學生調查報告匯編15篇
在經濟發展迅速的今天，報告的使用成為日常生活的常態，報告包含標題、正文、結尾等。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編收集整理的學生調查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。
學生調查報告1
調查時間：20xx年4月26日下午
調查地點：
調查對象：
調查方法：
調查人員：
調查分工：董亞楠(記錄)謝瑾(觀察)環境污染是指人類直接或間接地向環境排放超過其自凈能力的物質或能量，從而使環境的質量降低，對人類的生存與發展、生態系統和財產造成不利影響的現象。具體包括：水污染、大氣污染、噪聲污染、放射性污染等。
隨著科學技術水平的發展和人民生活水平的提高，環境污染也在增加，特別是在發展中國家。環境污染問題越來越成為世界各個國家的共同課題之一。
針對這個問題，我們對酒店、餐廳里使用的一次性用品和商業界內的環境，進行了一系列的調查。
調查的發現：
(1)街道上包裝紙、塑料袋隨處可見;
(2)房屋的'墻壁上被亂涂亂畫，影響市容;
(3)隨著社會的進步交通也發展起來，與此同時，汽車也排放出大量的二氧化碳，制造出很大分貝的噪音，嚴重影響了人們的生活。
(4)許多家餐廳里仍在使用一次性餐具，這樣雖然方便，但卻消耗了大量的木材;
(5)幾乎所有的酒店都提供一次性生活用品，這對自然資源是一種浪費的現象。
問題的原因
(1)人們的環保意識不強，只知發展不知環保，提倡先污染后治理的方針。
(2)環保部門的工作沒有做完善。
(3)司機沒有意識到和尾氣噪音污染的危害性。
(4)一次性用品價格低廉，使用方便快捷，但人們沒有意識到，它對環境有著很大的危害。
記得每年的4月22日是“世界地球日”，這雖然是1970年由美國民眾發起的一次大規模社會活動，但它的意義已經在全世界深入人心。地球是我們共有的家園，她孕育了生命，也孕育了人類。現在每年“地球日”的活動影響遍及世界各地，并且督促聯合國到各國政府對環境保護的重視，使全球的環保工作全面啟動。只要地球的沉疴仍然存在，“地球日”就不會壽終，我們每個“覺悟人”就有著責無旁貸的責任。
學生調查報告2
摘要：通過文獻資料、訪談、問卷調查、數理統計等研究方法，對高校在校大學生的體質健康狀況、目前生活方式進行了調查研究。結果表明：在校大學生在飲食、飲酒、吸煙、睡眠、健康意識和從事體育鍛煉等方面存在著一定的問題，并對這些問題進行認真分析，探討改善大學生身體健康狀況的方法和途徑。
關鍵詞：在校大學生、生活方式、健康、狀況、調查、研究
1、前言
大學生是祖國的希望，是未來社會的主力軍，然而近些年來，我國大學生的多項體質監測結果呈逐年下降趨勢，身體狀況令人擔憂。那么到底是什么因素導致當代大學生出現身體不健康的問題呢?又該如何改善大學生的身體健康狀況?為此我們小組提出研究假設，認為健康的生活方式是影響一個人身體健康的重要因素之一，并通過對在校大學生的生活方式、健康意識與健康狀況進行調查得出相應的結果。
2、研究對象與方法
本次調查以武漢大學(一本重點)、中南民族大學(一本)、湖北中醫藥大學(二本)和武漢職業學院(高職高專)等4所學校的部分在校大學生為研究對象。采取多階段隨機抽樣調查，根據研究假設設計了《關于在校大學生健康狀況調查問卷》，發放并回收，共獲得有效問卷260份，再運用相關軟件對有關數據進行了常規數理統計。其樣本分布如下所示：
樣本學校分布情況：
其中，回收的問卷中，武漢大學47份，中南民族大學113份，湖北中醫藥大學51份，武漢職業學院49份。
樣本年級與性別分布情況：
XY
男
女 11級 26(18.06%) 17(14.66%) 10級 57(39.58%) 52(44.83%) 09級 39(27.08%) 42(36.21%) 08級 22(15.28%) 5(4.31%) 小計 144 116
3、研究結果與分析
3.1 學生身體質量指數的調查研究
按照BMI(身體質量指數)這一國際上常用的衡量人體胖瘦程度以及是否健康的`標準，中國成年人身體質量指數為輕體重：BMI<18.5 ，健康體重：18.5~24，超重：24~28，肥胖：>28。
通過問卷調查表明：絕大多數同學是健康體重，占69.62%;但屬于輕體重范圍的同學也占大概24.23%，不算少數;還有較小部分的同學屬于超重和肥胖范圍，分別為4.62%和1.54%。
3.2 學生健康意識的研究
通過問卷調查及一般提問的方式對在校大學生的保健意識進行了分析和研究，得出結論：目前高校學生的健康意識很差。
主要表現在：(1)對自己身體的一些具體測量值雖然清楚但并不關心的占60.77%，對自身狀況不知道也無所謂的占20.38%，只有不到五分之一的同學對自身身體情況了解并十分關心。
(2)大部分同學沒有定期體檢的習慣，其中55.77%的同學都是只有到生病以后或生病到實在挺不住了才去醫院治療，其中還有36.92%的同學從不主動體檢，除非學校或其他機構組織才去，問及原因，多回答說沒這個習慣不想去或說覺得浪費錢。只有少得可憐的7.31%的同學還記得定期體檢。
學生調查報告3
一、問題提出
春節俗稱“過年”，是我國民間最隆重、最熱鬧的一個古老傳統節日。每年從臘月二十三起就開始打掃衛生，準備年貨，給小孩添置新衣服。到了臘月三十（也叫除夕），全家老小一起守歲，當新年鐘聲敲響時，鞭炮齊鳴。以后的幾天大家走親訪友，相互拜年，致以新年的祝福。吃好吃的、收壓歲錢、放鞭炮是我們小朋友最喜歡的春節習俗。我國幅員遼闊，各地過年的習俗也不一樣，我們對這個節日了解多少呢？與爸爸媽媽、爺爺奶奶相比，春節的習俗發生了哪些變化？我們就決定開展關于春節習俗活動的實踐研究。
二、調查過程及研究方法
1、從自己感興趣的問題入手，自主制定關于春節的研究小課題，并制定計劃。教師根據班級學生情況提出有關活動的注意事項。
2、利用談話的形式，詢問長輩。通過圖書、上網、訪問等多種渠道收集春節有關信息，并對收集到的信息進行簡單加工處理的能力。 并學習用交流的方法豐富自己的認識，用自己的語言描述所掌握的信息。
3、跟爺爺奶奶準備、干活，親身感受迎接新年的到來。親身實踐，學會在實踐中探究，增強學生探究和創新的意識，提高綜合實踐能力。
4、通過小組自主參與活動，使學生學會分享共同的勞動成果，培養學生的合作意識和合作能力。
三、調查情況及分析
（一）春節習俗。
通過對青州春節民俗文化的調查，我們總結了關于春節的一些習俗，包括了靜態民俗、動態民俗、飲食民俗。按時間順序具體有：
1、過小年。要說真正進入春節，那就理當從小年開始。在北方，每年的臘月二十三被稱為小年，也被稱為祭灶節、灶王節。據說這一天，灶王爺都要上天向玉皇大帝報告這一家人的善惡。所以一大早人們就把印有灶王爺爺的年畫貼在灶臺旁，加以供奉。祭灶時，還要把關東糖用火融化，涂在灶王爺的嘴上，這樣他就不能在玉皇大帝面前說壞話。另外這一天一定要吃水餃，取義送行餃子迎春風，在我們家鄉，剛出鍋的餃子要先盛三碗放在灶王爺爺面前，并擺上筷子，用以供奉灶王爺爺和他的兩位娘娘。
2、除塵
臘月二十四這天，爺爺早早把我叫起來，我們一同打掃衛生，房間的里里外外、旮旮旯旯徹底清掃一遍。我問爺爺這時打掃有什么講究呢？爺爺告訴我：“臘月二十四，撣塵掃房子” ，據《呂氏春秋》記載，我國在堯舜時代就有春節掃塵的風俗。按民間的說法：因“塵”與“陳”諧音，新春掃塵有“除陳布新”的涵義，其用意是要把一切窮運、晦氣統統掃出門。除塵就是年終大掃除，家家戶戶都要灑掃庭院，疏浚明渠暗溝，撣拂室內塵垢蛛網，清洗鍋碗瓢盆各種器具，拆洗被褥窗簾等。年前打春時，各家再忙也得趕在打春前徹底整理一下室內外衛生，立春后就不可再打掃了，防止把新春的財氣、新春的喜慶掃了出去。
3.貼春聯
臘月二十九這天，吃過早飯，我就和爺爺忙著貼春聯和福字。
原來春聯也叫門對、春貼、對聯、對子、桃符等，它以工整、對偶、簡潔、精巧的文字描繪時代背景，抒發美好愿望，是我國特有的文學形式。每逢春節，無論城市還是農村，家家戶戶都要精選一幅大紅春聯貼于門上，為節日增加喜慶氣氛。王安石“千門萬戶除舊日，總把新桃換舊符”的詩句，說的就是這件事。每年春節，家家戶戶在門上貼上大紅的春聯，更增添了喜慶氣氛。在貼春聯的同
時，一些人家要在屋門上、墻壁上、門楣上貼上大大小小的“福”字。春節貼“福”字，是我國民間由來已久的風俗。“福”字指福氣、福運，寄托了人們對幸福生活的向往，對美好未來的祝愿。
人們還喜愛掛貼年畫。一張張新年畫給家家戶戶平添了歡樂的節日氣氛。 年畫是我國的一種古老的民間藝術，他反映了人民大眾的風俗和信仰，寄托著人們對未來的希望。年畫，也和春聯一樣，起源于“門神”。春聯由神荼、郁壘的名字而向文字發展，而年畫依然沿著繪畫方向發展。 隨著木板印刷術的興起，年畫的內容已不僅限于門神之類，而漸漸把財神請到家里，進而在一些年畫作坊中產生了《福祿壽三星圖》、《天官賜福》、《五谷豐登》、《六畜興旺》、《迎春接福》等彩色年畫、以滿足人們喜慶祈年的美好愿望。
在民間人們還喜歡在窗戶上貼上各種剪紙——窗花。窗花不僅烘托了喜慶的節日氣氛，也集裝飾性、欣賞性和實用性于一體。
4、守歲、年夜飯
除夕有守歲的習慣，我國至少在南北朝時已經有吃年夜飯的習俗。在這“一夜連雙歲，五更分二年”的晚上，家人團圓，歡聚一堂。全家人圍坐在一起，茶點瓜果放滿一桌。守歲從吃年夜飯開始，這頓年夜飯要慢慢地吃，從掌燈時分入席，有的.人家一直要吃到深夜。除夕之夜，一家老小，邊吃邊樂，談笑暢敘。
在我們家，每年的年夜飯上都得有8道菜，其中魚和雞是必不可少的菜。魚象征年年有余,它們都是吉祥如意的好兆頭呢!還有糕點瓜果，都是想討個吉利的口彩：吃棗（春來早），吃柿餅（事事如意），吃杏仁（幸福人），吃長生果（長生不老），吃年糕（一年比一年高）。
必不可少的當然要數餃子。大年三十包餃子，是我國北方廣大地區民間過年最重要的內容之一。年三十的餃子，由于是節日的重要內容，所以，還規定了許多規矩和約定俗成的習俗內容。這些習俗都是為了配合過年的氣氛需要。有一句民謠叫大寒小寒，吃餃子過年。餃子是一種歷史悠久的民間吃食，深受老百姓的歡迎，民間有“好吃不過餃子”的俗語。
5、放鞭炮：
在大年三十晚上的0時整放鞭炮也是一種特殊的習俗,它寓意著＂辭舊歲,迎新春＂。放鞭炮賀新春，在我國有兩千多年歷史。最早的爆竹，是指燃竹而爆，，因竹子焚燒發出噼噼叭叭的響聲，故稱爆竹。說起爆竹的起源，有個有趣的傳說。《神異經》上說：“西方山中有焉，長尺余，一足，性不畏人。犯之令人寒熱，名曰山魈驚憚，后人遂象其形，以火藥為之。”這是爆竹起源最早的記載，說明當初人們燃竹而爆，是為了驅嚇危害人們的山魈。據說山魈最怕火光和響聲，所以每到除夕，人們便“燃竹而爆”，把山魈嚇跑。這樣年復一年，便形成了過年放鞭炮、點紅燭、敲鑼打鼓歡慶新春的年俗。
春節放鞭炮，作為我國人民歡度春節的習俗，歷史悠久，這種活動，雖然可以給節日增添歡樂的氣氛，但放鞭炮釋放的煙塵，濺出的火星，容易造成環境污染，引起火災，一些烈性爆竹每年都會造成一些人員傷亡。隨著社會和人們的文明進步，對春節放鞭炮這種習俗的弊端，已引起各界的重視。以前我國許多城市都制定了禁止放煙花爆竹的規定。
6、拜年
新年的初一，人們都早早起來，穿上最漂亮的衣服，打扮得整整齊齊，出門去走親訪友，相互拜年，恭祝來年大吉大利。拜年的方式多種多樣，有的是族長帶領若干人挨家挨戶地拜年；有的是同事之間相邀幾個人去拜年；也有大家聚在一起相互祝賀，稱為“團拜”。到宋代，親朋好友之間會相互送貼致賀，這就是早期的賀年片。到了明代，賀年片設計更加完美、精致，帖上不僅印有送者的姓名、地址，還寫上了“新年快樂”、“吉祥如意”的祝辭。
7、壓歲錢
拜年時，晚輩要先給長輩拜年，祝長輩人長壽安康，長輩可將事先準備好的壓歲錢分給晚輩，壓歲錢的習俗源遠流長，因為“歲”與“祟”諧音，它預示著鎮歲、去病、避邪、祈福等，是長者對晚輩的美好祝愿。早在漢代我國就已出現壓歲錢，以圓形圓孔和圓形方孔居多，錢的正面多為吉祥文字，如“去殃除兇”。“福山壽海”、“長命富貴”、“強身健體”等，還有的正面為錢文，背面為祥瑞圖案，如“北斗七星”、“龜蛇”、 “老虎”、“八卦”、“生肖”等紋飾。現在長者喜歡選用連號的新紙鈔賜于晚輩，有“連連好運”、“連連高升”之意。
學生調查報告4
在調查的過程中，我收獲了許多，同時也發現了一些存在的問題：
(一)、草坪上的垃圾越來越多，影響小草的生長，原本生氣勃勃的小草變得奄奄一息。同時，垃圾散發的難聞氣味把我們那平靜的生活被攪得不得安寧，人們不再在它周圍乘涼，而是避而遠之。這嚴重破壞了小區的生態環境。更糟糕的是，在小區范圍內，這樣的現象越來越嚴重，我們怎能眼睜睜地看著草坪逐漸被垃圾吞噬?我們是不是該拿出實際行動呢?
(二)、由于人們環保意識薄弱，經常是垃圾到處亂扔。所以草坪上垃圾箱周圍各種生活垃圾隨處可見。在草坪上，你可以看見被丟棄的快餐盒、塑料袋、酒瓶、泡沫……甚至是一些家禽家畜的尸體也能看見，原先美麗整潔的草坪變得慘不忍睹，垃圾的臭味越來越大。人們在清潔了自身的同時，卻把所有的污垢留給了草坪，這是多么不道德啊!我們仿佛聽見了它在悲哀地哭泣。
調查后的建議：
通過調查，我發現了許多的問題，我想提出以下的幾個建議：
有關部門可以通過分發傳單到各戶、墻報宣傳、環保知識講座等方法來增強大家的環保意識，教育大家不要再往草坪中亂扔垃圾，傾倒廢水、廢渣等，垃圾一定要扔在指定地點，盡量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染。并自覺維護小區的衛生。多學習和宣傳有關環保的法律，積極向環保部門舉報破壞環境的行為。只有這樣，我們才能重新回到原來的.美麗。我們真的希望能在再次看見清潔的草坪，看見蝴蝶、蜻蜓在飛舞，看見我們的笑臉。
相信通過我們大家的共同努力，我們的家園會變得越來越美好。讓我們以爭創國家環保模范城市這一活動為新的起點，為保護環境、保護地球家園而行動起來吧!
通過這次調查，我深入了解了環保知識，增長了社會見識，鍛煉了社會實踐的能力。
我相信，只要大家以身作則，都來爭做環保小公民，就一定能使我們小區草坪重新找回清潔，找回美麗。
學生調查報告5
最近閑來無事做一報告，希望我說的對的幫我頂頂哈，不對就說出個人觀點我還重新修改報告，大學生一個時代的新名詞，也是一個社會發展的象征。
在我們農村有一個觀點，讀一個大學，離開落后的農村，隨認現在農村發生啦很大的變化，但是傳統思想還停留在很多人的腦海中。在農村有很多人都這樣認為，讀啦一個大學，多少要高人一等，這是為什么呢，主要是過去有工分，吃國邊，一生無憂。隨認時代變啦很多，但是這個思想多多少少還有點停留在上一輩的腦海中。認為自己的孩子只要讀啦大學就會有發展，就會賺大錢。為什么呢，可能很多家庭并不富有，為啦佩養一個大學生把家里得一點老本都拿光啦。以前很紅光的.家庭一下就變的不那莫好，有人說不就是五六萬快錢嗎，對有些家庭來說這點錢并不算什么，可又有多少家庭都有十幾萬呢，我看不是很多，有是有。
都是農村娃我最了解農村情況。有的人家送一個大學生撈空啦家底，窮他不怕，怕人家說他，你崽讀啦大學怎么也跟我崽一樣，有人說打人不打臉，可這個話就打啦人家臉，。讀大學的崽是他家一家的驕傲，你說他可能沒關系，可你不能說他孩子謬用。可現實就是那樣，有的人就會說人家短處，（我說話比較直有不對的地方希望大家提出寶貴意見，我認為正確我會做出修改，謝謝大家支持），就這樣，家庭父母就希望自己孩子在外面很成功，能當上高薪簇，能買車買房，可現實往往相反，社會永遠不給你夢想，老板也是一樣，他給你開五千，你就必須跟他賺到一萬。可想而之，家庭給啦太多的壓力給你，給你背啦一個大包，你怎么能跑的過出來早，又處事圓滑的七零后呢。現實永遠是現實，從不給你講價。你就的必須面對，可又有多少人知道，出來兩三年，以前生活都不能自理的大學生你叫他到那去找成功之路。家人的不理解，外面行事的堅難，讓他到那去找成功之路，白手是弄不到芝麻的。空有一腔熱情不會給你帶來成功之路。
所以很多大學生開始迷茫，不知道自己出路在那里，愛上啦網絡游戲，愛上啦上網，只有那里才能找到自己感情的著點，憑心說，我很理解你們，在我身邊看到過很多落寞的大學生，有時也只能說兩個安慰的話。有的大學生說，家庭希望我很成功，可要成功真的很難，對前途一片迷茫。我能理解，都是農村娃，知道農村人的看發，知道他們那思想，我還是真心的提醒一個，穩打穩干，步步為營是你們成功的保障，好高毋遠那真的是前途迷茫。有幾大的鍋就下多少米，不要過分去要求結果，用心去干好眼前的事是你最大的成功。
學生調查報告6
調查目的：
了解小學生關于識興趣、能力的現狀，并能針對這種現狀采取有效的措施，提高學生的識興趣和水平。
調查方法
對一、二年級學生進行小學生識興趣、習慣和能力等方面調查問卷。
調查實施
（一）調查內容：
（1）小學生對識的基本態度。從動機、興趣、技能等多個方面了解小學生對待識的基本態度和能力掌握狀況。
（2）形成這種態度和能力的原因。根據調查反映情況進行研究、思考、分析，找出形成種種態度的原因。
（3）對現狀的看法和建議。小結調查及分析狀況，并依據此提出看法和建議，希望能夠消除學生不認真的態度，提高能力。
（二）調查對象：一、二年級學生
（三）調查時間：xx.5. 6——xx.5.10
（三）調查方式：采用問卷、座談、聽課、看作業。調查中，發放、回收問卷80份，瀏覽教學作業50余本，聽識課6節，就不同對象召開座談會3次。基本情況如下。
調查結果及分析
一、學生對待識的態度。
表現一：消極、厭惡的態度。問卷顯示，討厭識的約68%。
表現二：積極、喜歡的態度。問卷顯示，愿意主動識的約21%。
表現三：無所謂的態度。問卷顯示，為識而識的約11%。
通過調查和填寫調查問卷的結果發現一年級學生識的興趣比較濃厚，也愿意通過多種方式自主識，且形式多種多樣。二年級學生相對來說就比較被動，為了識而識，興趣明顯下降，有些學生甚至出現了厭惡的情緒。在一年級預習課文時，能積極主動的預習生，方法多樣，識記的效果也非常明顯，但到了二年級由于識興趣下降，識方法越來越單一，識能力也隨之下降。相對于一年級時，識量有所降低。
表現為：
類型
識興趣、方法
所占比率
自主識型 能自主運用多種方法 5%
天天雷同型 每天采用相同的方法 35%
照貓畫虎型 仿照其他同學的完成 36%
隨意編造型 不查典，進行胡編亂造。24%
由上表可以看出，學生中為完成作業而完成占得比率較大，基本已經處于被動的識狀態。
綜上所是述，缺乏主動，缺乏興趣，缺乏自信，缺乏激情，缺乏創新意識是小學生的主要表現。這些消極心理，嚴重地影響了學生識的積極性和創造性。
二、消極心態之成因的分析
對消極心態的成因，在做了調查研究后，綜合如下：
(一) 識教學方法的機械單一
在識教學中，一些教師把正確默寫出生新詞作為檢測識效果的最終目標，因此將抄寫、組詞、默寫等單一性的練習作為復習鞏固的主要形式。（）教材中雖然有看圖拼音識、在看圖學句中識、歸類識、隨課文識等形式，但是師采用“集中識”的'形式較多，而很少采用隨課文分散識，即結合講讀課文在具體的語言環境中教學生。識原則沒有引起足夠重視，降低了學生識的興趣，單調地讀，重復地寫，機械地識過程使學習生時顯得枯燥，學生對詞語的理解也不夠透徹，不僅增加了學生的課業負擔，還是造成學生運用詞能力弱的一個根本原因。
（二）學生識能力的培養欠缺
在教學中發現，學生獨立識的方法不多，能力不強，識的方法不夠多樣，學生思維只局限在幾種簡單的識方法，比如：加部首、去部首、換部首，學生學習生的方法比較單一。
（三）教師教學理念的缺乏
有些教師對教學理念的學習和認識不夠深入，導致教學效果不理想。《課程標準》要求小學階段要認識常用漢3000個，其中2500個左右會寫。小學低年級語文，按目前小學教學大綱要求：一年級掌握455個生。到二年級，增加到1108個生，小學五年總識量為2615個。這樣的安排便于學生盡快盡多地識，為進行今后的閱讀和寫作提供必要的條件。然而，目前識教學存在這樣的現象，教師要求學生花費大量時間進行機械的抄寫，少則一行，多則十遍幾十遍，由于學生只是一味的抄寫，在這過程中缺乏有效的指導，導致練習實效差。有些教師希望通過抄寫讓學生記，但往往學生在枯燥的抄寫過程中容易產生煩躁的情緒而寫錯，這些是教師應該在抄寫前必須進行的指導。
調查后記及建議
綜上所述，在小學語文識教學中，積極開展實踐性識活動培養學生的識興趣，教師要加強學習新的教學觀念并對學生加強指導，學習使用現代教育技術進行教學，對改變識教學中高耗低效的現狀有著十分重要的意義，對其以后的學習打下良好的基礎。
學生調查報告7
本次調查涉及大學生的整個課外活動，調查結果表明：大學生的課外活動興趣豐富多彩，范圍廣泛，種類繁多。當代大學生最喜歡的課外活動按次序排列分別為：體育運動(49%)、閱讀(21%)、文娛活動(12%)、聊天聚會(11%)、逛街旅游(5%)、其他(2%)。本次調查大學生課外閱讀興趣的范圍是書籍、報紙和雜志，調查表明大學生最喜歡的課外活動就是閱讀，排序僅次于體育活動，位列第二。
(一)大學生課外閱讀興趣狀況
目前大學生最喜歡閱讀的課外書籍按次序排列為：文學類(41%)，社會法制類(23%)、歷史人物類(9%)，英語計算機類(7%)，經濟類(6%)，專業輔導類(3%)，生活類(2%)，科技類(1%)，軍事類(1%)，其他(7%)。目前大學生最喜歡閱讀的報紙分別是《參考消息》(32%)，《中國青年報》(17%)，《光明日報》(12%)，《日報》(11%)，本專業類報紙(9%)，體育類(7%)，晚報類(5%)，文摘(3%)，其他4%。目前大學生最喜歡閱讀的雜志分別是：文摘類的《讀者》和《青年文摘》等(38%)，青年類的《中國青年》、《大學生》等(21%)，專業類(12%)，體育、婚姻、家庭、生活類(11%)，社會法律類(8%)，影視類(5%)，其他5%。
(二)大學生課外閱讀興趣差異
從年級看，低年級大學生比較喜歡娛樂性、消遣性的課外讀物;高年級大學生比較喜歡知識性、專業性和學術性的課外讀物。例如，低年級大學生最喜歡言情、武俠類小學的人數為24%，而相對高年級只有7%(p0.01)。高年級大學生閱讀與自己專業有關的`書籍、報刊的人數為16%，而低年級相對只有4%(p0.01)。從性別看，女大學生比較喜歡輕松、娛樂性、消遣性的文學類、生活類、言情類課外讀物，男大學生比較喜歡嚴肅性、理論性、專業性的社會、、經濟、法律、歷史、科技等方面的課外讀物(p0.01)。
(三)大學生課外閱讀興趣分析
課外閱讀興趣，是當代大學生最主要的課外活動興趣之一，僅次于課外體育活動興趣，占總人數的21%，這也是大學生作為知識文化群體的主要特征。調查發現，文學書籍(主要是小說)依然是當代大學生課外閱讀興趣中最主要的讀物，這與文學自身的特色與優勢有關。《參考消息》作為大學生最喜愛閱讀的報紙，反映了當代大學生最關心的仍是現實社會和時事，他們特別喜歡迅速客觀的報道和中肯的評論分析，而這正是《參考消息》的辦報宗旨，也反映了當代大學生渴求更多了解中國、了解世界的思想狀況。《讀者》(原《讀者文摘》)是大學生最喜歡閱讀的雜志，在緊張而又枯燥的專業學習之余，大學生們希望閱讀一些高質量的休閑、娛樂類讀物，而《讀者》所追求的雋永、和諧、親情、人性等風格，非常適合大學生的閱讀心理(也適合更多的大眾)，因此成為了大學生首選的閱讀刊物。造成大學生低年級和高年級閱讀興趣差異的主要原因是低年級大學生的理論素養比較差，學術水準較低，專業理想尚未完全形成，沒有良好的課外閱讀方法，因而對專業性、理論性、學術性的課外讀物難以產生興趣，只能把閱讀興趣主要放在消遣、娛樂性的讀物上。特別是許多女大學生對嚴肅的邏輯性強的社會、經濟、歷史、法律、科技等方面的讀物興趣更少，而對活潑、輕松、娛樂性的文學類、生活類、言情類讀物甚感興趣，這主要和女大學生的重形象思維，情感豐富細膩，社會親和性強等特有的性別心理有關。
學生調查報告8
調查的社區：xx花園。
調查的方面：物業管理的各方面與人們的看法。
搬家到小區不久，聽父母說這里的物業管理不是很好，在這個寒假，我利用了一天的時間，去調查了關于小區各方面的'物業管理。
物業管理包括有小區綠化，衛生情況和安全保證等等。我做了四十份調查報告，隨機找到住戶調查。在大家做出的調查里面，我看到了一個現象，就是大家對小區物業管理都不怎么滿意，特別是衛生環境方面。
四十份調查的分布內如下：十五份綠化環境方面的調查，主要是問住戶對小區綠化環境做的方面是否滿意，以及對小區綠化的建議。十份安全方面的調查，主要是問住戶對小區保安的看法以及安全是否保障展開調查。還有十五份是關于衛生情況的，是大家對衛生環境是否滿意與建議的。
在這些調查表當中，最清楚反應出小區的衛生情況不合格。每天也能看到，靠后苑有個垃圾房，成天不清理干凈垃圾，弄到那附近的空氣不潔凈，讓人十分反感。而在小區的小花園，小路上都能看見紙屑，果皮等垃圾。住戶們對這個強調了很多次卻得不到回應。每個人都希望能住在一個干凈漂亮的社區，我想這一點我們社區遠遠不及，責任不但在清潔工上，而且住戶也有小部分責任，若不是隨地扔垃圾，為什么會看到這種現象呢?所以，小區的衛生是靠大家來維護的，我希望日后能看到改善。
緊接著就是安全方面。這一點是大家都比較平均的，有些人認為做的不是很好，但有些人說還不錯。保安人數多，但是做不到很好的效果，還是會聽到一些被偷東西的事情，所以保安應該更加認真以及保證住戶的安全。
最后要強調的一點是綠化方面。小區的綠化環境不錯，這是大家一致認可的。路旁有整齊的樹木花草，后面靠山，環境是不錯的，也值得大家學習。
小區的各個方面都比較均一，這次調查我也有很大的收獲，我很開心能了解到小區這么多的事情也希望能為小區做些事情。
學生調查報告9
一、問題的提出。
隨著生活水平的提高，班級里出現了一陣不良的“攀比之風”。今天他買了新型的玩具，明天她又買了漂亮的掛件。那么，同學們的零花錢是從什么地方來的？零花錢的數量又有多少，是怎樣使用的？我們幾位同學在老師的指導下展開了調查。
二、調查方法。
1、在老師的指導下制定調查問卷，進行全班性調查。
2、采訪個別同學，請他們談談零花錢的使用方法。
3、在網上查找有關同齡人使用零花錢的資料。
4、詢問家人，了解他們對孩子消費的建議。
三、調查情況和資料整理。
父母每月收入。據統計，父母每月收入在20xx—4000元的占了35%，4000元以上的占65%。
零花錢的來源。據統計，同學們的零花錢是父母給的占了80%，從早餐節省的`零花錢占了10%，自己賺的占了10%。
零花錢的用處據統計，零花錢主要用來購買零食的占了45%左右，買書的也占了40%左右，用來買玩具和游戲卡的約占15%。
壓歲錢的處理。據統計，同學中把壓歲錢交給父母保管的占35%，存入銀行的約為40%，用于買學習用品的約占25%。
零花錢使用是否合理。據統計，認為自己零花錢用得合理的占了92.5%。認為用得不合理的用了7.5%。
是否想過合理使用零花錢。據統計，想過合理使用的占了92.5%，沒有想過合理使用的占了7.5%。
四、結論。
1、班級中的同學父母收入屬于中等偏上，生活條件也很不錯。因此，父母給孩子的零花錢較多。
2、同學們的零花錢數量有些偏多，大部分同學的零花錢每周在15元左右。
3、同學們手中的零花錢大多是父母給的，在家里，我們是純消費者。也有部分同學通過勞動來“賺取”零花錢，這一點很好。
五、建議。
1、有些父母認為給孩子零花錢很有面子。但是，由于家庭收入不同，父母也應該根據孩子的消費量及用途適當增加或減少零花錢的數量，或讓孩子通過家務勞動獲得零花錢。
2、調查報告還顯示、同學們的零花錢大部分是父母給的，所以，同學們應該珍惜父母辛苦賺來的每一分錢，不應該胡亂花錢。
3、也有同學會從早餐中節省零花錢，這是不正確的。早餐的營養在一天中占了重要的位置，早飯一定要吃好。所以零花錢不可以從早餐中節省。
4、雖然大部分同學認為自己的零花錢花得合理，但是，據統計，有部分同學會在學校禁止消費的小店中買零食。這樣做，不僅會浪費零花錢，而且有可能損害健康。零花錢應該多用在購買學習用品上。如果還有剩余，可以適當選擇一些公益捐款。
學生調查報告10
法國著名作家雨果曾說過，人生有兩次出生：頭一次是在開始生活的那一天；第二次則是在萌發愛情的那一天。伴隨著青春的腳步，愛情悄悄地降臨到我們的身邊，隨著心理的成熟，對愛情的向往與追求，自然會在大學生的內心萌發。那么我校大學生是怎樣對待愛情、追求愛情的呢？就這些問題，我對全校各個院系做了抽樣調查，結果分析如下：
大學生的戀愛特點
1. 普遍性。在被調查的同學中，４２％的同學表示自己談過或是正在戀愛，而有３１％的同學則表示目前未談，若遇到合適的也會陷入其中，只有不到三成的同學明確表示至今未談，也不準備在大學期間談。南京大學心理協會的一份關于“大學生戀愛問題”的調查數據也顯示：在接受調查的學生當中有近99%的人在校期間有過戀愛的經歷。
2. 成功率低。調查數據顯示：希望畢業后結婚的不到3%，而在校期間因種種原因導致分手的比例竟高達85%.特別是畢業生在面臨畢業、就業等諸多方面壓力時“大學戀情”就像溫室里的牡丹，放到現實環境中不堪一擊。
3. 低年級化。當前大學生的戀愛，呈現低年級，而且數量一直在增加。我看到南京一高校的調查統計顯示：從大學一年級到四年級，談戀愛的學生在同年級學生總數中所占的比例分別是：20%、40%、60%、80%.
4. 公開化。在當靜的大學校園里，無論是教室、圖書館、馬路上還是在食堂、操場……都有大學生談戀愛的身影，一雙雙，一對對，隨處可見；在大庭廣眾之下擁抱、接吻的都習以為常了。現在的大學生談戀愛生怕別人不知道一樣。
5. 世俗化。大學生戀愛的世俗化有兩層意思：一是大學生戀愛中的性沖動明顯增多；二是戀愛的非責任化（所謂非責任化，就是不少同學對戀愛更多地抱有一種游戲的態度，而不是以十分嚴肅的態度對待戀愛）傾向明顯。
大學生戀愛心理特點
1. 戀愛心態健康，擇偶標準個性當先。現在大學生在選擇戀人時注重對方的修養、人品德等內在素質，希望雙方能有思想、心靈層次的溝通，而不是單純的把金錢、地位、漂亮的容貌放在首位。調查顯示：80%的人選擇“兩情相悅”。由此可見大學生的戀愛心態是健康的`。
2. 戀愛的浪漫色彩濃烈。大多數學生在經濟上依靠父母，缺乏對現實社會真實、深入了解，對未來生活的設計過于樂觀，對將要面臨的困難和挫折也沒有充分的心理準備。所以，大學生的愛情多是海市蜃樓般的美麗虛幻，經不起矛盾和挫折的考驗，在現實面前往往以分手收場。
3. 戀愛盲目性較大。大學校園濃厚的戀愛氛圍，使一些大學生覺得戀愛是一種“時尚”。他們看到周圍的同學都成雙成對的，就想要自己進行一場不計后果的戀愛，這些人只是盲目地隨風而動。
4. 大學生對戀愛挫折的承受能力較弱。大學生中“有情人”雖多，但“成眷屬”者少，這樣就有很多人失戀。大學生感情受挫后應該對自己和對方都采取寬容的態度，尊重對方的選擇。但仍有一部分同學擺脫不了“感情危機”，有的失去信心，立誓：“橫眉冷對秋波，俯首甘為光棍”，放棄對愛情的追求。
5. 注重戀愛過程，輕視戀愛結果現在大學生流傳著一句順口溜“不求天長地久，只求曾經擁有”。一些大學生把戀愛當作一種感情體驗，及時行樂，借此尋求刺激，滿足精神享受，“戀愛只是為了獲得經驗”這種觀點或者在校園中還并非主導，但已開始被越來越多學生提及。一些大學生之所以戀愛，是為了滿足與異性交往的欲望，尋求刺激、填補精神上的空虛，把戀愛當作一種游離于婚姻之外的享受和消費。一些大學生則是為了充實課余生活，排除寂寞，填補空虛，把戀愛當作一種消遣文化。只注重戀愛過程，輕視戀愛結果，實質上是只強調愛的權利，而否認了愛的責任。但根據調查，28%的大學生談戀愛是為了“體驗愛情的幸福”；38%是為了“充實大學生活”；11%的為了是“將來能結婚成家”；10%的是為了“趕時髦”。由此可見，當代大學生注重的是戀愛過程，至于戀愛的結果已經不太在意了。
學生調查報告11
前言
臨近畢業之即，許多大學生對日后畢業方向一片茫然，不知所措，難以抉擇。大學三年過去，安逸久了，對于以后，該何去何從，如何選擇呢？這是目前大多數同學苦惱的。不知道自己適合什么，該做什么，更不知道到哪里去發展，去創業。就在校的大學生，我們做了相應的一些調查，全面了解大學生心里所想，并通過對在校大學生就業分析，為日后大學生就業方向做相關的指導與幫助。
每個人都有自己的想法，自己的目標，可是永遠都是在心里想象，無法付出行動，因為沒有方向，沒有計劃，只是彷徨。為增強大學生就業方向指導，附有良好的就業心態，進一步加強學校對大學生的就業方向指導教育，因此我們進行深入的了解與調查。
一、調查目的
1.全面了解大學生就業去向，以及相關方面心里的想法等各種情況，為調查做一個周全的計劃。
2.了解大學生就業意向，針對現在考研族、創業族和打工族所占比例以及以后事業發展方向，以便指導大學生合理選擇以后方向。
3.弄清大學生對自己就業方向的觀點、看法，以及發展規劃。
通過對大學生就業方向全方面的調查，了解大學生的心里動態以及就業方向的相關要求，展現出他們的就業價值取向。
二、調查對象與內容
為了深入調查與研究，我們在學校對在校大學生做一些訪問，通過他們的回答來了解他們的就業意向。
1.大學生對今后就業意向的要求
適合自己發展的，上升空間大，可以學到專業知識。
為今后生活帶來動力，可以提供給自己努力的方向。
2.就業方向的選擇
要去哪里，為什么去哪，去哪干什么。
今后發展目標。
3.大學生關于就業去向個人的一些觀點
如何找到一個適合自己發展的城市。
怎樣適應城市的發展步調，影響自己選擇的因素。
三、調查方法與方式
1.抽樣方法
為準確得出調查結果與提高調查效率，對在校大學生進行隨機抽樣調查。男女宿舍每層各選幾間。
2.進行問答以及問卷的方式進行。
四、調查程序以及時間安排
1.對即將要去調查的人員做一些本次調查的相關主要目的與要求的講解，做到調查的真實、合理。
2.針對性調查，以即將畢業的大三大四學生進行調查，使調查更有效。
3.做好調查前安排，準備好調查資料，相關文件，以及要提問的問題。安排好那些人員調查那幾間宿舍，不要重復調查，在調查工業中，可以記錄相關信息。
4.談話人員要做好主導方向，把握調查重點。
5.調查人員到寢室進行調查要文明，講禮貌。向宿舍人員說明用意，不愿接受調查的不要勉強，對被接受調查的人員要有耐心。
6.調查工作完后，要求被調查人寫上自己姓名，手機號，宿舍號，以便以后問卷復核。
7.調查卷按時收回，整理好，使調查工作更好的進行。
8.盡量選擇學生們空閑時間期間進行調查，比如中飯，晚飯后，合理利用好時間，也可提高調查效率。
9.最后，也可以通過網上資料查詢，使調查更豐富。
五、調查結果與分析
1.一部分同學選擇往沿海城市發展，因為經濟發展的影響，沿海地區經濟發達發展快，機會大，發展空間也大，有利于自己發展。
2.大部分同學把未來的發展方向想得太過于美好，不切實際，出發點是好的，有點虛化。
3.還有一部分同學，太過于茫然，根本不知道自己到底往哪里發展，沒有計劃。
4.也有同學安于現狀，在自己熟悉的城市發展，即使是小城市，也有自己努力發展的空間。像廣州、深圳、上海、北京等一些城市是好，但競爭激烈，壓力大，怕自己適應不過來。等自己有一定經驗再去闖也是可以的。
5.小部分同學決定自己創業，從事自己喜歡的是最重要的，即使再辛苦再努力也是值得的。
分析：每個人都有一個夢，每個夢都是美好的，當你覺得為之付出的`時候就是最幸福的時候。不管怎么選擇，只要是自己喜歡的就好。
其實，沒有那么多的選擇，也沒有必要茫然于未來之中，就業的方向自己尋找，按照心的方向走，總會找到屬于自己成功的彼岸。
最后，就業方向可以聽取一些學長，前輩們的建議，前車之鑒，供自己參考。找到一個對的方向，對的地點，對的人，去做對的事。
六、結論與建議
調查完成，此次調查深刻掌握了大學生們的心里思維，以及對就業方向的認識，看法。對學生可以有一個更好的就業方向指導，為大學生提供好的發展方向。即使大學生活再無趣，讓自己變的再墮落，當踏入社會的那一刻，每個人都會想很多的，心中都會有個藍圖，在心里去想象。我覺得學校可以安排一些活動，做更多的調查，走進學生的心里，給學生更好的指導、教育。這樣更利用激發學生的斗志，為日后就業方向提供完美的指導，讓每個學生都不再迷茫，不再彷徨，在畢業之即都能找到屬于自己的方向。
學生調查報告12
一、調查原因：
最近，同學么都用自己的零花錢到學校周圍的小賣部購買垃圾食品。我決定去問一問同學們，他們的零花錢是怎么花的，于是我和小霏同學一起去進行調查。
二、調查：
我在小攤便邊看見許多食品袋，有的過期，有的沒有商標，還有的里面的調料有危害。但是，我擠進去看了看，數了數，發現男孩子有十六個，女孩子八個，使我大吃一驚。
三、分析和結論：
針對這種現象，我和小霏同學進行討論和分析，發現那些食品都有一定的危害。
1、三無產品對人體有極大危害。
2、小食品的塑料袋亂扔會污染環境。
3、買小食品讓同學們養成亂花錢的壞習慣。
四、建議：
1、我們辦了一個標牌，題目是：遠離垃圾食品，從我做起。
2、我們每天都號召同學杜絕垃圾食品。
通過這次活動，同學們終于認識到三無產品的危害，去小攤前買垃圾食品的同學一天比一天少了。要記住，不要買三無產品，他們對我們有極大危害!
小學生四年級社會調查報告
近年來，隨著我國經濟的快速發展和人民生活水平的提高，汽車逐漸成為人們日常生活的交通的重要工具。汽車在給我們帶來眾多交通便捷的同時，也給我們帶來了痛苦。道路交通事故已成為造成人們意外傷亡的'主要原因之一。因此，我們在城市街頭做了一次關于交通安全的調查。
我們對一些路上的行人進行了調查。很多人對交通規則和一些交通知識并不陌生。但通過我們的明察暗訪，發現很多人都不遵守交通規則。不論是行人還是司機，都自由的在馬路上穿行，對眼前的車輛或行人全是視而無睹。其實，這就是交通事故的來源。
其實小學生的交通安全知識普及也非常重要，因為現在社會發展的越來越快，機動車的數量也越來越多了。大部分的事故都是在不懂交通規則的小學生身上的。而且，通過我們的調查，在我們上饒縣，小學生也有很多不遵守交通規則的現象。要讓他們知道交通規則是必須遵守的，最好的辦法就是學校和家長一起對小學生進行交通安全教育，告訴他們一些重要的交通規則和交通知識就可以了。
學生調查報告13
調查提綱
一、調查時間：20xx年xx月15日―05月08日
二、被調查單位：重慶第二公共交通公司
三、被調查人：重慶第二公交公共交通公司辦公室
四、被調查人：宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任
五、時間安排：
1、xx月15日至xx月23日，收集有關資料，作好調查準備；
2、xx月23日至xx月30日，到被調查單位向被調查人進行調查；
3、05月01日至05月06日，整理調查記錄，起草調查報告初稿，經指導教師輔導修改后
定稿；
4、05月07日至05月08日，按市電大要求進行打印裝訂。
調查記錄
一、時間：20xx年xx月28日下午14時至17時
二、地點：重慶市第二公交公共交通公司辦公室
三、調查人：江濤（以下簡稱江）
四、被調查人：宋良遠重慶市第二公交公共交通公司辦公室主任、（以下簡稱宋）
五、調查內容：重慶市公交客運中安全問題的有關情況
六、調查記錄：
江：宋主任，最近看到幾則有關公交車上的人身傷害的報道，想了解一下公司就營運安全義務方面的情況
宋：好你主要想了解哪些方面的問題。
江：我首先想了解公司的基本情況
宋：好的，重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司，1946年籌建電車，1955年底試運行。公司目前擁有營運車輛644輛，公司現下轄16個大公共汽車營運路隊，5個小公共汽車營運路隊，1個大型一級汽車保修（場）。公司下設安監科專門負責安全責任的管理。
江：在請問一下公司服務中涉及安全責任主要集中在哪幾個方面。
宋：主要是因營運車輛運送中的乘客的人身損害方面。
江：那么主要是什么原因引起的？
宋：主要是兩個方面引起的，一方面是因營運車輛運送行為本身所負的安全運送責任，另一方面是由于第三人侵權所引發的
江：那么，這兩個方面誰占比重大，
宋：目前是營運車輛運送行為本身所負的安全事故占比重大，但是近來第三人侵權所引發的安全事故有上升趨勢。
江：與往年相比，今年的安全事故有什么特點。
宋：與往年相比，今年的安全事故有兩個特點：一是因運送行為本身所負的安全事故，比往年逐步下降。與去年同期相比下降了40%。但第三人侵權所引發的安全事故有所上升。近來公司處理的此類安全事故有所增加。
江：那么，公司是怎么處理此類安全事故的？
宋：公司處理的原則的依法辦事，按《道路交通事故處理辦法》和《民法通則》以及重慶市相關規定處理，至于具體的辦法涉及到公司商業秘密，就不便說老。
江：那么，就第三人侵權所引發的安全事故，公交公司有沒有責任，宋主任個人認為該怎么看。
宋：這個問題如果站在企業的方面，當然是要避免此類事情的發生，可以通過全社會的努力來實現。當然消費者的權益也要維護，所以我們的處理此類問題時要根據具體情況來解決。
江：今天占用宋主任這么多時間，非常感謝，再見。
宋：不用客氣，再見。
本文對公交公司因安全義務引發的人身傷害的原因、特點，及相關爭議進行了調查，分析了因安全義務引發的人身傷害主要原因和突出特點，并就如何處置和適用相關的法律問題作了分析，從保護消費者的合法權益出發，對因安全義務引發的人身傷害法律適用提出了膚淺的看法。
一、公司概況及相關慨念
重慶市公共汽車始于1932年5月，1933年9月成立重慶市公共汽車股份有限公司；
1946年籌建電車，1955年底試運行。
重慶公交二公司，前身為重慶市公共交通公司第二行車總站，始建于1986年，擁有營運車輛644輛，公司職工4303人，退休職工631人，下轄營運線路44條。到20xx末，公司已擁有固定資產近2億元年營運收入達8200萬元，年運營里程4500萬車公里，年載客能力為2。7億人次。營運線路達到了52條。昔日單一的黃河、解放客車已被如今的豪華空調巴士、普通綠色巴士和小公共汽車等取而代之，且營運車總數已發展到了872輛。公司現下轄16個大公共汽車運營路隊，5個小公共汽車運營路隊，1個大型一級汽車保修（場）。
根據公路法對《公路運輸管理暫行條例》等的有關規定，公交公司是從事公路營業性乘客運輸服務的經營者，承運人。乘客是為了自身的需要以給付票款，乘坐公交車，接受公交公司運輸服務的自然人。根據《合同法》第293條的規定，“客運合同自承運人向旅客交付客票時成立，但當事人另有約定或者另有交易習慣的除外。”（1）車票是乘客乘車的有效憑證，也是作為承運人與乘客之間運輸服務合同的表現。在公交客運合同中，公交公司對乘客負有告知、救助和安全送達等合同義務。乘客則負有支付約定票款，按承運人要求乘坐公交車等義務。因此，公交客運糾紛在我國原先的司法審判實踐中一直是作為合同糾紛來處理的。而且由于公交客運糾紛是發生在交通運輸領域，是在道路交通管理過程中發生的人身傷亡事故，故又多援用《道路交通事故處理辦法》處理。
二、承運人的安全義務范圍
從與宋主任談話中得知，營運車輛運送中的'乘客的人身損害主要集中在以下兩個方面。一部分是因運送行為本身所負的安全運送義務引發的，如保證交通工具無不適行的機械故障，司乘人員遵守交通規則謹慎駕駛等，這部分在公交公司安全處理的客運事故中占絕大多數。另一部分是由于第三人侵權所引發的，如車上乘客之間引發的人身損害事故及因小偷對乘客的人身損害侵犯等，這部分在公交公司處理的客運事故中占少部分。
與去年同期相比，今年的客運事故呈現出以下特點：
一方面是因運送行為本身所負的安全運送義務引發的事故大幅下降，比起去年同期相比下降了40%。因為公交公司近年來大力開展安全教育，加強安全責任的落實，加大對員工的職業培訓，提高了員工的安全意識。對減少安全事故有較好的作用。以及近年重慶市的道路擴展工程的發展，道路狀況得到改善，使交通事故有所下降。但因第三人侵權所引發的安全事故有所增加，一方面，在因第三人侵權所引發的安全事故中，被侵權人（一般都是乘客）往往因難以確定直接侵權主體或難以及時確定直接侵權主體，往往要求公交公司承擔一定的侵權責任。以往的此類案子大多可以通過調解，公交公司根據具體情況來處理，而現在則大多要求通過訴訟來處理。另一方面，隨著市場的不斷變化，法制不斷完善，消費者的維權意識不斷增強，往往要求因公交公司不作為的行為而承擔各項損失。
三、侵權賠償的法律依據和賠償范圍
可供適用的民事法律法規主要有：《民法通則》、《合同法》、《道路交通事故處理辦法》《消費者權益保護法》等，根據《民法通則》第111條規定，“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定條件的，另一方有權要求履行或者采取補救措施，并有權要求賠償損失”。第119條規定，“侵害公民身體造成傷害的，應當賠償醫療費、因誤工減少的收入、殘廢者生活補助費等費用；
造成死亡的，并應當支付喪葬費、死者生前扶養的人必要的生活費等費用。”（3）《道路交通事故處理辦法》第35條規定，“交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任”。第36條規定，“損害賠償的項目包括：醫療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被扶養人生活費、交通費、住宿費和財產直接損失。前款規定的賠償項目應當按照實際情況確定，并一次性結算費用。”（4）《消費者權益保護法》第41條規定，“經營者提供商品或者服務，造成消費者或者其他受害人人身傷害的，應當支付醫療費、治療期間的護理費、因誤工減少的收入等費用，造成殘疾的，還應當支付殘疾者生活自助具費、生活補助費、殘疾賠償金以及由其扶養的人所必需的生活費等費用；
構成犯罪的，依法追究刑事責任。”（2）如乘客人身傷害是承運人在運送途中所造，要求被告公交公司給予各項損失賠償，并承擔訴訟費。關于賠償問題，公交公司通常要求運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理，不應按《消法》賠償。
四、承運人的民事責任有那些
一方面是乘客人身傷害是承運人自己在運送途中所造成的，如案例一，20xx年3月重慶公交217路駕駛員疏忽大意，在車進站時未注意觀察乘客欲下車的情況，徑自過猛剎車，導致乘客摔傷致殘，原告陳進依據《中華人民共和國消費者權益保護法》要求被告公交公司處理給予10萬余元的各項損失賠償，并承擔訴訟費。被告公交公司辯稱：原告在乘車中疏忽造成了其傷害，故對公安部門認定駕駛員負主要責任有異議。關于賠償問題，被告認為此事故是行車中發生的傷害事故，應運用和參照《道路交通事故處理辦法》處理。因沒得到有關公交公司的具體處理材料，只能從法律上來分析。乘客與公交公司之間成立客運消費合同關系，則根據《民法通則》第106條：“公民、法人違反合同或者不履行其他義務的，應當承擔民事責任。公民、法人由于過錯侵害國家的、集體的財產，侵害他人財產、人身的，應當承擔民事責任。”（3）合同法第107條，“當事人一方不履行合同義務或者履行合同義務不符合約定的，應當承擔繼續履行、采取補救措施或者賠償損失等違約責任。”（1）在客運合同關系中，如果承運人的行為既違反了合同法的規定，又違反侵權法規范，則雙方之間的法律關系存在合同關系與侵權關系競合，對乘客的損害存在過錯，承運人應承擔民事賠償責任。
另一方面是第三人不法侵害導致乘客發生人身損害，承運人不作為，如案例二。因第三人侵權所引發的如乘客的人身傷害來自于承運人以外的第三人時，例如20xx年王潔乘坐114路公共汽車；
途中有一名小偷用刀劃破其褲袋欲行竊，原告發覺后即與之抗爭。不久，王潔要求司機把車開到公安局，此時，車到站司機開門，小偷下車后跑掉。王潔到醫院后被診斷為“全身多處軟組織挫傷”。于是向法院提起訴訟，要求被告方公交公司賠償醫藥費及精神損失費等。《民法通則》第106條：“沒有過錯，但法律規定應當承擔民事責任的，應當承擔民事責任”。（3）合同法第302條規定，“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任，但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。”（1）可見，合同當事人之間本應適用過錯責任；
但就客運合同而言，法律又對之特別規定了適用無過錯責任，即承運人違約造成乘客人身損害應當承擔全部賠償責任。只要承運人不能證明乘客的傷亡是不可抗力或者乘客故意、重大過失造成的，承運人就應當負責賠償，而不論其主觀上是否有過錯。承運人賠償后，可以以第三入侵害債務關系為由，有權向侵權人追償。也就是說，此時承運人承擔的責任實際是墊付責任。此案經法院審理后判公交公司承擔醫藥費的20%，原告的其他訴訟請求予以駁回。經調查，公交公司認為責任不應該由公交公司全部承擔，而是根據具體情況來解決。目前也沒這方面的法律規定。使雙方在賠付上產生較大的分歧。這就需要全社會的共同努力來完善相關的法律法規。另外關于本案中精神損失的賠償問題，根據最高人民法院《關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題解釋》第8條之規定：“因侵權致人精神損害，但未造成嚴重后果的，受害人主張精神損失的，一般不予支持。”（5）因客運安全造成人身傷害是否賠償精神損失費，應視案件具體情況而定，一般傷害不予主張，造成嚴重傷害的，應該給予主張，但具體的數額應根據侵權人的過錯程度，侵害手段、場合、行為方式，侵害人的獲利情況等因。
五、調查體會
通過以上調查分析，我們認為，公交賠償客運糾紛中安全義務的爭議重點在于適用法律和運送關系的接觸而產生的安全義務。其賠償范圍，包括醫療費、誤工費、交通費、營養費等。對于精神損害的賠償，一般傷害不予主張，如果造成嚴重傷害應該給予主張，但具體數額則應綜合考慮案件的具體情況而定。雖然目前公交公司安全工作中的人身傷害賠償做到了依法、合理處置，有專門的安監部門，但是隨著市場的不斷變化，法制不斷完善，消費者的維權意識不斷增強，特別是目前隨著對人權的尊重和保護的觀念在全世界范圍內被普遍接受，以法律手段特別是通過民事責任制度來保護人權，尤其是作為人格權的基礎和最高人格利益的生命健康權。對人身傷害的歸責原則趨向嚴格化、對精神損害賠償的確認、對人身傷害懲罰性賠償的適用，都表明了現代民法對人格權的特殊保護。以后消費者要求精神損害賠償的主張將會越來越多，處理難度將越來越大，就要求公交公司應當充分考慮案件發生的具體情況、損害后果，依據相關法律法規對人身傷害賠償的規定，做到妥善處置。
學生調查報告14
調查目的：
在校大學生是社會發展的主要儲備力量，是社會前進主要推動力，不斷惡化的就業環境讓大學生不得不更好地充實自己，且擁有一技之長。而現今火爆的車市，讓以大學生為主的年輕人趨之若鶩，所以考取駕照也已成為大學生在就業選擇上的重要指標。為了更好的規范陽光城駕校培訓市場，為各位在校大學生提供更加優良考取駕照的學車環境。為此，我們組織了一次聯合陽光城四個大學校區的抽樣調查。
調查對象：
陽光城四所大學在校學生。
調查單位：
四川天一學院、成都信息工程學院、國際標榜職業技術學院、
四川理工美術學院。
調查項目：
陽光城四所大學在校學生對駕校行業的理解以及對考取駕照的需求。
調查方法：
便利抽樣調查為主，在四所大學宿舍樓隨機派發調查問卷。
調查工作期限：
20xx年4月29日—20xx年6月16日
調查組織與實施：
20xx年4月29到5月2日，三天分別去四所大學宿舍樓進行問卷派發并回收。
陽光城在校大學生駕校市場調查研究報告
大學生是社會發展的主要儲備力量，是社會前進的主要推動力，但是隨著大學生整體就業環境的惡化，面對的困難和挑戰也日趨多樣與復雜，這就需要大學生在學校時就能更多的充實自己且有一技之長。而考取駕照也成為了大學生就業的必要條件之一，本次調研我們將力圖揭示陽光城在校學生對駕校行業的理解，以及考取駕照的需求。并共同解讀所得出的結論。
調查結論簡述
本次調查一發放問卷為主，我們依據各校學生比例進行問卷數量的確定，堅持隨機派發的原則，派發了300份問卷，收回了289份問卷，96%的回收率，無效問卷3份，有效問卷286份，回收有效率95.3%。
第二題:通過統計可知，導致在校大學生不考駕照的因素有，沒有時間（占40%），沒有需要（占24%），費用高（占19%），其他（占17%）
結論：通過此表我們可以看出，駕校的市場還是很廣大的，因為更多的同學沒有學車不是因為沒有必要，而是以沒有時間作為借口來推脫。為此，我們應該采取措施刺激這部分同學的學車欲望，在開學的.時候，對在校學生及新生加強宣傳，對學校的社團組織進行一些贊助，之后讓學校社團出面組織沒有報考駕校的學生聽一堂由駕校提供的駕校知識相關講座，為同學解讀未來社會對駕照的需要程度，學車考取駕照已經是不可逆轉的必然趨勢以及天欣駕校對學生市場的重視程度，以此喚醒同學們學車的欲望，如果同學們愿意組團學車，駕校會提供低價格、高質量的集中培訓，盡一切力量做好學生市場的駕校培訓工作。
第三題：大學生希望學車的時間是在假期（占58%），在周末（占32%），在晚上（占3%），其他（占7%）
結論：招聘兼職的教練，提高教練的待遇，增加練車車輛配置，加強在學校的宣傳力度，集中各方面力量開辦假期培訓班，在假期之前就做好資料審核的工作，假期時集中主要時間培訓學生學員，盡量的充分利用假期的時間讓學員通過考核。
第四題：大學生報名的首選方式是直接到駕校報名（占63%），到學校駕校代理處報名（占23%），直接找教練報名（占9%），電話報名（占2%），網上報名（占2%），朋友介紹（占1%）。
結論：說明絕大部分的同學還是直接到駕校報名處報名的，所以我們應該注重報名處的選址、鋪面的裝修、環境的布置以及駕校的宣傳，例如：與學校的社團合作，對社團舉辦的活動進行贊助，在學校招納兼職的駕校聯系人員以方便學生的了解咨詢，注重維護駕校在學員中的口碑宣傳。而網上報名也已成為一種趨勢，所以校園聯系人也要負責收集有需要考取駕校的人員名單及QQ號、手機號等聯系方式，并及時聯系維護，校園聯系人如能夠帶來客源，即給予提成，以實現雙贏。
第五題：在練車時，學員最多能接受三人制安排（占44%），能接受四人制安排（占29%），兩人制安排（占18%），一人制安排（占5%），五人制安排（占4%）。
結論：說明大學生更多的希望三人制的上車安排。所以我們在與學員簽約時就應該了解清楚學員是否對三人制的上車安排有強烈的意愿要求，如果有，那么可以以合同條約的方式將上車人數安排固定下來，但前提是選擇三人制的上車安排就必須遵守教練員的練車時間通知，做到隨叫隨到，早上和晚上通知時不能刻意拒絕，要聽從教練員的計劃安排，不能的話就會是四人制的上車安排。
第六題：學員最多能夠接受3000元以下的報名費（占59%），最多能接受3000-4000元的報名費（占35%），最多能接受4000-5000元的報名費（占5%），最多能接受5000以上的報名費（占1%）。
結論：說明更多的人希望報名費在3000以下，所以駕校就要把成本控制下來，在保障硬件設施不影響教學的的前提下，集中力量做學生市場，只要抓住學生市場駕校就會盈利，讓學員做代理，給予業績獎勵提成，對參加團購的學員適度降低學費，做到成本領先的策略優勢，讓低價格、高質量成為駕校宣傳的重點口號。
第七題：（統計過程：將每份問卷的答案順序分別排序設置為-2、-1、0、1、2，然后再對每一項行進相加，和越小，說明就排在選在最前面，就越重要，和越大，說明就選在最后面，影響越小）
通過統計可知，學員在選擇駕校時考慮的影響因素的重要程度是；教練員綜合素質>場地硬件設施>駕校考試通過率>駕校能否接送>學車地點交通便利性
結論：說明選擇駕校時教練員綜合素質是學員最看重的，所以駕校要針對教練員制定一系列的規章制度，嚴禁違規操作，并在簽約合同里明確注明，且留下舉報電話號碼（號碼可以是芳姐的），教練員如有違反規章制度，舉報后三天內必將給予答復，如果沒有答復會采取懲罰措施。
學生調查報告15
一、調查背景
作為一種便捷的通訊工具，手機的普及率正在日益的提升。同時也刺激了手機話費的消費需求。大學生作為一個特殊的群體，需要樹立正確的消費觀。因此，對大學生手機消費進行調查，分析他們在手機消費方面的現狀，有利于進一步了解現在大學生的消費觀中所存在的積極與消極的一面。
二、問卷情況
調查采樣地點：哈爾濱工程大學21B教學樓 調查時間：20xx年5月6日
共發放問卷50份，其中有效問卷43份。
三、數據分析
1、性別
2、年級
3、運營商
調查顯示有67。4%的學生選擇了中國電信運營商，這大概和每年充話費送手機的活動有關，且電信資費在三大運營商之中較低。同時身邊的同學都在用的話，也間接的影響其他同學的選擇。
4、手機月租
5、月租合理度
這一部分的數據我們從三種不同的評價分類標準來分析，很明顯，很多同學對自己的月租覺得不合理，可以看出，各類運營商應該重視這個問題，改善其中的情況。
5。1、每月話費
5。2、話費支出結構
從上表中我們可以看出：大學生的話費主要消費在打電話上，占到被調查人數的95。3%。其次是用于上網，占到被調查人數的60。5%，而短信所占的比例僅為0。9%。可以看出，由于微信和其他通訊方式的應用，現在使用短信的數量正在下滑，而通過上網交互的方式則得到較大的普及。但打電話仍是最主要聯絡方式。運營商也應該根據這方面的調查，改變自己在校園活動中的套餐內容，以吸引更多的同學使用。
5。3、話費支出主要對象
從上圖可以看出，在與家人與戀人的聯系方面的話費消費額占了很大部分，
同學所占的比例也不少。在校大學生中有相當一部分是非本地學生，與家人不在同一個城市，就需要較貴的長途費用了。而戀人關系中，本地或異地的情況都有，同學則大部分是本地號碼。運營商可以設制相關的業務或優惠，如制定合理的長途或本地分鐘數，促進消費。
6、話費變化趨勢
7、話費控制效果
從上表看出，話費處于基本不變，但在緩慢上升的狀態。大多數同學在入校選號碼時，運營商都給了一個較為合適的套餐。且在存話費送手機的.活動中，大多數同學的套餐已經固定，之后換套餐減少話費的畢竟在少數。由于套餐內容較為充足，多數同學沒有想過控制話費的問題。但對于套餐月租的設計又以不滿意居多。調查中得知是套餐的設計不合理，同學們往往為了合適的通話分鐘數或流量套餐，而被迫去買包含許多不必要的業務內容的套餐，如過多的短信條數。這使他們認為自己多花了許多話費在不必要的內容上。
三、個人總結
1、總觀調查，未來大學生話費的結構保持上網，長途，短信的主要結構。隨著科技的發展和手機功能的完善，上網成分逐漸成為樂于接受新鮮事物的大學生中增長速度最快的結構成分，而短信所占的花費比例減少了，經過分析認為市話與長途的各種優惠的增多是大學生更傾向于選擇方便的直接通話包括未來的可視電話也會終進入校園，進一步刺激手機用戶打電話的需求，從而會使大學生的總體消費上升。
2、大部分學生都認為月租并不合理，針對折衷情況運營商可以月租返還為話費等等優惠，更改套餐內容比例。
3、隨著短信量的下降，同時又有微信，需要的免費短信就越少了，因此可以將贈免費短信改為贈上網流量，這樣會更符合情況。
4、在調查者當中，與家人、戀人通電話的比例略高，這很大部分是長途電話，移動商可以在這方面做些業務或優惠，這樣也更促進消費。
5、從總體的調查來看，大學生對手機話費消費額及控制等方面做得并不理想，所以應該對自己的消費情況有所計劃。
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