電廠的實習報告

時間：2022-02-20 19:04:52 報告我要投稿

關于電廠的實習報告范文合集五篇

　　隨著個人的素質不斷提高，我們使用報告的情況越來越多，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。我們應當如何寫報告呢？下面是小編幫大家整理的電廠的實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。

關于電廠的實習報告范文合集五篇

電廠的實習報告篇1

　　本學期末，老師帶領我們進行了為期一周的電力系統認識見習，通過這次認識見習，使我對電力系統中各種電力設備及其運行流程有了進一步的認識和了解。

　　一見習內容

　　1.參觀大唐保定熱電廠。在電廠師傅的帶領下我們參觀了大唐保定熱電廠。了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。鍋爐的用水很嚴格，首先，水進入澄清池，將水中的化學元素進行凈化使水變成軟水，然后，水進入除鹽間，除鹽間由陽床、陰床、混床組成，水進入陽床除去鈣離子、鎂離子等陽離子，除去堿性物質，陰床去除水中的酸根離子等酸性物質，水中剩下的雜質再由混床去除，使水變成比日常飲用的純凈水還要純凈的水。師傅還認真講解了除雜原因，雜質如不去除會使管道結垢。嚴重會引起爆炸，造成很嚴重的后果。

　　然后師傅帶領我們去了儲煤場，發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。

　　燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。

　　2.參觀學�；鹆Πl電動模實驗室。參觀完火力發電廠后，我們參觀了火力發電動模實驗室。認識了各個發電設備的模型，聽老師系統的講解了發電的過程。實驗室共有九臺模擬發電機組。包括目前國內模擬容量最大、功能最齊全的30kva模擬機組;有兩組無窮大系統;500kv模擬輸電線路;東方300mw機組;電機、有功、無功負荷等模型。這些模型讓我更形象的了解了發電的過程。

　　3.參觀電站設備模型室。老師認真講解了鍋爐生產過程，超臨界1900t/h鍋爐本體模型，我們還觀看了燈泡貫流式水輪機模型，沼氣發電系統工藝流程，空冷島模型，500kv變電所模型，570t/h汽包燃煤鍋爐模型，超臨界600mw汽輪機本體示教板，火電廠噴淋式煙氣脫硫動態演示模型。

　　二見習心得與體會

　　通過這次電廠的認識學習以下幾點使我印象深刻：

　　1、在電廠工作必須嚴格遵守電廠的規章制度，確保自己在工作中的安全，熱電廠墻上的標語：“任何事故都是由差錯造成的，任何差錯都是可以避免的”，時刻提醒著員工認真專心的工作。進入電廠第一件事就是領安全帽，電廠里設備眾多，聲音嘈雜，管道密集，必須嚴格遵守師傅告訴我們安全注意事項。

　　2、比起原來的電廠，現在的保定熱電廠自動化程度大大提高，電廠的技術人員越來越少，對技術人員的要求也越來越高了，效益自然也是越來越好了。在保定熱電廠，我們基本上沒有看到幾個工人，通常偌大的一間廠房只有一個或兩個工人在監控間里監控著各種設備的運行。

　　3、建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了

　　4、火電廠的污染問題。進入火電廠的工作區，第一感覺就是機器設備眾多，現場噪聲嘈雜，空氣中灰塵含量很大，電廠要在節能環保這方面多下努力。

　　通過這次見習我認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接了解了火電廠的大致情況，了解了學校各個專業在電廠里的具體工作。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，電廠要抓住機遇，深化改革，讓我深刻意識到工程造價工作的重要性，在今后的學習生活中，要努力培養自己的責任意識，加強專業知識的學習，為將來從事工程造價工作打好基礎。

電廠的實習報告篇2

　　一、實習目的：

　　1.實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與熱電廠實際應用聯系起來

　　2. 提高對電廠認識能力，理論運用能力

　　3. 鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。

　　4.通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。

　　二、實習要求：

　�。�.做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；

　　２.遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；

　�。�.與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；

　�。�.實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；

　　三、實習場所：xx供電公司

　　四、實習起止時間：

　　五、實習內容：

　�。�.電廠系統認識

　　通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識：火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，

　　另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“Ｕ”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

　�。�.火力發電廠主要系統有：

　�。ㄒ唬┢到y：

　　汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。

　�。ǘ┤紵到y：

　　燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。

　　（三）電氣系統：

　　發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。

　�。ㄋ模┗瘜W制水系統：

　　除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱

　　（五）除灰除渣系統：

　　灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有２、３、４煤場；火車／汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉

　　發電機和電氣設備的認識

　　通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦ＣＲＴ監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為ＤＣＳ系統的工程師站，能夠修改ＤＣＳ程序，改變系統運行模式。電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以６ＫＶ高壓和３８０／２２０Ｖ低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用３８０／２２０Ｖ一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。

　　六、總結

　　安規教育：在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的`氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐ＭＦＴ，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。從２月１０號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解，并在周末進行了考試，并順利通過安規開始。通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。

　　七、心得體會

　　通過這次認識實習，我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識，也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給，而生產高品質，低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識，在實踐中磨練自己，是的所學到的知識可以融會貫通，學以致用，讓自己成為一名合格的電力工作者，一名合格的動力工程師，為人類的能源事業做出貢獻！

電廠的實習報告篇3

　　一、對陡河發電廠的認識

　　唐山陡河發電廠位于河北省唐山市北郊開發區，建于1973年12月，分四期工程建設，總裝機容量1550MW。電廠現有發電機組8臺，一期工程1、2號機組發電機和汽輪機是日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為125MW。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為250MW。陡河發電廠副總工程師在訪談中談到日立控制系統的邏輯、功用比較全，發電廠已有7臺機組完成了集控改造，使用的日立H-5000M控制系統。從目前的使用情況來看，日立控制系統的特點可以歸納為三點：一是硬件可靠性好，二是運行穩定，三是板件損壞率低。日立的硬件使用周期和壽命都比較長，86年的設備現在仍可正常使用。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為200MW。

　　大唐國際陡河發電廠，一個裝機容量達155萬千瓦老廠，在華北電網憑著敢為人先、勇于創新的精神寫就三十載風雨輝煌：發電量連續八年居全國第一，治理國產設備開電力系統之先河，首批實現全國電力系統安全文明生產雙達標，首批跨入全國一流火力發電廠行列。

　　陡河發電廠系火力發電廠，火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。和其他火電廠一樣，都是采用鍋爐對煤粉進行燃燒，把水加熱成具有一定溫度和壓力的過熱蒸汽，再進入汽輪機推動轉子做功，從而帶動發電機和勵磁機轉動產生電能。從能量轉換的角度來看，煤里面的化學能再鍋爐中燃燒釋放出來，轉變成過熱蒸汽的熱能，這些熱能在汽輪機內做功，把熱能轉化成轉子的機械能，最終將機械能轉化成電能輸送出去。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

　　火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

　　火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，再進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

　　汽輪機是一種以蒸汽為動力，并將蒸汽的熱能轉化為機械能的旋轉機械，是現代火力發電廠中應用最廣泛的原動機。汽輪機具有單機功率大、效率高、壽命長等優點。在汽輪機中，蒸汽的熱能轉化成旋轉的機械能，一般可以通過兩種不同的作用原理來實現：一種是沖動作用原理，另外一種是反動作用原理。

　　在反動式汽輪機中，蒸汽不僅僅在噴嘴中產生膨脹，壓力降低，速度增加，高速氣流對葉片產生一個沖動力，而且蒸汽流經葉片時也產生膨脹，使蒸汽在葉片中加速流出，對葉片還產生一個反作用力，即反動力，推動葉片旋轉做功。這就是反動式汽輪機的反動作用原理。

　　二、實習總結

　　20xx年7月迎來了大學階段的第一次外出實習，整個通信系大三同學來到了河北唐山陡河發電廠開始了為期四天的實習活動。

　　此次畢業實習的目的則是在上次的基礎之上對火力發電廠的具體運行環節有一個基本的認識和掌握，對涉及到我們測控技術與儀器專業相關的工種及崗位有所熟悉，為今后自己走向工作崗位打好一個堅實的基礎。

　　河發電廠是大唐國際的骨干電廠，直接擔負著為首都供電的重任，對京津唐地區的經濟發展做出了巨大貢獻，取得了良好的經濟效益和社會效益。

　　入廠后不久按照規程，我們先進行了《電廠安全操作運行規程》的學習，參加并通過了由電廠培訓部組織的安規考試。為后來的廠區參觀學習活動做好了充分的安全工作。

　　我們在集控室里跟隨現場運行人員一起上班。唯一不同的是他們在操作而我們在觀摩。陡河電廠實行的是四班倒，六小時換一班，我們頭一個班就是夜班，凌晨兩點到八點。在觀摩學習的同時我們深刻體會到了作為一名現場運行人員的工作也是異常辛苦的。他們的時刻注意著各個大小屏幕上的數據及曲線變化，對有異常的數據及報警原因進行及時的分析和處理，這對于一個人的綜合專業知識、現場技術經驗以及身體素質都是一個極大的考驗。經過幾天的實習對整個操作流程有了一個宏觀的了解。

　　廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在工人師傅的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣。我們對陡電全廠進行了系統的參觀，并著重參觀鍋爐的運行以及汽包水位參數的檢測。保持鍋爐汽包水位在正常的范圍內是鍋爐運行的一項重要的安全指標.由于負荷,燃燒工況及給水流量的變化,汽包水位經常變化.眾所周知,水位過高或急劇波動會引起蒸汽品質惡化和帶水,造成受熱面結鹽,嚴重是會導致汽輪機水沖擊振動,葉片損壞;水位過低會引起排污失效,爐內加藥進入蒸汽,甚至引起下降管帶汽,影響鍋爐水循環工況,造成爐管大面積爆破.由于汽包水位測量和控制問題而造成的上述惡性事故時有發生,嚴重影響火電廠運行的安全性.由此看來,鍋爐汽包水位測量系統是機組安全運行的極端重要的系統。但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。

　　這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展，當然也包括陡河發電廠。

　　通過本次認識實習，自己了解了電氣專業的基礎知識，開闊了眼界，增加了見聞，明白了一些通信設備的簡單原理，也明白了目前該行業的最新發展，把平時書本的知識應重新深入的了解，同時也得到了很多寶貴的知識財富，另一面自己也看見了自己的不足，還需要努力學習，了解更多相關知識，豐富自己的閱歷，多請教老師，和有關人員，通過各個渠道學習和了解電氣工程的有關知識。通過實習，我們才有了機會去面對著專業性人員，聽著他們對專業性的講解以及親自看到了許多的大型通信設備，這些都很有助于我們對知識的理解以及與實際相聯系，這些都很益于我們在以后的工作。

　　此次實習的時間是短暫的，但給我的感受卻是十分深刻的，實習中我進一步了解了電廠，了解了自己將來工作的環境及內容，也了解到了自身知識儲備的不足，為此，我將更加努力學習相關專業知識，為畢業后走進電廠，做一名合格的電廠工作人員而努力。其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。

電廠的實習報告篇4

唐山陡河火力發電廠參觀實習報告

一．概述

20xx年6月17日-19日，我們自動化專業全部學生去唐山的大唐國際陡河發電廠進行了參觀實習，通過這次參觀實習中我收獲頗豐，了解到不少課堂內接觸不到的知識，拓展了知識面；對本專業相關的工廠生產有了更加深刻的理解，培養了實踐意識和生產意識。陡河發電廠隸屬于大唐國際發電股份有限公司，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經歷了震后重建和擴建。到1987年 10月，八臺機組全部建成投產，總裝機容量1550MW。電廠現有發電機組8臺，一期工程1、2號機組發電機和汽輪機是日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為125MW。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為250MW。三、四期工程于80年代投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為200MW。

二．行程安排

三．參觀前安全教育

6月17號下午，老師給我們介紹了陡電的背景以及火力發電廠的生產過程，讓我們從根本上了解發電廠的所有流程，包括空氣流程，原煤流程，煙氣流程，水及蒸汽流程，能量轉化流程，主。再熱蒸汽流程，鍋爐給水流程，風煙流程，輕油流程等。

下面是生產過程示意圖（圖）

通過我查資料和當時做的筆記（圖），使我了解火電企業涉及的內容包括燃料燃燒、蒸汽動力循環、發電、電力電網等。其中火電生產流程中能量轉換是關鍵環節。參觀了陡河火電廠，我了解到火電生產包括鍋爐燃燒、蒸汽動力循環、機組發電、電力入網等環節。通過查資料和做的筆記，對火電廠的系統構成以及各流程系統進行詳細闡述。

火電廠系統：

（1）汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成；

（2）燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、煙風系統和除灰除塵系統；

（3）其它輔助熱力系統

（4）電氣系統

1電廠汽水系統

電廠基本汽水系統流程（朗肯循環）：給水→鍋爐→過熱蒸汽→汽輪機→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。（圖）

2.燃料、燃燒系統

輸煤及燃運系統：運輸→卸煤裝置→煤場→碎煤機→皮帶→原煤倉；

制粉系統：原煤倉→給煤機→磨煤機→粗粉分離器→細粉分離器→煤粉倉→給粉機→燃燒器→爐膛；

3風煙系統與灰渣系統

風煙系統：（風）吸風口→冷風道→送風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機 →粗分器→細分器→排粉機→燃燒器→爐膛；

（煙）爐膛→屏過→對流過熱器→省煤器→空預器→除塵器→引風機→煙囪→大氣。（圖）

灰渣系統：（爐渣）爐膛冷灰斗→除渣裝置→沖灰溝→灰渣泵→輸灰管→灰場。

（飛灰）除塵器→集灰斗→除灰裝置→運灰車→灰加工廠。（圖）

4鍋爐設備的組成

鍋爐本體：燃燒器、爐膛、煙道、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器及空氣預熱器等組成；

輔助設備：送引風機、給煤機、磨煤機、排粉機、除塵和脫硫設備、煙囟等。汽輪機設備及組成

1、汽輪機本體：

靜止部分：汽缸、隔板、噴嘴、軸承和軸封等；

轉動部分：葉片、葉輪和軸等；

配汽機構：主蒸汽導管、自動主汽門、調節閥等

汽輪機的工作過程：蒸汽→噴嘴→沖動葉片轉動

2、調節保安油系統：調速器、油泵、油箱等

3、凝汽及抽氣設備：凝汽器、凝結水泵、抽氣器、循環水泵和冷卻塔等

4、回熱加熱系統：高、低壓加熱器和除氧器等

6、汽輪發電機與勵磁機

轉子：有良好導磁性能的合金鋼制成，繞組外接直流勵磁電源，產生磁場；氫（水）內冷

定子：由鐵芯、繞組和外殼等組成，鐵芯由環形硅鋼片疊壓而成；水內冷勵磁機：向發電機轉子繞組提供直流勵磁電源；

發電廠熱力系統

1、鍋爐汽水系統：主給水管→給水操作臺→省煤器→汽包→下降管→下聯箱→水冷壁→汽包→過熱器→鍋爐主汽門（或集汽聯箱）出口。

2、主蒸汽系統及再熱蒸汽系統：（主蒸汽）鍋爐主汽門（或集汽聯箱）→主蒸汽管→汽機自動主汽門之前；

（再熱蒸汽）汽機高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機中壓缸進口

3、主凝結水系統

凝汽器→凝結水泵→軸封冷卻器→低加→除氧器。

4、主給水系統：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。

5、回熱抽汽系統和加熱器疏水系統：汽機抽汽管路→各回熱加熱器（高加、低加、除氧器）→ 疏水管路→疏水回收設備.示意圖。（300MW圖）

7、抽空氣系統

（低壓加熱器、凝結水泵）→凝汽器→抽真空設備和系統。

8、循環冷卻水系統

循環水進水管→凝汽器→循環水出水管（汽機車間范圍內）

9、排污利用系統

鍋爐汽包→連續排污管→連續排污擴容器→（汽）除氧器

下聯箱→定排污管→定期排污擴容器

10、輔助蒸汽系統及補充水系統

（1）輔助蒸汽聯箱及其相連接的管路和設備

（2）化學車間除鹽水箱→補水箱→補水泵→凝汽器（或除氧器或疏水箱） 6月18號上午，進行了電業安全教育，老師首先對電力系統進行了簡單的

介紹，然后對進入工廠參觀進行了安全教育，然后就是進行安全考試。（圖）

四．參觀過程

6月18號下午，我們去廠里面進行參觀，首先進行了主控的參觀，電廠給我們統一配備了安全帽。我們整齊的排成兩隊，統一戴上安全帽，然后便浩浩蕩蕩地向電廠走去。然后師傅帶著我們在電廠逛了一圈，分別介紹了電廠的脫硫、電除塵、鍋爐、汽輪機、磨煤機、儀控等現場設備，讓我們對發電廠現場有了更加直觀的認知，也使我們對電廠各個設備的銜接有了一些基礎性的概念。

對于火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。陡河發電廠是利用煤燃燒所釋放的化學能生產電能的工廠，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學能轉變為蒸汽的熱能（圖）；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能（圖）；在發電機中機械能轉變為電能（圖）。機、電、爐是火電廠中的三大主要設備。還有與三大主機相輔工作的輔機�；鹆Πl電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠的儲煤場（圖），再由輸煤皮帶輸送到煤斗（圖）。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機（圖）送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

（1）6月19號上午，在領班師傅的帶領下，我們先前往煤場，在師傅的講解下，我們參觀了車廂里的煤塊通過一系列的機械傳動過程傳到的煤場的過程，覺得十分給力和犀利。然后又參觀了水廠、制氫站和脫硫車間。通過參觀，我們對這些電廠附屬設施有了比較直觀的認知，也更加了解到這些系統對于電廠發電的重要性。到了下午，仍是對現場進行參觀。下午參觀的是陡河旁邊的水庫。在水庫附近，電廠的污水和換熱用水就是經過處理之后排入這個水庫后的一條河。在水庫旁邊的給水站，有電廠的給水泵，電廠換熱用水主要從這里抽上來直接使用。

電廠發電的主要流程煤從廠外運送到電廠的煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤倉。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉送入。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉送入粉倉，然后經過排粉機，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外（一次風），另一部分直接引至燃燒器進入爐膛（二次風）。煤粉燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過爐膛，水冷壁管

，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經靜電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫后經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣

流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后排入河流，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能。

關于電廠的DCS系統電廠使用日立DCS系統。日立控制系統是中國首批引進的國外控制系統，80年代初的時候允許火電廠發電機組使用的品牌只有六家，其中就有日立。日立的控制系統用DCS系統替代了過去的插件板來實現分散控制的功能。DCS給電站控制系統帶來的變化效應，基本上與計算機給社會帶來的變化是等同的，給電廠工作帶來了極大方便，也擴大了很多功能。整個發電機組所需要的控制范圍相當大，日立的系統將發電機組的控制范圍劃分成了十幾個子控制系統，這些子控制系統如果出現故障，它的影響范圍會比較小，另外操作界面友好，運行人員能夠在短時間內熟悉系統。電廠控制主要由DCS控制系統實現，通常按功能劃分為幾大系統：數據采集系統（DAS）、開關量控制系統（OCS）、爐膛安全監控系統（FSSS）、模擬量控制系統(MCS)、汽機數字電液控制系統（DEH）、旁路控制系統（BPS）等。

實習心得通過對唐山陡河發電廠的參觀和師傅們的詳細地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步認識。通過體驗電廠的生活，我們體驗到了電廠工作的艱辛，體會到了電廠環境的惡劣，更加認識到電的得來不易，提高了節約意識；通過理論聯系實際，學習并且鞏固了相關專業知識，鞏固了自己的專業思想，驗證和鞏固充實所學理論知識，加深對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解社會對本專業的需要，為之后的工作打下了基礎，對將要學習的東西有一個提前的感知；通過在電廠里受到潛移默化的影響，自己的安全意識得到提高。更重要的是，在電廠能夠跟同學之間的關系更加融洽。

實習總結臨近畢業進行了一次非常有意義的實習。這次實習對我們這些即將進入社會的學生非常重要。單單只是關于電廠的安全教育，就能使我們在今后的工作中受益匪淺。對電廠的一天的實習也使我對自己所學的儀器儀表專業有了更深刻的認識。對電廠的發電原理和過程，有了簡單的認識�？傊@次實習讓我們見識到了許多東西，也學到了許多東西。總的來說，我經歷過的這些參觀實習培養了我的生產、實踐意識，專業思維和工科涵養，今后無論從事什么領域的工作，社會生產的烙印已經就此打下，我也從此為社會勞動加緊秣馬厲兵。

電廠的實習報告篇5

　　一、前言

　　大三將要結束，專業課也進行了很多，在最后的這段時間，我們經歷了很重要的一個環節，那就是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就來到了西柏坡電廠實習。

　　雖然只經過短短的實習，但是經過電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到11年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17GW，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。

　　但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。

　　二、對電廠的總體認識

　　第一次來到的就是西柏坡電廠，電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣。經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。

　　河北西柏坡發電有限責任公司（改制前為西柏坡發電廠）位于革命老區平山縣境內，東距石家莊市區37公里，西距平山縣城1公里，是國家八五重點建設項目，河北省九五重點建設項目，規劃裝機容量為2400MW。公司現擁有四臺單機容量為300MW國產燃煤發電機組，機組分別于1993年12月、1994年11月、1998年10月、1999年6月投產。四臺機組分兩期建設，動態總投資52.26億元人民幣，平均單位容量造價4355元/千瓦，在同期的內資火電項目中屬中等水平。三期工程2×600MW燃煤發電機組已經在20xx年投入運行，為河北南網最大電廠之一。

　　1998年，企業率先在河北南部電網實行公司化改組，成立河北西柏坡發電有限責任公司，兩大股東分別為河北省建設投資公司和河北省電力公司，按6：4投資。公司按現代企業制度設立股東會、董事會、監事會和經營層，實行董事會領導下的總經理負責制。經營層設總經理1人，副總經理4人，總工程師1人，公司黨群系統設黨委書記兼紀委書記1人，工會主席1人。公司的職能機構設有總經理工作部、人力資源部、經營策劃部、財務部、安全生產技術部、基建部、政治工作部、監察部（與政治工作部合署辦公）、工會;公司的生產機構有發電部、檢修公司（下屬汽機車間、電氣車間、鍋爐車間、熱控車間、除塵車間、修配車間）;公司的關聯單位有燃料公司、物資經銷公司、生活服務公司;公司的多種經營單位有石家莊華澳電力有限責任公司、河北鴻達燃料運營有限責任公司、石家莊三源有限責任公司、河北冀能環保新材料有限責任公司。

　　在工程建設階段，1993年12月26日1號機組曾以24.5個月的建設速度，創造了中國電力建設的奇跡，被時任電力部部長的史大楨同志譽為“狀元工程”；二期的3、4號機組分別在1998年、1999年相繼通過國家電力公司的基建達標機組驗收，從而填補了河北南部電網無基建達標機組的歷史空白。

　　五年來,公司安全生產平穩、員工隊伍穩定、經營管理逐年邁上新臺階：1998年完成發電量41.95億千瓦時，實現銷售收入64424萬元，上繳稅金8073萬元；1999年完成發電量63.3億千瓦時，實現銷售收入102629萬元，上繳稅金12517萬元；20xx年完成發電量73.15億千瓦時，實現銷售收入157461萬元，利潤15990萬元，上繳稅金21257萬元；20xx年，完成發電量74.169億千瓦時，實現銷售收入160424萬元，利潤19819萬元，上繳稅金21298萬元，躍居石家莊市利稅大戶前五名的行列；20xx年，完成發電量76.9億千瓦時，實現銷售收入163412萬元，利潤23704萬元，上繳稅金23723萬元，繼續保持石家莊市利稅大戶前五名的水平。截止到20xx年底，公司連續五年超額完成發電量任務，累計發電量468.7億千瓦時，上繳國家稅金9.6億元，歸還中央和地方本息54.38億元,為河北省和地方經濟的發展做出了應有的貢獻。

　　在做好生產、經營工作的同時公司還注重保護環境，走可持續發展之路。公司投資6350萬元建設廢水“零”排放項目，在全國電力系統率先實現廢水“零”排放;20xx年8月全國火電廠節油、節水現場會在該公司召開，國家電力公司副總經理陸延昌同志到會并對項目給予高度評價，現該項目已通過國家電力公司科技成果驗收，國家經貿委正在全國推廣該公司的此項成果。

　　公司先后榮獲電力部“安全生產達標企業”、華北電管局“無滲漏火力發電廠”、“河北省文明單位”等榮譽稱號，#1發電機組運行崗位被國家電力公司和團中央命名為“青年文明號”。公司二期工程被河北省評為“省級優質樣板工程”，獲國家電力公司“優質火電工程獎”。20xx年，公司黨委被河北省委命名為“優秀基層黨組織”；公司成為河北南部電網首家取得ISO9001：20xx標準認證的發電企業；公司被中國水電質協評為“全國質量效益型先進企業”；20xx年公司被國家電力公司命名為“一流火力發電企業”和“雙文明單位”。

　　這次認識實習涉及到電廠的方方面面，當然也不會錯過職工住宿薪資方面的問題。對于住宿，那是肯定很好的。游工介紹，陽邏的工人是住在武漢的竹葉山，如今，那可是武漢的繁華地帶；高新的住在雄楚大街，也是黃金地帶，都住的不錯，那也是理所當然，誰讓電廠的經濟效益這么好？對于薪資方面，我沒有顧面子，問了一些，但是幾位都沒有正面回答，但從住宿的介紹以及他們的表情看來（我觀察了一下），應該還不錯，這也是事實吧，當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。

　　總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展！

　　三、發電廠的生產過程

　　發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最后通過發電機將機械能轉變成電能。

　　發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

　　燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。

　　燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

　　煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最后由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒（飛灰）則隨煙氣帶走，經除塵器分離后也送到灰渣溝。

　　鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

　　經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物（灰、渣、煙氣）的處理及排出。

　　由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝結冷卻成水，此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器，在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體（主要是氧氣）。經化學車間處理后的補給水（軟水）與主凝結水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

　　循環水泵將冷卻水（又稱循環水）送往凝結器，吸收乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

　　經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

　　四、火電廠的主要設備

　　電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的認識實習主要認識的是鍋爐與汽輪機。

　　4.1鍋爐

　　4.1.1在西柏坡電廠，我們先后都認識并且初步了解了普通的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將熱能傳給鍋爐的工質水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

　　4.1.2關于鍋爐中使用的水，經老師介紹，極為純凈，樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流動，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離，其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。

　　4.1.3鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐，其原因是煤粉流動性好，可充分燃燒，使用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。高新電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴重阻礙了人類的發展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。

　　4.1.4實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致情況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分離，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

　　4.2汽輪機

　　實習中在電廠內并沒有直接看到氣輪機，但是在西柏坡電廠卻很好的了解了氣輪機。首先見到的是葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，很不可思議，這么大的電廠怎么會是如此小的葉片，與我想象中的比起來小得多，于是就問解說工人，她的回答是“有大有小”，僅此而已，再問也就是這些，這令我很失望，但是沒有辦法，我在最后面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個解釋，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡單，從初中學到高中再學到了大學，現在總算學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應該就是供觀察或維修的吧。

　　汽輪機是電廠的一大部件，他是將蒸汽的熱能轉變為旋轉機械能的設備。

　　五、總結

　　這次實習認識到了許許多多的實踐知識，第一次直接面對電廠極其相關行業的制造廠，了解了火電廠的大致情況。在當今的這個經濟迅猛發展中的中國，電力有著起不可動搖的地位。而隨著知識經濟的到來，科學技術日新月異，給各個方面都帶來了巨大的變化與發展。

　　通過幾天的實習參觀，對于電氣設備以及電力的成產，傳輸，配送有了一定的了解，整個電力系統是一個復雜的整體，各個環節缺一不可。

　　經過電廠、變電站實習，看到工人們兢兢業業，嚴肅認真的工作作風，我明白了電力生產是造福于民的，是國家生產的重中之重，也明白了電力成產是具有危險性的，時刻學習安規是必不可少的，不僅是學習，更要在生產過程中，真正的遵守。電廠工人始終將安全第一、預防為主作為工作的方針準則，是我們學習的榜樣。

　　另外，雖然是認識實習，但是實習過程中完全的暴露出我們專業知識欠缺的問題，讓我們意識到今后認真學習專業知識的重要性。也要感謝老師為我們找到這么好的實習場所，感謝老師一路上的付出。

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