測量電路安裝實訓報告（通用9篇）

　　在學習、工作生活中，報告的使用成為日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編幫大家整理的測量電路安裝實訓報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　測量電路安裝實訓報告 1

　　一、實訓目的

　　通過一個星期的電子電工實訓，使我對電子元件及收音機的裝機與調試有一定的認識，為日后學習制作電子類器件打下了基礎，同時使我獲得了收音機的實際生產知識和裝配技能，培養了我理論聯系實際的能力，提高了我分析問題和解決問題的能力。具體如下：

　　1、學會識別常用元器件：熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、性能及其使用范圍；

　　2、學會焊接：熟悉手工焊錫的常用工具，基本掌握手工電烙鐵的焊接技術，能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接；

　　3、完成收音機的焊接，并學會調試；

　　4、學會PCB圖和實物圖的對應關系；

　　5、了解收音機的簡單工作原理；

　　6、自學PROTEL畫原理圖和PCB圖。

　　二、實訓內容

　　這一次我們的實訓內容是學習和制作超外差式收音機。超外差式收音機機主要由輸入調諧電路、混頻電路、中放電路、檢波電路、前置低放、功率放大電路和喇叭或耳機組成。

　　我們實訓時間安排是：

　　星期一：講述實訓目的，內容，收音機的原理以及工作安排。

　　星期二、星期三：自己學習收音機的原理，熟悉收音機的原理圖與PCB圖的對應關系，并自己查找資料，熟悉元器件。

　　星期四：領工具，學習手工焊接，聯系操作。

　　星期五：領收音機器件，進行收音機的焊接和調試。

　　三、原理學習

　　超外差式收音機的原理是：

　　1、輸入電路，即選擇電路，或稱調諧電路把空中許多無線廣播電臺發出的信號選擇其中的一個，送給變頻級中的混頻電路。

　　2、混頻將輸入電路送來的已調幅調信號變為中頻調幅信號，而他們所攜帶的信號是不變的，即調幅信號的頻率變為中頻，但其幅值變化規律不改變。不管輸入的高頻信號的頻率如何，混頻后的頻率是固定的，我國規定為465千赫。

　　3、中放將中頻調幅信號放大到檢波器所要求的大校由檢波器將中頻調幅信號所攜帶的音頻信號取下來，送給前置低放。

　　4、前置低放將檢波出來的音頻信號進行電壓放大。再由功放將音頻信號放大，放大到其功率能夠推動揚聲器或耳機的水平，揚聲器或耳機將音頻信號轉變為聲音。

　　收音機結構圖是：略

　　原理圖是：略

　　裝配圖是：略

　　四、焊接練習

　　在一周的實訓過程中最挑戰我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。標準的焊接步驟是：準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開焊錫，移開烙鐵。焊接的技巧和注意事項是：

　　1、焊錫之前應該先插上電烙鐵的插頭，給電烙鐵加熱。

　　2、焊接時，焊錫與電路板、電烙鐵與電路板的夾角最好成45度，這樣焊錫與電烙鐵夾角成90度。

　　3、焊接時，焊錫與電烙鐵接觸時間不要太長，以免焊錫過多或是造成漏錫；也不要過短，以免造成虛焊。

　　4、元件的腿盡量要直，而且不要伸出太長，以1毫米為好，多余的可以剪掉。

　　5、焊完時，焊錫最好呈圓滑的圓錐狀，而且還要有金屬光澤。

　　五、收音機的組裝和調試

　　1、焊接

　　按照電路圖和在老師的一些指導下，我仔細的焊接收音機。其中有許多需要注意的地方：1、有一些電容是有極性的，極性不能弄錯，如c9，c15等；2、電阻的焊接注意，有的電阻焊接的空間不夠，需要將其豎起焊接；3、B1，B2兩個元器件應注意分別，不可弄錯；4、焊接過程應以行或列為順序，先焊接小的元器件，再焊接大的，焊接時可以先彎曲元件的一只引腳，焊接固定好另一個后再焊接剩余的引腳；5、443四聯器件的焊接注意先安裝好轉盤，擰好固定螺絲后再進行焊接；6、焊接是時注意不要虛焊，不要短路，不在一條線路上的焊點不能短路。其他還有一些焊接注意點。焊接過程中我還有一些不懂之處，就向其他同學請教。兩個小時后，收音機焊好了。

　　2、通電調試

　　接通電源，觀察電路的工作情況，能收音，說明電路焊接基本正確。但收臺的.數量和穩定性還需要對線圈和磁芯等進行稍微調整，這樣才能達到較好的收音效果。收音等調整好后，就將收音機裝進塑料殼內，這樣一臺收音機就制作完成了。

　　六、心得體會和總結

　　在這一個星期的電子電工實訓中，我對電子工藝的理論有了初步的了解。我學會了焊接普通元件與電路元件的技巧。學會了收音機的工作原理、制作流程以及組成元件的作用等。通過實訓，我發現收音機的裝配并不難，只要仔細認真嚴格地按照所給的電路圖進行焊接，并且注意元器件的焊接接法及焊點，收音機便能組裝好，而且通電試機時，第一次便能成功聽到聲音，后面只需要再做簡單的調整即可。

　　經過這次的收音機組裝電工實習，我從中學到了很多東西，同時也得到了不少的經驗教訓。本次實訓接觸到了很多不熟悉的元器件，因此必須認真聽講，仔細操作才能辨別不同的元器件，焊接時才能正確的對應每一個。在操作前需要認真的學習理論知識以便更好的指導實踐，之后應該繼續思考以把理論與實際更好的結合。不然到焊接電路時便會手忙腳亂，不知道從何下手。焊接時，又不懂之處應及時向老師或其他同學詢問，不可以自己獨子焊接，這樣容易造成焊錯，一旦焊錯就不容易改正。

　　此次實訓大大提高了我的動手能力，強化了我運用所學知識解決實際問題的素質，提高我對制作電路的興趣，為以后的實踐積累了寶貴的經驗。在此，向給過我幫助的同學和指導老師表示感謝。

　　測量電路安裝實訓報告 2

　　一、實訓目的：

　　電子商務網站建設課程實訓是電子商務專業的重要實踐環節。通過實訓使學生能夠更進一步的領會電子商務網站建設的相關知識，熟悉和掌握網站規劃、設計的基本流程和注意事項，熟練運用網站建設的各種開發工具。并希望通過網站建設課程設計來培養學生綜合運用所學知識分析和解決實際問題的能力，為今后就業打下堅實的基礎。通過規劃與設計以營銷為導向的網站，加強對網絡營銷導向的企業網站的認識，掌握網站的規劃和設計方法，達到以學致用的目的。

　　二、實訓內容：

　　選擇一個企業，以小組為單位設計某企業電子商務網站，綜合運用網站開發平臺、Dreamweaver網頁制作、Photoshop平面設計、SQLServer20xx數據庫、等技術，實現的主要欄目有企業產品展示，在線訂購、在線客服、企業信息發布。

　　三、實訓報告要求：

　　通過這四個星期的學習實踐中我們了解到學到更豐富的軟件開發技術和應用實踐技巧，使我們真正對所學的軟件有了更加深刻的認識，不能說做到了熟練在手，但可以說應對簡單的網站建設開發還是有富余的。所以我們結合所學專業的內容制作了海洋之星酒店的網站，作為實訓的成果，其內容是多樣化的。

　　制作網頁用的軟件是Dreamweaver，Photoshop圖像處理技術，制作推廣海洋之星的網站。

　　四、實訓過程遇到的問題：

　　（一）在建設網站之前先的網站策劃方案拿，實訓的前兩天一直在關于網站策劃的問題。到網站主題色、網頁布局、欄目分類等問題時大家都有不同的意見，是自信分析才決定下來網站的問題。

　　（二）在網站的建設當中大家會遇到想象的問題，例如：用ps技術美化圖片文字時遇到的技術問題，用flash來的廣告想要的，有時網頁之間鏈接不上等。

　　在此次網站建設資料收集中我發現營銷，媒介的類型及其特點，除了傳統的'廣告媒介之外這里又有了新興的幾種媒介，大概包括：展示廣告，電子郵件推廣（只利用電子郵件與受眾客戶進行商業交流促銷），社區廣告（論壇，博客，SNS網站如校內網，開心網），還有B2B網站推廣如阿里巴巴。這些廣告宣傳方式的優勢是它的精準，互動，門檻比較低。這是有針對性的且相對來說透明度較高的一種宣傳方式，從另一種方面來說他的門檻比較低費用低容易吸引廣大中小企業。但它也有一定的劣勢包括同行業惡性競爭，利潤比較低。透明度的提高相對來說競爭引起的利潤下降。搜素引擎推廣是最適合中小企業的推廣方式隨著網絡技術的推廣，網絡的發展迅速，網絡宣傳也成為一種重要的宣傳方式，而其中較重要的當屬搜索引擎它的有點事精準，按效果付費，效果可控。做廣告推廣也可以按時段，地區分時分區的做，這樣會相對減少廣告費用同時達到所期望的效果。搜索引擎的門檻較低，按效果付費，精準度高，豐富的數據報告推廣效果清晰明了。

　　在現實際的年代Internet以驚人的速度對經濟活動和社會產生日益廣泛的影響，它加速了社會的發展，為在市場競爭中生存和進步，網站是個人信息化的重要組成部分，個人建立網站在于與世界接軌，擴大自己的視野并以網站形式為客戶以及消費者提供完美的服務。

　　五、實訓感想：

　　這次的實訓已經結尾，在此過程中我了解到現在的網站大多都是利用二次開發平臺通過這次實訓，在制作時想想使自己的網頁更加豐富多彩，在網頁中插入圖象，動畫，動態特效。看到了一些知名的網站開發出的網頁，不僅欄目內容豐富，信息量大，而且頁面圖文并茂，五彩繽紛，使得網民贊嘆不已，流連忘返。以我們的經驗，當前的軟件的功能日趨復雜，不學到一定的深度和廣度是難以在實際工作中應付自如的。因此我們應在以后在加以刻苦鉆研及學習，不斷開拓視野，增強自己的實踐操作技能，為以后能做出出色的網頁而努力。短暫的實訓轉眼而過，回顧實訓生活，我在實訓的過程中，既有收獲的喜悅，也有一些遺憾。雖然某些知識點在實訓之前就有接觸，但是那時還沒有完成網頁制作的內容，沒有網頁做奠基，對這些新知識感覺又很空洞，所以那時是很難理解這樣的一些內容的。通過這次實訓將這些知識與自己所做的網頁結合在一起運用，不僅加深了印象，而且能夠了解這些知識在實際中的用處和發揮出來的價值。在這次實訓里，在學到新事物的同時也發現了自己的不足，比如在網頁制作上的欠缺，某些小細節還是不能處理得很完美，這不是主要問題。最大的不足還是對網站的整個運營還不能總體把握與了解，畢竟自己接觸的不太多，也沒有去深入的去學習過，所以在面對一些困難問題時找不到好的解決方法。這是自己的不足之處，既然發現了就要試著去改變，因此在這段實訓中學習的同時還要時刻反省，自我認知反饋。有缺陷就要嘗試彌補，在今后的日子里要不斷學習，吸取別人的有點以此來提高自己的知識，提高自己各方面的技能水平。最后還有強調一個團隊的協作精神，因為一個大的項目光靠一個人是難以完成的，所以我們需要團結、合作，發揮集體的力量去完成與實現，還有就是對自己不擅長或不了解之處要有一顆虛心向他人請教的心，不管請教老師或是詢問同學，都要以一顆學習向上的心來對待。在做到這點之前，當然也是需要具備一顆敢于提出問題，向他人尋求幫助的膽的，沒有這樣的一份勇敢，不懂不問，到最后還是沒法解決，吃虧的還是自己。實訓不僅僅是實訓了，除了要做一些專業相關的事，其他很多的事物也是值得發現與學習的，這樣才能不斷的讓自己提升。

　　那就是對網站的建設開發軟件還不夠熟練，但時通過實訓，加深了我對網站建設的理解，豐富了我的實際操作經驗知識，使我對日常網站建設有了深層次的感性和理性認識。認識到要做好網站建設工作，既要注重網站理論知識的學習，更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。

　　認知實訓就是更好的了解自己的專業，并通過一周的社會調查，認識實踐，接觸實踐，以此來明確自己以后的專業方向。理論聯系實際越來越受到人們的普遍關注，作為當代的大學生，在課堂里學習到的知識如何才可以很好的聯系到實際生活？如何才可以將課堂里的知識帶到社會實踐當中去，更好的為社會服務？這些都受到了社會的普遍關注。為了更好的將課堂里學習到的理論知識與社會實踐相結合，加深對公共事業管理專業的了解與認識，進一步明確自己所選的專業方向。

　　通過這次實訓我了解到了電子商務遠大的發展前景，現在網絡日漸走進大家的生活中，人們的生活也漸漸離不開計算機，同時大家的消費習慣也有所改變，網上購物也日漸為大家所接受，網上銷售網上廣告的比重也逐漸增加，而這一切都與電子商務有密切的聯系，學習電子商務，使我有信心在自己專業上有所發展。

　　在學校時自己除了上課參加學院組織的相關活動之外，很難再接觸到社會，雖然有時做兼職但是兼職與自己所學的專業關聯甚少，所以對自己相關專業在社會上的了解也就不是太多了，很感謝學院對我們做的認知實訓，讓我了解到了自己相關專業企業在社會中的發展，同時也了解到自己在專業方面的欠缺。了解到企業對自己專業所需要的人才，哪些專業方向需要加強。也從中知道了自己平時所學的幾乎是純理論的知識，而真正的工作是需要實踐的加強，注意到自己應該加強實踐的練習，但同時也不能偏實踐而輕理論，理論知識好的基礎才能更好的應用于實踐，同時也要調整自己的方向，針對企業需要的人才好好的學習專業知識，更加的充實自己。

　　回想實訓生活，感觸是很深收獲很豐富總結我的實訓報告，感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野、增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎。了解企業的需要，知道了自己的不足，也進一步加強我們的實踐能力，自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了長足進步，總體來說，這次是對我綜合素質的培養，鍛煉及提高。很感謝院里老師提供的實訓的機會。

　　測量電路安裝實訓報告 3

　　作為一名汽車維修人員，了解汽車電路識圖技能是必不可少的。電路識圖技能有助于我們更好地分析和排除汽車故障。在實際維修工作中，汽車電路識圖技能是非常關鍵的。在下面的報告中，我將詳細介紹我在汽車電路識圖實訓中學到的經驗和技能。

　　一、實訓設備和工具

　　實訓設備和工具是完成汽車電路識圖實訓的重要物品。在實訓課程中，我們使用的主要設備和工具如下：

　　1、示波器

　　示波器是測量電壓、電流、頻率等信號波形的儀器。它具有高精度、高靈敏度、高速度的特點，用于測量信號的波形和頻率，檢測設備中的故障，幫助我們了解設備的電路結構。

　　2、萬用表

　　萬用表是一種多功能電氣量測量儀器，在汽車電路識圖實訓中特別有用。它可以測量電壓、電流、電阻和頻率等電氣參數，幫助我們分析和定位電路中的問題。

　　3、電路診斷儀

　　電路診斷儀可以讀取汽車中的故障代碼，并幫助我們識別問題所在的電路。

　　4、電線追蹤器

　　電線追蹤器可以幫助我們追蹤電路中的'故障。它可以發送信號并追蹤電路中的信號路徑。

　　5、電路圖冊

　　電路圖冊包含汽車電路圖、電氣連接圖和電氣故障排查圖等信息。有了這些圖冊，我們可以更好地分析和解決汽車電路問題。

　　二、實訓過程

　　在汽車電路識圖實訓過程中，我們先了解了一些基礎的電路識圖知識和技能。我們學習了如何快速和準確地識別和區分電路中的電線顏色和編號。這對于識別電路問題和制定維修計劃非常重要。

　　我們還學習了如何使用萬用表和示波器對汽車電路進行測量和測試。通過實際操作，我們掌握了一些常見的電路測試技巧，例如檢查電路的連通性、識別電源電流、測量電路的電壓和電流等。

　　接著，我們學習了如何使用電路診斷儀對汽車電路進行診斷和故障排查。我們學習了如何讀取故障代碼、識別問題所在的電路，并進行故障排查和維修。

　　最后，我們學習了如何使用電線追蹤器和電路圖冊來定位電路問題。我們可以使用電線追蹤器追蹤電路中的信號路徑，找到信號丟失的位置。電路圖冊幫助我們更好地理解電路結構和信號流動方式，從而更好地分析和解決電路問題。

　　三、結論

　　通過汽車電路識圖實訓，我對汽車電路的結構和功能有了更深入的理解，并掌握了一些常用的電路識圖技能和工具。這些技能和工具對于我日后的工作非常有幫助，為我成為一名優秀的汽車維修人員奠定了基礎。

　　測量電路安裝實訓報告 4

　　一、實訓目的

　　1、通過自己動手實踐加深對集成運算放大器工作原理的認識。

　　2、通過思考實驗中遇到的問題來加深對電子技術知識的認識。

　　3、通過動手焊接電路和查找線路中的故障來培養自己的動手能力。

　　二、實訓線路及器材

　　1、實訓電路

　　2、工作原理

　　圖上所示電路為本作品—雙電源供電BTL音頻功率放大器（雙聲道）原理圖，本作品自帶電源電路，簡單實用。其中TDA2030是高保真集成功率放大器芯片，輸出功率大于10W，頻率響應為10~1400Hz，輸出電流峰值最大可達3.5A。其內部電路包含輸入級、中間級和輸出級，且有短路保護和過熱保護，可確保電路工作安全可靠。TDA2030使用方便、外圍所需元器少，一般不需要調試即可成功。TDA 2030（1）為同相放大器，輸入信號Vin通過交流耦合電容C1饋入同相輸入端1腳。D7為整流橋堆起整流作用，C13、C14起濾波作用，R5是音量調節電位器，C1是輸入耦合電容。R2、R6決定了該電路交流負反饋的強弱及閉環增益。該電路閉環增益為（R2+R6）/R6=（0.68+22）/0.68=33.3倍，C15起隔直流作用，以使電路直流為100%負反饋。靜態工作點穩定性好。C3、C5、C7、C8為電源高頻旁路電容，防止電路產生自激振蕩

　　3、元器件清單

　　名稱規格型號數量位號

　　集成電路TDA2030 1 IC

　　整流二極管1N40072 D1，D2

　　電阻器

　　4、實訓主要材料

　　5、實訓工具

　　三、訓練步驟及內容

　　1、第一步是畫電路原理圖，根據老師給的圖畫出原理圖。

　　2、第二步是分析原理圖，我在分析次原理圖時發現原理比較簡單，就是以TDA2030A為放大芯片，加上電源濾波電容和過壓過流保護，和反饋部分的電阻，基本上就沒什么了。分析好電路原理圖以后，接下來的就是第三步了。

　　3、第三步是PCB的排線，功放的排線我學到了很多東西。首先，地線不能太長，這樣會帶來干擾。再次，還有要考慮到散熱片的安裝，所以想裝散熱片的地方不能放器件，還要計算測量散熱片間距，避免兩個散熱片觸碰。還有，應為功放的電壓電流會比較大，所以電源線和地線應該要大一些，相應的焊盤也調大，以利于焊接。

　　4、第四步就是打印腐蝕電路板打孔和焊接了。這步也是成功的`關鍵，在印制電路板時要注意印制的質量，如果效果不好，要用油性筆把不清楚的或者斷的線補上。在這步中，最重要的應該是焊接，有了前面的焊接基礎，在這次焊接中我沒有出現什么問題，還提高了自己的焊接技術了。在一本次制作中，最主要的就是接下來的第五步了。

　　第五步是電路的調試。測試方法：將信號發生器的信號接入功率放大器的輸入端，示波器接功率放大器的輸出端，接通12V變壓器電源，調節可變電阻，觀察示波

　　器的波形，改變輸入信號幅度觀察示波器波形并記錄測試數據，計算出放大倍數，輸出功率等。在調試在本次調試過程中，我在前面學習的基礎上，學會了更加靈活地用雙電源和示波器和數字信號源，這些東西又是我在本次實訓中學到的很有用的東西之一。

　　四、實訓心得

　　結本次實訓，我獲益良多。

　　本次實訓是老師給的題目視功率放大器。雖然本次實驗存在一些小的問題，但是在同學的幫助下都一一改正了，而且我也學到了知識，所以我覺得在這次實訓中收獲很大，這些收獲將是我在電子方面繼續學習的財富，它也時刻提醒我，只有

　　動手腳去做了才知道制作的快樂，只有自己體會才會知道自己的不足：在焊接時出現虛焊，少錫的、情況。使調試樣品的時候左聲道響而且音色相當好，右聲道聲音小。最后發現雙聯電位器少錫。這一點以后一定要注意。

　　測量電路安裝實訓報告 5

　　一、概況

　　1、實訓起止時間：20xx年1月13日至20xx年2月13日。

　　2、實訓地點：廣東xx潤達電氣股份有限公司珠海制造中心。

　　3、公司名稱：廣東xx潤達電氣股份有限公司。

　　4、公司簡介：

　　廣東xx潤達電氣股份有限公司成立于1996年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、制造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。 20xx年6月25日，公司2600萬a股在深交所成功上市（股票代碼：002005），為公司長遠健康發展提供了強大動力。作為行業內具有影響力的制造商，xx潤達擁有強大的研發能力、制造能力和全球營銷能力，十余家下屬工廠和控股子公司，現有員工23000余人。被廣東省授予“優秀民營企業”和珠海市“優秀民營企業”稱號，也是珠海市唯一獲“廣東省外向型民營先進企業突出貢獻獎”的企業。20xx年度在國家商務部公布的全國進出口額及出口額民營企業百強中，出口額名列全國第三十一位。

　　在日趨激烈的市場競爭中，公司堅持“以創新引導需求，以速度領先市場，以質量贏取信任，以成本推動發展”的經營理念。圍繞科研創新能力、一體化的制造能力、成本控制能力和全球市場銷售能力等四大核心競爭力，經過多年的不懈努力，xx潤達現已躋身于全球小家電主要供應商的前列。

　　我們的目標是“成為全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。

　　我們秉承為用戶“提供最優質產品，提供最優質服務”的經營宗旨，以強大的開發和制造能力服務于全球客戶，與眾多國際知名品牌、全球化公司形成了牢固的戰略同盟。

　　我們尊重人、并為所有員工創造良好的工作和發展環境，為每一位員工提供良好的個人成長機會和空間。

　　5、實訓目的意義：

　　生產實訓是電子信息工程專業不可缺少的實踐環節，實訓的目的在于通過網絡或實訓基地的實踐使自己將所學理論與實踐相結合，鞏固消化所學知識，培養實踐操作技能，建立網絡收集概念，給自己制定一個奮斗目標，并為今后打下基礎。

　　二、實訓具體內容

　　（1）了解過程

　　起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時，所在小組的組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單加工一種名叫黑色套管的產品，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該產品，在加工的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業實訓的`第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境。

　　作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實訓單位下發給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制（a、b班），兩班的工作時間段為：早上8：30至晚上8：30；晚上8：30至早上8：30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　（2）摸索過程

　　對車間里的環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前先到指定地點等待小組組長集合員工開會強調工作中的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來一些工作中需要用到的相關用具（比如：膠料袋子、脫模劑、產品標識單等）。在機臺位置上根據員工作業指導書上的操作流程進行正常作業，我運用工作所需的用具將機器生產出的產品加工包裝好，并將加工包裝好的產品貼好產品標識單存放在指定的位置。另外在工作中，機器生產出的產品有時會出現異常（比如：產品出現缺膠、料花、氣紋、色差等）。出現上述情況時，要及時告知小組組長、技術員，讓他們幫助解決出現的問題，小組長、技術員通過對機器的調節讓生產出的產品恢復正常，符合檢驗的要求。

　　在工作期間有些產品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的，加工效率不高，加工出來的產品質量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著加工這有難度的產品，從中體會加工產品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產、加工產品的有效方法和技巧。有時在開關機生產、加工產品時，對產品應該怎樣包裝不明白，此時，我便向員工同事學習，向他們請教正確的加工包裝方式，另外也可以詢問評管（質檢員），按評管提供的要求進行生產、加工包裝產品。

　　（3）實際操作

　　經過一段時間開機生產、加工包裝產品的學習，我對車間產品的生產、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常加工的產品也比較熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高了，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區認真地進行作業。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

　　在所開的機器不出現大的故障的情況下，在確保產品質量的基礎上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產出的產品數量達到班產要求的數量，以便完成生產任務。每次下班之前，將自己工作區域內的衛生打掃干凈，垃圾放入垃圾袋中并放到相應的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內容也就完成了，嘿！這工作任務也較艱巨的啊！

　　三、收獲體會

　　作為大學生涯的最后一課，實訓不僅重要更有其獨特性，正是通過實訓，讓我逐漸掌握怎樣把學校教給我的理論知識恰當地運用到實際工作中，讓我慢慢褪變學生的浮躁與稚嫩，真正地接觸這個社會，漸漸地融入這個社會，實現我邁向社會獨立成長的第一步。

　　站在時間的這一端倒回去看，一個月的實訓經歷教會我許許多多的東西，無論是對我以后的職業生涯還是對于我的人生來說，都是有益的。感觸挺深的，總結起來，那就是要認認真真做事，對自己負責。用公司老總的話來說就是：從依附型向獨立型轉變，堅守原則去執行；從服從型向主動型轉變，積極主動去執行；從個體型向團隊型轉變，協同一致去執行；從避責型向守責型轉變，承擔責任去執行；從封閉型向分享型轉變，開放心態去執行。

　　在這一個月實訓的日子里，明顯能夠比較實際的感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態度以及人際間的交往等等，要懂得虛心向前輩請教，人才可以不斷地進步。

　　可能因為這次實訓時間較短，對于公司企業里人際的感受不是特別強烈，但還是學到了一些東西。人是要坦誠相待，和睦相處，其實為人處事也是一門藝術，它的能動性很大，而且也反映一個人的素質或能力。

　　企業文化求實、創新、誠信、共贏，科學技術是第一生產力，產品質量是企業的生命，工作是一種追求生命意義的過程，在事業卓然有成時，工作的空間更應該融入自我，友達讓你我站在國際的窗口眺望世界。

　　測量電路安裝實訓報告 6

　　一、實訓要求

　　使用74148優先編碼器，74192 16位計數器，74279鎖存器等IC模塊，配合數碼管，譯碼器等元件，搭建一個包含主持人電路，選手電路，顯示電路和報警電路的4~8位數字搶答器。

　　(1) 通過protues軟件模擬整個工作電路，進行模塊設計，電路設計和仿真調試

　　（2）用PCB板搭建主持人和選手基本電路，并進行硬件調試，要求，主持人按鍵后倒數15秒內開始搶答，其間若有選手按鍵，則數碼管顯示選手編號，并由蜂鳴電路發出一聲短暫蜂鳴，其余選手按鍵被鎖定；若其間無人搶答，則時間到后，蜂鳴器長聲報警，選手按鍵被鎖定，直至主持人按鍵重新開啟搶答器。

　　（3）要求數碼管分為計時數碼管和選手編號數碼管，各按鍵齊備，標注清晰。電路板布局合理，走線不亂。

　　二、實訓過程

　　周一：根據實訓內容，查找相應IC元件真值表，并結合所學知識完成電路構想和設計（此部分可以上網查閱相關資料，時間1天）

　　周二：根據所選硬件，進行圖紙級設計，要求繪制清楚，并在protues上仿真通過，由老師檢查評分，不合格者應重新設計。

　　周三~周五：根據自己的硬件設計，用現有的實驗器材，器件，搭建電路板進行逐步調試，此部分時間為三天，最后一天進行驗收檢查，根據實現的.功能和電路板效果，依據評分規則進行打分。

　　周末進行實訓報告書寫，將所做的工作反映到報告中，要求報告按規定格式，嚴格認真完成，在第二周周一提交給老師，由老師依據報告質量打分。

　　三、設計思路

　　（1）搶答部分

　　典型的搶答電路系統由搶答控制按鈕、優先編碼器、鎖存器、BCD碼四線—七段譯碼器及LED七段數碼管、主持人控制電路組成，其電路組成框圖如圖2所示。通過優先編碼器分辨出八路選手按鍵的先后，并鎖存優先搶答者的編號，供譯碼顯示電路用。通過優先編碼器和鎖存器完成使其他選手按鍵操作無效控制。當主持人控制開關處于“清除”位置時，顯示器不顯示，鎖存電路不工作。當主持人撥到“開始”位置時優先編碼器和鎖存器電路同時工作，搶答器進入待工作狀態，當有選手將按鍵按下時，顯示譯碼器工作，并由數碼管顯示選手號，同時使優先編碼器處于禁止狀態，封鎖其他選手按鍵輸入。

　　搶答部分仿真電路圖

　　（2）計數部分

　　雙向計時元件74LS192

　　引腳圖

　　功能描述

　　①當MR=1時，異步清零， =0000

　　②當MR=0， =0時，異步置數，

　　③當MR=0， =1，UP = DN =1時， 保持原態

　　④當MR=0， =1，UP = 1，DN =脈沖信號時， 按減法規律計數

　　⑤當MR=0， =1，UP = 1，DN=脈沖信號時， 按加法規律計數

　　當減到0或加到上限以后， 或 將送出低電平，表示借位或進位。

　　本設計中，用開關電路接PL，MR直接接地，UP直接接電源，個位計數74192的DN接秒脈沖，十位計數74192的DN接個位74192的借位信號TCO，十位74192的D3~D0為0100，個位74192的D3~D0為0101。這樣，當電源開啟時，74192工作與異步置數狀態，而譯碼器此時使能端BI為0，所以不現實數據；隨后按下主持人開關，譯碼器使能端BI為高電平，數碼管將顯示初值（15）。由于此時主持人開關按下，PL立即變成高電平，74192工作于減計數模式，計數頻率由DN信號的頻率而定。

　　測量電路安裝實訓報告 7

　　實訓目的：

　　通過對汽車電路圖的分析，了解汽車電路的原理和功能，提高學生的汽車電路識圖能力和分析實踐能力。

　　實訓內容：

　　1、根據汽車維修手冊，選擇一輛小型車型的電路圖。

　　2、通過分析電路圖，了解汽車電路的構成和基本原理。

　　3、識別電路中各個元件的符號和連接方式。

　　4、根據電路圖，進行電路故障的判斷和維修。

　　5、掌握使用數字萬用表檢測汽車電路的方法和技巧。

　　實訓過程：

　　1、選擇一輛小型車型的電路圖。

　　在實訓中，我們選擇了一輛本田雅閣的電路圖進行分析。本田雅閣是一款客車型轎車，由于其保養維護方便，受到廣大車主的青睞。

　　2、通過分析電路圖，了解汽車電路的構成和基本原理。

　　通過對電路圖的分析，我們了解到汽車電路主要由電源系統、裝置控制系統、信號傳輸系統和輔助裝置系統四個部分組成。其中電源系統包括電池、發電機、穩壓器等部件，為汽車提供動力和驅動力；裝置控制系統包括點火系統、噴油系統、空調系統等，控制汽車各部件的運作；信號傳輸系統通過傳感器采集各種數據，將這些數據傳輸至控制單元，保證汽車各系統的正常運行；輔助裝置系統包括車燈、音響、電動窗等裝置，提升乘車的舒適性和便利性。

　　3、識別電路中各個元件的符號和連接方式。

　　在電路圖中，各個元件的符號是確定其類型和功能的關鍵。比如，電源系統中，電池的.符號是一個矩形，其上部分帶有正號，下部分帶有負號；在裝置控制系統中，火花塞的符號是一個小三角形。

　　電路連接方式主要有串聯和并聯兩種。在串聯連接中，各個元件依次相連，電流只有一條通路，而在并聯連接中，各個元件并列相連，電流有多個通路。

　　4、根據電路圖，進行電路故障的判斷和維修。

　　通過對電路圖的分析，我們了解到，汽車電路中可能出現的故障有斷路、短路、接觸不良等。對于這些故障，我們可以使用數字萬用表等工具快速定位故障點，并進行及時修復。

　　5、掌握使用數字萬用表檢測汽車電路的方法和技巧。

　　數字萬用表是汽車維修中常用的工具，對汽車電路的檢測十分重要。通過掌握使用數字萬用表的方法和技巧，我們可以在維修汽車電路時更加高效有效地解決問題。

　　結論：

　　通過本次實訓，我深刻了解到了汽車電路的構成和基本原理，提升了自己的電路識圖能力和分析實踐能力。在今后的汽車維修工作中，我將充分運用這些知識和技巧，為車主提供更加優質的服務。

　　測量電路安裝實訓報告 8

　　一、實訓目的

　　本次實訓旨在通過實際操作，加深對電路安裝的理解，掌握電路安裝的基本技能，并了解安全用電的重要性。同時，培養我們的動手能力和團隊合作精神，為后續的專業學習和工作打下堅實基礎。

　　二、實訓內容

　　安全用電知識講解：在實訓開始前，老師詳細講解了安全用電的基本知識，包括觸電的危害、防護措施以及觸電急救方法等。

　　電路安裝實操：我們按照電路圖，在老師的指導下進行電路的安裝和調試。包括導線的連接、元器件的布局和接線等步驟。

　　電動機控制電路的學習與安裝：我們學習了電動機的傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制等電路的工作原理，并在老師的.指導下進行了安裝和調試。

　　三、實訓過程

　　在老師的指導下，我們首先學習了電路安裝的基本步驟和注意事項。

　　接著，我們按照電路圖進行導線的連接和元器件的布局。在連接導線時，我們注意保持導線的整潔和有序，避免交叉和混亂。

　　在安裝元器件時，我們按照電路圖的要求進行接線，并檢查每個接線點的牢固性和正確性。

　　最后，我們進行了電路的調試和測試。通過按下不同的按鈕，觀察電動機的運行狀態，確認電路的安裝和調試是否正確。

　　四、實訓總結

　　通過本次實訓，我深刻認識到了電路安裝的重要性和復雜性。在實訓過程中，我不僅掌握了電路安裝的基本技能，還學會了如何檢查電路故障和進行調試。同時，我也深刻體會到了團隊合作的重要性。在未來的學習和工作中，我將繼續努力提升自己的專業技能和團隊合作能力，為成為一名優秀的電氣工程師打下堅實的基礎。

　　測量電路安裝實訓報告 9

　　一、實訓背景

　　本次實訓是為了加深對電路安裝的理解，掌握電路安裝的基本技能，并了解安全用電的重要性。通過實際操作，我們可以更好地將理論知識與實踐相結合，提高自己的動手能力和解決問題的能力。

　　二、實訓內容

　　學習電路安裝的基本步驟和注意事項。

　　按照電路圖進行電路的安裝和調試，包括導線的連接、元器件的布局和接線等。

　　學習并安裝電動機的傳動和點動控制電路、順序控制電路以及逆反轉控制電路。

　　三、實訓過程

　　在實訓開始前，我們認真學習了電路安裝的基本步驟和注意事項，并熟悉了電路圖的要求。

　　接著，我們按照電路圖進行導線的連接和元器件的布局。在連接導線時，我們特別注意了導線的.顏色和標識，以確保連接的正確性和可靠性。

　　在安裝元器件時，我們按照電路圖的要求進行接線，并仔細檢查了每個接線點的牢固性和正確性。同時，我們還學習了如何使用電烙鐵進行焊接操作，以確保元器件的牢固連接。

　　最后，我們進行了電路的調試和測試。通過按下不同的按鈕，觀察電動機的運行狀態，我們確認了電路的安裝和調試是否正確。同時，我們還學習了如何使用萬用表進行電流和電壓的測量，以進一步了解電路的工作狀態。

　　四、實訓收獲

　　通過本次實訓，我深刻認識到了電路安裝的重要性和復雜性。我不僅掌握了電路安裝的基本技能，還學會了如何檢查電路故障和進行調試。同時，我也學會了如何使用電烙鐵進行焊接操作和使用萬用表進行電流和電壓的測量。這些技能將對我未來的學習和工作產生積極的影響。

　　此外，我還深刻體會到了團隊合作的重要性。在實訓過程中，我們相互協作、共同解決問題，取得了良好的實訓效果。在未來的學習和工作中，我將繼續發揚團隊合作精神，與同學們共同進步。

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