工程專業實習報告范文合集10篇
在當下社會，報告不再是罕見的東西，報告具有語言陳述性的特點。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的工程專業實習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程專業實習報告 篇1
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎，更好的走向社會。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法，學習先進的施工技術和施工方法。熟悉圖紙的繪畫，加強讀圖的能力。協調各工種之間的矛盾，處理好工地上出現的各種問題。
三、實習工程
x市x村廉租房二期一標（x建筑工程有限公司）
四、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1。測量工程測量所用儀器必須有出廠合格證，工程所用的儀器誤差應在規定范圍內。水準儀誤差范圍為小于或等于25mm。經緯儀誤差范圍為小于或等于25毫秒，測量時應檢查所用儀器不得有損壞，測量所得結果誤差不得超過20mm。
2。鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，并送至質檢站出質檢報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，若鋼筋在現場加工，其制作加工工序為應為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎→自制質檢。
3。模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。范本及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時范本及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
4。混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求，混凝土質量的好壞，既對結構物的安全，也對結構物的造價有很大影響。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
a、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次;
c、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
d、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次;
e、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
5、砌筑工程應做到橫平豎直，砂漿飽滿，內外搭砌，厚薄均勻，上下錯縫，砌筑中所用材料應有產品合格證書，產品性能檢測報告（塊材，水泥，鋼筋，外加劑等）主要性能要進場復驗報告。
五、實習主要工作任務
此次實習的主要任務是掌握工地的建筑類型及其施工方法和施工技術，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多了解看到的不知道的知識。掌握工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料接收，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。熟悉圖紙，熟悉施工組織設計，嚴格按照施工組織設計、圖紙進行施工，并對一些重點施工階段實行蹲點守候指導。處理好各工種間的矛盾。
熟悉工地上常用的機械設備的性能和操作范圍和規程。在施工現場用的“雙錐反轉出料攪拌機”，它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制，正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。
在現在的施工現場中砌筑工程所用的塊材都是空心磚，因為空心磚具有良好絕熱性能，和節約材料降低成本，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。
在施工現場中，應該節約用水，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求;對水泥標號也有要求。要培養工人養成節約用水的習慣，用完關水。
六、實習中存在的問題：
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我必須有豐富的實踐經驗，和理論上的東西，兩者必須相結合在一起，才在工地上站一席之地。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到課本中學的東西遠遠不夠的，繼續學習新的東西，應懂得變通和舉一反三。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：
問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。
問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。
問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。
問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。
問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
問題六：對一些施工細節掌握不牢，對施工工藝不太了解。缺乏主動學習新的施工工藝精神。
七、實習感想
各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
以前在電視上看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓，想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢，這件事情還引起當地媒體的反應。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢，法律是最好的武器，所以他們自己也應該去學習相關的法律。這種方式真的已經不是新聞了，我也擔心那些克扣拖欠民工工資的人有一天習慣了，不以為然了，民工們怎么辦？拖欠民工工資歷來是建筑行業的一大問題。現在的銀行應該建立嚴格的信貸制度來支持建設支持民工，讓辛苦為祖國建設服務的民工沒有后顧之憂。
在建筑工地上看到的一些情況，讓我感慨萬千。
首先我想到的是安全問題。工人們可能是太熟悉他們的工作了，也認為沒有什么大問題，于是就不注重那些器械操作規程，認為怎么好用就怎么用。他們在砌磚的時候，隨意搭設腳手架，而且沒有按照規定使用扣件，這樣做是很危險的。扣件扣緊了鋼管才安全。安全兜網若沒有按照規定架設，灰土石塊掉下來砸到下面的人就不說了，如果是人掉下來，他的生命安全還能得到保證嗎？我們還看到有人用塔吊將鋼管或者圓原木運送到樓上，結果被監工罵了而且扣了工錢。是的，如果不小心，材料滾動下來，砸傷了人，后果將會不堪設想。為了生命安全，企業的負責人應該為他們買保險，安全員應該加強民工安全教育，并且時刻提醒他們注意安全。
其次是工程質量問題，工程質量直接關系到人民的生命財產安全。工地應杜絕偷工減料，加強質量檢測，民生工程更應該如些，這樣才能為人民造福。
八、實習的經驗及收獲：
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象過兩個月的實習我能承受下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。
另外，通過幫助數據員填寫部分數據，使我對填寫施工數據也有了一定的認識，知道什么時候該填什么數據，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
九、總結
這次實習使我對建筑設備，建筑基礎，施工方法，施工工藝等有了一定的了解，為我們今后就業引開了一條路，我通過自己動手等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責，安全施工才能做出高質量的民生工程。
工程專業實習報告 篇2
一、實習目的
通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力，為以后走上工作崗位打下基礎。
二、實習內容
參加測量工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習，學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法，學習和應用有關工程施工規范及質量檢驗評定標準，學習施工過程中對技術的處理方法。
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發現問題，并運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時對部分工程進行實踐操作。
1.鋼筋工程鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則；鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告，按國家規范進行復檢合格后方可用于工程中，鋼筋在現場加工，制作加工工序為：鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
2.模板工程模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及其支架應具有足夠的承載能力、剛度和穩定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側壓力以及施工荷載。澆筑混凝土時模板及支架在混凝土重力、側壓力及施工荷載等作用下脹模（變形）、跑模（位移）甚至坍塌的情況時有發生。為避免事故，保證工程質量和施工安全，提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發生異常情況時進行處理的要求。
3.混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應符合下列規定：
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次；
3、當一次連續澆筑超過100m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次；
4、每一樓層、同一配合比的混凝土，取樣不得少于一次；
5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型，了解工程的性質，規模，建筑結構特點與施工條件等內容，了解不同機械設備的操作范圍和規程，多多請教了解看到的不知道的知識。盡量爭取參與并了解工程開工前和施工中的各項準備工作，參與進入施工現場的材料，收集有關技術資料，整理施工實習日記，做好實習收尾工作。我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
帶著各種各樣的疑問，我們一邊參觀一邊詢問著，嘗試了解常用的機械設備。為了了解不同機械設備的操作范圍和規程，針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”，操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機，主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片，當攪拌筒繞水平軸旋轉時，葉片不斷將物料提升到一定高度，然后自由落下，互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。
為了進行有效的成本控制，工長告訴我們正確的放料順序為：石子，水，砂。因為放料順序不對會造成浪費。我們在現場看到有師傅在砌筑空心磚，據他介紹空心磚具有良好絕熱性能，主要用于非承重墻或框架結構的填充墻等部位，比如陽臺后砌墻。使用砌筑砂漿，孔對孔（空心磚）1/2處，孔向下（將少數分布筋埋入）交錯搭接。若空心磚旁要開門窗洞，應將3塊實心磚填入其中再施工。我們又詢問了為了節約用水，可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說，混凝土用水也需要干凈的水，因為污水會影響混凝土的質量。不單是水，對砂、石的細度模數也有要求；對水泥標號也有要求。
五、實習中存在的問題
不實踐很多問題都考慮不到，實踐后才知道什么情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什么都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習，才體會到并不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。
本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：問題一：對理論知識掌握不夠扎實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什么程度，混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。問題二：熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三：對于最新的施工規范不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四：對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。問題五：理論聯系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。
六、實習心得
實習的中途，領導來看望我們，要我們好好學習，為以后祖國的建設打好基礎。各行各業都辛苦，可是我們在這里，不但看到了艱辛，也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里，仍然在為城市建設而努力著。
七、實習的經驗及收獲
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。未去工地之前我從沒想象國兩個月的實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的，與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助，識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題，在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。到即能施工又符合規范要求，達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫，不會考慮太多的問題，更不可能想到自己的設計是否能施工。工地雖苦，但能學的是一些現實東西，鍛煉的是解決問題的實踐能力。
例如：墻體也會發生偏移，樓梯支模時樓梯間的高度不夠，陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題，都是工程中可能發生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發生的原因，才能找到解決的辦法。另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認識，知道什么時候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
八、總結
這次實習是我對建筑設備，建筑基礎等有了一定的了解，為我們今后學習專業知識引開了一條路，我們通過觀察問詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。除了建筑知識，給我們印象最深的應該是安全問題。每個施工單位都有標語“安全第一”，作為工程人員，應盡力避免安全事故的發生，不但要嚴格規章制度，還要為員工們灌輸安全知識，對他們的生命安全負責。
工程專業實習報告 篇3
XX年X 月 XX日
一、實習目的：
建筑環境與設備工程專業認知實習，是重要的實踐教學環節，通過認識實習可以使學生對本專業從事的領域和業務，本專業的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業范圍，了解專業一些簡單的設計、施工、維護管理、調試等方面的知識。為以后的專業學習打下必要的基矗
二、實習內容：
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構造、工作原理、主要參數；熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設備、發生站流程及設備；
地點：xx區xx總公司地下供暖系統
時間：XX年X月XX日
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到xx公司。在實習過程中。我抱著虛心的態度，積極地記下并了解各種設備的結構，及時向老師請教自己不理解的疑問，去總結我們認識上許多錯誤的認識。 由于在觀摩之前我查閱了相關資料，所以對于老師的講解較為理解，對我xx地下天然氣鍋爐房的供暖原理，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統組成。
目前國內鍋爐的內部換熱設備有兩種，一種是采用套管換熱器，也就是生活熱水套在采暖換熱器內，直接由火來加熱；另一種結構形式是生活熱水采用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關、流量開關、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面傳遞給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成整個燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執行保護工作監視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒， 把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或將生活熱水加熱， 水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網的布置特點、壓力級制和各種構筑物（門站或儲配站、區域調壓站）的工藝流程、工作原理及站內主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間：XX年X月XX日
地點：xx天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統包括一種或多種壓力等級的管網和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發展和變化、城市規劃的不同特點、供氣規模的大小和科學技術的進步，燃氣輸配系統也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結構發生了根本的變化，城市燃氣輸配系統也發生了根本的變化。
現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網，城市燃氣分配站或壓氣站、調壓計量站或區域調壓站，儲備站，監控與調度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產有著息息相關的聯系，發揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統構成可見圖1-1。
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統交接處的燃氣調壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經過濾器清除其中機械雜質，然后通過調壓器（見燃氣調壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調壓、計量后要經過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規定壓力時，安全裝置自動啟動。站內發生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如采用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內，以利集中管理。（見圖）
對于城市管網的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要
是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa.中壓管網的工作壓力一般規定在0.4mpa.
在xx天然氣輸配公司及平東熱電公司，我們發現有很多加臭裝置，那么天然氣為什么要加臭呢？
經過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發現，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發現。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發生天然氣泄漏，便于用戶及時發現，避免重大事故的發生。
3、燃燒與應用部分
熟悉各種燃氣應用設備的構造、特點和安全措施；熟悉工業焦爐的構造和工作原理。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司
時間：XX年X月XX日
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環境污染小，易實現生產自動化及提高產品質量等優點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產或使用過程違犯操作規程，發生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須采用必要的安全技術措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門采用優等合格材料，并應在安裝使用前進行技術檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構件應按照安技規程進行強度及嚴密性試驗，發現問題應及時處理。
1—4 在生產運行中應利用科學儀器，經常進行檢查，特別是地下室內管道，管道連接處、閥門、集氣管等要害部位有無泄漏現象，已經發現應迅速修理消除漏氣隱患。
1—5 設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結構物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發生泄漏后擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6 帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規程。
1—7 對運行及管理人員應進行專門的技術培訓，培訓合格后方能上崗。
1—8 對有關醫務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產生爆炸。
2、爆炸的預防
2-1 合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統出現故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復位，燃燒系統方能重新起動。
2-2 保證施工安裝質量
a. 一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監測儀器，便于把火災及爆炸消除在發生之前。
b. 所選用材料、設備都必須合乎質量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
c. 施工完工后應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調試，調試達到設計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內燃氣及暖通系統的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現變化，比如說建筑方案作大的調整，實際情況和初步設計時不一樣了，業主要求有新的變化了，那么整個暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續它的施工圖設計。所需設計的內容沒有變，仍然是中央空調設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調的冷熱負荷計算需要按照
國家的要求，采用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調負荷計算是非常復雜和麻煩的，現在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據國家頒布的有關法規或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統大致確定后進行的，包含風機的選擇，末端空調設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統運行及管理情況；室內外采暖的設計及安裝；了解集中供暖系統中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點：xx區xx總公司及教師公寓
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的采暖系統，把終端用戶的采暖系統改為分戶式系統，在分戶計量收費的前提下，交換入戶更加適應供熱、用熱以及中間管理環節的要求，對熱力公司、物業公司和終端用戶都是有利無弊，能夠充分利用熱能，更加符合市場化的要求，在給終端用戶帶來方便、安全的同時，使供熱系統得到了簡化，調控簡單、直接，管理方便，設備維護成本大大降低，系統運行更加經濟方便，深受用戶和企業的歡迎。
5--1換熱站主要設備及概念
隨著商品經濟發展，熱商品化，熱力公司開始提高供熱質量，才有直供站，這屬于集中供熱。還有鍋爐供熱，省掉電廠環節，但是效率低，污染大已近淘汰。集中供熱是發展反向，間供站為主。間供站原理：電廠為一次線，小區為二次線，熱源（電廠）熱網（一二次線管網）熱用戶（居民樓和單位）連接處為熱力站。
設備有：板式換熱器，循環泵，一二次線除污器，補水泵，水箱，計量表，控制閥門等。
就是換熱的地方把有熱電場產生的 高溫 蒸汽 傳輸到各個居民小區里 將蒸汽 的熱量傳送到小區管網中個人理解就像一個變壓器一樣把高溫蒸汽轉換成七八十度的水再供暖。
6、空調部分
熟悉空調系統的構造、工藝流程、設備及安裝方法。
地點：xx區xx總公司地下空調系統及校內中央空調實驗室
時間：XX年X月XX日及XX日
由于事先我們學過一些空調制熱及制冷原理還做過相關的空調制冷試驗，所以對于此次實習較為輕松。
中央空調都是由室內機和室外機組成。室內機主要由蒸發器、送風系統、控制器和外殼組成。室外機主要由送風系統（風葉和電機）、冷凝器、壓縮機、管路系統、電路和外殼等組成。
現將中央空調的工作原理介紹如下。
6-1．冷(熱)水機組的基本工作過程是：室外的制冷機組對冷(熱)媒水進行制冷降溫(或加熱升溫)，然后由水泵將降溫后的冷媒(熱)水輸送到安裝在室內的風機盤管機組中，由風機盤管機組采取就地回風的方式與室內空氣進行熱交換實現對室內空氣處理的目的。
6-2．風管(道)式機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑，室內機組通過布置在天花板上的回風口將空氣吸入，進行熱交換后送入安裝在室內各房間天花板中的風管(道)內，并通過出風口上的散流器向室內各房間輸送空氣。在風管(道)上設計有新風門和排風門，可以按一定比例置換空氣，以保證室內空氣的質量。
6-3．變頻一拖多機組的基本工作過程是：供冷時，室外的制冷機組吸收來自室內機組的制冷劑蒸氣經壓縮、冷凝后向各室內機組輸送液體制冷劑。供熱時，室外的制冷機組吸收來自冷凝器的制冷劑蒸氣經壓縮后向各室內機組輸送汽體制冷劑。各室內機組通過暗裝的方式布置在天花板上。通過其回風口將空氣吸入，進行熱交換后送入，再從送風口將處理后的空氣采取就地回風的方式送回室內。
機組在能量調節方式上由微電腦控制，室外機組的變頻式壓縮機根據室內冷熱負荷的變化，自動調節壓縮機的工作狀態，以滿足室內冷熱負荷的要求。
四、實習結果
通過本次實習，我能較好的按照實習任務書上的要求基本完成本次實習，對于原先陌生的設備有了較為透徹的理解，尤其對燃氣輸配系統、分戶式計量供暖系統、天然氣鍋爐房的工作原理及中央空調的工作原理有了較深的理解，在了解這些知識的過程中，我查閱了很多關于天然氣和暖通專業的很多知識，感覺這次實習使我進步很大。
五、實習總結
通過本次實習，我學到了一些平時很多關于建環專業的知識。以前只在課本上見過的裝置或設備在今天都看到了實物，對暖通和燃氣設備有了感性的認識，在寫實習日記的過程中，我了解了很多關于本專業的知識，真是受益匪淺。
同時，我深刻地知道了，實踐源于真知，而只有更好更牢固掌握知識，多想多
問多查，學會自己上網找資料，學會去觀察設備上的參數，學會思考各種設備的工作，才能在實踐中有較大的收獲。
為期一周的實習很快就結束了，在指導老師和師傅的幫助下我們解決了許多問題，鞏固了專業知識，發現了許多不足，明白了專業重心所在，專業運用于何處。對于自己專業知識掌握不扎實，缺乏獨立思考探索的意識等等缺點，我將在今后的學習與工作中不斷加以改正，認真學好專業知識，以求真正地將理論運用于實踐，用實踐指導理論。
實習結束了，我懷著依依不舍的心情我們踏上了回學校的路。自始至終，我都保持了極大的激情，虛心的態度，去一一發掘那些奇妙精細的結構，去請教我們懸而未解的疑問，去總結我們認識上所存在的許多錯誤，從而使我們在對本專業的理解上，突破了單一的理性認識，有了更豐富的感性認識，完成了我們認識水平上的一個飛躍。真希望以后能有更多的實習機會！
最后，我感謝為此次實習付出辛勤努力的指導老師和師傅們。我感受到做實習報告是要真真正正用心去做的一件事情，希望這次的實習的經歷能讓我在以后學習中激勵我繼續進步
工程專業實習報告 篇4
畢業實習是給水排水工程專業教學計劃中非常重要的實踐性教學環節之一，其目的是使學生更加深入地了解和掌握專業知識，擴大學生的專業知識范圍，加深和鞏固所學的理論知識。使學生了解工程建設的程序以及各設計階段的設計深度和要求，掌握城市給水工程、排水工程設計內容、步驟與方法；提高學生綜合運用專業知識解決工程實際問題的能力。同時通過實地參觀學習、導師指導以及資料查詢等實習方式，收集與畢業設計（論文）題目有關的資料，為畢業設計（論文）作好準備。
（一）.水廠簡介：
自貢市第一水廠（長土水廠）座落在貢井區長土鎮，始建于1958年，設計日處理水能力為0.3萬噸/日規模。水廠的水源主要為雙溪水庫水，通過20多公里渠道和后端8公里管道輸送到廠，最大輸水能力為5萬噸/日單管輸水；旭水河重灘堰為該廠的安全備用水源。水源水質達到國家集中式取水地面水源水質標準。水廠主供貢井城區和匯東部分城區。水廠環境優美，為省級園林式綠化單位。一水廠水處理生產工藝為：根據源水水質情況，在引水管道上進行前加氯，源水進入反應池后，在反應池中添加混凝劑進行混凝反應，隨后進入沉淀池進行沉淀反應，沉淀之后的水進入濾池過濾，濾后水經過加氯消毒后進入清水池。清水池的水經過送水泵站送到城市管網。該廠目前在加氯和投藥兩個工藝實行了自動化管理，生產過程實現適時監控。確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準要求。
（二）.實習內容:
1．了解城市水資源情況，水廠水源情況，水廠廠址選擇原則，出水水質要求。
自貢市水資源情況:自貢市屬缺水城市,存在資源性、工程性、水質性缺水的特點,缺水原因:1.不傍大江大河,境內缺乏大型骨干水利工程,水資源總量及工程調控能力有限。2.工業企業污染嚴重，城區過境的威遠河、釜溪河的部分河段水質已基本喪失使用功能。3.降雨量時空分布不均。旱災頻率高達58.3%。由于自貢市去年遭受80年難遇的特大旱災后，冬干、春旱接踵而至，致使現有的水利工程蓄水嚴重不足。尤其是作為自貢城區供水重要水源的雙溪水庫，蓄水量嚴重不足。使得城區生活、生產用水矛盾突出。
水廠水源情況：主要水源是雙溪水庫的優質水,其備用水源為旭水河河水。
水廠地址：在旭水河的上游土丘處，距河岸較近，便于修建岸邊式的取水泵站。地距供水區：貢井區、自流井區的位置相對較近，且方便來水從榮縣的雙溪水庫重力自流到自貢市的長土鎮。距公路較近，交通方便。
出水水質：采取遠程在線監控：原水水質控制點（在線濁度監控儀、原水水質采樣導管）、濾前水質控制點、濾后水質控制點(水質取樣、濁度、余氯量監測儀)、出水水質控制點、出水水量計、出水水壓表,嚴格控制出水水質。
2．了解水廠的規模，工藝流程，平面及豎向布置情況。
水廠規模：自貢市供排水公司第一水廠規模為10萬m3/d的老水廠
工藝流程：
3.了解水廠使用凈水藥劑（混凝劑、助凝劑）的品種、投量和投加方式方式；消毒方法、投加量及投加設備。
4.熟悉和了解各單項構筑物的型式、構造、工作過程、基本設計參數以及運行管理的內容、方法和經驗。
1）取水構筑物：設計原則及位置選擇，形式和構造，操作管理的內容和方法，取水泵房的布置，給水水泵的選擇及附屬設備的選擇。
2)混合、反應設備（絮凝池）：混合設備類型，設計運行參數。反應池形式、構造及設計要點，設計運行參數（流量、停留時間、g、gt）。
3)斜管沉淀池：構造、工作特點、設計運行參數和附屬設備情況。
4)重力無閥濾池：構造，工藝尺寸，配水系統形式，濾料種類，級配及層數，沖洗方式、強度及歷時，膨脹度，沖洗水的供給及排除，管廊布置，自動控制設備，濾池運行操作程序，處理效果等。
5)消毒設備：消毒方法，加氯量，加氯間及氯瓶庫布置。
6)清水池及送水泵站：清水池容積、構造及尺寸，送水泵站的工作特點，水泵布置和調度方式。
5、了解水廠自動化設施及運行情況。
6、了解水廠的組織管理及運行的指標，包括人員編制、漏失水量和水廠自用水量，每噸水的電耗、藥劑消耗量、制水成本和水價等。
(三)實習體會:
通過到水廠實地參觀學習，首先對水廠近期的工作情況，工作任務，水源問題，生產工藝有了更進一步的了解，尤其是對水源的突變問題，提出的解決方案有了初步的了解。其次，實地觀察制水工藝，這是一座的傳統工藝，60年代建成時產水幾千噸，后由于城市的發展需要，經改造擴建后變成2萬噸、3萬噸、8萬噸，其中無閥重力式濾池老系統是95年建成投產，新系統是99年建成投產，逐漸完成生產能力增大的改變，對處理工藝：絮凝—沉淀—過濾的工藝流程，以及其工作原理有了更深入的了解，并將理論聯系實際，從理論認識到感性認識，更加深刻地掌握了以往所學的知識，理論指導實踐，并在這個過程中發現自己理論認識不完善、不全面的地方，更發現了一些自己錯誤的認識，再結合書本，進一步糾正和完善自己的理論知識，以此完善和提高自己的專業知識。
(四)實習反思:
水廠設計的優點:1.水廠廠區園林式的設計理念，體現了“環保”思想。2.采用雙水源（主水源和備用水源）供水，確保了供水的安全性。3.采用在線監測系統和自動化管理，嚴格確保出廠水水質達到國家飲用水衛生標準。
水廠設計的不足：1.設計時未充分考慮到水廠的發展需要，沒有預留足夠的發展用地。2.對水源水質、水量的變化，以及一些突發性問題沒有足夠的預見，所以在問題出現時，沒有及時的解決方案。3.由于水廠的建立是在60年代，雖然后經過一系列的改造，但其生產工藝仍然較為落后，抗沖擊能力較弱。
反思：在以后的學習、工作中，我們一定要站在一個高度看問題，分析問題要深刻、仔細、全面，尤其是在我們做設計的時候。
二.自貢市中聯環水凈化有限公司污水處理廠實習
（一）.污水處理廠簡介：該工程由城市截污管道工程和城市污水處理廠工程以及中水回用工程等配套工程組成。其中，城市污水處理廠工程總規模為污水處理10萬噸/日，分兩期建設。第一期工程建設規模為5萬噸/日，概算投資7500萬元，其中廠區投資4785萬元，建設用地49畝，工程采用bot運作模式，由北京中聯環工程股份有限公司和上海眾美環保發展有限公司融資、總承包建設及委托運營19年。城市污水處理廠第一期工程于XX年9月15日開工，XX年底完工并投入運行，出廠的水質各項指標達到國家一級ｂ類排放標準，XX年5月，通過了竣工和綜合驗收。城市污水處理廠工程投運后，可截流市中心區污水70%，日處理污水5萬噸，服務人口35萬人，服務面積24平方公里，將使市區的生態環境、人居環境、投資環境及城市景觀環境得到明顯改善。
（二）.實習內容：
1．了解污水處理廠廠址選擇原則、工藝流程、投資模式。
污水處理廠廠址：自貢市大安區和平鄉金子村（戴家壩）釜溪河旁，地處城市主導風向的下風側和釜溪河城區河段下游。
工藝流程:厭氧+改良型氧化溝
鼓風機房
↓
進水→粗格柵→細格柵→提升泵站→沉砂池→厭養池→氧化溝→二沉池→出水
↑↓
外運填埋←脫水機房←回流泵房
污水處理采用厭氧——氧化溝處理工藝。工程建成后，對環評時的工藝流程作了稍微改動，主要變動在將轉盤曝氣更改為鼓風曝氣，并撤消了選擇池和接觸池工序。該污水處理工藝因為水力停留時間和污泥齡比一般的生物處理法長得多，懸浮狀有機物與溶解性有機物同時得到較徹底的降解，因此，活性污泥在系統中已得到高度穩定，故剩余活性污泥只需進行濃縮脫水處理從而省去了污泥消化池。處理流程的簡化減少了占地面積，節省了基建投資，并便于運行管理。
投資模式：bot模式，實現公共資源市場化配置和資源向資本的轉變，最大限度分散了政府公益性環保項目建設和運行的風險。
2．了解污水處理廠的規模及平面和豎向布置情況。
污水處理廠的規模：總規模10萬t/d，一期工程5萬t/d。
3．了解污水處理廠的污水組成及進出水水質，處理能力，處理程度，處理效率，污水處理和污泥處置的工藝流程以及構筑物選型等情況。
4．熟悉和了解各項構筑物的形式和構筑，基本設計參數，運行方式和運行管理的確各種控制指標。
一級處理部分：
1）泵房：格柵的設計尺寸，柵條間距和斷面形狀，格柵傾角，柵間流速，截留污物量和污物清除方式；集水池形式、尺寸及容積；泵房形式、平面布置、主要工藝尺寸，泵及電機的選取、泵的啟動方式，進出水管的管徑及高程布置等。
2）沉砂池：沉砂池的類型、構造、設計流量、設計流速、流行時間、沉砂量標準、排砂方式。采用旋流式沉砂池。
二級處理部分：
1）生化處理池：生化處理池的類型、工作原理、構造及工藝尺寸，設計參數和運轉參數（設計流量、ns、nu、x、xr、mlss、mlvss、sv、svi、do、r、水氣比、水溫、流速、及停留時間等），曝氣形式（供氣量、擴散裝置及氧轉移率，微孔曝氣器
工程專業實習報告 篇5
土木工程專業畢業實習報告--蘇州城市建筑設計的學習
作為一個土木工程專業畢業的本科生，畢業設計是大學階段尤為重要的一個環節，它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用，不但使我們各方面的知識系統化，而且使所學知識實踐化。畢業設計實習是在畢業設計前進行一次系統的綜合考察，結合所學知識及自己的畢業設計課題，選擇自己的設計方向。通過畢業設計實習，使我們能夠了解建筑設計的全過程，培養我們獨立分析解決實際問題的`能力及創新能力，并鍛煉我們調查研究的能力，對畢業設計有著重要的指導作用。
實習任務一：蘇州城市建筑設計的學習地點：蘇州人民路
實習日期：07.3.3（晴）指導老師：aa
實習的第一天，我們來到了歷史文化古城——蘇州，蘇州素有人間天堂之稱，即“上有天堂，下有蘇杭”。第一次來蘇州，感覺沒什么特別的，不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說：蘇州進行現代化建設,受到諸多保護條文規范的制約,關注建筑風格成為規劃審批的一個重要組成部分,因而,對建筑風格的要求,以某種法制法規的形成存在,并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。
根據資料介紹：這種源自保護城市風貌的舉措對于創造地方特色而言,并不是一個完全相同的概念,應該承認前者可以用較為穩妥,保守的手法來達成保護的效果,在某些特定場合,甚至可以沿用傳統樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創性,探索性的創造過程,它關注地方文化,自然環境,建筑歷史等眾多地域因素,其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州,總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創作環境的一個特點,從這個意義上說,蘇州地方主義或地方特色的再創造還有相當大的發展空間。
所以，蘇州市區的建筑，不論是什么結構，都要維持這種現狀，表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續,最北端的北寺塔,中段的觀前街,怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯,其開發規模較大,改造力度較強,但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館，是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法,與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比,其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來,這種現象和江南其它地區的表現相比更顯突出。
為什么建筑可以這樣隨意的按人們的意愿設計成不同的體型？這就和我們結構設計有根本的關系，前面所說的的古代建筑都是砌體結構、木結構，而新建的大多數都是框架，或框—剪結構。其中以框架為主，高層中多使用框—剪結構。框架結構是梁、柱等桿系構件組成的空間承重體系的結構，是多層、高層建筑的一種主要結構形式。這種結構體系的優點是建筑平面布置靈活，能獲得較大的使用空間，建筑立面容易處理，可以適應不同的房屋造型。所以人們可以按照自己的想法設計各式房屋，就像搭積木一樣，擺出自己喜歡的造型，都能夠用框架來實現，這就是框架結構的優點。所以人民路上的多層建筑，不論是辦公樓、商廈、圖書館、行政樓，大都是框架結構，但外形卻是蘇州古典建筑形象。
建筑的形式就被當作了一種信息交流的媒介和模式。為此,便要求建筑形式成為一定含義的符號載體,即意味著使建筑形式符碼化。這就是蘇州圖書館的外部立面上眾多變形過的構架、紋飾、披檐的意義,從它們的身上公眾獲取與地域或歷史的溝通。蘇州圖書館內部的設計力圖還原作為園林主人——文人的情趣。
由此，我想到了我所設計的中學辦公樓，也應像蘇州的建筑一樣，在建筑設計上爭取能被當作一種信息交流的媒介和模式，成為一定含義的符號載體。在結構上采用框架結構，按自己的建筑設計思路合理的的安排空間造型，在建筑造型上努力體現蘇北的建筑風格，把建筑物的設計和兩漢古典文化結合起來，在現代建筑中融入古代風格，體現徐州的文化風格和韻味。
畢業設計實習報告
實習日期：07.3.4（晴）指導老師：aaaa
第二天，我們來到了上海，第一次體驗到了中國第一現代化都市的繁華，鱗次櫛比的高樓，繁華的街道，個性多樣的建筑，讓我們體會到現代建筑業的高速發展，以及人類的智慧。在金貿大廈腳下，讓你切實的感覺到什么是偉大和渺小，體會到作為一個土木工程師的責任有多大！
金貿大廈是上海市的一座標志性建筑，傲然屹立黃浦江畔，人們期待已久的世界第三、中國第一的88層大廈終，這幢集現代辦公樓、豪華五星級酒店、商業會展、高檔宴會、觀光、娛樂、商場等綜合設施于一體，深富中華民族文化內涵，溶匯西方建筑藝術的智慧型摩天大樓。
根據介紹，金茂大廈于1992年12月17日被批準立項，1994年5月10日動工，1997年8月28日結構封頂，至1999年3月18日開張營業，當年8月28日全面營業。金茂大廈占地2.3公頃，塔樓高420.5米，總建筑面積29萬平方米。
金茂大廈的設計師是美國芝加哥著名的som設計事務所。設計師以創新的設計思想，巧妙地將世界最新建筑潮流與中國傳統建筑風格結合起來，成功設計出世界級的，跨世紀的經典之作，成為海派建筑的里程碑，并已成為上海著名的標志性建筑物，1998年6月榮獲伊利諾斯世界建筑結構大獎。1999年10月容膺新中國50周年上海十大經典建筑金獎首獎。
正是由于這個超凡脫俗的建筑設計所表達的中國特色的建筑風格及其內涵，她才在眾多的優秀設計方案中脫穎而出，屹立在黃埔江岸，震撼全世界著人們的眼球，下面我們來看一下它的內部結構：
金茂大廈塔樓1－2層是氣勢雄偉，寬敞明亮，凈高達10.1米的商務辦公區大堂，不僅有激動人心的體量，而且高格調，高檔次，高科技的室內裝修給人以莊嚴典雅，心曠神怡的特殊感受。
大堂內的辦公區專用候梯廳造型獨特，猶如金碧輝煌的古埃及金字塔。專為辦公設置的五組26臺高速電梯采用獨特的玻璃轎廂，玻璃門廳，寬敞明亮，可迅速而又舒適地把客人送達各辦公樓層而又不必中轉。每十層5－6部電梯的配置可保證客人在上下班高峰時，候梯時間不超過35秒，給人以便捷的交通。
工程專業實習報告 篇6
一、實習目的
實習的目的主要在于通過教師和工程技術人員的當堂授課以及工人師傅們的現場現身說法全面而詳細的了解相關汽車服務工程專業的專業內容。實習的過程中，學會從技術人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗，積累相關的知識。通過車間實習，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。
實習讓我們早些實地了解自己專業方面的知識和專業以外的知識，讓我們也早些認識到我們將面臨的工作問題，了解汽車服務工程專業涉及的具體領域及社會對我們在校大學生的具體要求。
二、實習要求
汽車服務工程專業實習是在本系指導教師和實習單位有關人員的共同指導下進行的一項有組織、有計劃、有目的的教學活動，為保證認識實習的順利開展，達到預期的教學目的，具體要求如下：
1.了解實習單位組織概況，包括零件生產過程與用途、4S店崗位工作要求。
2.運用所學專業知識，對比實習單位各項與本專業有關的業務，分析各項業務開展的必要性及合理性，根據所學專業知識提出合理化建議。
3.自覺遵守實習單位的規章制度，在實習中做到勤學、勤練、勤問，盡最大可能增加實際工作的經驗和信息量，為即將從事的工作奠定良好的基礎。
4.保守秘密，服從實習單位管理人員的安排，不能隨意抄調業務數據資料，遵守實習單位的各項規章制度，不外傳實習單位的業務信息。
5.虛心向實習單位帶班老師請教，尊重領導；注意精神文明建設，講究文明禮貌，愛護公物，同時與實習單位搞好團結。
6.實習學生必須按期到達實習地點，按期返校。抵達實習地點后，應及時將到達日期和實習進度計劃向畢業實習指導教師匯報。
7.實習期間，學生必須根據實習內容一一填寫實習日志，以此作為評定實習成績的評定標準之一。
8.鑒于實習內容面廣，實習時間短，實習計劃必須做出科學合理的安排，要保證各項內容均能接觸、都能參加，防止單純接觸某一方面而忽視內容全面完整的傾向。
9.學生返校后，根據實習報告，實習日志和實習單位加蓋公章的簽定由畢業實習指導教師評定畢業實習成績。
三、實習地點及時間
時間：20121231—201316
地點：Xx汽車零部件有限公司
Xx(上海大眾)
四、實習收獲
第一項：汽車后橋
汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅動的車輛，那么后橋就僅僅是隨動橋而已，只起到承載的作用。
如果前橋不是驅動橋，那么后橋就是驅動橋，這時候除了承載作用外還起到驅動和減速還有差速的作用，如果是四輪驅動的，一般在后橋前面還配有一個分動器。
前橋后橋就是指前后輪軸的部分，前橋包括避震彈簧，轉向器，平衡軸等，后橋還包括驅動軸，傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅動后橋和無驅后橋，無驅后橋就是沒有傳動軸連接，不屬于驅動輪的部分，一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。
橋的分類
根據橋的懸架不同，分為整體式和斷開式。
整體橋配非獨立懸架，如板簧懸架，斷開式配獨立懸架，如麥弗遜式懸架。
至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅動橋的情況下才有的，因為里面要放上減速齒輪以及差速機構，所以要有一個大鼓包，后橋是隨動橋的一般都沒有。
根據車橋的作用不同，車橋可分為驅動橋、轉向橋、支持橋、轉向驅動橋。
工作基本原理
發動機傳出動力到變速箱，通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體，里面是：上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉彎調速作用〕差速器是在立著放的，兩邊有兩個小圓洞，上面有滑鍵，咱門長說的半柱就是在這里面插著，走直線的時候十子柱不動，轉彎的時候十子柱動起來調整兩邊輪胎的轉速，來提高汽車在轉彎時候的機動性！
工程專業實習報告 篇7
國家在不斷的發展中，我們要建設的基礎設施也在不斷的完善中，現實中有很多的事情需要我們來解決。比如像我學習的水工建設，我就需要不斷的努力，才能夠做的更好，這些都是我一直以來不斷的努力的成果，相信我們一定能夠做好。但是在學校的過程中有很多的現實的困難，因此我一直在努力中，我相信我會做的更好！我想要參加實習來更好的提高自己！
一、實習目的
1.通過對水庫、水電站、試驗基地以及水文站等的參觀和現場報告，增強對水利水電工程專業的感性認識，促進理論與實踐的結合，增加工程概念，豐富生產知識，對將要從事的工作有初步的了解和親身感受，提高分析和解決實際問題的能力，為今后的工作打下基礎。
2.熟水利樞紐的組成與總體布置，各種水工建筑物的作用、布置方式及運行管理。
3.了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟，加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解。
4.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、等優良品質和增強集體觀念，總結此次實習與我們所學專業的相關聯系。
二、實習地點
飛來峽水利樞紐工程 廣東省水利試驗基地（飛來峽） 珠江水利科學研究院里水試驗基地 西南水閘 北江大堤 佛山市三水水文站
三、實習內容
1.北江大堤
北江大堤是珠江三角洲最重要一道堤防，捍衛著廣州、佛山等城市和三角洲腹地人民生命財產和一切經濟活動。大堤的安危，為歷代政府所重視，并被列入當地水利事業不可或缺一部分。現在，北江大堤雖可曰“固若金湯”，達到抵御百年一遇防洪能力，但這經歷了三角洲人民世代經營，尤其是建國后黨和政府帶領當地人民前仆后繼、防洪搶險、艱苦奮斗、不斷建設的一項成果。隨著時代和環境變遷，不利于北江大堤維護和發揮效益的因素也在增長，特別是隨著珠江三角洲經濟崛起，廣州、佛山等城市連綿區出現，以及大量人口、財富在三角洲集聚，向北江大堤提出了更高的防洪要求。為此，北江大堤的維護和建設需要更加科學、合理和卓有遠見的決策和管理。
現代北江大堤在廣東北江下游左岸，從清遠石角鎮騎背嶺，沿北江支流大燕水入干流南下，入三水大塘、蘆苞、黃塘、河口、西南鎮，止于南海小塘鎮獅山，全長6334公里，是珠江三角洲眾多堤圍中最長的一條。它所捍衛范圍屬北江、西江三角洲地區，地質時期是珠江溺谷灣一部分，海灣中聳立著一系列小島，晚第四紀（1～2萬年）以來，多次海浸海退，形成西北江復合三角洲，但直到近千年時間里，才堆積形成現代三角洲平原。
綜觀北江大堤地區水利事業是在三角洲水文、地形等基礎上發展起來的。它始于宋代筑堤圍墾，經元明以來擴大和發展，到清代達到高潮。然而只到民國時期，水利才作為一項綜合性基礎設施出現在社會經濟生活中。這個過程和發展規律，又與三角洲開發歷史階段性特點緊緊聯在一起的。宋代北江堤圍主要在發展糧食生產方面起了保障作用，明中葉以后，則在三角洲經濟作物種植，基塘農業興起，促進廣州、佛山等工商業城市繁榮，以及三角洲東部區域發展等方面發揮不可替代作用。北江大堤所具有的直接或間接的航運、防洪、灌溉等功能，雖每因時代而變遷，但它們是作為一個整體互相影響，綜合發揮作用的，且與所在地區社會經濟狀況、生態環境變化形成相互依存、相互促進的聯系。可以說，沒有水利事業的發展和興盛，三角洲的開發和經濟繁榮是不可能的，北江大堤在其中起了一個舉足輕重作用。即使在今天，水利事業仍是三角洲各項產業發展和維護生態平衡的重要因素，它的歷史作用并沒有因其發展過程完結而泯滅。總結北江大堤修筑、維護、管理等歷史經驗，尋找其成敗得失，對三角洲水利事業、城鎮和流域規劃、產業布局都有重大意義。
2.飛來峽水利樞紐
飛來峽水利樞紐位于廣東省北部，清遠市飛來峽境內，距省會廣州僅65公里。飛來峽水利樞紐是以防洪為主，兼有航運、發電、供水和改善生態環境等綜合效益的水利樞紐水庫，總庫容19億立方米，最大壩高52.3米，主副壩長2952米，裝機容量14萬千瓦，船閘可通過500噸級組合船隊。
壩址控制流域面積3.4l萬km2，占北江流域面積的73%，水庫總庫容l9.04億m3，防洪庫容l3.36億m3，多年平均年發電量5.54億kw.h。飛來峽水利樞紐工程的開發目標以防洪為主，兼顧航運、發電、養殖、供水、旅游和改善生態環境。
工程為一等工程，擋水建筑物為l級。樞紐建成筑物由主壩、船閘、廠房和副壩等組成,根據地形、地質、施工等條件，從左岸問右岸依次布置為船閘、廠房、溢流壩和土壩。
主壩由兩部分組成∶溢流壩為混凝土重力壩，共設l6個流流孔，采用弧形鋼閘門，其中15孔為帶胸墻的泄洪孔，另一孔為排漂表孔：土壩為均質土壩，壩頂-長度1826m，最大壩高28.8m。副壩共3座。總長539.3m，最大壩高27m。船閘為單線一級船閘，最大過閘船隊2x500t，上引航道長約l300m，下引航道約l500m。廠房類型為河床式，安裝4臺單機容量為3.5萬kw的燈泡貫流式機組，該機組的轉輪直徑和單機容量為全國之首。
工程專業實習報告 篇8
泰井高速公路（泰和至井岡山）是319國道的組成部分，也是通往井岡山風景區的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車里程約14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉南源垅村，與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交，途經3個縣市、泰和機場，終于井岡山市廈坪鎮，總投資億元。項目建成后，原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基，今年9月中旬開工建設，XX年上半年建成通車。
XX年6月26日，我們班乘車到泰和實習，早上6點半出發，上午11點到達，在泰和實習了3個小時，我認識到：泰和至井岡山高速公路是江西省路網規劃中的旅游高速公路，也是通往井岡山風景區的便捷通道，全長62公里。同時建設廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮連接線，長22公里。泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標準建設，計算行車速度80公里/小時，路基寬米；連接線計算行車速度40公里/小時，路基寬16米。全線共設橋梁42座，其中主線特大橋1座，大、中橋23座，涵洞218道，隧道3座，累計總長4008米，其中津洞隧道左線單洞長20xx米，是江西省迄今為止最長的公路隧道。
目前，上萬名建設者克服雨水多、工期短、環保要求高、地形地質復雜等困難，科學安排施工，全面加快工程進度，力爭在XX年5月建成通車。
實習中，負責那個路段的總工程師給我們詳細介紹了路基的壓實作用，方法，步驟及路面施工的具體措施，具體講到：氣候因素影響著路基施工的質量，不同地區應根據本地氣候特點選擇合理的施工季節。四季差別不明顯，但夏季多雨，路基填土含水量難以控制，故不是理想的施工季節。其它時間降水較少，氣溫適度，便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中，如果土質不良，即使松鋪厚度適中，碾壓合乎規范，仍然很難達到壓實度標準。所以，一切路基填土都必須經過試驗。
在高速公路的施工中，路基填土普遍采用粗粒土，這種土的級配良好，加之本身的性質，一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中，比較容易達到規范的要求。瀝青面層由三層組成，下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土，厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰巖碎石，雖料源尚可滿足，但粒形不好，針片狀含量較高。實踐證明，用鱷式軋石機不可能生產出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料，由于粒形好，其配比設計較順利，攤鋪后的油面質量也高出一籌。
在這次實習中，我們將書本上的東西與實際相結合，又向經驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題，獲益不淺。希望以后能經常進行這樣是實習，這樣我們才能學到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦，天氣的酷熱。
我們的實習雖然已經結束，我的心也在不停地跳躍著......朋友們，來吧！建筑工地雖說雜亂無章，但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂，唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業明天更美好。
工程專業實習報告 篇9
實習時間：20xx年x月xx日——20xx年x月xx日
實習地點：我市某紡織工廠
實習對象：紡織工程專業大學生
實習目的：通過暑假的實習，能夠更好的把理論知識運用到實踐操作中去，自我完成角色轉換，對專業知識有深一步的認識，提高實踐操作水平。對紡織技術有一定的了解，積累工作經驗，為畢業后踏上社會奠定堅實的基礎。
實習內容和經過：為了讓自己得到更好的鍛煉，更加的了解社會，紡織專業的我選擇了走出校園，來到社會這個大講堂中實習。我來到了一家紡織工廠實習，廠長把握安排到了原棉實驗室實習，這剛好和我的專業相關，是一次寶貴的實習機會。在指導老師的教導下，我知道了目前我國檢查棉花的方法是以感官檢驗為主，儀器檢驗為輔。對于一些棉花的長度、纖維度和品質都是以感官檢驗為準確的標準，而一些雜質和短纖維就是以儀器檢測為標準。一般的檢測順序是取出一個樣品，檢測回潮率，在檢測雜質率，檢測長度，最后檢查短纖維。
指導老師帶著我到了生產第一線，親眼感受下生產過程。我對幾種常見的紡織品的加工方法有了一定的了解。比如抗靜電織物，獲得這類物質主要是用織物表面整理法和嵌織導電纖維法，用這兩種方法生產的織物可以增加它們的抗靜電性，持續時間久，還能改善吸水性和防污性等等。還有就是對防水透濕織物有了一定的了解，主要是以高密度織造而成，有嗯好的防水性和防風性。這些都是我在實習中所學到的知識。是在書本上所學不到的。當然還要感謝指導老師和同事們的幫助我才能那么快就掌握紡織品的加工方法。在實習期間的表現也是得到了大家的一致認可。
實習心得體會：一個暑假很快就過去了，在這短暫的實習中，紡織工程專業的我收獲了很多的知識，親身體驗了紡織生產的過程，也對整個過程有了深入的了解，更加的鞏固了我的專業知識，在實踐中學習讓我成長的更快，學到的更多。通過這次實習，豐富了我的社會閱歷，讓我對整個紡織加工步驟和流程有了一定的了解，在腦海里有了系統的認識，是一次讓我受益終生的實習經歷。
工程專業實習報告 篇10
白駒過隙，日月穿梭，我加入XXX這個大家庭也將近三個月了。我在公司各級領導和各部門同事的關心幫助下，逐漸適應了自己的工作，并迅速融入到了公司的團隊當中。回顧這三個月，自己作為一名XXX項目經濟部水電預結算專員的工作情況，現將其總結簡述如下：
1. 回顧過去
1.1 培訓期間（07.01-07.31）
1.1.1 集團培訓
在集團培訓期間，主要學習集團的概況及相關人事規章制度等，這里不詳述。
1.1.2 公司培訓
在公司培訓期間，主要了解掌握公司的概況、相關人事規章制度、工作流程等，主要內容包括：
1）、公司概況及相關人事規章制度的學習；
2）、房地產開發的過程及基礎要點的學習；
3）、辦公室及涉外公關禮儀的學習；
4）、XXX項目、XXX項目、XXX項目實地參觀學習；
5）、團隊協作的訓練及新老員工經驗的交流；
6）、《房地產公司入職指南》及《房地產公司匯編流程》的研讀。
1.2 實習期間（08.01-至今）
1.2.1 工作方面
作為一名XXX項目經濟部水電預結算專員，在這近兩個月的時間里，我主要負責了以下幾方面的工作：
1）、計量支付。如：五六組團永久用電安裝工程、備用電安裝工程、管道天然氣安裝工程的計量支付；六組團消防安裝工程、地下停車場交通設施工程的計量支付；五組團游泳池工程、園林景觀工程的計量支付……主要包括審核工程產值、編寫工程款產值核定證書及工程進度月報、找領導簽字蓋章、證書簽字發放等工作。
2）、工程預結算。如：五組團電梯安裝工程、會所消防增加工程、二局醫院自動報警改造工程預結算。主要包括審核工程量和單價、運用廣聯達計價軟件GBQ 4.0列清單套量組價，出預算書或結算書等工作。
3）、造價分析及方案比較。如：居住小區污水處理站改造工程方案分析、六組團消防增加工程造價分析。主要包括方案比較、報價分析、編制造價預結算清單，作經濟評估出分析報告等工作。
4）、深入施工現場，了解施工實際情況和定額預算執行情況。如：會所消防增加噴淋工程實地考察、居住小區污水處理站實地考察等。
5）、積極配合其他部門，參與工程驗收的工作。如：六組團防雷接地系統驗收工作等。
6）、參與商務談判及結算洽談等工作。如：會所消防增加噴淋工程結算的雙方洽談。
1.2.2 學習方面
由于自己不是工程造價專業出身的，在預結算中難免會遇到專業知識匱乏的困擾，所以在工作之余，我還特意加強了工程造價知識的學習。
1）、加強計價GBQ4.0學習。如參加廣聯達計價軟件GBQ 4.0基礎操作的培訓等；
2）、加強工程造價知識學習。如研讀《建筑工程工程量清單計價規范》等；
3）、加強建筑業相關的學習。如通過廣聯達網站了解建筑各類施工工藝等；
4）、加強房地產知識的學習。如通過新浪地產、地產江湖、了解房地產信息。
5）、加強其他實用技能學習。如寫字、英語、計算機技能等。
1.2.3 生活方面
從廣義上說，生活應該包括工作和學習，只有把工作、學習和生活融為一體，并分配好時間，自己才能成為生活的主人。參加工作近三個月了，我也逐漸適應了工作、學習、生活融為一體的生活方式，與同事相處的比較融洽，每天堅持學習新的知識，有著比較好的作息習慣，能比較好的分配時間，掌控自己的生活。
2. 總結經驗
2.1 繼續保持的
1）、保持積極樂觀的心態和良好的工作狀態；
2）、保持虛心求教的態度和嚴謹的工作作風；
3）、保持學習的緊迫感和生生不息的進取心；
4）、保持發現的敏銳感和敢于擔當的責任心；
2.2 需要加強的
1) 、加強與人溝通的膽量和表達交流的能力；
2) 、加強造價知識和廣聯達相關軟件的學習；
3) 、多參加知識培訓，多參加體育鍛煉，多了解行業信息，多學習實用技能；
4) 、多看專業書籍，多向同事學習，多跑施工現場，多做學習筆記，多做工作總結。
3. 展望未來
通過這三個月的培訓及實習，我認識到了自己的優勢和不足，深感加強自身學習和提高業務水平的緊迫性。在未來的日子里，我將繼續努力工作，多向書本學習、多向同事學習、多向實踐學習，提高業務水平和自身素質，為公司的發展、壯大盡一份綿薄之力。
以上為本人粗略的個人工作小結，請領導審閱，如工作上有不到之處，請領導不吝指出，以便本人及時改正，從而能更好地工作。
姓名：XXX
日期：XXX
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