- 相關(guān)推薦
快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告對(duì)我們來說并不陌生，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？以下是小編整理的快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告1
這次在中通快遞公司的實(shí)訓(xùn)讓我在一瞬間長(zhǎng)大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會(huì)的，而社會(huì)，就是要靠我們這些年輕的一代來推動(dòng)。這就是我兩周以來實(shí)訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實(shí)、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對(duì)物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對(duì)條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的.去中通快遞公司實(shí)習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實(shí)習(xí)讓我深深體會(huì)到了自己在專業(yè)知識(shí)方面的欠缺和不足，也意識(shí)到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識(shí)，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對(duì)這次實(shí)訓(xùn)，頗有體會(huì)。
這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我來說，是開心的、有意義的、充實(shí)的。因?yàn)閷W(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實(shí)，不虛度光陰。因?yàn)閷?shí)訓(xùn)，讓我更好地去了解社會(huì)，體驗(yàn)社會(huì)，感受到社會(huì)的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實(shí)習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計(jì)算機(jī)專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵(lì)我們?cè)谂W(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)。更加注重理論和實(shí)踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對(duì)于我而言，喜歡體驗(yàn)生活，可以說通過這次實(shí)訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對(duì)物流管理，最初的觀點(diǎn)也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價(jià)值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強(qiáng)自己的專業(yè)技能，社會(huì)不會(huì)要一個(gè)一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個(gè)學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會(huì)在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵(lì)經(jīng)驗(yàn)，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告2
實(shí)習(xí)可以看作是人生的又一個(gè)起點(diǎn)，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會(huì)，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時(shí)的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書本上的知識(shí)固然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會(huì)說他“睿智”，這并不是說他知識(shí)有多么的淵博，而是說他所經(jīng)歷的事，所接觸到的`人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實(shí)踐積累的，是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實(shí)習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們?cè)诙Y儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個(gè)誠(chéng)信，誠(chéng)信是一個(gè)永恒的主題，當(dāng)一個(gè)人失去別人的信任的時(shí)候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實(shí)習(xí)生更多應(yīng)該以請(qǐng)教的態(tài)度去和他溝通。同時(shí)，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點(diǎn)，他學(xué)一點(diǎn)，在休息時(shí)間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實(shí)習(xí)期即將告一段落的時(shí)候，回顧這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，在實(shí)習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對(duì)快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時(shí)候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實(shí)際問題，因此未能領(lǐng)會(huì)精髓。但是，通過實(shí)習(xí)，加深了我對(duì)所學(xué)專業(yè)基本知識(shí)的本質(zhì)理解，豐富了我的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，使我對(duì)工作有了深層次的感性認(rèn)識(shí)和理性認(rèn)識(shí)，認(rèn)識(shí)到要做好一份工作，既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，更重要的是把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我學(xué)到的知識(shí)很有限，但是我畢竟是親自實(shí)踐過了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實(shí)習(xí)，我覺得很值，給我提供了一個(gè)很好鍛煉自己的機(jī)會(huì)，我很知足。
俗話說的好：沒有經(jīng)歷，沒有實(shí)踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會(huì)的很多，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗(yàn)的欠缺，這是一個(gè)需要時(shí)間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，謝謝那些幫助過我的每個(gè)人，謝謝!
快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告3
實(shí)習(xí)時(shí)間：
X年X月XX日——X年X月XX日 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：順豐快遞公司營(yíng)業(yè)部
實(shí)習(xí)目的：
了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程，在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力，培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識(shí)，提高自己的素質(zhì)。 公司簡(jiǎn)介：順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年，總部設(shè)在深圳，目前員工近12萬人，主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長(zhǎng)期以來，順豐專注于滿足市場(chǎng)需求，不斷拓寬服務(wù)區(qū)域，已在國(guó)內(nèi)(包括港、澳、臺(tái)地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局，為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。
順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任，一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí)，確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過進(jìn)20xx年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國(guó)民營(yíng)快遞第一強(qiáng)。順豐致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中，順豐人始終秉承誠(chéng)實(shí)做人，認(rèn)真做事的價(jià)值取向。“FIRST”是順豐企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡(jiǎn)寫，代表著順豐所倡導(dǎo)的誠(chéng)信(faith), 正直(integrity)，責(zé)任(responsibility), 服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。
通過面試，我獲得了在望城區(qū)順豐快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次機(jī)會(huì)讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過的領(lǐng)域，學(xué)到新的知識(shí)和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期，但是，作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí)，遇到不懂的地方及時(shí)向他們請(qǐng)教。所以，在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。
職責(zé)描述：快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò)，使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中，讓客戶滿意。
派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。
雖然是實(shí)習(xí)，但是公司經(jīng)理對(duì)我們很嚴(yán)。對(duì)我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著順豐快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。 工作流程：我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班，先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好，并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)這些工作完成后，我的派件工作就正式開始了。
騎上公司的電動(dòng)車，把快件放到后備箱里面，按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。
當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候，我要先打電話給收件人，確定他是否在家，然后，在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件，把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后，按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份，在核實(shí)完確認(rèn)無誤后，把快件給客戶，并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后，就可以簽收了。簽收完畢，這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí)，收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目，確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)巍＿@一步是不能出錯(cuò)。一旦出錯(cuò)了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。
相比派件收件卻是快遞員更重要的工作，這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù)，只有收件的工作做好，快遞公司才有更多的錢掙
收件的流程：電話響起，北津?qū)W院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去，在與他約定的目的地見到了我的寄件人，詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品。如果是，被檢查出來會(huì)給客戶和公司都帶來巨大的損失。經(jīng)過詢問，他要寄送一包食品到上海，確定可以通過航空寄送，我先用電子稱稱下快件物品的種量，按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后，把公司的快遞單給他，提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號(hào)碼。當(dāng)他寫好后，我把快遞單貼到物品上，那他的物品成為了我們公司的快件了。然后，我抽出快遞單中給客戶的那一張，讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后，回到公司后，我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號(hào)都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后，工作就完成了。
在實(shí)習(xí)的每一天里，我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會(huì)到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。
一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車
去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚选６愕目蛻魠s要求你提供門到門的服務(wù)，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對(duì)眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。
二， 運(yùn)輸工具簡(jiǎn)單。快遞員最基本的運(yùn)輸工具是電動(dòng)車。而長(zhǎng)沙禁
摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的'沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對(duì)他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。
三， 客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破
壞，客戶不講理，一味地講錯(cuò)誤歸咎于快遞員。快遞員因?yàn)槭强爝f公司直接面對(duì)客戶的員工，忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級(jí)的批評(píng)。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。
快遞員在工作的時(shí)候面對(duì)的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，為解決這些問題，我提出幾點(diǎn)建議。
第一， 提高快遞員的待遇。待遇對(duì)一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規(guī)定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險(xiǎn)一金等福利。快遞員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購(gòu)置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。
第二， 重視快遞員的心理健康，加強(qiáng)疏導(dǎo)。快遞員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對(duì)他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力，讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。
第三， 加強(qiáng)與客戶溝通。快遞員在工作過程中，保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴(yán)格按照國(guó)家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強(qiáng)與客戶的溝通，同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。 總結(jié)：8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了，在離開公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì)。雖說，實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的
一個(gè)月，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣，來到順豐公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。“天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。
【快遞實(shí)訓(xùn)報(bào)告】相關(guān)文章：
實(shí)訓(xùn)報(bào)告08-18
數(shù)控實(shí)訓(xùn)報(bào)告12-27