越冬維護(hù)方案

　　為確保事情或工作高質(zhì)量高水平開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是計(jì)劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案的格式和要求是什么樣的呢？以下是小編整理的越冬維護(hù)方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

越冬維護(hù)方案1

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、區(qū)一些列關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全管理工作的文件和會(huì)議精神，按照區(qū)委、區(qū)政府關(guān)于“抗凝凍、保平安”的工作安排，提前做好今冬明春惡劣天氣應(yīng)急管理工作，有效防范雨、雪、霧、凝凍等因素引發(fā)道路交通安全事故，創(chuàng)造更加安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境，確保廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。

　　一、總體目標(biāo)

　　針對(duì)雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全隱患和客、貨運(yùn)車輛流量增加、管理難度加大的實(shí)際，采取切實(shí)有效的措施，進(jìn)一步加大預(yù)防、監(jiān)督、管理、控制力度，強(qiáng)化源頭治理，凈化路面環(huán)境，改善通行條件，確保道路交通形勢(shì)穩(wěn)定，預(yù)防和減少道路交通事故的.發(fā)生。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化責(zé)任

　　為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化工作責(zé)任，成立馬鈴鄉(xiāng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組 ，負(fù)責(zé)組織全鄉(xiāng)雨、雪、霧、凝凍天氣道路交通應(yīng)急安全管理工作的開展。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)惡劣天氣道路交通道路交通應(yīng)急工作的組織、協(xié)調(diào)、排查、應(yīng)急救援、資料收集等工作。

　　三、高度重視，提前應(yīng)急準(zhǔn)備

　　各村、各單位、各部門要高度重視，提前安排準(zhǔn)備，在鄉(xiāng)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，切實(shí)抓好雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣管理工作。黨政辦、社會(huì)事務(wù)辦、派出所、安監(jiān)站、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、村鎮(zhèn)建設(shè)服務(wù)中心、電管所、衛(wèi)生院等部門要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，提前儲(chǔ)備好防滑防凍物資和食品、藥品等應(yīng)急物資及鏟冰除雪設(shè)備等，確保緊急情況下快速反應(yīng)、科學(xué)調(diào)配、確保安全的目標(biāo)。

　　四、加強(qiáng)部門協(xié)作配合，強(qiáng)化道路巡邏管控，做好應(yīng)急管理處置工作

　　1、各責(zé)任部門要加大交通安全宣傳力度，充分發(fā)揮宣傳教育的作用，利用宣傳欄、手機(jī)信息及發(fā)放宣傳資料等形式多樣的宣傳交通安全管理措施和惡劣天氣道路交通安全隱患及交通安全常識(shí)，警示和教育廣大群眾自覺遵守道路交通規(guī)則。

　　2、派出所、安監(jiān)站等部門要密切配合，集中開展雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全巡查治理。大力整治道路運(yùn)輸秩序，切實(shí)解決好車輛超載、超限、超員運(yùn)輸問題，要全面清查駕駛?cè)藛T的資質(zhì)情況，對(duì)未取得資格證、持假駕駛證的`，一律按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅查處。對(duì)“黑車”運(yùn)營、無照經(jīng)營的，堅(jiān)決予以取締。要加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全監(jiān)管，對(duì)超員違法車輛上路的要予以制止，從源頭上把好客運(yùn)車輛在運(yùn)營線路上的安全關(guān)。

　　3、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要進(jìn)一步加大對(duì)農(nóng)用車輛和農(nóng)機(jī)設(shè)施的安全監(jiān)督力度，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩�教育，重點(diǎn)解決貨車載客和客貨混載等現(xiàn)象。

　　4、加大路面違法行為的整治，維護(hù)道路交通秩序。強(qiáng)化對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)主干線路面的日常管理。以整治無證駕駛、疲勞駕駛、車輛超速、超載、強(qiáng)行超車、違法停車等七項(xiàng)違法行為為重點(diǎn)，針對(duì)本鄉(xiāng)及各路段實(shí)際，把主要人力放在事故多發(fā)路段和時(shí)段上，采取“定點(diǎn)與流動(dòng)、定時(shí)與不定時(shí)相結(jié)合”的方法，組織開展公路重點(diǎn)交通違法行為專項(xiàng)整治，鞏固上路率，提高對(duì)違法行為的發(fā)現(xiàn)率、查處率，形成嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。

　　5、要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，在易結(jié)冰、易積雪及事故易發(fā)、多發(fā)路段加強(qiáng)巡查，對(duì)管轄范圍內(nèi)的重要路線的急彎、陡坡、連續(xù)下坡等路段進(jìn)行排查整治，做到及時(shí)排查，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)，提出整治意見或建議，及時(shí)消除安全隱患。

　　6、一旦發(fā)現(xiàn)凝凍現(xiàn)象，及時(shí)向區(qū)道路交通安全聯(lián)席會(huì)議匯報(bào)，迅速科學(xué)調(diào)配，派出人力疏導(dǎo)交通，及時(shí)設(shè)置臨時(shí)性交通標(biāo)志，組織人員鏟冰除雪，確保廣大群眾生命財(cái)產(chǎn)安全及交通保暢。

　　五、工作要求

　　各有關(guān)部門要把加強(qiáng)雨、雪、霧、凝凍等惡劣天氣道路交通安全、預(yù)防和減少道路交通事故，作為構(gòu)建和諧社會(huì)、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要工作來抓，要結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，抓危險(xiǎn)路段和薄弱環(huán)節(jié)，消除安全隱患，通過加強(qiáng)部門間協(xié)作配合，積極爭取社會(huì)各界理解和支持，共同營造綜合治理的良好執(zhí)法環(huán)境，確保雨、雪、霧、凝凍等天氣道路交通安全和社會(huì)穩(wěn)定。

越冬維護(hù)方案2

　　一、工作目標(biāo)

　　為了應(yīng)對(duì)更長時(shí)間、更大范圍、更加惡劣的冰凍災(zāi)害，進(jìn)一步提高對(duì)抗凍救災(zāi)工作的認(rèn)識(shí)，確保抗凍救災(zāi)工作及時(shí)、高效、有序開展，實(shí)現(xiàn)“保平安、保暢通、保供給、保穩(wěn)定”的目標(biāo)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)

　　成立鎮(zhèn)抗凍救災(zāi)指揮部，由黨委副書記、鎮(zhèn)長任指揮長，成員。

　　指揮部職責(zé)：加強(qiáng)24小時(shí)值班；負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)的抗凍救災(zāi)工作；調(diào)配抗凍救災(zāi)力量；及時(shí)向縣及上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)災(zāi)情和提供救災(zāi)工作建議，協(xié)調(diào)、指導(dǎo)全鎮(zhèn)抗凍救災(zāi)應(yīng)急工作；積極組織協(xié)調(diào)人力、物力、財(cái)力，對(duì)災(zāi)區(qū)實(shí)施有效救助；動(dòng)員全社會(huì)力量投入抗凍救災(zāi)工作。

　　指揮部下設(shè)辦公室，并設(shè)五個(gè)工作小組：

　　（一）綜合協(xié)調(diào)組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責(zé)：負(fù)責(zé)編排督促災(zāi)害期24小時(shí)值班的相關(guān)工作，及時(shí)掌握氣候、雪情、冰凍情況等有關(guān)災(zāi)情動(dòng)態(tài)；負(fù)責(zé)收集全鎮(zhèn)的災(zāi)情，統(tǒng)計(jì)、上報(bào)災(zāi)情和救災(zāi)工作情況；編發(fā)防凍抗災(zāi)工作簡報(bào)、信息；起草有關(guān)防凍抗災(zāi)工作的請(qǐng)示、報(bào)告，及時(shí)向省、市、縣各級(jí)政府部門通報(bào)災(zāi)情及救災(zāi)情況，以及對(duì)受災(zāi)村戶進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)和聯(lián)系。

　　（二）交通保障組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責(zé)：掌握全鎮(zhèn)的水上及道路交通運(yùn)輸情況，及時(shí)通報(bào)全縣及我鎮(zhèn)水上和道路營運(yùn)情況；協(xié)助交通部門維護(hù)交通安全及封鎖相關(guān)道路；查看危橋險(xiǎn)路并樹立明顯標(biāo)志；及時(shí)組織人力進(jìn)行道路的除冰和救助。

　　（三）勘災(zāi)救助組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)的五保戶、特困戶及危房戶、生活困難戶進(jìn)行一次全面的排查；對(duì)五保戶已倒房有生活困難的`，由鎮(zhèn)統(tǒng)一安排至敬老院，對(duì)生活困難戶由村統(tǒng)一安排好，并確保生活物質(zhì)的供給；對(duì)倒房戶由村安排好生活住房后，鎮(zhèn)統(tǒng)一供給米2袋、被一床、人民幣200元進(jìn)行統(tǒng)一慰問；統(tǒng)一對(duì)其它特困戶進(jìn)行安置，并制定救災(zāi)安置方案；對(duì)生活困難戶進(jìn)行慰問，確保其生命安全和生活保障。

　　（四）生活保障組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　工作職責(zé)：帶領(lǐng)計(jì)生辦全體女干部及社區(qū)創(chuàng)衛(wèi)辦下到9個(gè)社區(qū)，與社區(qū)干部一道對(duì)全鎮(zhèn)居民進(jìn)行一次水、電、煤、氣及生活必需品的調(diào)查摸底，動(dòng)員居民發(fā)揚(yáng)友愛精神，相互提供救助，相互提供生活必需品；動(dòng)員全鎮(zhèn)的蔬菜種植戶，特別是牛潭河、花果山的菜農(nóng)為縣城提供蔬菜；為社區(qū)居民編發(fā)救災(zāi)小常識(shí)，并進(jìn)行生活自救；對(duì)鎮(zhèn)范圍內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)情況進(jìn)行摸底；協(xié)助縣有關(guān)部門做好生活保障工作。

　　（五）救災(zāi)搶險(xiǎn)組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：計(jì)劃生育辦全體工作人員

　　縣城建設(shè)辦全體工作人員

　　村鎮(zhèn)建設(shè)辦全體工作人員

　　工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)各種突發(fā)事件的現(xiàn)場處理；負(fù)責(zé)調(diào)度鎮(zhèn)民兵成立應(yīng)急分隊(duì)；負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)抗凍救災(zāi)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)；全天候在鎮(zhèn)政府機(jī)關(guān)待命。

　　（六）督查組

　　組長：

　　副組長：

　　工作職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)全鎮(zhèn)各單位部門的抗凍救災(zāi)情況進(jìn)行督查；負(fù)責(zé)對(duì)鎮(zhèn)機(jī)關(guān)干部的到位情況進(jìn)行督查、處罰和通報(bào)。

　　三、工作措施：

　　（一）加強(qiáng)鎮(zhèn)抗凍救災(zāi)的值班，及時(shí)掌握情況和通報(bào)信息

　　（二）成立應(yīng)急分隊(duì)，隨時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處理

　　隊(duì)長：

　　隊(duì)員：計(jì)劃生育辦全體工作人員

　　縣城建設(shè)辦全體工作人員

　　村鎮(zhèn)建設(shè)辦全體工作人員

　　（三）切實(shí)保障城鄉(xiāng)居民的生命與財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)危房戶進(jìn)行緊急維修，對(duì)生活困難的五保戶由鎮(zhèn)進(jìn)行安置，切實(shí)做好受災(zāi)群眾的安置。

　　（四）及時(shí)掌握城鎮(zhèn)生活物質(zhì)的供求情況和緊急調(diào)度生活物質(zhì)。

　　（五）對(duì)非法營運(yùn)的車輛進(jìn)行整治，及時(shí)打擊和進(jìn)行緊急處理。

　　（六）對(duì)危橋險(xiǎn)路設(shè)置安全標(biāo)志，并派專人把守。

　　（七）發(fā)動(dòng)各村群眾及時(shí)進(jìn)行抗凍救災(zāi)，發(fā)揮友愛互助精神，進(jìn)行生活自救。

　　（八）對(duì)轄區(qū)內(nèi)的突發(fā)事件進(jìn)行及時(shí)果斷處理。

　　（九）對(duì)干部到位情況進(jìn)行認(rèn)真督查，發(fā)現(xiàn)干部不到位的，除進(jìn)行通報(bào)批評(píng)外，每次罰款50元，造成較大損失和較大影響的，追究相關(guān)人員的責(zé)任。

越冬維護(hù)方案3

　　據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，受強(qiáng)冷空氣影響，1月20日至24日，我鎮(zhèn)將會(huì)有一次低溫雨雪冰凍天氣過程，最低氣溫將會(huì)降到零度以下，部分地勢(shì)較高的村可能會(huì)有冰凍，為切實(shí)做好應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍工作，確保道路運(yùn)輸安全，結(jié)合本地區(qū)冬季天氣的實(shí)際情況，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)

　　根據(jù)冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣條件下的運(yùn)輸特點(diǎn)和安全管理要求，成立冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　下設(shè)通訊聯(lián)絡(luò)組、現(xiàn)場救援組、后勤保障組、善后穩(wěn)定組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)站，歐陽昆擔(dān)任辦公室主任。

　　二、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　1、指揮監(jiān)督應(yīng)急救援工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處置工作中的`重大問題；掌握應(yīng)急處置動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整應(yīng)急工作措施。

　　2、及時(shí)向運(yùn)輸經(jīng)營者和司乘人員傳達(dá)應(yīng)對(duì)低溫凝凍災(zāi)害工作的相關(guān)文件精神。提醒營運(yùn)車輛盡量避行低溫凝凍災(zāi)害地區(qū)路段，教育駕駛員行車途徑途徑低溫凝凍路段時(shí)要服從指揮，寧可停車等待通行指示，也不能盲目通行，避免發(fā)生意外事故。

　　3、開展應(yīng)對(duì)低溫凝凍災(zāi)害工作，配合有關(guān)部門組織調(diào)整運(yùn)輸車輛，確保因?yàn)?zāi)滯留人員疏運(yùn)轉(zhuǎn)和抗災(zāi)救災(zāi)人員、生活物資安全及時(shí)到位。

　　4、根據(jù)天氣狀況和旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)律，提前做好運(yùn)量預(yù)測(cè)、部署，確保運(yùn)輸安全；完成政府、交通主管部門交辦的相關(guān)任務(wù)。

　　三、應(yīng)急準(zhǔn)備及保障

　　為防止冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸造成災(zāi)害：

　　1、要充分考慮到冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣情況下的各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

　　2、加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，掌握冬季低溫雨雪冰凍等惡劣天氣變化情況，一旦獲知因天氣惡劣發(fā)生路面結(jié)冰以及發(fā)生塌方等不宜行車的情況時(shí)，要及時(shí)告知有關(guān)駕駛員和乘務(wù)員做好車輛繞行調(diào)整或停運(yùn)工作。不具備安全條件的客運(yùn)線路要堅(jiān)決停止發(fā)班。嚴(yán)禁冒險(xiǎn)行車。及時(shí)向社會(huì)通告車輛運(yùn)營調(diào)整情況。做好經(jīng)營性的安全防范和檢查工作。

　　3、做好人員、車輛、物資、器材、值班、通訊和生活保障等方面的準(zhǔn)備，隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行任務(wù)。

　　4、辦公場所、客貨運(yùn)輸車輛站場、候車室、職工宿舍等場所要張貼逃生標(biāo)識(shí)，懸掛滅火器。

　　5、客貨運(yùn)輸車輛應(yīng)配齊配好防滑鏈、逃生錘、滅火器等器具，并放于指定位置。

　　6、氣溫在0℃以下要有保溫設(shè)施，在5℃以下要有棉被等取暖設(shè)備。

　　四、應(yīng)急救援

　　1、進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長的指示啟動(dòng)本預(yù)案，各救援小組及各部門要迅速組織有關(guān)人員投入搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并隨時(shí)上報(bào)有關(guān)情況。

　　2、通訊聯(lián)絡(luò)組在收到救援電話或者報(bào)告后，應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，并按照組長的指示通知各小組啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)度安排應(yīng)急救援人員、車輛、物資，督促各小組及時(shí)開展救援。

　　3、現(xiàn)場救災(zāi)組要立即趕赴事故現(xiàn)場，利用技術(shù)設(shè)備積極救治受傷人員，施救事故車輛；指揮受災(zāi)人員進(jìn)行自救互救，減少損失；適時(shí)增補(bǔ)救援人員，增強(qiáng)救援力量；必要時(shí)，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場周圍的居民、學(xué)校、長礦人員進(jìn)行疏散。防止災(zāi)害蔓延。

　　4、善后穩(wěn)定組要從快處理善后事項(xiàng)，進(jìn)快轉(zhuǎn)移受傷人員，及時(shí)將重傷員送進(jìn)附近醫(yī)院，制定事故處理設(shè)施，按照有關(guān)規(guī)定，做好死傷家屬的安撫工作和思想工作，維護(hù)正常的＇交通和生產(chǎn)秩序，嚴(yán)格新聞采訪程序，客觀公正地宣稱報(bào)道，客服不良影響。

　　5、后勤保障組要根據(jù)應(yīng)急工作需要，調(diào)劑有關(guān)物資、器材、設(shè)備，保證應(yīng)急救援急需品，并為各組應(yīng)急救援人員提供生活保障。

　　五、相關(guān)事項(xiàng)

　　1、各部門、各救援小組隨時(shí)準(zhǔn)備執(zhí)行救援任務(wù)。

　　2、加強(qiáng)值班，保持24小時(shí)通訊暢通。

　　3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全意識(shí)和自救互救技能。

越冬維護(hù)方案4

　　一、編制原則

　　冬季即將來臨，冬季施工時(shí)由于其寒冷的的氣候條件將會(huì)直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進(jìn)度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時(shí)，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進(jìn)入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)，最后一個(gè)5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日（日平均氣溫是1d內(nèi)2、8、14和20時(shí)等4次室外氣溫觀測(cè)結(jié)果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠(yuǎn)離熱源的地方測(cè)得的）。夜間最低氣溫在-3℃～5℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土及砌體工程按冬季施工。為保證冬季施工的順利進(jìn)行，自冬季施工開始起，我項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作。主要原則：確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟(jì)合理，使增加的費(fèi)用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確保縮短工期。

　　二、冬季施工特點(diǎn)

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進(jìn)行修補(bǔ)，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計(jì)劃性和準(zhǔn)備工作時(shí)間性強(qiáng)。這是由于準(zhǔn)備工作的時(shí)間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。

　　三、冬季施工準(zhǔn)備工作

　　1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組 長： 沈守林

　　副組長：孫維龍、沈 旭

　　組 員： 孫向磊、陳少明、吳傳宗、魯磊磊、許晉、董翔宇 、呂海濤

　　為保證工程施工質(zhì)量，在冬季嚴(yán)格按冬季施工要求進(jìn)行施工。

　　3、及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢(shì)及動(dòng)態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。

　　4、根據(jù)本工程施工的具體情況，確定冬季施工需要采取防護(hù)的具體工程項(xiàng)目或工作內(nèi)容，制定相應(yīng)的冬季施工防護(hù)措施，并在物資和機(jī)械設(shè)備方面做好儲(chǔ)備和保養(yǎng)工作。

　　5、施工機(jī)械加強(qiáng)冬季保養(yǎng)，對(duì)加水、加油潤滑部件勤檢查，勤更換，防止凍裂設(shè)備。對(duì)砂、碎石等原材料采取防雪防凍覆蓋處理。

　　6、檢查職工住房及倉庫是否達(dá)到過冬條件，及時(shí)按照冬季施工保護(hù)措施施做過冬篷，準(zhǔn)備好加溫及烤火器件。做好防火、防煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須有通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并準(zhǔn)備好各種搶救設(shè)備。

　　7、在進(jìn)入冬季前施工現(xiàn)場提前做好防寒保暖準(zhǔn)備工作，對(duì)人行道路、腳手架上跳板和作業(yè)場所采取防滑措施。

　　8、進(jìn)入冬季施工前，對(duì)測(cè)溫保溫人員應(yīng)專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識(shí)，明確職責(zé)。

　　9、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　①、根據(jù)實(shí)物工程量提前組織有關(guān)機(jī)具、外加劑和保溫材料進(jìn)場。

　　②、工地的臨時(shí)供水管道等材料做好保溫防凍工作。對(duì)各種需加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　　③、做好冬季施工混凝土、灰土及摻外加劑的試配試驗(yàn)工作，提出施工配合比。

　　④、各項(xiàng)冬季施工準(zhǔn)備工作確保全部落實(shí)到位。

　　10、物質(zhì)供應(yīng)準(zhǔn)備

　　在冬季施工前，切實(shí)落實(shí)冬季所需的物資，及時(shí)提出冬季施工用料計(jì)劃。物資部根據(jù)勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時(shí)發(fā)放給職工。

　　料場儲(chǔ)備足夠的砂、石子、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雨雪等惡劣天氣使用，保證材料大棚和便道上面的雪能及時(shí)融化確保安全施工。

　　混凝土施工現(xiàn)場儲(chǔ)備充足的冬季施工保溫材料，包括薄膜、塑料布、棉被等，達(dá)到相應(yīng)的冬季施工標(biāo)準(zhǔn)。

　　11、技術(shù)準(zhǔn)備

　　進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序、施工方法、測(cè)溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊(duì)組進(jìn)行交底。

　　與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站保持聯(lián)系，及時(shí)接收天氣預(yù)報(bào)，防止寒流突然襲擊。

　　安排專人測(cè)量施工期間的室外氣溫，砼的溫度并作好記錄。

　　凡進(jìn)行冬季施工的工程項(xiàng)目，必須復(fù)核施工圖紙，查對(duì)其是否能適應(yīng)冬季施工要求，以及工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會(huì)審解決。

　　四、混凝土工程冬季施工保證措施

　　1、人員準(zhǔn)備

　　設(shè)專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作，并于開始測(cè)溫前組織培訓(xùn)和交底。

　　2、冬期施工的測(cè)溫范圍

　　冬期施工的測(cè)溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護(hù)溫度等。

　　3、測(cè)溫人員的職責(zé)

　　（1）每天記錄大氣溫度，并報(bào)告工地負(fù)責(zé)人；

　　（2）砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；

　　（3）砼養(yǎng)護(hù)溫度的測(cè)量：控制砼養(yǎng)護(hù)的初始溫度和時(shí)間。

　　4、冬季施工的砼配制、拌和、運(yùn)輸：

　　（1）冬季期間，在砼拌和站設(shè)1臺(tái)加熱器，對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱。

　　（2）為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌和用水量。混凝土配合比在原材料不變的情況下，加8％-10℅的抗凍劑（樁基混凝土不需摻抗凍劑）。

　　（3）拌和設(shè)備用棉布包裹防寒處理，對(duì)水管、油路、外加劑罐等進(jìn)行棉布保溫防寒，混凝土拌和用水在拌和結(jié)束后必須將受凍部分水管內(nèi)的水排凈。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌和機(jī)滾筒。

　　（4）砼攪拌站嚴(yán)格按照試驗(yàn)室發(fā)出的配合比通知單進(jìn)行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機(jī)10min，攪拌時(shí)間為常溫?cái)嚢钑r(shí)間的1.5倍。必須隨時(shí)測(cè)量拌和水的溫度，水溫控制在50±10度，但不宜大于80度。水泥只保溫，不得加熱。

　　（5）骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，骨料進(jìn)場后做好防雪防凍措施，拌用砂石料采用帆布覆蓋封閉保溫。

　　（6）砼的運(yùn)輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運(yùn)或受阻，運(yùn)送中混凝土運(yùn)輸車采用保溫被覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時(shí)，進(jìn)行重新調(diào)整拌和料的加熱溫度。

　　（7）冬季施工運(yùn)輸混凝土拌和物時(shí)，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：

　　1）盡量縮短運(yùn)輸距離，選擇最佳運(yùn)輸路線，縮短運(yùn)輸時(shí)間。

　　2）采用混凝土輸送車，計(jì)劃施工任務(wù)必須與混凝土要料時(shí)間緊密銜接。避免出現(xiàn)混凝土到達(dá)現(xiàn)場，現(xiàn)場施工準(zhǔn)備不足，導(dǎo)致冬季混凝土長期滯留在罐車內(nèi)的現(xiàn)象發(fā)生。

　　3）現(xiàn)場混凝土施工做好車輛的防滑措施，尤其樁基施工，現(xiàn)場常伴有泥漿和水，冬季形成滑冰，做好防滑措施，避免車輛因上述原因出現(xiàn)側(cè)翻等安全事故。

　　5、冬季施工混凝土的澆筑

　　⑴、冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，配置的混凝土其臨界抗凍強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的40%，混凝土其抗壓強(qiáng)度未達(dá)到5Mpa前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時(shí)的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的70%。

　　⑵、混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10℃時(shí)，停止施工。

　　⑶、砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5℃，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷。準(zhǔn)備足夠數(shù)量的能連續(xù)記錄的溫度計(jì)，在前7d內(nèi)，約每30m3混凝土，在其附近放置一個(gè)溫度計(jì)，設(shè)專人連續(xù)觀測(cè)記錄。

　　⑷、在已硬化的混凝土上繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，接合面應(yīng)有5℃或以上的溫度。且在澆筑混凝土過程中仍維持5℃或以上的溫度。在接合面處覆蓋棉被，上面鋪一層電熱毯，再覆蓋彩條布 。

　　⑸、遇下雪天氣綁扎鋼筋，綁好鋼筋的部分加蓋塑料布，減少集雪清理難度。澆筑砼前及時(shí)將模板上的冰、雪清理干凈。做好準(zhǔn)備工作，提高砼的澆筑速度。

　　五、鉆孔灌注樁冬季施工

　　1、灌注樁冬季施工

　　灌注樁混凝土的冬期施工，主要是保證混凝土在灌注時(shí)不凍結(jié)，能順利灌注，一般情況不需要養(yǎng)護(hù)，只有在樁頭露出水面及地面或雖未露出水面、地面，但在冰凍范圍之內(nèi)時(shí)，才進(jìn)行樁頭混凝土的覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，覆蓋的厚度應(yīng)當(dāng)考慮到鋼筋導(dǎo)熱的影響。灌注樁混凝土冬期施工的要求如下：

　　灌注樁混凝土的配制和攪拌滿足本方案砼配置和拌合技術(shù)要求，灌注時(shí)對(duì)拌和物的入模溫度要求不低于5℃。樁基灌注完畢，樁頂用泥土覆蓋樁頭1.5米以上。

　　2、 鋼筋冬季焊接、技術(shù)要求

　　a 在室外溫度低于-5℃條件下進(jìn)行電弧焊時(shí)，除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)調(diào)節(jié)焊接工藝參數(shù)（包括焊接電流、電弧電壓、焊接通電時(shí)間、調(diào)伸長度等），使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，風(fēng)力超過四級(jí)別時(shí)，鋼筋現(xiàn)場焊接要設(shè)置簡易擋風(fēng)及覆蓋措施，防止焊后急劇降溫。接頭在焊接之前應(yīng)清除冰雪、污垢雜物。應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，當(dāng)環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)，不得進(jìn)行施焊。

　　b、鋼筋在負(fù)溫度下進(jìn)行冷拉時(shí)，其溫度不宜低于-15℃；當(dāng)溫度低于-15℃，應(yīng)采取可靠的安全措施，且溫度不得低于-20℃；當(dāng)采用控制應(yīng)力和冷拉率的方法，冷拉控制應(yīng)力宜較常溫時(shí)酌予提高，提高值應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，但不得超過30Mpa。

　　3、 混凝土的配置和攪拌技術(shù)要求

　　a配置混凝土?xí)r，宜優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不得低于42.5，水灰比不宜大于0.5。

　　b澆筑混凝土?xí)r，摻用減水劑以提高混凝土的抗凍性。

　　c當(dāng)材料的原有溫度不能滿足要求時(shí)候，首先考慮拌和用水加熱，仍不能滿足要求時(shí)，再考慮對(duì)集料加熱。水泥只能保溫，不能加熱。

　　d對(duì)水和骨料加熱時(shí)應(yīng)符合以下條件：

　　強(qiáng)度等級(jí)為42.5的普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于80℃，骨料最高溫度不得高于60℃；

　　強(qiáng)度等級(jí)為52.5的'普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，拌合用水最高溫度不得高于60℃，骨料最高溫度不得高于40℃；

　　骨料不加熱時(shí)，水可以加熱到100℃，但是水泥不應(yīng)與80℃以上的水直接接觸，投料順序?yàn)橄韧豆橇虾鸵鸭訜岬乃�，然后再投水泥，最后投外加劑�?/p>

　　4、混凝土運(yùn)輸和澆筑的技術(shù)要求

　　a派專人調(diào)配混凝土運(yùn)輸車輛，保證盡可能縮短砼的運(yùn)輸時(shí)間；

　　b對(duì)運(yùn)輸砼的罐車，用保溫材料覆蓋，減少容器溫度流失；

　　c混凝土澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，成型開始保溫養(yǎng)護(hù)的溫度，采用已成型的混凝土面覆蓋棉被，在棉被上加電熱毯加熱保溫，在電熱毯上覆蓋彩條布或塑料膜保溫，養(yǎng)護(hù)時(shí)溫度不得低于5℃。

　　d冬季施工接縫砼時(shí)，在新澆筑前應(yīng)加熱使結(jié)合面有5℃以上的溫度，砼澆筑完畢后，采取保溫措施使砼結(jié)合面繼續(xù)保持正溫，直至新澆筑的砼獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。

　　e澆筑預(yù)應(yīng)力砼構(gòu)件濕接縫時(shí)，宜采用熱砼或熱水泥砂漿，并適當(dāng)降低水灰比。澆筑完成后加熱或者連續(xù)保溫養(yǎng)護(hù)至混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%。

　　涵洞工程冬季施工

　　涵洞基坑底標(biāo)高開挖到位后，四周開挖排水溝、集水井排除地下水，并立即安裝模板并澆筑基礎(chǔ)，采用水泵抽排地下滲水，以防地下水滲出及基底受凍。澆筑完成后的基礎(chǔ)采用塑料膜覆蓋，上層再覆蓋棉被保溫。

　　涵洞臺(tái)身施工按照基礎(chǔ)保溫措施進(jìn)行，砼應(yīng)使用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的冬季防凍配合比，宜選用早期強(qiáng)度較高，能較早達(dá)到耐凍強(qiáng)度的砼，不得擅自使用其它或沒經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比。配制砼時(shí)，要求混凝土優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥，水泥強(qiáng)度等級(jí)不低于42.5，水灰比不宜大于0.5。澆筑時(shí)應(yīng)調(diào)整施工時(shí)間，盡量安排在白天且氣溫較高時(shí)段進(jìn)行混凝土施工作業(yè)；砼在澆筑前清除模板上的冰雪和污垢。砼采用罐車運(yùn)輸，罐體用保溫套包裹進(jìn)行保溫；當(dāng)采用輸送泵輸送混凝土?xí)r，先檢查管道，清除凍結(jié)塊，必要時(shí)用熱開水澆筑使其融化以保持管道的暢通，同時(shí)在管道上纏裹草袋保溫。以保證混凝土入模溫度大于5℃，現(xiàn)場備好測(cè)溫計(jì)，隨時(shí)檢測(cè)砼溫度，不符合要求的砼不準(zhǔn)入模。

　　砼的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，并且現(xiàn)場應(yīng)組織安排好，使到場的砼及時(shí)澆筑，澆筑應(yīng)保持連續(xù)進(jìn)行，一氣呵成，不致造成中途停工，基礎(chǔ)及涵身混凝土要求一次施工完畢，不允許出現(xiàn)施工縫。為此必須做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，防止施工縫的出現(xiàn)。

　　砼澆筑完畢后，立即開始保溫措施，上復(fù)一層塑料薄膜，再放置一層棉被保溫保濕。密切注意氣溫情況，一天內(nèi)分不同的時(shí)間段測(cè)出溫度變化情況，根據(jù)氣溫幅度差而采取不同的防凍措施。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%前，不得受凍。

　　當(dāng)最低的氣溫在0-5℃時(shí)，澆完砼后采用先一層塑料薄膜，必要時(shí)加棉被覆蓋。

　　當(dāng)最低氣溫在0℃以下時(shí)，砼澆注完成后，涵洞頂面先用薄膜塑料覆蓋，再蓋電熱毯加棉被覆蓋保溫，最后用彩條布把整個(gè)涵洞覆蓋起來保溫，嚴(yán)禁灑水養(yǎng)生。氣溫過低情況下（-15℃以下），停止混凝土施工。

　　六、冬季灰土施工

　　為了保證石灰土強(qiáng)度的形成,采用灰土施工安排在當(dāng)天施工當(dāng)天完成碾壓成型，并在成型路段立即覆蓋土方保溫，防止灰土受凍。冬季僅限于93區(qū)、94區(qū)施工，96區(qū)冬季不進(jìn)行施工。

　　要做好冬季施工的計(jì)劃安排,抓緊各道施工工序的銜接,石灰穩(wěn)定土該層碾壓完成后,馬上就組織進(jìn)行上層的施工,使上層對(duì)下層石灰土起到覆蓋保溫的效果。不需專門進(jìn)行石灰穩(wěn)定土的養(yǎng)生。

　　冬季灰土路基施工，在各項(xiàng)加強(qiáng)措施落實(shí)的同時(shí)，最應(yīng)注意的是天氣動(dòng)向，提前掌握天氣變化，在雨雪到來之前，對(duì)成品灰土路基、已翻拌好的灰土進(jìn)行覆蓋土并保溫。在雨雪天氣，灰土路基嚴(yán)禁進(jìn)行各種施工，并且做好排水措施。客觀條件不可改變的，只能主觀上重視，將影響降低到最小。雨后應(yīng)及時(shí)抽排排水溝，盡快組織排水，確保在下一場雨之前完成上一層土的上土、碾壓、報(bào)驗(yàn)全過程。特別是冬季，受霜凍影響，晨間及10:00之前均不能施工，再加上雨雪天，能施工時(shí)間較少，故更需精心組織施工，保證在1個(gè)好天氣的周期內(nèi)，完成1～2層土的施工 。

　　七、冬季施工混凝土質(zhì)量檢查

　　冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。在砼拌制和灌注期間，測(cè)定水和粗細(xì)骨料裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測(cè)4次。冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)的試件外，還要根據(jù)結(jié)構(gòu)物養(yǎng)護(hù)、拆模和承受荷載的需要，制作現(xiàn)場同條件施工檢查試件，借以查明強(qiáng)度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護(hù)與結(jié)構(gòu)物相同。

　　1、監(jiān)控鉆孔泥漿溫度

　　除保證泥漿的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)（主要是相對(duì)密度、黏度、失水率等），為了防止泥漿受凍，應(yīng)每隔3～4h對(duì)造漿池、沉淀池、泥漿槽、護(hù)筒內(nèi)泥漿及作業(yè)棚的溫度測(cè)定一次，發(fā)現(xiàn)溫度異常及時(shí)采取加熱措施。

　　2、監(jiān)控砼（包括原材料）溫度、塌落度及砼結(jié)構(gòu)溫度變化

　　（1）拌和水、砂石料的溫度、砼的出罐溫度及入模溫度等，均每隔2h測(cè)定一次。

　　（2）集料的含水量，每天測(cè)定一次。

　　（3）對(duì)砼的塌落度每10m3～20m3測(cè)定一次，可疑時(shí)可隨時(shí)測(cè)定。

　　（4）對(duì)不能獲得地溫保溫的結(jié)構(gòu)砼要預(yù)留測(cè)溫孔，前7d每隔3～4h測(cè)定一次，后7d每隔4～6h測(cè)定一次，15～28d每天測(cè)一次砼結(jié)構(gòu)的溫度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

　　3、加強(qiáng)砼試件管理

　　冬季砼工程的施工，在留取砼試件時(shí)，除留足按常溫下施工需要留取的數(shù)量外，應(yīng)另增加四組作為同體養(yǎng)護(hù)試件，并獲得R7、R14、R28的同體養(yǎng)護(hù)試件的強(qiáng)度值，作為對(duì)冬季施工質(zhì)量的評(píng)估依據(jù)。

　　八、冬季施工鋼筋保證措施

　　在負(fù)溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　⑴、做好冬季鋼筋材料的存儲(chǔ)，鋼筋加工機(jī)械保養(yǎng)工作。

　　⑵、冬季在負(fù)溫條件下焊接鋼筋，應(yīng)盡量安排在室內(nèi)進(jìn)行。當(dāng)室外溫度低于－20℃，應(yīng)停止施工。

　　⑶、冬期電弧焊接時(shí)，有防雪、防風(fēng)及保溫措施，并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。

　　⑷、幫條焊時(shí)幫條與主筋之間采用五點(diǎn)定位焊固定，搭接焊時(shí)用兩點(diǎn)固定，定位焊縫離幫條或搭接端部20mm以上，幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d，并不大于4mm，焊縫寬度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

　　⑸、冬季鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，經(jīng)試驗(yàn)合格后，方可正式施焊。

　　⑹、本工程鋼筋的焊接工作，必須創(chuàng)造局部（搭設(shè)保溫棚）的環(huán)境，控制在-20℃以上的溫度下進(jìn)行焊接作業(yè)，控制在-15℃以上的溫度下進(jìn)行盤條鋼筋的冷拉作業(yè)，并且減少焊件的溫度梯度，同時(shí)焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。鋼筋加工準(zhǔn)備在鋼筋加工棚中進(jìn)行。鋼筋棚頂用石棉瓦四周用彩條布圍住，以達(dá)到防風(fēng)、防雨的要求。當(dāng)氣溫在-20℃以下施工時(shí)在鋼筋棚中生火，保證棚內(nèi)溫度高于-20℃。

　　九、機(jī)械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施：

　　1、在進(jìn)入冬季前對(duì)所有機(jī)械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時(shí)更換潤滑油；對(duì)使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆�求；未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機(jī)后排放冷卻水）

　　2、各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號(hào)，冷車起步時(shí)，要先低速運(yùn)行一段路程后再逐步提高車速。

　　3、冬季車輛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁用明火對(duì)既有燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱，以防止發(fā)生火災(zāi)及爆炸。

　　4、冰雪天行車，司機(jī)在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動(dòng)裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不滿足要求時(shí)不得出車。遇有六級(jí)以上大風(fēng)、大雪大霧不良?xì)夂驎r(shí)停止運(yùn)行。

　　5、嚴(yán)格執(zhí)行定機(jī)定人制度，機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。

　　6、做好冬季安全工作，加強(qiáng)冬季煤爐取暖的防火防電安全管理工作。

　　十、安全保證措施

　　根據(jù)本工程特點(diǎn)，對(duì)冬季施工期間實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、作業(yè)班（組）三級(jí)安全管理，各級(jí)第一管理者親自抓安全。項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)層成立相應(yīng)的安全管理機(jī)構(gòu)，配齊經(jīng)過培訓(xùn)具有擔(dān)任安全工作資格的專職安全員。制訂安全工作計(jì)劃，開展多層次、多形式的安全教育和崗位培訓(xùn)及安全生產(chǎn)競賽活動(dòng)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)。定期組織安全檢查，召開安全會(huì)議，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，分析安全形勢(shì)，研究和解決施工中存在的安全問題。發(fā)揮各級(jí)安全員的監(jiān)督檢查作用，深入現(xiàn)場，跟班作業(yè)，加強(qiáng)防范，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患，把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。

　　1、冬季施工時(shí)，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、冰塊等雜物。

　　2、施工過程中及時(shí)檢查馬道平臺(tái)、架子，如有松動(dòng)下沉現(xiàn)象及時(shí)處理。現(xiàn)場火源要加強(qiáng)管理，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記，對(duì)水源采取防凍措施。

　　3、制梁張拉時(shí)，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)場，操作人員不得站在張拉千斤頂后，以防斷絲傷人。高壓油管接頭要緊密，隨時(shí)檢查，以防高壓油噴出傷人。

　　4、高空作業(yè)，需設(shè)防護(hù)與安全網(wǎng)，高空作業(yè)人員要先進(jìn)行身體檢查，不合格者不得進(jìn)行高空作業(yè)。施工人員系安全帶，戴安全帽。距地面3m以上要有防護(hù)欄桿或掛安全網(wǎng)，上下交叉作業(yè)，采取隔離措施。作業(yè)人員要集中精力，不得嬉鬧。高空作業(yè)所用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥，禁止拋擲，嚴(yán)禁超裝運(yùn)物料和人員，嚴(yán)禁施工人員同起重物一同上下，起重物下禁止站人，高空與地面聯(lián)絡(luò)應(yīng)保持暢通。嚴(yán)禁酒后上崗操作。

　　5、夜間上橋施工作業(yè)必須具有足夠的照明強(qiáng)度，危險(xiǎn)區(qū)懸掛警告標(biāo)志，作業(yè)人員上崗前要集合整隊(duì)，經(jīng)工班長或安全員教育和檢查后才能入崗，任何人員未經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場。

　　6、發(fā)生5級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止一切高空作業(yè)。

　　7、冬季施工要加強(qiáng)生活區(qū)的安全管理，冬季施工宿舍內(nèi)采用電暖氣取暖，宿舍減少大功率電暖氣的長時(shí)間使用，并時(shí)常檢查用電設(shè)施是否安全，人員不在房間的時(shí)間關(guān)閉電暖氣的使用，用電高峰期自覺不使用大功率用電設(shè)施。設(shè)專人對(duì)項(xiàng)目部和施工人員住宅區(qū)用電進(jìn)行監(jiān)管，特別是夜間大功率用電器的使用，確保用電安全，各住宅區(qū)和配電設(shè)施要設(shè)置消防器材，并對(duì)電線和配電箱每日檢查，確保用電安全。

　　8、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí)，為確保施工安全，每周定時(shí)召開隊(duì)長以上管理人員的安全例會(huì)，在會(huì)上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動(dòng)態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患；保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。

　　十一、文明生產(chǎn)

　　1、創(chuàng)建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，健全分級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò)，各工點(diǎn)區(qū)域范圍的環(huán)保衛(wèi)生由現(xiàn)場施工工點(diǎn)負(fù)責(zé)，經(jīng)理部定期按文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣；服從有關(guān)環(huán)保部門的監(jiān)督和指揮，創(chuàng)建文明工地，樹立施工企業(yè)的良好形象。

　　2、組織所有施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)文件，要求所有人員尊重、遵守當(dāng)?shù)孛袼琢?xí)慣，維護(hù)駐地人民的正常生產(chǎn)、生活秩序，搞好工農(nóng)關(guān)系，以保障公眾的安全與方便。

　　3、各類器材、機(jī)具堆放整齊，砂石料要做到“四線一平”。作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”等標(biāo)語口號(hào)。

　　4、施工現(xiàn)場始終保證做到整潔有序，文明施工，工完料凈，一般路基填筑過程中，應(yīng)注意保證路基邊的種植條件，切實(shí)做好對(duì)既有灌溉系統(tǒng)的保持，擬定安全可行的施工臨時(shí)過度方案，保證排洪、灌溉的正常進(jìn)行，確保農(nóng)業(yè)正常生產(chǎn)。

越冬維護(hù)方案5

　　為切實(shí)做好冰雪災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作，全面提高應(yīng)對(duì)冰雪災(zāi)害的應(yīng)急處置能力，保證配合密切，行動(dòng)統(tǒng)一，高效、有序應(yīng)急救災(zāi)，最大限度地預(yù)防和減輕冰雪災(zāi)害的影響，確保全市道路暢通、運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案。

　　一、基本原則

　　遵循統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，預(yù)防為主，防抗結(jié)合，切實(shí)提高應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害的綜合防御和處置能力，嚴(yán)格落實(shí)職責(zé)和崗位責(zé)任，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作。重點(diǎn)抓好“一抗三保”工作，即：抗災(zāi)害、保暢通、保運(yùn)輸、保安全，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度地減少雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　成立以劉德英局長為組長，陳賢康、俞之偉副局長為副組長，局辦公室、局工程科、局行業(yè)科、公管所、公路段、港航處、質(zhì)監(jiān)站、各交通工程建設(shè)指揮部、公路運(yùn)輸有限公司、公交公司等單位主要負(fù)責(zé)人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運(yùn)輸工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行業(yè)科。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署、指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發(fā)事件的應(yīng)急工作。

　　三、應(yīng)急處置職責(zé)分工

　　局辦公室：負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)的安全保衛(wèi)工作，收集整理交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等惡劣天氣相關(guān)情況，及時(shí)通報(bào)應(yīng)急措施和工作開展情況，做好宣傳報(bào)道和維穩(wěn)工作。

　　局工程科：及時(shí)掌握全市公路通行及交通在建工程應(yīng)急情況，加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁、隧道、在建工程應(yīng)急工作的指導(dǎo)和監(jiān)管，確保重點(diǎn)路段安全暢通，并將轄區(qū)內(nèi)道路通行情況及時(shí)通報(bào)相關(guān)單位和部門。

　　局行業(yè)科：根據(jù)上級(jí)和有關(guān)部門要求，全面掌握天氣變化、道路暢通及運(yùn)輸車輛通行等情況，及時(shí)通報(bào)雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運(yùn)輸工作各類信息，制定工作預(yù)案，指揮協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)輸和安全工作，加強(qiáng)督促檢查，積極協(xié)調(diào)處置各種應(yīng)急事項(xiàng)。

　　公路運(yùn)輸管理所：跟蹤了解雨雪、冰凍嚴(yán)重地區(qū)公路通斷情況，督促運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃，加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，確保安全行車，必要時(shí)停運(yùn)或中途停車休息；準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，科學(xué)合理調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)因雪阻造成的滯留旅客；指導(dǎo)、教育各運(yùn)輸單位駕駛員開好安全車；及時(shí)向運(yùn)輸企業(yè)公告封道線路。

　　公路管理段：加強(qiáng)全市公路特別是公路橋梁、隧道、涵洞、高邊坡、高擋墻和高路堤等冰雪災(zāi)害易發(fā)地段的巡查力度，加強(qiáng)公路應(yīng)急物資、裝備的儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)積雪、冰凍嚴(yán)重路段交通疏導(dǎo)，全力保障公路安全暢通。準(zhǔn)備鏟雪車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、自卸車、高空作業(yè)車、安全設(shè)施搶修車、灑水車、應(yīng)急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備和物資，并保證車輛、機(jī)械性能完好。一旦發(fā)現(xiàn)雪堵、塌方，及時(shí)報(bào)告，并迅速組織人員搶修，設(shè)立警示標(biāo)志牌；必要時(shí)進(jìn)行封道，并及時(shí)通報(bào)封道情況。

　　港航管理處：加強(qiáng)惡劣氣象條件下水路運(yùn)輸、渡口、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，督促水運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急值守，嚴(yán)格運(yùn)輸船舶安全操作和惡劣天氣應(yīng)急管理；及時(shí)將大風(fēng)、大霧等情況通知各水運(yùn)單位和渡口；督促港口生產(chǎn)經(jīng)營單位做好裝卸作業(yè)處理，必要時(shí)停運(yùn)、停渡。

　　質(zhì)監(jiān)站：加強(qiáng)在建工程的安全監(jiān)管，督促各建設(shè)指揮部采取必要措施加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，確保交通建設(shè)工程安全措施落實(shí)到位。

　　各交通工程指揮部：加大對(duì)在建工程的安全監(jiān)管，督促建設(shè)單位，特別是施工單位，采取必要措施，加強(qiáng)施工現(xiàn)場、臨時(shí)搭建物、簡易宿舍等的安全管理，嚴(yán)格防范因?yàn)?zāi)致人傷亡事故；對(duì)無法保證安全的工地應(yīng)暫停施工；確因工期、質(zhì)量因素需要施工的，應(yīng)督促加強(qiáng)安全防范。

　　各運(yùn)輸公司：根據(jù)天氣和道路暢通狀況，及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃；加強(qiáng)在途車輛的安全監(jiān)管和信息預(yù)警，必要時(shí)采取停運(yùn)等措施，確保安全行車；加強(qiáng)駕駛員安全教育，配備防滑鏈等應(yīng)急物資，全力保證運(yùn)輸安全。

　　公交公司：加強(qiáng)在途車輛的.安全監(jiān)管和信息預(yù)警，及時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃；加強(qiáng)駕駛員安全教育，加強(qiáng)城區(qū)道路巡查，組織人員及時(shí)除雪，保證公交線路暢通，公交運(yùn)行安全。

　　四、應(yīng)急工作要求

　　各成員單位要進(jìn)一步提高對(duì)做好防范雨雪冰凍災(zāi)害工作重要性、緊迫性的認(rèn)識(shí)，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)應(yīng)對(duì)處置工作。

　　一是要加強(qiáng)與氣象部門的密切聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好天氣狀況的中長期預(yù)報(bào)，宣傳防范應(yīng)對(duì)措施，增強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的防災(zāi)避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

　　二是要對(duì)因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急措施和責(zé)任，明確應(yīng)急人員，儲(chǔ)備應(yīng)急物資。

　　三是要抓好各類隱患排查治理工作，嚴(yán)密防范次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　四是要切實(shí)做好道路保通和運(yùn)輸組織工作，一旦發(fā)生重大雨雪冰凍災(zāi)害或出現(xiàn)交通中斷或堵塞現(xiàn)象，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，并積極做好應(yīng)急處置，確保道路安全暢通。

　　五是要加強(qiáng)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急值守工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制，保持24小時(shí)手機(jī)暢通。值班人員必須堅(jiān)守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，及時(shí)了解災(zāi)情信息，確保信息暢通。遇重大突發(fā)事件和特殊情況，在及時(shí)處理的同時(shí)迅速報(bào)告。

越冬維護(hù)方案6

　　一、土方工程

　　1、冬期土方工程施工必須周密計(jì)劃，充分準(zhǔn)備、組織強(qiáng)有力的施工力量，進(jìn)行連續(xù)不間斷施工.對(duì)開挖的基坑，要及時(shí)覆蓋保溫材料，防止凍結(jié).冬期降水方案應(yīng)詳考慮，確保開挖后基坑無滲水，無明水。

　　2、冬期回填土，室外的基坑、槽、管溝可用含有凍塊的土回填，但凍土塊的體積不得超過總體積的15%.大面積土填時(shí)，每層土厚應(yīng)比常溫減少20-25%.預(yù)留沉陷量應(yīng)比常溫時(shí)適當(dāng)增加，凍塊的粒徑不得大于150XXXXX。

　　3、回填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，間斷時(shí)必須覆蓋保溫，防止回填土凍結(jié)。

　　4、冬期基坑回填砂禁止采用水沉法進(jìn)行施工。

　　5、編制施工方案時(shí)，應(yīng)考慮挖方和填方的平衡，即用甲坑挖出來的未凍土填到乙坑作回填土，迅速夯實(shí)。

　　6、回填處的凍雪一定要打掃干凈，方可進(jìn)行回填。

　　二、砌體工程

　　1、冬期施工的磚石砌體應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定。

　　2、砌磚采用“三一”砌磚法，即一鏟灰、一塊磚、一擠揉，以保證砂漿的飽滿度. 本文來自齊生設(shè)計(jì)職業(yè)學(xué)校。

　　3、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm，個(gè)別灰縫的厚度也不可小于8mm，施工時(shí)要經(jīng)常檢查灰袋子對(duì)砌體表面進(jìn)行覆蓋保溫.齊生教育。

　　三、混凝土及鋼筋混凝土工程

　　1、冬期混凝土工程的`施工，要從施工期間的氣溫情況、工程特點(diǎn)、施工條件出發(fā)、在保證質(zhì)量、加快進(jìn)度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，編制適宜的冬期施工措施。

　　2、冬期施工采用抗凍早強(qiáng)減水劑。

　　3、冬期施工應(yīng)優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不應(yīng)低于32.5，最少水泥用量不少于300㎏/m3，水灰比不得大于0.6。

　　4、冬期澆筑的砼，養(yǎng)護(hù)方法主要采用蓄熱法或綜合蓄熱法，要確保在受凍前強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%，養(yǎng)護(hù)期間每晝夜至少應(yīng)測(cè)量四次混凝土的溫度。

　　5、攪拌砼時(shí)，骨料中不得帶有冰雪，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫延長50%。

　　6、為確保砼外對(duì)質(zhì)量，大面積砼施工時(shí)，應(yīng)控制砼內(nèi)部的水化熱升溫，控制砼入模溫度，做好測(cè)溫記錄.并且要用草袋子、塑料薄膜等履蓋砼表面，以防溫差過大出現(xiàn)裂紋.對(duì)于表面比較大的現(xiàn)澆構(gòu)件、框架、圈梁、構(gòu)造柱等，澆筑砼后表面須交錯(cuò)覆蓋兩層草袋子。

　　7、模板和保溫層應(yīng)在砼冷卻到5℃時(shí)方能拆除，當(dāng)砼與外界溫差大于20℃時(shí)，拆模后在砼表面臨時(shí)覆蓋草袋子，使其緩慢冷卻.齊生設(shè)計(jì)教育。

　　8、室外鋼筋施焊溫度不能低于-20℃，且應(yīng)有防雪風(fēng)措施，焊后的接頭嚴(yán)禁立即碰到冰雪.齊生教育。

　　四、冬季景觀綠化種植工程施工方案

　　(一)、土方開挖

　　土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變得堅(jiān)硬，挖掘工作十分困難，直接結(jié)果是導(dǎo)致施工費(fèi)用比常溫時(shí)高很多，所以開挖及回填土方均使用機(jī)械操作.當(dāng)凍土層加深，機(jī)械無法開挖，或開挖出的土塊較大不利于植物種植時(shí)，采用汽油活鋸末等將地表土層轉(zhuǎn)熱解凍，然后人工挖掘，挖掘后以最快速度種植回填，盡量避免挖開的土在沒回填之前再次凍結(jié)，力保做到挖土快、種植快、回填快。

　　(二)、種植

　　樹木栽植前按標(biāo)準(zhǔn)挖好樹穴，坑底施入適量基肥，并使用生根粉.植樹時(shí)不能栽得太深，容易積水，且透光透氣性差，對(duì)其生長不利，所以合理控制高度.回填土要保證質(zhì)量，以確保新根的生長.樹坑的規(guī)格的計(jì)算方法為:長、寬的尺寸為土球直徑加30-40cm.挖坑深度為土球高度增加30-35cm，其中坑底回填種植土的厚度至少為20cm，上部覆蓋8-10cm的種植土。

　　栽后將回填土踏實(shí)，澆一次透水，7至10日內(nèi)澆透水三次，以后進(jìn)入正常管護(hù).通過土壤濕度確定澆水量，取樹坑30厘米以下土樣，用手握成團(tuán)，向地上扔去，如果散開就該澆水了.土球扔下僅有裂紋，就等3至5日后再驗(yàn)土壤濕度，確定澆水.要做到勤驗(yàn)土，多記錄，適時(shí)適量澆水.齊生設(shè)計(jì)教育。

　　為了提供根系生長的適宜溫度，防止根系凍傷，種植完后的樹木根基用薄膜覆蓋、密閉，以確保根部溫度的穩(wěn)定。

　　對(duì)米徑大于5cm的喬木，種植后用三根桿子撐住，以免風(fēng)大樹倒.對(duì)于越冬性差、成活率低的樹，除了用草繩纏住樹干，避免強(qiáng)光曬傷樹皮，減少水分蒸發(fā)外，還要用地膜纏繞，為了保持溫度。

　　(三)、養(yǎng)護(hù)管理

　　增強(qiáng)防寒

　　要定植的幼苗、新栽植的苗木及不耐寒的園林花木，防寒養(yǎng)護(hù)工作尤為重要.加強(qiáng)防寒措施，預(yù)防花木凍害，對(duì)于提高園林苗木成活率、成活質(zhì)量及次年苗木生長十分重要。

　　l.)增加覆蓋物夜間或霜雪天，在低矮的花木（如黃楊等）上方覆蓋遮陽網(wǎng)，可避免苗木枝葉與霜雪直接接觸，減輕凍害，還能增溫l至2℃.有條件的地區(qū)可在遮陽網(wǎng)下面加一層薄膜，起擋風(fēng)作用.覆蓋時(shí)，四周用磚、石塊壓牢.對(duì)于高大植株(新定植的雪松等)可在其四周打3至4個(gè)樁，用遮陽網(wǎng)圍起植株，再用細(xì)繩縫合，形成一筒狀，并在頂部加蓋遮陽網(wǎng).晴天可將遮陽網(wǎng)從下往上擼起，使植株接受光照，提高表面溫度。

　　2.)增加纏繞物對(duì)于高干園林植物可在其主干、大枝纏繞草繩，并在草繩外圍自下而上順時(shí)針方向纏繞寬10至20厘米的帶狀薄膜，預(yù)防植株主干及大枝發(fā)生凍害。

　　3.）及時(shí)灌封凍水冬季苗木周圍土壤缺水時(shí)，容易發(fā)生凍害，因此在土壤封凍前要及時(shí)灌封凍水.再者，水的比熱較大，白天可以吸收較多熱量，提高地溫。

　　4.）增施有機(jī)肥在樹冠外圍挖3至4個(gè)深50至100厘米的穴，施入牛糞、碎草等釀熱物肥料，可提高地溫.有機(jī)肥分解可釋放熱量并增加土壤肥力.結(jié)合施肥對(duì)植株進(jìn)行培土，以蓋過根頸處為宜，形成一圓錐狀的小土丘，可保護(hù)容易發(fā)生凍害的根頸處安全越冬。

　　（二）加土扶正

　　新種樹木在灌過水及下過透雨后應(yīng)全面檢查；樹下沉缺土?xí)r應(yīng)及時(shí)填平；對(duì)泥土堆得較高的要耙平，防止深埋影響根部發(fā)育.對(duì)非新載植的樹木，如有傾斜歪倒的，也要及時(shí)扶正。

　　（三）修剪

　　修剪是園林、綠地、街道和庭院中樹木撫育管理的重要措施之一，它還能提高新移植樹木的成活率。

　　1、喬木

　　（1）剪枝

　　①疏剪對(duì)樹上的枯枝、病蟲枝、交叉枝、過密枝的枝條基部全部剪掉，以改善冠內(nèi)通風(fēng)透光條件，避免或減少膛內(nèi)枝產(chǎn)生光腳現(xiàn)象。疏剪時(shí)，切口部必須靠節(jié)，剪口應(yīng)在剪口芽的反側(cè)，呈45度傾斜，剪口應(yīng)平整.如果簇生枝與輪生枝需全部去除的，應(yīng)分次進(jìn)行，以免傷口過多，影響樹木生長.常綠花木（蜀檜、龍柏）應(yīng)及時(shí)修剪，可提高冬季觀賞價(jià)值，還能減少蒸騰，提高植株抗寒性.齊生教育。

　　②剪截主要剪枝條先端的一部分枝梢，促發(fā)側(cè)枝，并防止枝條突長.生長期一般輕剪，休眠期一般重剪.以大廣玉蘭和雪松為例:應(yīng)從疏葉疏枝著手，疏去原有葉片的四分之三，剪去樹冠中心和上部的小雜枝，來保證樹木水分和養(yǎng)分的消耗.同時(shí)，還要注重修剪后的樹型美觀，傷口涂抹。

　　為了保證成活，在風(fēng)季來臨之前及時(shí)搭建風(fēng)障以防止抽干。

　　（2）截干

　　對(duì)于莖或比較粗大的主枝、骨干枝進(jìn)行截?cái)啵�這種方法有促使樹木更新復(fù)壯的作用.為縮小傷口，應(yīng)自分枝點(diǎn)上部斜向下鋸，保留分枝點(diǎn)下部的凸起部分，這樣傷口最小，且易愈合.為防止傷口因水分蒸發(fā)或病蟲害侵入而腐爛，應(yīng)在傷口處涂保護(hù)劑或用蠟封閉傷口，或包扎塑料布等加以保護(hù)，以促進(jìn)愈合。

　　根據(jù)喬灌木的生長需要，不同植物種類和不同樹齡進(jìn)行淋水和施肥，保證肥水充足。

　　2、灌木

　　灌木除了疏枝修剪外，對(duì)越冬性差的灌木，采用pe膜覆蓋，并加蓋草簾使其能安全越冬，對(duì)越冬性能一般的做好注意觀察做好日常工作就可。

　　（四）施肥

　　施肥是促進(jìn)樹木枝葉茂盛、花朵繁密，加速生長的重要措之一。

　　1．肥料種類

　　基肥是遲效性肥料:是供植物長時(shí)間吸收利用的肥料，如糞肥、廄肥、堆肥等. 本文來自齊生設(shè)計(jì)職業(yè)學(xué)校。

　　2．施肥方法

　　（1）環(huán)溝施肥:在離樹干基直徑3倍處挖寬30～40cm的環(huán)狀開溝，溝深30～40cm以上，將肥料施于溝中，覆土踏實(shí)，灌水后整平地面。

　　（2）放射狀溝施肥:是以樹干為中心，向外挖4～6條放射狀逐漸加深的溝.近樹干處較淺，遠(yuǎn)離樹干逐漸加深，至樹冠投影處深達(dá)40cm以上，將肥料施于溝內(nèi)，覆土踏實(shí)，施肥后要灌透水。

　　（3）散點(diǎn)穴施肥:在樹冠正投影下外緣挖數(shù)個(gè)坑，坑的直徑50～60cm，深40cm以上，將肥料施于坑內(nèi)覆土踏實(shí)，灌水后整平地面。

越冬維護(hù)方案7

　　1.演練目的：

　　根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

　　2.演練時(shí)間

　　7月10-7月10（具體時(shí)間待定）

　　3.演練方法

　　演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

　　演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。

　　事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。

　　事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。

　　應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）

　　報(bào)告內(nèi)容：

　　發(fā)生事故的'時(shí)間、地點(diǎn)

　　事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)

　　事故搶救的情況和采取的措施

　　需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話

　　救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

　　救援機(jī)械及物資：

　　救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

　　救援行動(dòng)：

　　救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對(duì)搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。

　　應(yīng)急結(jié)束

　　救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

越冬維護(hù)方案8

　　（一）、工程概述

　　卡博特藍(lán)星化工（江西）擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項(xiàng)目拆除工程主要包括兩部分：

　　第一部分：混凝土地面拆除，主要包括老廠區(qū)馬路、籃球場、自行車棚、人行道、地坪及新廠區(qū)馬路，其中路面及地坪面積約4000㎡，籃球場20mx20m，自行車車棚3mx10m。

　　第二部分：建筑物的拆除，主要包括老廠區(qū)餐廳及辦公室、門衛(wèi)，其中餐廳高約4m，長30.84m，寬12.24m。門衛(wèi)高約3m，長10m，寬4.5m。

　　所有混凝土結(jié)構(gòu)采用215挖機(jī)，裝配破碎頭進(jìn)行破碎后，再將混凝土碎渣清運(yùn)到場外指定地方。及時(shí)跟業(yè)主及管理公司確定廠內(nèi)行車路線，

　　（二）、編制依據(jù)

　　1、《建筑物拆除工程安全技術(shù)規(guī)范》

　　2、卡博特藍(lán)星化工（江西）擴(kuò)建年產(chǎn)10000噸氣相二氧化硅臨建項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙

　　3、業(yè)主及管理公司要求

　　（三）、施工步驟及方法

　　1、施工步驟：施工前的準(zhǔn)備工作人工拆除、機(jī)械拆除、建筑垃圾運(yùn)輸

　　2、施工方法：

　　2.1施工前的準(zhǔn)備工作

　　①、機(jī)具進(jìn)場前需經(jīng)業(yè)主及管理公司確認(rèn)，其操作人員必須是經(jīng)過管理公司及業(yè)主培訓(xùn)且合格的操作人員。

　　②、拆除前要確定拆除建筑物與業(yè)主及管理公司核實(shí)，核實(shí)無誤后方可進(jìn)行拆除。

　　③、材料準(zhǔn)備，包括挖機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車、電錘、榔頭、釬子、1。8米的活動(dòng)腳手架3臺(tái)氧氣乙炔、小液壓鉗等。

　　④、室內(nèi)桌椅及辦公設(shè)備移除。

　　⑤、老廠作業(yè)區(qū)搭設(shè)腳手架用彩板做隔斷，有混凝土地面的打膨脹螺絲固定，沒有地面直接打鋼管固定。做法見附圖1

　　⑥、車輛行駛的路段有消防栓處采取腳手架硬圍護(hù)，防止車輛碰撞影響消防系統(tǒng)。

　　2.2人工拆除

　　①、有卡博特相關(guān)人員（胡工）帶領(lǐng)專業(yè)水電工先斷開水源，進(jìn)食堂的水切斷支管直接堵死，電源有卡博特電工斷電后確認(rèn)指定哪根沒電就斷哪根。具體斷點(diǎn)見附圖2

　　②、人工拆除坐便及蹲便器具時(shí)，要先打開污水井對(duì)內(nèi)疏通后用水沖洗干凈，污水排放完了以后才可以拆除地下管道，防止環(huán)境污染。地下作業(yè)時(shí)要先前確定其它管線、污水井、閥門井等位置后方可作業(yè)，有過路管線的采取人工開挖。

　　③、人工拆除門框窗戶、木地板、隔墻、玻璃、衛(wèi)生及餐廚潔具、吊頂、燈具，根據(jù)現(xiàn)場情況高處采用活動(dòng)架。

　　④、空調(diào)拆除時(shí)應(yīng)按：

　　a、充氣放溶液。

　　b、敲銅管頭拔銅管。

　　c、割鐵

　　d、溴化鋰溶液要用器具打包封存，不要弄的到處都是防止破壞環(huán)境。

　　⑤、帶電施工的必須有專業(yè)電工接線，其他作業(yè)人員不得私自接線，電器具必須有安全部門檢查合格且貼合格證后方可使用，在帶水帶電作業(yè)時(shí)必須佩戴絕緣手套和橡膠絕緣鞋，切割時(shí)要有專人監(jiān)火，滅火器要放在監(jiān)火人3米內(nèi)。

　　⑥、部分物件業(yè)主需保存的，拆除時(shí)要注意做好保護(hù)措施，拆除后打包存放業(yè)主指定地方、拆除的材料及潔具經(jīng)打包后整齊擺放臨時(shí)辦公室后面，運(yùn)輸過程中小心輕放，防止破損。

　　2.3機(jī)械拆除

　　①、機(jī)械進(jìn)場，布置警戒線張貼警示牌。

　　②、機(jī)械拆除應(yīng)從上往下逐層、逐段進(jìn)行，先拆除非承重結(jié)構(gòu)，后摘除承重結(jié)構(gòu)，必須按樓板、次梁、主梁、柱子的順序進(jìn)行施工。

　　③、具備機(jī)械拆除條件后，先有破碎頭挖機(jī)拆除餐廳大門雨棚再由東向西拆掉女兒墻、屋面板，依次拆除次梁主梁及柱，由北往南逐步拆除，依次拆除的高度不得超過2米，拆除時(shí)警戒區(qū)域內(nèi)所有作業(yè)人員必須佩戴防護(hù)耳塞，挖機(jī)作業(yè)時(shí)盡量避免噪聲過大。

　　④、拆除時(shí)挖機(jī)破碎頭與混凝土摩擦?xí)�產(chǎn)生灰塵，有風(fēng)的時(shí)候會(huì)影響周邊環(huán)境，作業(yè)區(qū)域所有工作人員佩戴防護(hù)口罩，并派專人澆水，保持混凝土濕潤不起灰塵，盡量避免周邊環(huán)境不受污染。

　　⑤、施工中必須有專人監(jiān)測(cè)拆除建筑物的結(jié)構(gòu)狀態(tài)并做好記錄，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)趨勢(shì)時(shí)，必須停止作業(yè)采取有效措施消除隱患。

　　⑥、路面及地面破碎采用挖機(jī)帶破碎頭施工，施工區(qū)域需布置警戒線張貼警示牌，有專人看護(hù)指揮施工，施工前請(qǐng)業(yè)主相關(guān)專業(yè)人員確定路面是否有過路管線，取得業(yè)主方的交底確認(rèn)后方可施工。

　　2.4建筑垃圾運(yùn)輸

　　①、拆除的建筑垃圾用車運(yùn)輸場外業(yè)主指定的位置。

　　②、進(jìn)場車輛需專人帶領(lǐng)在指定的路線行駛（從老廠區(qū)大門右邊小門進(jìn)，直走到餐廳門前右轉(zhuǎn)）時(shí)速控在10千米每小時(shí)，運(yùn)輸車只能在混凝土路面行駛，禁止駛?cè)氩萜海�防止明坑暗井小車，履帶式挖機(jī)在必要的時(shí)候有專人帶領(lǐng)可以上草坪上作業(yè)。

　　③、交叉路口派專人指揮車輛運(yùn)行，以廠內(nèi)物流及生產(chǎn)車輛為主，禁止阻礙物流及生產(chǎn)車輛運(yùn)輸。

　　④、運(yùn)輸車由進(jìn)餐廳的路左拐在原有籃球上等候裝車。

　　⑤、掉落路面的磚頭瓦塊及時(shí)清理，要有專門保潔的`人員保持路面清潔。

　　（四）、安全保證措施

　　1、進(jìn)入施工現(xiàn)場的全體員工上崗前必須通過三級(jí)安全環(huán)保培訓(xùn)和入廠教育，使每一個(gè)入廠區(qū)作業(yè)的員工熟知卡博特藍(lán)星化工（江西）有限公司和施工作業(yè)區(qū)有關(guān)安全生產(chǎn)和文明施工管理的要求和規(guī)定及本作業(yè)區(qū)的特點(diǎn)及安全操作規(guī)程；班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律；愛護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品；本崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防范對(duì)策；本崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求；本崗位的環(huán)保要求等。

　　2、機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）必須取得相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的證書，熟悉機(jī)械操作性能，確保機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）百分百持證上崗。

　　3、機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，嚴(yán)禁酒后駕駛，運(yùn)輸車司機(jī)在裝料時(shí)，應(yīng)熄火拔掉鑰匙下車等裝滿后方可上車操作，車輛前輪應(yīng)加有墊塊，以防車輛滑動(dòng)。

　　4、施工區(qū)域必須布置警戒線張貼警示牌，嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。

　　5、機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障后及時(shí)檢修，決不帶故障運(yùn)行，不違規(guī)操作，杜絕機(jī)械和車輛事故。

　　6、上班前必須要開早會(huì)，做好安全交底，讓工人明確認(rèn)識(shí)自己在干什么，有什么安全隱患，該怎么排除隱患，取得作業(yè)許可證后方可進(jìn)行工作。

　　7、所有現(xiàn)場施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專門的防護(hù)用具。

　　8、所有現(xiàn)場作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。

　　9、施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具配件以及個(gè)人勞保用品必須經(jīng)常檢查，確保完好和使用安全。

　　（五）、應(yīng)急預(yù)案

　　1、應(yīng)急救援預(yù)案的目的。

　　針對(duì)施工現(xiàn)場可能發(fā)生的事故或緊急情況引發(fā)的傷害和其他影響（如火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、坍塌、中毒、特殊氣候影響等），必須及時(shí)采取搶救行動(dòng)和補(bǔ)充措施，使其得到最大限度地減少傷害和損失。

　　2、組織機(jī)構(gòu)和職能。

　　①、指揮小組

　　組長：項(xiàng)目經(jīng)理

　　副組長：項(xiàng)目安全經(jīng)理

　　主要職能：負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)工作，了解掌握事故情況，并且及時(shí)組織各方人員制訂相應(yīng)的實(shí)施方案、組織現(xiàn)場搶救工作；組織相關(guān)部門進(jìn)行自救，并且安排人員報(bào)警；事后做出事故調(diào)查報(bào)告。

　　②、物資供應(yīng)：物質(zhì)部主管、倉庫管理人員

　　主要職能：根據(jù)預(yù)案的內(nèi)容安排好物資的準(zhǔn)備；保證在應(yīng)急工作中及時(shí)供應(yīng)，并且數(shù)量充足；在日常中加強(qiáng)物資的'管理和檢查，保證功能正常使用；使用完畢后及時(shí)補(bǔ)充數(shù)量；確認(rèn)應(yīng)急用車輛和駕駛員。

　　③、組織搶救：安全經(jīng)理及現(xiàn)場培訓(xùn)過的急救人員

　　主要職能：事故發(fā)生后，疏散人員，維護(hù)現(xiàn)場的秩序；保持安全通道的暢通；引導(dǎo)外援車輛進(jìn)入現(xiàn)場；在搶救過程中，分析安全隱患，保證搶險(xiǎn)人員的安全；保護(hù)事故現(xiàn)場；直至事故解除后，通知返回各自崗位，進(jìn)入正常工作。

　　3、相關(guān)聯(lián)系電話：

　　①、急救電話：120

　　②、火警電話：119

　　③、急救小組成員聯(lián)系電話：

　　（六）、文明施工

　　1、創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)是確保安全生產(chǎn)、樹立企業(yè)良好形象的基礎(chǔ)性工作。實(shí)踐證明，安全得文明，文明導(dǎo)致安全。現(xiàn)在的許多施工企業(yè)都已認(rèn)識(shí)到，必須把創(chuàng)建文明工地，推行文明施工和文明作業(yè)為確保施工生產(chǎn)安全、樹立企業(yè)良好形象的重大基礎(chǔ)性工作來抓。創(chuàng)建文明工地、推行文明施工和文明作業(yè)，不僅是管理性很強(qiáng)的工作，而且也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作，同時(shí)，它還要求職工具有相應(yīng)的安全文明生產(chǎn)素質(zhì)作為其基礎(chǔ)，因此，它包括了管理、技術(shù)和職工素質(zhì)培養(yǎng)等三方面工作的建設(shè)與發(fā)展，而安全文明施工技術(shù)是它的重要組成部分。

　　2、工地區(qū)域分布合理有序、場容場貌整潔文明施工區(qū)域與生活區(qū)域嚴(yán)格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區(qū)域堆放整齊，并采取安全保衛(wèi)措施。

　　3、工作人員佩戴勞保用品，著裝整齊，上班時(shí)嚴(yán)禁打鬧，不說臟話不亂開玩笑。

　　4、不亂丟垃圾，保持現(xiàn)場清潔。

越冬維護(hù)方案9

　　為確保廣大師生生命和學(xué)校財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對(duì)大風(fēng)、雨雪極端天氣的預(yù)防應(yīng)對(duì)工作，確保學(xué)校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。

　　二、工作原則

　　（一）統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效；

　　（二）以防為主，防救結(jié)合；全面部署，保證重點(diǎn)；

　　（三）調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面的積極力量參與

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　成立極端天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

　　組長：（全面負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作）

　　執(zhí)行組長：（具體負(fù)責(zé)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作）

　　成員：（安全管理辦公室主任）

　　四、應(yīng)對(duì)措施

　　根據(jù)本地區(qū)低溫雨雪冰凍天氣的具體情況，采取嚴(yán)格有效措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。一是提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備。配齊抗災(zāi)救災(zāi)物資，確保遇有突發(fā)情況，能及時(shí)妥善應(yīng)對(duì)。二是加強(qiáng)交通安全工作。要采取多種形式，對(duì)學(xué)生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育，提醒家長做好孩子的監(jiān)護(hù)工作。要妥善安排好在校學(xué)生的校園生活，及時(shí)做好校園內(nèi)主干道路及學(xué)校周邊冰雪清掃，切實(shí)做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學(xué)校要對(duì)校園內(nèi)所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區(qū)域和設(shè)備進(jìn)行安全隱患排查；對(duì)在建工程要采取防范措施，設(shè)立隔離區(qū)，明確警示標(biāo)牌；做好停水停電停氣的`應(yīng)急預(yù)案，保障校園正常用水用電用氣。四是嚴(yán)防火災(zāi)事故。做好安全工作檢查，收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具，杜絕私拉私接電線現(xiàn)象，嚴(yán)防師生因用電不慎而引發(fā)火災(zāi)、一氧化碳中毒等事故。

　　五、應(yīng)急值班

　　低溫雨雪冰凍氣候應(yīng)對(duì)工作要實(shí)行一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)的責(zé)任制。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。完善信息報(bào)送制度，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按規(guī)定及時(shí)上報(bào)縣教育局。

越冬維護(hù)方案10

　　高層建筑地基單位面積的荷載較大，所以對(duì)相當(dāng)深度范圍內(nèi)的地基土要進(jìn)行處理，例如打樁做人工地基或加做較深的地下室，在施工中作業(yè)危害因素可能從地下土體擴(kuò)散到工地界限以外；如打樁時(shí)造成煤氣管漏氣使居民中毒；或打樁、挖土?xí)r使城市水管爆裂；或是在采用井點(diǎn)降水時(shí)使道路下陷、管道開裂等，將造成重大的生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)損失。因此，對(duì)建筑高層作業(yè)安全防護(hù)方案的設(shè)計(jì)就顯得尤為重要，就此進(jìn)行了探討。

　　一、高層建筑安全施工的特點(diǎn)

　　1、高層建筑基礎(chǔ)開挖深度深。由于高層建筑基礎(chǔ)開挖的基坑深，坑邊物體落下，操作人員落入坑下死亡以及挖坑塌土壓死人等事故也屢有發(fā)生。所以高層建筑施工必須對(duì)由于深基礎(chǔ)帶來對(duì)周圍與作業(yè)人員本身的危險(xiǎn)加以防范。

　　2、高層建筑作業(yè)高度高。高層建筑的大量作業(yè)是在高空進(jìn)行的，50米以上的高空與10多米高度的作業(yè)有質(zhì)的不同。例如，某高層住宅從檐口落下一段小鋼筋，一直飛落到工地外l0多米處，打在正在行走的老婦人頭上，致使老婦人當(dāng)即死亡；又如發(fā)生過模板被風(fēng)吹倒，壓死操作人員之事。高層建筑樓面預(yù)留洞墜人致死更是常有發(fā)生，平常不大注意的小石塊從百米高空下落可以砸死人。

　　3、高層建筑施工交叉作業(yè)多。高層建筑層數(shù)多，作業(yè)立體化，在一個(gè)垂直空間許多層次上都要進(jìn)行工作，上下層次互相造成傷亡的事時(shí)有發(fā)生。如某高層建筑工程，上面有人想看看升降機(jī)在哪里，當(dāng)頭探到井道口，而下面正好把升降機(jī)開上來，一下子把人軋死。而上面落物砸死人員的`事故就更多了。高層建筑施工不可避免交叉作業(yè)，所以必須有可靠的安全措施來防范可能發(fā)生的安全事故。

　　二、安全平網(wǎng)設(shè)置

　　1、安全網(wǎng)張?jiān)O(shè)位置。第二層頂標(biāo)高處開始設(shè)置，向上每隔兩層（即在二、四、六層頂）設(shè)置。

　　2、平網(wǎng)張?jiān)O(shè)和使用。

　　（1）安裝前必須對(duì)網(wǎng)、支桿、錨固點(diǎn)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可開始安裝。

　　（2）二層、四層、六層澆筑梁板混凝土?xí)r，在最外側(cè)一圈頂梁混凝土內(nèi)預(yù)埋ф6圓鋼，根部穿過梁上部縱筋，并綁扎牢固，預(yù)埋間距≤3m。

　　（3）支桿必須在墻體或樓層上支牢，其間距不得大于4m，支桿與地面夾角宜為45度，底端與水平撐桿連接。

　　（4）平網(wǎng)在整個(gè)施工期間不允許拆除，網(wǎng)片不宜繃緊，應(yīng)稍呈松弛狀態(tài)，并使網(wǎng)片初始下垂的最低點(diǎn)與下部桿件的距離不低于1.5m。

　　（5）系結(jié)點(diǎn)應(yīng)沿網(wǎng)邊均勻分布，其距離不大于75cm。在每個(gè)系結(jié)點(diǎn)上，邊繩要靠緊水平橫桿，并用一根獨(dú)立的系繩連接，系繩要連結(jié)牢固而又容易松開，受力后不會(huì)散脫，筋繩要連接在上水平橫桿。

　　（6）水平網(wǎng)應(yīng)外高內(nèi)低（外側(cè)高出0.6m～0.8m），網(wǎng)伸出建筑物寬度最小2.5～3m。

　　（7）為了確保安全網(wǎng)的安全，在水平網(wǎng)安裝前要進(jìn)行實(shí)地測(cè)試，在承受長1米.重100kg.底面積為2800cm2的模擬人形砂包沖擊后，網(wǎng)繩、邊繩、系繩都不斷裂，沖擊高度10m，水平網(wǎng)最大延伸率不超過1.5m，現(xiàn)場以水平網(wǎng)達(dá)到最大延伸率時(shí)不與鋼管架接觸的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。

　　（8）網(wǎng)與網(wǎng)之間必須搭接牢固，不得留有空隙。建筑物的轉(zhuǎn)角處.陽臺(tái)口和平面形狀突出的部位，安全網(wǎng)要整體連接，不得中斷，也不允許出現(xiàn)任何漏洞。

　　三、防護(hù)欄桿的設(shè)置

　　1、第二、四、六層施工完畢，在拆模及雜物清理完之后，在該層臨邊設(shè)置防護(hù)欄桿，欄桿橫桿設(shè)為兩道，用扣件和水平安全網(wǎng)在框架柱上的抱箍連接，第八、九層設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿，砌筑填充墻時(shí)拆除，第三、五、七層有水平安全網(wǎng)，不另外設(shè)置臨邊防護(hù)欄桿；每層電梯井口設(shè)置防護(hù)欄桿，并在第三、五、七層的電梯井口掛設(shè)一道安全網(wǎng)。

　　2、上欄桿上皮高度1.1m，下欄桿高度600mm，上下欄桿與框架柱牢固連接。

　　3、樓梯臨邊防護(hù)。模板拆除完后，相應(yīng)樓層的樓梯臨邊防護(hù)即應(yīng)及時(shí)設(shè)置。采用鋼管扣件方式，防護(hù)高度1.2米，沿樓梯走向斜向設(shè)置。

　　四、立網(wǎng)設(shè)置

　　遇到下列情況時(shí)，要加設(shè)立網(wǎng)。

　　1、當(dāng)施工到第八層和第九層時(shí)，設(shè)置隨層作業(yè)安全防護(hù)，采用立網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，鋼管立桿高度大于等于3.7米，當(dāng)施工完成時(shí)將立網(wǎng)拆掉采用護(hù)欄進(jìn)行防護(hù)。

　　2、對(duì)于施工條件所限不能搭設(shè)安全平網(wǎng)的部位應(yīng)采用立網(wǎng)封閉。

　　3、提升架周圍應(yīng)采用立網(wǎng)封閉；立網(wǎng)的網(wǎng)體不得作平網(wǎng)網(wǎng)體使用。

　　4、固定水平桿采用預(yù)埋地錨固定。

　　五、安全通道設(shè)置

　　1、九層框架樓梯入口雨棚邊緣距離樓層作業(yè)面邊緣最少距離為4.7米，因此不再另設(shè)安全通道，利用樓梯口作為人員進(jìn)出通道。

　　2、每棟樓底層，距離樓邊3米遠(yuǎn)處設(shè)置一圈1米高的圍欄，僅留一個(gè)樓梯口供人員進(jìn)出，禁止從其它位置進(jìn)入樓內(nèi)。圍欄用鋼管搭設(shè)，扣件連接。

　　六、使用、維修和保養(yǎng)

　　1、安全網(wǎng)在使用中必須每周進(jìn)行一次外觀檢查，雜物及時(shí)清理。

　　2、當(dāng)受到較大荷載沖擊后，應(yīng)及時(shí)更換新網(wǎng)或進(jìn)行檢查，看有無嚴(yán)重變形、磨損、斷裂、連接部位脫落等，確認(rèn)完好后，方可繼續(xù)使用。

　　3、清理安全網(wǎng)時(shí)如需進(jìn)入安全網(wǎng)，必須事先檢查安全網(wǎng)的質(zhì)量及支桿是否牢靠，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)入安全網(wǎng)清理。清理時(shí)應(yīng)一手抓住網(wǎng)筋，一手清理雜物，禁止人站立安全網(wǎng)上，雙手清理雜物或往下拋擲。清理雜物時(shí)，地面應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人，或是加設(shè)圍欄，禁人入內(nèi)。

　　七、注意事項(xiàng)

　　1、有裂紋、孔洞、彎曲的鋼管嚴(yán)禁使用。

　　2、設(shè)安全技術(shù)措施

　　（1）技術(shù)保障措施。安全防護(hù)搭設(shè)好后由搭設(shè)單位進(jìn)行自檢，驗(yàn)收合格后方可投入使用。嚴(yán)禁將模板支架、攬風(fēng)繩等固定在安全防護(hù)的鋼管上；嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。未經(jīng)允許嚴(yán)禁他人拆卸安全防護(hù)結(jié)構(gòu)。

　　（2）質(zhì)量保障措施。技術(shù)人員在搭設(shè)、拆除前必須給作業(yè)人員下達(dá)安全技術(shù)交底，并傳達(dá)至所有操作人員。必須嚴(yán)格依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行搭設(shè)，搭設(shè)時(shí)技術(shù)人員必須在現(xiàn)場監(jiān)督搭設(shè)情況，保證搭設(shè)質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。搭設(shè)完畢，依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)與單項(xiàng)作業(yè)驗(yàn)收表進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求處，必須限時(shí)或立即整改。

　　（3）保障措施。在搭設(shè)（拆卸）過程要做到文明作業(yè)；同時(shí)必須保證自身安全，佩戴安全帽、安全帶，未佩戴安全防護(hù)用品不得操作。

　　3、施工的各工種作業(yè)人中應(yīng)注意自身安全，不得隨意向下、向外拋、掉物品，不得隨意踩踏安全防護(hù)構(gòu)件，不得隨意拆除拆除安全防護(hù)構(gòu)件。

　　4、應(yīng)設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)防護(hù)裝置進(jìn)行經(jīng)常檢查和保修。尤其注意：各主節(jié)點(diǎn)處各桿件的安裝、連墻件等構(gòu)造是否符合施工組織設(shè)計(jì)的要求；扣件扣件是否松動(dòng)。

　　5、拆除時(shí)安全技術(shù)措施

　　（1）施工中所搭設(shè)的安全網(wǎng)，不論局部或全體，都須在施工全部完成，作業(yè)全部停止之后，經(jīng)過工程負(fù)責(zé)人的同意，才可拆除。

　　（2）拆除過程中要有專人監(jiān)護(hù)，拆除順序應(yīng)自上而下依次進(jìn)行，并根據(jù)具體情況采用有效的防止墜落和物體打擊的措施，拆卸工人應(yīng)系安全帶，下方應(yīng)設(shè)警戒區(qū)圍欄，拆卸完畢后，再恢復(fù)通行。

　　（3）如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特殊氣候，不應(yīng)進(jìn)行拆除，嚴(yán)禁夜間拆除。

　　（4）拆下的材料要徐徐下運(yùn)，嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。

　　八、驗(yàn)收

　　要求各施工隊(duì)嚴(yán)格按照上述要求進(jìn)行施工，安裝完畢經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用。禁止未進(jìn)行驗(yàn)收就進(jìn)行使用。

越冬維護(hù)方案11

　　一、工程概況

　　該辦公樓總建筑面積7446m2，為六層框架結(jié)構(gòu)，地下室停車場為C25鋼筋混凝土地面，坡道為C35鋼筋混凝土擋土墻，基礎(chǔ)混凝土為C25,地下柱C35，一~三結(jié)構(gòu)層梁板混凝土為C30、柱為C35,結(jié)構(gòu)四層以上梁板C25、柱C30。地下室地面墊層為C15，地下室地面面層為C25。

　　該辦公樓實(shí)際開工日期為20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個(gè)半月的冬季，實(shí)際施工時(shí)間為六個(gè)半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年必須施工完五層結(jié)構(gòu)平面和17.85米處的獨(dú)立柱，以及地下室地面面層。就必須采取冬季施工，方能為按期完工創(chuàng)造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般為11月1日至第二年3月15日。溫度為-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經(jīng)實(shí)測(cè)定，也可由甲、乙雙方協(xié)商統(tǒng)一劃定。

　　二、冬季混凝土特點(diǎn)及采取的方法

　　1、冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。要保證不發(fā)生凍寒，我施工方?jīng)Q定采取的措施如下：

　　2、負(fù)溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進(jìn)行保溫防護(hù)，養(yǎng)護(hù)過程采用蓄墊保溫措施盡量延長砼在正溫狀態(tài)下的硬化強(qiáng)度間的蓄墊法方案。

　　負(fù)溫砼施工要點(diǎn)：

　　當(dāng)摻入防凍劑的砼用的原材料應(yīng)根據(jù)不同的氣候，按下列方法進(jìn)行加熱，

　　（1）、氣溫低于-5℃，不低于-8℃時(shí)，用加熱水拌和砼，水溫高于65℃時(shí)，應(yīng)先將水和骨料拌合，再加入水泥。

　　（2）、氣溫低于-10℃時(shí)，骨料可搭建暖棚或采取加熱措施，水溫不高于60℃。

　　（3）、攪拌前用熱水沖洗攪拌機(jī)并適當(dāng)延長攪拌時(shí)間50%。

　　拌合物出攪拌機(jī)溫度大于10℃，入模溫度大于5℃。

　　澆灌砼注意事項(xiàng)：

　　（1）、15分鐘內(nèi)應(yīng)將現(xiàn)場砼澆灌完畢。

　　（2）、在負(fù)溫情況下，不能澆水。

　　（3）、外部加以覆蓋，保溫材料，養(yǎng)護(hù)初期，溫度不得低于防凍劑的規(guī)定溫度。

　　（4）、當(dāng)氣溫低于-15℃時(shí)，受凍臨界強(qiáng)度不得小于4N/mm2，及大小設(shè)計(jì)強(qiáng)度的20%。

　　3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板墻柱架結(jié)構(gòu)梁、柱、板混合結(jié)構(gòu)。

　　（1）、原材料加熱。

　　（2）、低溫早強(qiáng)劑、防凍劑。

　　（3）、一般保溫材料或高材料，費(fèi)用底。

　　三、施工生產(chǎn)任務(wù)安排及施工布置

　　1、冬施準(zhǔn)備

　　（1）、材料的加熱設(shè)備、設(shè)施進(jìn)場：

　　①、架空砼攪拌用鋼制熱水水箱，2m3左右，搭設(shè)距地2.0m左右，下部用ф50鋼管搭設(shè)生火架，下加煤碳生火加熱。

　　②、在磚砌臺(tái)上用鋼板搭設(shè)加熱臺(tái)，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱

　　③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個(gè)，提高整體四周溫度。

　　（2）、聯(lián)系鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應(yīng)有廠名、規(guī)格、數(shù)量、添加比例，并應(yīng)進(jìn)行復(fù)檢工作。按水泥用量的3%計(jì)，其使用說明書、合格證必須齊全。

　　（3）、攪拌機(jī)保溫

　　攪拌機(jī)前后臺(tái)的入口應(yīng)做好封閉棚，設(shè)置熱水罐，外加劑標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量設(shè)備，用完畢后清洗的污水應(yīng)做好排水，防止四處飛賤，造成結(jié)冰，影響道路使用安全。

　　（4）、保溫材料選用

　　①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2……

　　②施工用水管道采用鋼管外進(jìn)行巖棉保溫。

　　③施工地點(diǎn)門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護(hù)。

　　④室內(nèi)氣溫使用干濕溫度計(jì)，備25支溫度計(jì)掛貼在操作實(shí)際施工區(qū)內(nèi)，并每2小時(shí)測(cè)量一次，用表格填寫清楚，作為原好記錄。

　　⑤、根據(jù)氣候情況，砼澆灌四周周邊生火保溫。

　　⑥、當(dāng)溫度差別太大時(shí)，應(yīng)將砼的澆灌部位整體進(jìn)行圍護(hù)來保護(hù)其砼的強(qiáng)度均勻穩(wěn)定的增強(qiáng)。

　　2、施工進(jìn)度布置

　　當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于5度時(shí)進(jìn)入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的`砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。

　　（1）、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時(shí)，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預(yù)熱攪拌機(jī)2分鐘。

　　（2）、澆筑現(xiàn)場準(zhǔn)備及振搗時(shí)間要求。

　　攪拌前，澆筑工具人員到位，模板內(nèi)不得有雜物，不澆水，砼運(yùn)到現(xiàn)場后15分鐘內(nèi)振搗完畢，砼入模溫度不低于5度。

　　（3）、防凍劑

　　防凍劑宜選用硝酸鈣（含加氣、減水組分更好）摻量按使用說明書用量為3%，由定量容器加入，不得多加或少加。

　　（4）、砼保溫養(yǎng)護(hù)

　　砼表面收抹完后，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養(yǎng)護(hù)，保持草蓮干燥。

　　（5）、在砼施工區(qū)，分點(diǎn)放置溫度計(jì)，派專人察看溫度，以便于隨時(shí)加大生火范圍，提高溫度，保證質(zhì)量。

　　（6）、當(dāng)室外最低平均氣溫低于-10度時(shí)，砼施工停止。

　　值班人員時(shí)刻注意加煤和火勢(shì)確保以澆灌砼的溫度，并且防止息火和火災(zāi)事故的發(fā)生。

　　四、施工項(xiàng)目的實(shí)際工作量，

　　具體工程量為：C25鋼筋混凝土地面為200m3，五層結(jié)構(gòu)平面為260m3，五層獨(dú)立柱21m3。

　　五、材料計(jì)劃

　　材料計(jì)劃后附

　　六、施工技術(shù)措施

　　施工規(guī)范規(guī)定，冬季臨近時(shí)，當(dāng)連續(xù)5天日平均氣溫穩(wěn)定低于攝氏5度，則施工進(jìn)入冬期施工。

　　1、鋼筋工程

　　（1）當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃情況下，對(duì)鋼筋的對(duì)焊時(shí)，焊工必須有合格上崗證件，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強(qiáng)焊工的安全意識(shí)，防止發(fā)生燒傷、觸電和火災(zāi)等事故，在大面積焊接前，應(yīng)先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)入實(shí)際現(xiàn)場具體施工點(diǎn)施焊，并應(yīng)根據(jù)施工條件進(jìn)行焊接工藝參數(shù)調(diào)整，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻并應(yīng)有擋風(fēng)措施，未冷卻的接頭應(yīng)避免冰雪接觸。在焊接完畢后，應(yīng)對(duì)全部接頭的外觀質(zhì)量進(jìn)行自檢。

　　（2）全部獨(dú)立柱鋼筋由于直徑大于ф20，故均采用電渣壓力焊，現(xiàn)場截取試件進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)（用3個(gè)拉伸，3個(gè)彎曲試驗(yàn)）按200個(gè)同類型接頭按為一批，合格后方可繼續(xù)施焊。

　　并在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大于0.1感覺直徑，同時(shí)不得大于2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊后，可提交二次驗(yàn)收。

　　（3）、在施焊過程中注意事項(xiàng)：

　　①、在對(duì)焊機(jī)使用時(shí)應(yīng)裝設(shè)電壓表，如電壓降大于5%，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級(jí)數(shù)，電壓的電壓降到8%以下，則應(yīng)停止焊接，以確保質(zhì)符合要求。

　　②、每天在焊試件前均要先進(jìn)行試焊，調(diào)減電壓到正常使用范圍內(nèi)方可進(jìn)行實(shí)際焊接。

　　③、在焊接前，應(yīng)清除鋼筋焊接部位處的鐵銹，污物等端部扭曲，彎折應(yīng)予以矯直，對(duì)不符要求的接觸部位應(yīng)切除。

　　2、砼的工程

　　冬期砼的實(shí)質(zhì)是在自然負(fù)溫環(huán)境中要?jiǎng)?chuàng)造各種可能的養(yǎng)護(hù)條件，使砼得到硬化并增強(qiáng)。現(xiàn)場采用強(qiáng)制攪拌機(jī)，微電腦控制計(jì)量。

　　⑴材料要求：

　　①、水泥選用神華集團(tuán)的天橋P42.5普通硅酸鹽水泥。進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行常規(guī)安定性和強(qiáng)度試驗(yàn)，合格后方可使用。

　　②、粗骨料選用山西柳林的20~40標(biāo)準(zhǔn)料，并應(yīng)極配良好、堅(jiān)硬，拉到現(xiàn)場后此料應(yīng)無冰塊、雪團(tuán)等。進(jìn)入現(xiàn)場后進(jìn)行壓碎和級(jí)配試驗(yàn)，合格后方可投入使用。

　　③、拌合水為甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。

　　④、配合比，按試驗(yàn)室提供的配合比比設(shè)計(jì)圖紙高一個(gè)標(biāo)號(hào)進(jìn)行，柱由C30變?yōu)镃35，梁板由C25變?yōu)镃30。

　　⑵、砼的澆筑要點(diǎn)：

　　混凝土攪拌控制時(shí)間比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點(diǎn)澆灌應(yīng)盡可能縮短時(shí)間。

　　①、澆筑時(shí)要、保證砼的均勻性和密實(shí)性，保證的整體性，尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，鋼筋預(yù)埋件位置應(yīng)誤差小于2cm，拆模后砼表面應(yīng)平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現(xiàn)象，為防止凍結(jié)，在澆筑前應(yīng)對(duì)現(xiàn)場已綁扎支模的柱、梁、板進(jìn)行防風(fēng)砂、防凍結(jié)雪保護(hù)，并對(duì)由于氣溫下降造成凍結(jié)的砼進(jìn)行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆筑。

　　②、施工縫的位置：獨(dú)立柱留在梁底20―30mm水平縫處，梁、板、墻應(yīng)留垂直縫，板留在結(jié)構(gòu)剪力較小的板的部位并應(yīng)//板短邊方向，且便于二次施工。

　　樓梯留在樓梯長度中間1/3范圍內(nèi)。

　　③、在施工縫和后澆帶澆工中，應(yīng)先剔掉水泥薄膜和松動(dòng)石子，濕潤沖洗干凈，在接縫處的砼溫度高于原砼2℃以下，然后先鋪水泥素漿一層，應(yīng)比原砼的強(qiáng)度高于1.2MPa，再進(jìn)行澆灌，梁、板后澆帶處應(yīng)去掉直搓以外的松動(dòng)部位，形成垂直接縫，再按設(shè)計(jì)比例摻入，WG―HEA型膨脹劑，采用比原混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的砼搗實(shí)。

　　（3）、砼澆灌過程質(zhì)量控制：

　　配合比比原施工配合比提高一個(gè)標(biāo)號(hào)，坍落度控制在5―7cm，骨料含泥量＜2%，砂＜3%來控制質(zhì)量。

　　①、在澆灌前還應(yīng)對(duì)機(jī)械和使用的手中工具（鐵鏟、撬桿）等做一遍檢查。

　　②、在后澆帶中的梁、板鋼筋不斷開，砼拌和物入模澆灌，必須振動(dòng)密實(shí)，并能充分填滿模板的各個(gè)角落，振動(dòng)到混凝土不下沉為止，由于是冬季施工，振搗要快速，不得任意拖延振搗時(shí)間。

　　③、柱施工要點(diǎn)

　　在澆筑中，每個(gè)施工內(nèi)柱子應(yīng)按外向內(nèi)對(duì)稱左右順序澆筑，不得從一方向推進(jìn)，以防止模板受推逐漸傾斜，造成積累誤差，避免底部少振漏振，和四角過振，造成棱角處混凝土產(chǎn)生離析，拆模后影響柱砼的外觀質(zhì)量。

　　④、梁、板施工要點(diǎn)

　　由于本辦公樓設(shè)有后澆帶，因此在施工中可以采用向一方向推進(jìn)的辦法，施工中由于梁的高于均小于750，故可以同時(shí)進(jìn)行梁、板澆灌，為了修補(bǔ)，冬季施工期，采用24小時(shí)不間斷，連續(xù)作業(yè)方法，不留施工縫，一次澆筑到后澆帶部為⑩~④，后澆帶1.2mm寬處空開，再從①~④進(jìn)澆灌，在澆灌中，梁和側(cè)面要實(shí)，避免孔洞，在柱梁交錯(cuò)處，由于鋼筋應(yīng)過大，采用20mm細(xì)振動(dòng)棒，提高一標(biāo)號(hào)用C35砼10―30骨料澆灌。

　　七、冬期施工安全教育及培訓(xùn)

　　冬期施工應(yīng)遵守安全法規(guī)和規(guī)程

　　①、對(duì)全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育，結(jié)合工程任務(wù)在冬施前做好安全技術(shù)交底，配備好安全防護(hù)用品。

　　②、由安全員對(duì)工人必須進(jìn)行安全教育和操作規(guī)程的培訓(xùn)，對(duì)變換工種及臨時(shí)參加生產(chǎn)勞動(dòng)的人中，也要進(jìn)行安全教育和安全交底。

　　③、特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機(jī)械、車輛等工種）須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，持有上崗證后方可操作。

　　④、所有工種的都必須有安全員的詳細(xì)安全措施交底，否則不許施工。

　　八、現(xiàn)場安全管理措施

　　1、施工現(xiàn)場管理

　　①、現(xiàn)場內(nèi)的各種材料、半成品、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強(qiáng)管理。

　　②、加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應(yīng)保證消防道路暢通。

　　③、將現(xiàn)場的積水或積雪應(yīng)及時(shí)清理干凈，不應(yīng)使場地造成積水現(xiàn)象而導(dǎo)致因溫度過低時(shí)而結(jié)冰，造成安全隱患。

　　④、在砼澆灌前應(yīng)提前進(jìn)行模板鋼筋和預(yù)、埋件檢查，清理梁、板內(nèi)積雪，冰塊，使用的腳手架、馬道應(yīng)保證使用安全，搭設(shè)人行走處均應(yīng)鋪設(shè)為竹架板或木版，并不應(yīng)有積冰雪，防止滑動(dòng)傷人，在重要部位鋪設(shè)干草草簾防滑。

　　2、冬期電氣安全管理

　　①、在冬期施工防案和施工組織時(shí)間中，必須有現(xiàn)場電器線路及施工位置平面圖。現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

　　②、施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。電線鋪設(shè)要防砸、防碾壓，防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后，應(yīng)對(duì)供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。

　　③、用電設(shè)備采用專用電閘箱。強(qiáng)電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。

　　3、解除冬期施工后的安全管理

　　隨著氣溫的回升，連續(xù)七晝夜不出現(xiàn)負(fù)溫度方可解除冬施。但注意以下幾點(diǎn)：

　　①、冬期施工搭設(shè)的超過三層樓以上的架子，塔式起重視路基和電線桿等，應(yīng)進(jìn)行一次普查，防止地基漿融沉陷造成傾斜倒塌。

　　②、材料堆放場、大模板堆放場應(yīng)進(jìn)行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構(gòu)件在土層凍融中倒塌。

越冬維護(hù)方案12

　　１、概述

　　本工程起點(diǎn)里程為K24+461.449，終點(diǎn)里程為K26+92.500，全長1631.051m，包括一站一區(qū)間。其中區(qū)間起點(diǎn)里程為K24+461.449，終點(diǎn)里程為K25+845.200，全長1383.751m；車站設(shè)計(jì)起點(diǎn)里程為：K25+845.200，終點(diǎn)里程K26+92.500，全長247.3米有效站臺(tái)中心里程為K25+915.000。

　　本車站為地下兩層雙跨10.5m島式站臺(tái)車站，標(biāo)準(zhǔn)段寬度為19.2m，站臺(tái)中心處頂板埋深4.5m，軌面埋深17.28m。共設(shè)置4個(gè)出入口及2組6個(gè)風(fēng)亭，其中1號(hào)出入口設(shè)置于人民大街東側(cè)，南三環(huán)南側(cè)，沿規(guī)劃紅線布置；2號(hào)出入口（A）設(shè)置于人民大街與南三環(huán)交匯處東北側(cè)的綠 地內(nèi)，貼規(guī)劃道路紅線布置；2號(hào)出入口（B）設(shè)置于人民大街西側(cè)，南三環(huán)北側(cè)，萬豪酒店前；3號(hào)出入口設(shè)置于人民大街西側(cè)，南三環(huán)南側(cè)綠地內(nèi)，與1號(hào)風(fēng)亭合建；4號(hào)出入口設(shè)置于人民大街西側(cè)，政府北路南側(cè)的綠地內(nèi)，與緊急疏散通道和新風(fēng)亭合建。垂直電梯設(shè)置于4號(hào)出入口附近。

　　2、編制依據(jù)

　　2.1北岸新城六標(biāo)段工程施工圖紙

　　2.2 長春氣象資料

　　2.3 根據(jù)《建筑工程冬季施工規(guī)程》JGJ104—97的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進(jìn)入冬期施工；當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時(shí)解除冬期施工。充分利用冬季進(jìn)行施工，是縮短工期、提高勞動(dòng)效益和經(jīng)濟(jì)效益的重要環(huán)節(jié)。為保證冬季施工人員安全及確保冬季施工任務(wù)的順利進(jìn)行，結(jié)合長春市地區(qū)氣候特點(diǎn)及我單位以往的工程施工經(jīng)驗(yàn)，特制定本冬季維護(hù)措施。

　　3、施工難點(diǎn)重點(diǎn)分析

　　本工程占地面積大，主體結(jié)構(gòu)分為十二段，為工程的保溫工作帶來一定的難度。

　　4、組織機(jī)構(gòu)

　　為保證基礎(chǔ)工程安全越冬，現(xiàn)場材料得到妥善的安放，項(xiàng)目部成立越冬維護(hù)實(shí)施的領(lǐng)導(dǎo)小組。使越冬措施得到具體落實(shí)。材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備到位、人員培訓(xùn)、工作安排落實(shí)到人。

　　越冬維護(hù)實(shí)施小組： 組 長： 麻國臣

　　副組長：張玉成、戚濤、朱成龍、胡明林

　　組 員：劉力軍、丁健南、何海濤、高宏瑾、李永軍、劉炳舜、李維軍、王鳳波、史惠敏、胡玉良、李波、高小東、張果

　　越冬期間，項(xiàng)目部留專人進(jìn)行看守。成立越冬期間管理小組。負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全保衛(wèi)，消防工作。

　　越冬期間管理小組： 組 長：麻國臣

　　組 員：戚濤、何海濤、高宏瑾、李永軍、胡玉良

　　5、越冬維護(hù)的組織管理

　　5.1、越冬維護(hù)的安全管理

　　1）加強(qiáng)越冬維護(hù)實(shí)施期間安全工作，建立健全的安全崗位責(zé)任制，作好防火、防滑、防凍、防煤氣中毒工作。人行道等采取防滑措施，霜雪天后及

　　時(shí)清掃，嚴(yán)防高空墜落。保證越冬維護(hù)施工安全措施貫徹實(shí)施。

　　2）加強(qiáng)消防管理，可燃、易燃材料存放地點(diǎn)遠(yuǎn)離火源。

　　5.2、越冬維護(hù)的.人員組織

　　越冬維護(hù)方案的實(shí)施由項(xiàng)目工程部統(tǒng)一指揮，各施工隊(duì)負(fù)責(zé)實(shí)施。越冬維護(hù)期間，項(xiàng)目部組織進(jìn)行現(xiàn)場的維護(hù)和日常的檢查。24小時(shí)值班。

　　冬季溫度較低、天氣寒冷，冬期值班期間每人發(fā)放防寒用品一套，統(tǒng)一發(fā)放棉衣、棉鞋、手套、防寒帽。春節(jié)、元旦等節(jié)日期間給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助。

　　5.3、越冬維護(hù)工作的技術(shù)管理

　　越冬維護(hù)方案的編制由項(xiàng)目工程技術(shù)部進(jìn)行編制，并負(fù)責(zé)結(jié)構(gòu)封閉和保溫的指導(dǎo)。

　　5.4、越冬維護(hù)材料組織

　　為達(dá)到安全越冬的目的，根據(jù)保溫的需要，材料部門組織材料的進(jìn)場。現(xiàn)場零星材料的收集有工程部負(fù)責(zé)，按照材料員的要求集中堆放。

　　越冬維護(hù)主要材料投入如下：

　　6、越冬維護(hù)措施

　　越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位：底板、中板、頂板砼頂面等。

　　底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖，然后在珍珠巖上整體覆蓋一層苫布（防冷風(fēng)灌入）的方法進(jìn)行維護(hù)保溫。

　　越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用，進(jìn)行越冬維護(hù)。現(xiàn)場電僅留部分必須的生活用電，其余電箱全部上鎖，并封閉維護(hù)。停工前落實(shí)電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進(jìn)行保溫。

　　現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放，鋼筋下部墊起來，鋼筋上部覆蓋草簾子和塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記，標(biāo)明庫存量。

　　現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測(cè)溫工作，做好記錄，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視，并提前了解近期天氣情況，在天氣突變之前對(duì)現(xiàn)場越冬維護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。

　　7、越冬保溫計(jì)算

　　根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》（江正榮著）P980。 選用的保溫材料對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下： 珍珠巖：β= 3.8 根據(jù)公式 ： h=H/β

　　式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度

　　H 不保溫時(shí)的土壤凍結(jié)深度，長春市為2.0m β 珍珠巖對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù)， 計(jì)算：

　　h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖

　　7、越冬維護(hù)措施

　　越冬期間工程基礎(chǔ)保溫部位：底板、中板、頂板砼頂面等。

　　底板、中板、頂板部位采用覆蓋50㎝厚珍珠巖，然后在珍珠巖上整體覆

　　蓋一層苫布（防冷風(fēng)灌入）的方法進(jìn)行維護(hù)保溫。

　　越冬期間現(xiàn)場水源全部停止使用，進(jìn)行越冬維護(hù)。現(xiàn)場電僅留部分必須

　　的生活用電，其余電箱全部上鎖，并封閉維護(hù)。停工前落實(shí)電源、水源、水管、管道、消火栓等部位用珍珠巖覆蓋進(jìn)行保溫。

　　現(xiàn)場剩余鋼筋一律集中堆放，鋼筋下部墊起來，鋼筋上部覆蓋草簾子和

　　塑料布。鋼筋材料做好標(biāo)記，標(biāo)明庫存量。

　　現(xiàn)場值班人員每日做好冬季測(cè)溫工作，做好記錄，并對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視，

　　并提前了解近期天氣情況，在天氣突變之前對(duì)現(xiàn)場越冬維護(hù)狀況進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決或上報(bào)。

　　8、越冬保溫計(jì)算

　　根據(jù)《建筑施工計(jì)算手冊(cè)》（江正榮著）P980。

　　選用的保溫材料對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù)的取值如下：

　　珍珠巖：β= 3.8

　　根據(jù)公式 ： h=H/β

　　式中h 土壤的保溫防凍所需的保溫層厚度

　　H 不保溫時(shí)的土壤凍結(jié)深度，長春市為2.0m

　　β 珍珠巖對(duì)土壤凍結(jié)影響系數(shù)，

　　計(jì)算：

　　h=2/3.8=0.52m 取覆蓋0.5m厚珍珠巖

　　9、工程越冬安全技術(shù)措施

　　加強(qiáng)冬期安全工作，建立健全的冬季值班崗位責(zé)任制，作好防火、防盜、防凍、防滑的工作。

　　1、加強(qiáng)季節(jié)性勞動(dòng)保護(hù)工作，及時(shí)發(fā)放勞動(dòng)保護(hù)用品。

　　2、留守人員及時(shí)清掃場內(nèi)道路積雪，采取撤爐灰措施防滑。

　　3、施工現(xiàn)場除配電室、門衛(wèi)室供電外，切斷所有機(jī)械設(shè)備電源，防止在冰雪中斷線造成觸電事故。

　　5、配電室由持證電工負(fù)責(zé)維護(hù)管理，嚴(yán)禁非電工人員隨意拆改。

　　6、乙炔瓶、氧氣瓶單獨(dú)存放在現(xiàn)場安全庫房內(nèi)，并加強(qiáng)，專人負(fù)責(zé)上鎖，并標(biāo)志安全管理。

　　7、整個(gè)施工現(xiàn)場，派專人看管巡視，防止無關(guān)人員進(jìn)入，及時(shí)排除安全隱患。

　　8、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備妥善維護(hù)和保養(yǎng)，保證明年復(fù)工能正常運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　9、留守人員室內(nèi)取暖，嚴(yán)禁采用煤爐取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。

　　10、現(xiàn)場留守人員須奉公執(zhí)法，堅(jiān)決與盜竊國家集體財(cái)物的壞人作斗爭， 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

　　10、工程越冬消防技術(shù)措施

　　1、現(xiàn)場內(nèi)嚴(yán)禁明火，不準(zhǔn)烯放煙花禮炮。

　　2、配電室保證干燥通風(fēng)，配電室嚴(yán)禁明火取暖，室內(nèi)不準(zhǔn)存放無關(guān)物品， 留守值班室與配電室分開，室外5m內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃物品。

　　3、模板、腳手等全部存放，堆放整齊，易燃物品設(shè)防火標(biāo)志，加強(qiáng)管理。

　　4、消防領(lǐng)導(dǎo)小組必須對(duì)各種消防器材設(shè)施定期檢查，使其靈敏有效。

　　5、消防設(shè)施較好保溫防凍，消防滅火器放在室內(nèi)。

　　6、消防通道必須保證暢通，雪后及時(shí)掃雪，并撒砂防滑。

　　7、消防人員對(duì)各種消防器材設(shè)施定期檢查，確保能正常使用。

　　8、現(xiàn)場由留守人員日夜輪值，巡回檢查及時(shí)排除隱患，作好值班記錄。

越冬維護(hù)方案13

　　一、編制依據(jù)

　　經(jīng)過現(xiàn)場勘查，綜合考慮施工安全、施工進(jìn)度等要求，結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn)，編制此施工組織設(shè)計(jì)。

　　二、工程概況

　　本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi)，北臨中山路，西臨西大街，出口共計(jì)三處，西門主入口一處，北向中山路入口一處。由于本工程施工場地狹小。尤其是在正在營業(yè)的消費(fèi)場所內(nèi)，人流川流不息，對(duì)拆除場地布置不利，拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。

　　（三）拆除工程的合同工期要求

　　本工程工期要求為20日歷天

　　三、施工組織機(jī)構(gòu)的建立

　　針對(duì)此工程項(xiàng)目，我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗、押證施工，并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工主管、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全、施工等專業(yè)人員組織施工管理。人員配備情況如下：

　　勞動(dòng)力安排計(jì)劃表：

　　四、拆除工程施工準(zhǔn)備

　　1、技術(shù)準(zhǔn)備工作

　　（1）施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料：拆除工程的有關(guān)圖紙和資料；拆除工程涉及區(qū)域的地上、地下建筑及設(shè)施分布情況資料。全面了解拆除工程的圖紙和資料，進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況、建筑情況、水電及設(shè)備管道情況。

　　（2）學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件。

　　（3）明確周圍環(huán)境、場地、道路、水電設(shè)備管道、房屋情況等。

　　（4）向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育。

　　2、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　（1）施工前，要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢，確認(rèn)安全后方可施工。

　　（2）拆除走廊通道內(nèi)的電源線路，從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn)，保證正常的用電照明。

　　（3）按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架，外加彩鋼板或彩條布封閉。

　　（4）清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的'物資、設(shè)備，不能搬遷的須妥善加以防護(hù)。

　　（5）向周圍群眾出示安民告示，在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志，沿街向二個(gè)方向，安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮。

　　3、機(jī)械設(shè)備材料的準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu)，擬采用人工拆除為主、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工。

　　5、在工地固定場所設(shè)置下列標(biāo)牌

　　（1）工程概況牌：標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理、拆（竣）工日期、監(jiān)督電話等。

　　（2）房屋拆除安全生產(chǎn)牌。

　　（3）文明施工牌。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌，采取可靠防護(hù)措施，實(shí)行半封閉施工。

　　6、施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求：

　　（1）相鄰建、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查，采取必要的技術(shù)措施，并實(shí)施全過程動(dòng)態(tài)管理；

　　（2）相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施；

　　（3）開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線，拆除施工的機(jī)械設(shè)備、設(shè)施在作業(yè)時(shí)，必須與管線保持安全距離。

　　五、拆除工程施工管理

　　1、施工順序

　　1）首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除，一層拆除完畢后，二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

　　（2）本工程采用手動(dòng)工具進(jìn)行人工拆除建筑，施工程序應(yīng)從上至下，分層拆除，按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除。

　　（3）拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁、柱，應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后，再進(jìn)行拆除。

　　2、留設(shè)行人通道

　　拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右，以滿足正常行人通行的需要，作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物，要保證室內(nèi)上、下通道應(yīng)保持暢通。非作業(yè)通道利用警示帶隔開，并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示。

　　3、墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除。

　　4、工注意事項(xiàng)

　　（1）對(duì)部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前，應(yīng)先對(duì)保留部分采取必要的加固措施。

　　（2）禁止立體交叉方式拆房施工。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的，傾覆物與相鄰建筑物、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1。5倍以上。

　　（3）必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對(duì)部分拆除的建筑，必須先將保留部分加固，再進(jìn)行分離拆除。

　　（4）施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并應(yīng)做好記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢(shì)時(shí)，必須停止作業(yè)，采取有效措施，消除隱患。

　　（5）拆卸下來的各種材料應(yīng)及時(shí)清理，分類堆放在指定場所

　　六、拆除工程文明施工管理

　　1、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放；清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋，出入現(xiàn)場時(shí)應(yīng)有專人指揮。清運(yùn)渣土的作業(yè)時(shí)間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定，減少對(duì)周圍環(huán)境的噪音影響。

　　2、拆除工程施工時(shí)，為降低粉塵對(duì)人員及環(huán)境影響，我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵。

　　3、拆除工程完工后，我方將及時(shí)將施工渣土清運(yùn)出場，做到不積壓。

　　4、落實(shí)防火安全責(zé)任制，建立義務(wù)消防組織，明確責(zé)任人，負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作。配備足夠的滅火器材，設(shè)4kg干粉滅火器2—6只，設(shè)置2~3個(gè)消防沙箱；并對(duì)工人進(jìn)行安全消防教育，學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法，加強(qiáng)安全防火意識(shí)。

　　七、碳纖維布粘貼加固施工方法

　　1、施工準(zhǔn)備

　　1）施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖，按設(shè)計(jì)圖紙，在加固部位放線定位。

　　2）應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況，擬訂施工方案和施工計(jì)劃。

　　3）應(yīng)對(duì)所使用的碳纖維片材、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作。

　　2、混凝土表面處理

　　1）應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層。

　　2）被加固構(gòu)件表面打磨平整，除去表層浮漿、油污等雜質(zhì)，直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀，圓弧半徑不應(yīng)小于20mm。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

　　3）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理。

　　4）表面打磨后，應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除，并保持干燥。

　　3、配制并涂刷底層樹脂

　　1）應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

　　2）應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面。宜在底層樹脂表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　4、粘貼面找平處理1）應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料。

　　2）混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去，有凹陷處，應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平；有段差或轉(zhuǎn)角部位，應(yīng)抹成平滑曲面。

　　3）轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧，半徑不應(yīng)小于20mm。

　　4）用刀頭寬度≥100mm的刮刀對(duì)凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平，找平程度按眼觀目測(cè)無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn)。

　　5）宜在找平材料表面指觸干燥后，盡快進(jìn)行下一工序的施工。

　　5、碳纖維布（板）剪裁

　　1）按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布，切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸，嚴(yán)禁斜切碳纖布，并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象。

　　2）保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

　　3）剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染。

　　6、配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

　　1）配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書。

　　2）按粘貼面積確定每次用量，以防失效浪費(fèi)。

　　3）嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制。

　　4）按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制，且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時(shí)針一個(gè)方向攪拌，直至顏色均勻，無氣泡產(chǎn)生，并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入。

　　5）調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用。

　　7、粘貼碳纖維材料

　　粘貼碳纖維布

　　1）粘貼碳纖維前應(yīng)對(duì)混凝土表面再次擦拭，確保粘貼面無粉塵。

　　2）混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠，必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn)、勻的要求，即：穩(wěn)，刷涂用力適度，盡量不流不墜不掉；準(zhǔn)，涂刷不出控制線；勻，涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

　　3）碳纖維布粘貼時(shí)，同樣要穩(wěn)、準(zhǔn)、勻，核心要求做到放卷用力適度，使碳纖維布不皺、不折、展延平滑順暢。

　　4）滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓，不宜在一個(gè)部位反復(fù)滾壓揉搓，滾壓中讓膠滲透纖維布，做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時(shí)，必須滿足規(guī)范要求≥100mm。

　　5）多層粘貼時(shí)，應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼。如超過40分鐘，則應(yīng)等12小時(shí)后，再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

　　粘貼碳纖維板

　　1）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板，并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂；

　　2）應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時(shí)，底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈；

　　3）擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂，樹脂層應(yīng)呈突起狀，平均厚度不應(yīng)小于2mm；

　　4）應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí)，使樹脂從兩邊擠出，保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時(shí)，兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm；

　　5）需粘貼兩層碳纖維板時(shí)，應(yīng)連續(xù)粘貼。當(dāng)不能立即粘貼時(shí)，再開始粘貼前應(yīng)對(duì)底層碳纖維板重新進(jìn)行清理。

　　6）表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時(shí)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理，以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠。

　　八、檢驗(yàn)和驗(yàn)收

　　1、施工開始前，應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂、找平材料的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

　　2、施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下：序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)

　　1）碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比，中心線偏差≤10㎜鋼尺測(cè)量全部

　　2）碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測(cè)量計(jì)算全部

　　3）粘貼質(zhì)量

　　a、單個(gè)空鼓面積＜1000㎜2充膠修復(fù)；≥1000㎜2割除修補(bǔ)

　　b、空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

　　4）粘結(jié)劑厚度板：2㎜±1.0㎜鋼尺測(cè)量每構(gòu)件3處織物：＜2㎜

　　3、粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)沿空鼓邊沿，將空鼓部分的碳纖維割除，以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料，用同樣粘結(jié)劑，補(bǔ)貼在原處

越冬維護(hù)方案14

　　為降低冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)的`不利影響，全面做好各項(xiàng)防范工作，最大限度減少和避免各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生，保證危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)穩(wěn)定。根據(jù)興義市道路運(yùn)輸局文件精神，結(jié)合我單位實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，克服麻痹思想和僥幸心理，以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神，加大工作力度，密切配合，進(jìn)一步加強(qiáng)我廠危貨運(yùn)輸?shù)陌踩�管理，切�?shí)加大冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣下車輛安全的排查力度，及時(shí)消除安全隱患，最大限度減少和避免各類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生，確保我廠危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定。

　　二、應(yīng)急指揮組

　　為切實(shí)做好特殊路況及雨、雪、霧、冰等惡劣天氣等條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立特殊條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　總指揮：

　　組 員：

　　一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運(yùn)輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動(dòng)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實(shí)做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會(huì)的和諧穩(wěn)定。

　　三、應(yīng)急處置措施

　　在惡劣天氣和特殊路況條件下要抓好各部門的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實(shí)好車輛例檢、安全教育、安全例會(huì)和安全管理制度及各項(xiàng)安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進(jìn)行自查自糾，搞好安全囑咐，增強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時(shí)了解氣象和路況等信息。要根據(jù)惡劣天氣及特殊路況情況及時(shí)公布各項(xiàng)信息，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好惡劣天特殊路況下的安全排查工作，組織人力對(duì)各部門進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照公司各項(xiàng)規(guī)章制度執(zhí)行，確保公司的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

　　四、工作要求

　　（一）各部門要充分認(rèn)識(shí)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的'影響，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，扎實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作。主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓好工作的落實(shí)，要經(jīng)常深入一線，切實(shí)做到安全工作心中有數(shù)，并要及時(shí)組織開展安全隱患排查，切實(shí)做好冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的各項(xiàng)工作，并采取防范措施，最大限度的減少和避免極端天氣帶來的危害和影響。

　　（二）各部門要按照各自職責(zé)，充分考慮到冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣情況下的.各種不利因素，根據(jù)此案制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，并適時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急演練。

　　（三）要加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系，及時(shí)掌握冬季雨雪霧冰凍惡劣天氣的變化情況，做好經(jīng)常性的安全防范和檢查工作。

　　（四）各部門要建立健全冬季雨雪霧冰凍天氣信息收集、傳遞、報(bào)送、處理等各環(huán)節(jié)運(yùn)行機(jī)制，完善信息傳輸渠道，保持信息傳輸設(shè)施和通訊設(shè)備完好，保持通訊方便快捷，確保信息報(bào)送渠道的安全暢通。各單位要實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度，同時(shí)設(shè)立24小時(shí)值班電話，以便出現(xiàn)冬季雨雪霧冰凍等惡劣天氣時(shí)做到信息暢通。

　　五、應(yīng)急反應(yīng)

　　（一）遇霧天、大雪等能見度低于50米、路面積雪較深、路面積冰或遇強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、特大暴雨、沙塵、冰雹不能保證安全行車時(shí)，由惡劣天氣應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)啟動(dòng)本預(yù)案，所有人員立即到崗，所有車輛暫停使用。遇有重大問題及時(shí)向上級(jí)報(bào)告。

　　（二）遇霧天能見度低于100米、中雪、大雨等天氣，對(duì)安全行車有較大影響時(shí)，由應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)本預(yù)案，組長以下人員立即到崗，延遲出車或按確定的線路范圍組織出車。

　　六、預(yù)案終止

　　根據(jù)天氣變化情況，經(jīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)處理小組組長同意，終止本預(yù)案的執(zhí)行。

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