冬季混凝土路面施工方案

時間：2024-11-01 08:51:47 志彬方案我要投稿

冬季混凝土路面施工方案（精選12篇）

　　為了確保事情或工作有序有效開展，就不得不需要事先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編收集整理的冬季混凝土路面施工方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。

冬季混凝土路面施工方案（精選12篇）

　　冬季混凝土路面施工方案 1

　　一、工程概況

　　本方案適用于xx項目冬季混凝土路面施工。該路段全長x米，路面寬度x米，設(shè)計混凝土強度等級為xx級。冬季施工期間平均氣溫預(yù)計在-5°-0°，最低氣溫可達-15°，施工過程需充分考慮低溫對混凝土性能的影響。

　　二、施工準(zhǔn)備

　　（一）技術(shù)準(zhǔn)備

　　1.組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)冬季混凝土施工相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，如《建筑工程冬期施工規(guī)程》（JGJ/T104）等，熟悉冬季混凝土路面施工的工藝流程和質(zhì)量控制要點。

　　2.進行混凝土配合比設(shè)計，根據(jù)冬季施工特點，調(diào)整配合比參數(shù)。適當(dāng)增加水泥用量（一般不宜超過原用量的10%），降低水灰比（一般控制在0.4-0.6之間），并選用合適的外加劑，如早強劑、防凍劑等，確保混凝土在低溫環(huán)境下能正常凝結(jié)和硬化。

　　3.對施工圖紙進行詳細會審，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定詳細的施工技術(shù)交底資料，向施工班組和作業(yè)人員進行技術(shù)交底。

　　（二）材料準(zhǔn)備

　　1.水泥：選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不低于xx級，且水泥的各項性能指標(biāo)應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)。水泥應(yīng)儲存在干燥、通風(fēng)良好的倉庫內(nèi)，防止受潮結(jié)塊。

　　2.粗、細骨料：粗骨料選用質(zhì)地堅硬、級配良好的碎石，粒徑為0.5-0.9；細骨料選用中砂，細度模數(shù)在2.3-3.0之間。骨料應(yīng)清潔，不得含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質(zhì)。進場的骨料應(yīng)進行嚴格的檢驗，合格后方可使用。

　　3.外加劑：根據(jù)混凝土性能要求和冬季施工條件，選用合適的早強劑、防凍劑等外加劑。外加劑應(yīng)具有質(zhì)量合格證明文件，并經(jīng)檢驗符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。外加劑的摻量應(yīng)通過試驗確定，并嚴格按照配合比要求進行計量。

　　4.水：采用可飲用的自來水或經(jīng)檢驗合格的其他水源。在攪拌混凝土前，應(yīng)對水進行加熱處理，使水溫滿足混凝土攪拌的溫度要求（一般不宜超過80℃）。

　　（三）機械設(shè)備準(zhǔn)備

　　1.混凝土攪拌設(shè)備：檢查攪拌機的性能，確保其攪拌能力滿足施工進度要求。對攪拌機的傳動部件、攪拌葉片等進行檢查和維護，保證其正常運轉(zhuǎn)。同時，配備相應(yīng)的計量設(shè)備，對水泥、骨料、水和外加劑等原材料進行準(zhǔn)確計量，計量設(shè)備應(yīng)定期進行校準(zhǔn)。

　　2.運輸設(shè)備：選用合適的`混凝土運輸車輛，車輛應(yīng)具備良好的保溫措施，如在車廂周圍包裹保溫材料，減少混凝土在運輸過程中的熱量損失。在運輸前，應(yīng)對車輛進行檢查和預(yù)熱，確保車輛正常運行。

　　3.攤鋪設(shè)備：根據(jù)路面寬度和厚度，選擇合適的混凝土攤鋪機。對攤鋪機的振搗系統(tǒng)、攤鋪系統(tǒng)等進行調(diào)試和檢查，保證攤鋪質(zhì)量。同時，準(zhǔn)備好備用的振搗棒、平板振動器等小型振搗設(shè)備，以便在攤鋪機出現(xiàn)故障時進行人工輔助振搗。

　　4.其他設(shè)備：準(zhǔn)備好混凝土路面施工所需的其他設(shè)備，如切縫機、抹光機、壓路機等，并對其進行全面檢查和維護，確保設(shè)備性能良好。同時，配備足夠的發(fā)電機，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的停電情況。

　　（四）現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　1.清理施工現(xiàn)場的雜物、積雪和冰塊，確保施工場地平整、干燥。對基層進行檢查和驗收，基層應(yīng)堅實、平整，符合設(shè)計和規(guī)范要求。如有缺陷，應(yīng)及時進行處理。

　　2.在施工現(xiàn)場搭建保溫棚或暖棚，對混凝土攪拌、攤鋪和養(yǎng)護等作業(yè)區(qū)域進行覆蓋，減少熱量散失。保溫棚或暖棚應(yīng)具有良好的防風(fēng)、保溫性能，可采用帆布、彩鋼板等材料搭建，并配備相應(yīng)的加熱設(shè)備，如暖風(fēng)機、火爐等，以維持棚內(nèi)溫度。

　　3.沿施工路段合理布置原材料堆放場地和機械設(shè)備停放場地，原材料堆放應(yīng)分類、墊高，防止受潮和受凍。在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志和施工標(biāo)識牌，確保施工安全和交通疏導(dǎo)。

　　三、施工工藝流程

　　（一）混凝土攪拌

　　1.對攪拌機和計量設(shè)備進行預(yù)熱，預(yù)熱溫度可根據(jù)環(huán)境溫度確定，一般為xx°。先投入骨料和已加熱的水進行攪拌，攪拌時間比常溫延長50%左右，使骨料充分預(yù)熱。

　　2.再加入水泥和外加劑，繼續(xù)攪拌，總攪拌時間應(yīng)滿足混凝土攪拌均勻的要求，一般不少于xx小時。攪拌過程中，應(yīng)密切關(guān)注混凝土的坍落度、和易性等性能指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時調(diào)整配合比。

　　（二）混凝土運輸

　　1.混凝土攪拌完成后，應(yīng)盡快運輸至施工現(xiàn)場。在運輸過程中，要保持混凝土罐車罐體持續(xù)轉(zhuǎn)動，防止混凝土離析。同時，要注意罐車的保溫，減少熱量損失。

　　2.根據(jù)運輸距離和路況，合理安排運輸車輛的數(shù)量和運輸路線，確保混凝土連續(xù)供應(yīng)。運輸過程中，要對混凝土的溫度進行監(jiān)測，如混凝土溫度降低過快，應(yīng)采取相應(yīng)的保溫措施。

　　（三）混凝土攤鋪

　　1.在攤鋪混凝土前，應(yīng)對基層表面進行灑水濕潤，但不得有積水。將混凝土均勻地卸在攤鋪區(qū)域內(nèi)，然后使用攤鋪機按照設(shè)計的路面厚度和坡度進行攤鋪。

　　2.在攤鋪過程中，要注意控制攤鋪速度和振搗頻率，確保混凝土攤鋪密實、平整。對于局部不平整的地方，可使用人工輔助找平，但要避免過度振搗導(dǎo)致混凝土離析。

　　（四）混凝土振搗

　　1.攤鋪完成后，使用插入式振搗棒和平板振動器對混凝土進行振搗。振搗棒應(yīng)快插慢拔，插點均勻排列，振搗時間以混凝土表面不再下沉、不再冒氣泡、表面泛出水泥砂漿為準(zhǔn)。

　　2.平板振動器應(yīng)縱橫交錯振搗，振搗遍數(shù)一般為2-3遍，確保混凝土振搗密實。振搗過程中，要注意避免振搗棒碰撞模板和鋼筋。

　　（五）混凝土抹面

　　1.振搗完成后，先用木抹子對混凝土表面進行粗平，消除表面的腳印和振搗痕跡。然后，在混凝土初凝前，使用鐵抹子進行精平，使混凝土表面光滑、平整。

　　2.根據(jù)需要，可進行多次抹面，以提高混凝土路面的平整度和光潔度。抹面過程中，要注意控制抹面力度和方向，避免出現(xiàn)裂縫。

　　（六）混凝土養(yǎng)護

　　1.混凝土抹面完成后，應(yīng)立即進行養(yǎng)護。在保溫棚或暖棚內(nèi)，可采用覆蓋塑料薄膜和保溫材料（如草簾、棉被等）的方法進行養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)護時間不少于xx天。

　　2.在養(yǎng)護期間，要對養(yǎng)護溫度進行監(jiān)測，確保混凝土溫度不低于xx°。當(dāng)棚內(nèi)溫度過高時，可適當(dāng)通風(fēng)降溫。同時，要防止混凝土表面受凍和干裂。

　　（七）混凝土切縫

　　1.根據(jù)設(shè)計要求和混凝土的強度發(fā)展情況，適時進行切縫。切縫時間一般在混凝土抗壓強度達到5-10MPa時進行，可通過試驗或經(jīng)驗確定。切縫深度和寬度應(yīng)符合設(shè)計要求，一般深度為路面厚度的1/4-1/3，寬度為xxcm。

　　2.使用切縫機進行切縫，切縫應(yīng)筆直、均勻，避免出現(xiàn)斷縫和啃邊現(xiàn)象。切縫完成后，應(yīng)及時清理縫內(nèi)的雜物和殘渣。

　　（八）填縫

　　1.在混凝土路面養(yǎng)生期滿后，進行填縫作業(yè)。選用合適的填縫材料，如聚氨酯填縫膠、硅酮密封膠等，填縫材料應(yīng)具有良好的彈性、耐水性和耐老化性。

　　2.將填縫材料填入縫內(nèi)，填滿、填實，確保縫內(nèi)無空隙。填縫完成后，對填縫表面進行修整，使其與路面表面齊平。

　　四、質(zhì)量控制措施

　　（一）原材料質(zhì)量控制

　　1.對每批進場的水泥、骨料、外加劑等原材料進行嚴格檢驗，檢驗項目包括強度、級配、含泥量、含水量、外加劑性能等，確保原材料質(zhì)量符合要求。

　　2.建立原材料質(zhì)量臺賬，記錄原材料的來源、檢驗結(jié)果、使用部位等信息，便于追溯和管理。

　　（二）混凝土配合比控制

　　1.嚴格按照設(shè)計配合比進行混凝土攪拌，對原材料的計量誤差進行嚴格控制，水泥、水、外加劑的計量誤差不得超過±1%，骨料的計量誤差不得超過±2%。

　　2.在施工過程中，根據(jù)原材料的含水率變化和混凝土性能情況，適時調(diào)整配合比，確保混凝土的工作性能和強度滿足設(shè)計要求。

　　（三）施工過程質(zhì)量控制

　　1.加強對混凝土攪拌、運輸、攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)護、切縫和填縫等各個施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)控，每個環(huán)節(jié)都要有專人負責(zé)檢查和記錄。

　　2.定期對混凝土路面的平整度、厚度、強度等質(zhì)量指標(biāo)進行檢測，檢測頻率和方法應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)及時分析原因并采取相應(yīng)的整改措施。

　　（四）成品保護

　　1.在混凝土路面養(yǎng)護期間，嚴禁車輛和行人通行，防止對路面造成破壞。

　　2.對已完成的混凝土路面進行保護，防止受到污染和損壞。如在路面上堆放材料、設(shè)備等，應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施。

　　五、安全保障措施

　　（一）安全教育培訓(xùn)

　　1.對所有參與冬季混凝土路面施工的人員進行安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括冬季施工安全注意事項、操作規(guī)程、安全防護用品的使用等。

　　2.新入場人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。定期組織安全知識考核和應(yīng)急演練，提高施工人員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

　　（二）施工現(xiàn)場安全管理

　　1.在施工現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，如“注意安全”“嚴禁煙火”“防滑”等標(biāo)志，提醒施工人員注意安全。

　　2.對施工現(xiàn)場的臨時用電設(shè)備進行嚴格管理，電線應(yīng)架空或埋地敷設(shè)，嚴禁私拉亂接電線。配電箱、開關(guān)箱應(yīng)符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并有專人負責(zé)管理。

　　3.對保溫棚或暖棚內(nèi)的加熱設(shè)備進行安全檢查，防止發(fā)生火災(zāi)和一氧化碳中毒等事故。使用火爐加熱時，應(yīng)安裝煙囪，并保持通風(fēng)良好。

　　（三）機械設(shè)備安全操作

　　1.對混凝土攪拌設(shè)備、運輸車輛、攤鋪機、振搗器等機械設(shè)備進行全面檢查和維護，確保機械設(shè)備的安全防護裝置齊全、有效。

　　2.要求操作人員嚴格按照機械設(shè)備的操作規(guī)程進行操作，嚴禁違規(guī)操作。在機械設(shè)備作業(yè)前，應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，確認無異常后方可正式作業(yè)。

　　（四）消防安全管理

　　1.在施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，如滅火器、消防砂、消防桶等，并定期進行檢查和維護，確保消防器材性能良好。

　　2.加強對易燃易爆物品的管理，如汽油、柴油、油漆等，應(yīng)單獨存放，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。嚴禁在施工現(xiàn)場吸煙和使用明火，如需動火作業(yè)，必須辦理動火審批手續(xù)，并采取相應(yīng)的防火措施。

　　六、環(huán)境保護措施

　　（一）揚塵控制

　　1.在施工現(xiàn)場設(shè)置灑水降塵設(shè)備，定期對施工場地進行灑水降塵，特別是在裝卸水泥、骨料等易產(chǎn)生揚塵的作業(yè)環(huán)節(jié)。

　　2.對運輸車輛進行覆蓋，防止在運輸過程中物料散落和揚塵。施工現(xiàn)場的道路應(yīng)保持清潔，及時清掃散落的物料和垃圾。

　　（二）廢水處理

　　1.對混凝土攪拌站的廢水進行處理，設(shè)置沉淀池和過濾池，使廢水經(jīng)過沉淀和過濾后達標(biāo)排放，避免對周邊環(huán)境造成污染。

　　2.在施工現(xiàn)場設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，將雨水和施工廢水有序排放，防止積水和污水橫流。

　　（三）固體廢棄物管理

　　1.對施工過程中產(chǎn)生的固體廢棄物，如廢棄的模板、鋼筋、混凝土殘渣等進行分類收集和存放。可回收利用的廢棄物應(yīng)進行回收利用，不可回收的廢棄物應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的要求進行處理。

　　2.在施工現(xiàn)場設(shè)置垃圾桶，對生活垃圾進行集中收集，并定期運至垃圾處理場進行處理。

　　七、進度計劃

　　根據(jù)工程規(guī)模和施工條件，制定詳細的冬季混凝土路面施工進度計劃。計劃開工日期為xx月xx日，竣工日期為xx月xx日，具體施工進度安排如下：

　　1.第1-2天：完成施工準(zhǔn)備工作，包括技術(shù)準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、機械設(shè)備準(zhǔn)備和現(xiàn)場準(zhǔn)備。

　　2.第3-10天：進行混凝土攪拌、運輸和攤鋪作業(yè)，每天完成xxm的路面攤鋪。

　　3.第11-15天：完成混凝土振搗、抹面和養(yǎng)護作業(yè)。

　　4.第16-18天：進行混凝土切縫作業(yè)。

　　5.第19-20天：完成填縫作業(yè)，并對施工現(xiàn)場進行清理和整理，準(zhǔn)備驗收。

　　在施工過程中，如遇到惡劣天氣或其他不可抗力因素影響施工進度，應(yīng)及時調(diào)整進度計劃，確保工程按時完成。

　　八、應(yīng)急預(yù)案

　　（一）低溫冰凍應(yīng)急預(yù)案

　　1.當(dāng)氣溫急劇下降或出現(xiàn)極端低溫天氣時，立即啟動保溫棚或暖棚內(nèi)的加熱設(shè)備，增加加熱功率，提高棚內(nèi)溫度。同時，對混凝土原材料和攪拌用水進行再次加熱，確保混凝土入模溫度符合要求。

　　2.加強對混凝土路面的養(yǎng)護，增加保溫材料的覆蓋厚度，延長養(yǎng)護時間。對已澆筑但尚未達到規(guī)定強度的混凝土路面，采取臨時保溫防護措施，如覆蓋電熱毯等，防止混凝土受凍。

　　（二）混凝土供應(yīng)中斷應(yīng)急預(yù)案

　　1.當(dāng)混凝土攪拌站出現(xiàn)故障或運輸車輛出現(xiàn)問題導(dǎo)致混凝土供應(yīng)中斷時，立即啟動備用攪拌站或調(diào)用其他攪拌站的混凝土。同時，對已攤鋪但尚未振搗的混凝土進行覆蓋保溫，防止混凝土初凝。

　　2.迅速組織維修人員對故障設(shè)備進行搶修，盡快恢復(fù)混凝土供應(yīng)。在混凝土供應(yīng)恢復(fù)后，對新舊混凝土交接處進行妥善處理，確保路面質(zhì)量。

　　（三）火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案

　　1.一旦發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打“119”火警電話，并向施工現(xiàn)場負責(zé)人報告。同時，迅速使用附近的消防器材進行滅火，盡量控制火勢蔓延。

　　2.施工現(xiàn)場負責(zé)人接到報告后，應(yīng)立即啟動火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，組織人員疏散和搶險救災(zāi)。切斷施工現(xiàn)場的電源，組織消防人員使用滅火器、消防砂等進行滅火。在消防人員到達后，積極配合消防人員進行滅火和救援工作。

　　（四）其他應(yīng)急預(yù)案

　　針對可能出現(xiàn)的其他突發(fā)事件，如機械事故、人員傷亡事故等，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。明確應(yīng)急救援組織機構(gòu)、應(yīng)急救援物資和設(shè)備的配備、應(yīng)急救援程序和措施等內(nèi)容，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應(yīng)急處理。

　　本冬季混凝土路面施工方案應(yīng)根據(jù)實際施工情況進行靈活調(diào)整和完善，確保冬季混凝土路面施工安全、質(zhì)量和進度目標(biāo)的實現(xiàn)。

　　冬季混凝土路面施工方案 2

　　根據(jù)總體施工進度計劃及工程的實際進展情況，在組織現(xiàn)場的實際施工時，主要考慮消防管道安裝、自動報警管線配制、消防管道試壓等工程進行冬季的施工準(zhǔn)備。根據(jù)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃，即進入冬季施工。本工程的冬季施工準(zhǔn)備應(yīng)從12月下旬進行考慮，在天氣變化、氣溫降低時，重點觀測室外的氣溫變化，根據(jù)天氣情況確定進入冬季施工的具體時間。

　　一、冬季施工準(zhǔn)備工作措施

　　1、做好天氣預(yù)報工作

　　本工程由專人負責(zé)每日收聽天氣預(yù)報情況，及時與土建裝飾工程聯(lián)系并向工地有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，掌握、了解近期內(nèi)的天氣變化，以便采取必要的防護措施，防止寒流等災(zāi)害性天氣突然襲擊造成損失。

　　2、落實各級施工責(zé)任制。現(xiàn)場各專業(yè)施工技術(shù)管理人員、班組長及所有施工人員明確各自的責(zé)任，并認真貫徹落實冬季施工措施。

　　3、做好技術(shù)交底。在每個分項工程施工前，由各安裝分項技術(shù)負責(zé)人向施工班組作出詳細書面交底，交底內(nèi)容包括冬季施工技術(shù)措施、安全措施、各種自檢制度及各種安裝工程中所使用打壓泵、切割機、彎管機、套絲機和電氣焊等專業(yè)設(shè)備的安全使用知識，并在施工中監(jiān)督實施。

　　4、加強施工質(zhì)量檢查。各安裝分項現(xiàn)場負責(zé)人及專業(yè)質(zhì)檢人員要認真檢查安裝工程冬季施工措施的執(zhí)行情況。項目技術(shù)負責(zé)人、班組長要根據(jù)施工驗收規(guī)范及操作規(guī)程作好自檢、互檢、交接檢，并認真作好各項檢查的原始記錄。

　　5、施工現(xiàn)場宿舍、倉庫、加工棚等臨設(shè)工程在冬季施工前進行全面檢查及維修，保證不塌陷、不漏水、不積水，并加強相應(yīng)的保溫措施。所需冬季施工的材料及設(shè)備應(yīng)在冬季施工開始前備齊，妥善儲存在倉庫內(nèi)。

　　二、安裝工程冬季施工技術(shù)措施

　　1、消防管道、報警管線及設(shè)備安裝等各分部分項工程均必須按照施工驗收規(guī)范、施工操作規(guī)程及設(shè)計要求進行施工，氣溫低于5℃時采取相應(yīng)防凍措施。

　　2、消防管道必須進行試水試壓的，在試水試壓完畢后必須把水排放干凈，防止管道凍壞。各種設(shè)備內(nèi)的水必須用壓縮空氣吹凈；在特殊條件下，采取氣壓試驗，達到有關(guān)規(guī)定要求。

　　3、做好冬季施工成品保護工作。

　　4、在-5℃以下管道焊接時均采取預(yù)熱措施，保證管道焊接質(zhì)量。

　　5、電氣暗配管道內(nèi)穿鐵絲掃管，清除管內(nèi)積水后，封堵好管口。

　　6、防腐施工，嚴禁在雨、霧、雪和大風(fēng)中露天作業(yè)，氣溫低于5℃時，應(yīng)在采暖條件下施工。

　　三、冬季施工安全管理

　　（一）冬季施工安全文明施工措施

　　1、加強冬季安全生產(chǎn)與現(xiàn)場防火的宣傳教育。重點是防凍、防火、防毒、防爆、防觸電、防高空墜落等預(yù)防工作。現(xiàn)場張掛有關(guān)警示性標(biāo)牌、標(biāo)語，結(jié)合安裝工程的.實際特點做好宣傳。

　　2、在冬季施工開始前，組織對現(xiàn)場各安裝分項所有安裝施工人員進行一次冬季安全文明施工培訓(xùn)，做好各分項工程安全技術(shù)交底，并充分發(fā)揮現(xiàn)場安全員、班組長的作用。安全員應(yīng)對現(xiàn)場所有可能存在安全隱患的部位、機具等進行排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患問題在施工之前必須排除。施工班組長要根據(jù)冬季施工措施及各項安全技術(shù)交底切實落實好安全教育、管理職責(zé)，嚴格按施工現(xiàn)場的有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行，嚴禁野蠻指揮，指導(dǎo)工人在正確使用勞保用品的同時，注意施工作業(yè)面上的防滑、防墜落等問題。

　　3、抓好現(xiàn)場施工生活設(shè)施管理。改善職工生活條件，注意環(huán)境衛(wèi)生，防止煤氣中毒及食物中毒，保持文明施工。

　　4、施工用電

　　（1）嚴格按《施工用電施工組織設(shè)計》執(zhí)行，嚴禁亂拉亂扯。

　　（2）生活區(qū)內(nèi)嚴禁采用電爐子取暖，室內(nèi)人走后，應(yīng)切斷用電設(shè)施的電源。

　　（3）在冬季施工前對現(xiàn)場所有施工用輸電線路、用電器具及電氣閘箱等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時進行整改，保證冬季施工的順利進行。

　　5、現(xiàn)場安裝工程加工區(qū)及生活區(qū)的臨時給水管道均做好防凍保溫措施，對不用的水管閥門及時拆除，防止亂用水、漏水造成凍害。

　　6、對施工現(xiàn)場的道路隨時進行清理和整修，防止冬季積雪結(jié)冰，確保道路暢通。

　　7、消防措施

　　（1）嚴格執(zhí)行現(xiàn)場防火責(zé)任制，做好消防設(shè)施的檢查管理及施工人員的防火培訓(xùn)，做好各項防火準(zhǔn)備工作。

　　（2）消防器材合理安排，統(tǒng)籌管理，均設(shè)置明顯標(biāo)志，不準(zhǔn)隨意動用。倉庫內(nèi)各種易燃易爆物品集中妥善管理，并安排專人進行定期檢查。

　　（3）堅持用火申請制度。現(xiàn)場用火應(yīng)先提出申請，經(jīng)安全人員批準(zhǔn)按指定地點設(shè)專人負責(zé)用火，嚴禁施工人員在建筑物內(nèi)隨意用火。

　　（4）電焊作業(yè)地點應(yīng)設(shè)置防火屏障，附近不得有易燃易爆物品，在高處電焊作業(yè)時，應(yīng)設(shè)專人看管現(xiàn)場。

　　（5）下班前必須將辦公室內(nèi)的取暖設(shè)施斷電、熄火，夜間值班人員加強巡邏檢查。

　　（6）宿舍內(nèi)嚴禁點火及私自接電取暖。

　　8、搞好現(xiàn)場安全生產(chǎn)。

　　（二）冬季施工安全檢查措施

　　1、建立完善的現(xiàn)場安全檢查制度，并將各種責(zé)任制落實到人。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，建立定期、不定期進行各種安全文明施工檢查及主要負責(zé)人、安全檢查員對現(xiàn)場的安全文明施工日巡檢制度，對現(xiàn)場的安全文明施工進行動態(tài)跟蹤管理，堅決杜絕安全隱患及安全事故的發(fā)生。

　　2、在大風(fēng)、雪、霧天氣施工前，應(yīng)重點檢查各種施工用機械設(shè)備及現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境。

　　3、隨時發(fā)現(xiàn)重大安全隱患及其處理結(jié)果，應(yīng)同時向所有冬季領(lǐng)導(dǎo)小組成員通報，確保在安全隱患未消除之前，不得進行施工作業(yè)，確保冬季施工順利進行。

　　冬季混凝土路面施工方案 3

　　冬季施工時由于其寒冷的的氣候條件將會直接影響在建工程的施工質(zhì)量、安全和進度。冬季施工的起止日期為：當(dāng)冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當(dāng)氣溫轉(zhuǎn)暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。為保證冬期施工的順利進行，自冬期施工開始前夕起，我項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的施工現(xiàn)場冬期施工領(lǐng)導(dǎo)小組，作必要的前期準(zhǔn)備工作，編制冬期施工方案，并安排專人進行每天溫度記錄，為施工工作做好參考。

　　一、編制原則

　　確保工程質(zhì)量；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。

　　二、冬季施工特點

　　1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)。

　　2、質(zhì)量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的`，大多數(shù)在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。

　　3、冬季施工的計劃性和準(zhǔn)備工作時間性強。這是由于準(zhǔn)備工作的時間短，技術(shù)要求復(fù)雜。往往有一些質(zhì)量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　當(dāng)氣溫低于0℃時，應(yīng)即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受凍害。

　　1、成立冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　組員：

　　2、組織措施

　　①進行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進行交底。

　　②進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準(zhǔn)上崗工作。

　　③與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。

　　④安排專人測量施工期間的室外氣溫。

　　3、圖紙準(zhǔn)備

　　凡進行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。

　　4、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　①根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑等材料進場。

　　②對各種加熱的材料、設(shè)備要檢查其安全可靠性。

　　③計算變壓器容量，接通電源。

　　四、冬季施工措施

　　1、土方的冬季施工措施

　　1）土方工程的冬期施工，施工前做好準(zhǔn)備工作，并保證連續(xù)施工。

　　2）冬期施工時，運輸?shù)缆泛褪┕がF(xiàn)場將采取防滑和防火措施。

　　3）冬期土方回填時，每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工時減少20%—25%，預(yù)留沉陷應(yīng)比常溫施工時增加。

　　4）冬期填方施工應(yīng)在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，應(yīng)采取防凍措施，用保溫材料將面層覆蓋。

　　5）土在冬季，由于遭受凍結(jié)，變?yōu)閳杂玻诰蚶щy，施工費用比常溫時高，所以新開工項目的土方及基礎(chǔ)工程應(yīng)盡量搶在冬季施工前完。

　　6）必須進行冬期開挖的土方，要因地制宜地確定經(jīng)濟合理的施工方案和制定切實可行的技術(shù)措施，做到挖土快，施工快，回填土快。

　　7）地基土以覆蓋草墊保溫為主，對大面積土方開挖應(yīng)采取翻松表土、耙平法進行防凍，松土深度30-40cm。

　　8）準(zhǔn)備用于冬期回填的土方應(yīng)大堆堆放，上覆蓋二層草墊，以防凍結(jié)。

　　10）土方回填每層鋪土厚度應(yīng)比常溫施工減少20－25％，預(yù)留沉降量比常溫施工時適當(dāng)增加。用人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度為10－15cm。

　　11）土方施工應(yīng)遵循現(xiàn)行規(guī)范有關(guān)冬期施工的規(guī)定。

　　2、水泥穩(wěn)定碎石工程冬季施工措施

　　冬季施工與夏季施工實際上并沒有太大的區(qū)別，主要是溫度上的區(qū)別。眾所周知，水泥穩(wěn)定碎石成型過程中要發(fā)生各種復(fù)雜的物理化學(xué)反應(yīng)，由于溫度會影響反應(yīng)速度，因此冬季施工會進度較慢。所以說，冬季施工中主要解決兩個問題：一是如何保證混合料在強度形成過程中的養(yǎng)生溫度高于其強度增長的臨界溫度；二是保證混合料后期強度和耐久度滿足設(shè)計要求。

　　對于水泥穩(wěn)定碎石基層冬季施工采取了一下三種措施：一是覆蓋保溫；二是添加早強劑，并及時碾壓；三是混合料配合比中增加水泥用量。

　　1、覆蓋保溫

　　水泥穩(wěn)定碎石鋪壓后在其表面及時覆蓋黑色塑料布，在塑料布上覆蓋草苫，以達到保溫效果。

　　2、添加早強劑對于水泥穩(wěn)定碎石，與水泥混凝土添加早強劑的道理一樣。當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石拌合時，水泥水化放出熱量，使混合料溫度升高，當(dāng)運抵現(xiàn)場進行攤鋪碾壓過程中，因為大氣溫度低，混合料的溫度下降很快，水泥穩(wěn)定碎石強度形成需要一定時間，在這一定時間內(nèi)如何保證水泥穩(wěn)定碎石形成一定強度，除了覆蓋保溫外，我們應(yīng)該使水泥穩(wěn)定碎石的強度盡快形成，充分利用水泥水化產(chǎn)生的熱量。所以在混合料中加入早強劑，施工組緊密，盡快完成攤鋪、碾壓，使混合料盡早形成強度。

　　3、增加水泥用量

　　水泥穩(wěn)定碎石施工及養(yǎng)護過程中，溫度高高低低交替作用，晚上溫度低，白天溫度高，這就勢必造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成中受到損失。所以采取比平時水泥用量大1.0～1.5%的方法來彌補這些強度損失。另一方面在水泥反應(yīng)過程中要放出一些熱量，水泥含量越高，放出的熱量也越多，降低水泥標(biāo)號，增加水泥用量，增加水泥水化的熱量，以利于水泥穩(wěn)定碎石冬季施工的溫度提高。因為在攻擊施工中，天氣氣溫低，混合料失水慢，強度形成慢，所以增加水泥用量不會造成水泥穩(wěn)定碎石強度形成過程中的收縮開裂。

　　五、安全與防火

　　1、冬季施工時，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經(jīng)常清理積水、積雪、結(jié)冰，斜跑道要有可靠的防滑條。

　　2、冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖，應(yīng)訂出具體防火安全注意事項，并將責(zé)任落實到人。

　　3、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用天然氣、煤氣時，要防止爆炸；使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時，應(yīng)注意通風(fēng)換氣，防止煤氣中毒。

　　4、電源開關(guān)，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設(shè)專人負責(zé)管理，防止漏電觸電。經(jīng)常移動的機具導(dǎo)線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應(yīng)架空絕緣良好。

　　5、工地臨時用水管應(yīng)埋入土中或用草包等保溫材料包扎，外抹紙筋。水箱存水，下班前應(yīng)放盡。

　　6、草包、草簾等保溫材料不得露天放置，以免受潮失去保溫效果。

　　7、施工現(xiàn)場水源及消火栓應(yīng)設(shè)標(biāo)記。

　　冬季混凝土路面施工方案 4

　　一、編制依據(jù)

　　1、施工圖紙

　　2、混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范

　　3、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范

　　4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)

　　二、工程概況：

　　工程名稱：xx市xx路（東崗樓—造紙廠）改造工程

　　建設(shè)單位：xx市重點工程建設(shè)管理局

　　xx市xx路(東崗樓～造紙廠)路線全長4.62公里，道路現(xiàn)狀為城市主干道，雙向六車道，水泥混凝土路面，中央分隔帶7.5米，紅線寬45米。道路沿線地勢變化較大，道路兩側(cè)建筑退紅較近，全線無慢車道。

　　本次主要對原水泥路面進行改造，將原水泥路面改造為瀝青路面，同時將原道路的雙向六車道改造為雙向八車道。在條件允許路段設(shè)置港灣式公交車站。本次施工只對路面進行改造，不對道路的兩側(cè)的管線進行改移，對路面加鋪有影響的部分做適當(dāng)調(diào)整，埋設(shè)污水管道。

　　本施工標(biāo)段道路橫斷面形式具體設(shè)計為：2.0m綠化帶+3.5m人行道+2.0m側(cè)分帶（兼110KV高壓線走廊帶）+30m機動車道（0.25+4x3.5++0.5+0.5+0.5+4x3.5+0.25）+2.0m側(cè)分帶+3.5m人行道+2.0m綠化帶=45m。

　　本工程總工期150日歷天，20xx年9月15日—20xx年2月12日，因為經(jīng)歷整個冬季，溫度下降至5℃以下，特制定冬季施工方案。

　　三、主要施工項目冬季施工方案：

　　本工程主要針對瀝青混凝土、水泥混凝土、土方工程、雨水口井及檢查井砌筑、路牙石安裝、人行道步道磚的鋪設(shè)六個工作內(nèi)容編制了冬季施工方案，詳細內(nèi)容如下

　　（一）瀝青混凝土冬季施工方案

　　11月20日-12月31日攤鋪行車道瀝青面層和下面層，施工時間安排在早上11點至下午的3點。為保證瀝青路面施工質(zhì)量，施工期間，按規(guī)范規(guī)定采取相應(yīng)措施，做好冬季施工防護。

　　瀝青混凝土冬季施工措施

　　1．瀝青路面施工的地表最低溫度不能低于5度。

　　2．準(zhǔn)確調(diào)整拌和機配料，確定最佳油石比。

　　3．準(zhǔn)備下承層，用空壓機吹掃凈路面的樹葉、浮土。完成后應(yīng)及時噴灑透層瀝青，并均勻撒布石屑。

　　4．瀝青混合料拌和嚴格按照施工配合比通過電子計量配料系統(tǒng)，采用AH-90瀝青加熱溫度應(yīng)控制在150-160℃；礦料加熱溫度應(yīng)控制在160-190℃（填料不加熱）；瀝青混合料的出料溫度應(yīng)控制在140-160℃。拌和機每鍋拌和時間控制在30-50s（其中干拌時間不得少于5s），拌和時記錄瀝青與各種礦料的用量及拌和溫度，出廠的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)塊或離析現(xiàn)象。拌和過程中應(yīng)按規(guī)定頻率抽取馬歇爾試件和油石比試驗，做好拌和記錄。

　　5．瀝青混合料運輸采用自卸車運輸，運輸車輛的車廂應(yīng)清洗干凈，并涂刷隔離劑（柴油與水的比例可為1：3）但車廂內(nèi)不得有余液。瀝青混合料上覆蓋一層棉被，混合料運輸應(yīng)科學(xué)組織以避免停車壓料和停機待料的現(xiàn)象發(fā)生。

　　6．?dāng)備佭^程中攤鋪機行走速度宜控制在2-6m/min，不得隨意停頓或提速、減速，攤鋪機后設(shè)專人消除粗細料離析現(xiàn)象，消除粗集料窩，粗集料帶。

　　7．混合料攤鋪完成后應(yīng)緊跟進行碾壓，使用DD-110雙鋼輪壓路機以1.5-2km/h的速度靜壓2遍（最大速度不得超過3km/h）；初壓后進行振動復(fù)壓3-5遍，其速度宜為4-6km/h，振動碾壓倒車時必須停止振動；終壓用YL16-20輪胎壓路機以4-6km/h的速度進行（最大速度不超過8km/h），終壓不少于2遍。壓路機工作是應(yīng)驅(qū)動輪面向攤鋪機，起動停止時必須緩慢進行。使用振動壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊10-20cm；使用輪胎壓路機相臨碾壓帶應(yīng)重疊1/3-1/2碾壓輪寬，且輪胎氣壓不小于0.5Mp。對壓路機碾壓不到的地段用振動夯進行夯實。壓路機的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則，并保持大體穩(wěn)定。壓路機每次折回位置應(yīng)呈階梯型隨攤鋪機向前推進。碾壓時壓路機應(yīng)從路邊一側(cè)向路中心碾壓，雙鋼輪壓路機每次重疊30cm，不得在新鋪混合料上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向、左右移動和突然剎車。

　　8．瀝青混凝土路面未冷卻前不得開放交通，并防止礦料、雜物、油料等落在新鋪路面上。

　　9．對于作業(yè)段的橫向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用切割機將平整度不能滿足要求的部分切除，并在接縫部位涂刷適量的熱瀝青后再繼續(xù)攤鋪。

　　10．對于作業(yè)段的縱向施工縫，應(yīng)在相鄰段施工前用人工或切割機將接縫松散部分刨除或切除后再繼續(xù)攤鋪。

　　11.施工完畢后，立即在瀝青面層下面層上做一層封層。

　　（二）水泥混凝土冬季施工方案

　　混凝土冬施選用水化熱大的硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥，水泥強度等級不應(yīng)低于42.5，最小水泥用量不應(yīng)少于300kg／m2，水灰比不應(yīng)大0.6。選用-20℃抗凍極限的防凍劑（防凍劑應(yīng)按施工規(guī)范及使用說明進行試配，攪拌時按配比設(shè)計文件配制）。混凝土初、終凝時間控制：初凝10小時，終凝20小時。混凝土坍落度控制：160±20mm。砼溫控制出罐溫度：≥12°C，入模溫度：≥5°C。砼在運輸過程中不得有表層凍結(jié)、砼離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中砼溫度降速度不得超過5度/小時。

　　砼的澆筑時間控制，注意收聽天氣預(yù)報，當(dāng)預(yù)報溫度白天最高溫度低于-5℃或夜間最低溫度低于-15℃時，預(yù)報有大于四級風(fēng)時，不允許進行砼澆筑。頂板砼澆筑宜在早晨4:00-6:00開始進行，爭取在中午12:00前結(jié)束，力爭下午17:00前可將塑料布及阻燃棉簾被覆蓋完畢。夜間進行頂板砼澆筑時，砼隨澆筑振搗完畢隨蓋一層彩條布和一層棉簾被做臨時保溫，直到第二天9:00之前。9:00以后，等太陽出來，再揭開臨時保溫棉簾被進行搓毛、壓光等工作。砼搓毛、壓光后，腳踩沒有腳印時，再用塑料薄膜和棉簾被進行覆蓋保溫。

　　砼的保溫及養(yǎng)護:在冬施期間，砼的養(yǎng)護措施十分關(guān)鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產(chǎn)生不必要的溫度收縮裂縫和受凍。根據(jù)工程特點及施工部位，采用相應(yīng)的保溫養(yǎng)護措施，防止砼受凍并控制砼表面和內(nèi)部溫差。

　　保溫及養(yǎng)護，采用一層塑料布加阻燃棉簾被保溫上再鋪一層彩條布，當(dāng)大氣溫度不低于-10℃時，防火棉簾被覆蓋一層，上鋪一層彩條布并應(yīng)木方壓住。當(dāng)大氣溫度低于-10℃，防火棉簾被覆蓋兩層。砼保溫覆蓋須在砼達到初凝可上人后馬上進行，棉簾被長短邊搭接均不小于100mm，并用鐵絲綁牢。上下兩層棉簾被接縫處應(yīng)相互錯開。

　　冬施測量放線

　　必須在板砼同條件養(yǎng)護試塊強度達到5Mpa后，方可掀開保溫材料進行。測量時，先揭開軸線控制點位置處的棉簾被，其它與測量無關(guān)部位的棉簾被不揭，測量完后隨時將棉簾被恢復(fù)。驗線時，依據(jù)監(jiān)理工程師的要求將須揭開位置處的棉簾被揭開，其它無關(guān)部位的棉簾被不揭。驗完后隨時將棉簾被恢復(fù)。

　　砼試塊的留置

　　冬施砼試塊的留置除按常溫規(guī)定留置試塊外，增設(shè)不少于兩組同條件養(yǎng)護的試塊，分別用于檢驗受凍前的砼強度、轉(zhuǎn)入常溫養(yǎng)護28天的砼強度。

　　（三）土方工程冬季施工方案

　　正式進入冬施，現(xiàn)場進行場地回填平整工作。對其冬期施工質(zhì)量的保證作如下要求：填方前清除基底上的冰雪和保溫材料，填方邊坡表層1m以內(nèi)，不得采用含有凍土塊的土填筑。回填用土應(yīng)過50mm篩孔，做到隨篩、隨拌、隨夯、隨蓋，當(dāng)氣溫低于-10℃時，不宜回填作業(yè)。對基槽及地面工程范圍內(nèi)的回填土，不得采用凍土塊或受凍的粘土做回填土料，對其它溝槽部位的回填土，凍土塊含量不得超過回填總體積的15%，且凍土塊的粒徑應(yīng)小于15cm，凍土塊應(yīng)分布均勻，逐層壓實。

　　（四）雨水口井及檢查井砌筑冬季施工方案

　　1、砌筑前應(yīng)清除磚表面的污物及冰、霜、雪等，遇水浸泡后的磚不能使用，當(dāng)氣溫在0℃以上溫度時，磚可適當(dāng)澆水濕潤，澆水不宜過多，一般吸進1㎝為宜，且隨澆隨用，磚表面不得有游離水。

　　2、拌制砂漿的.水泥采用32.5普通硅酸鹽水泥。

　　3、拌制砂漿的砂子不得含有冰塊或大于1㎝的凍結(jié)快。

　　4、砂漿稠度，在負溫度砌筑時，可將砂漿稠度比常溫增大1-3㎝，加大的砂漿稠度不得超過13㎝，水平縫和豎直灰縫不大于1㎝，也不得小于0.8㎝.以確保磚與砂漿的粘接力。

　　5、砌筑時使用上墻砂漿的溫度-10℃以內(nèi)為5℃，-10℃~-20℃為10℃，-20℃以下為15℃.

　　6、砂漿配合比必須按配合比的通知進行，配制的標(biāo)準(zhǔn)鹽溶液應(yīng)在施工的前一天完成，以保證固體鹽充分融化。

　　7、延長攪拌時間，攪拌時間較常溫季節(jié)增加0.5~1倍，以2.5min~3min為宜，砂漿采取隨拌隨用不得積存。

　　8、嚴禁使用凍結(jié)砂漿，也不宜在砌筑時向砂漿內(nèi)加水。

　　9、必須采用“三一砌磚法”施工，不得大面積鋪灰。

　　10、當(dāng)砌筑完成后下班前應(yīng)立即覆蓋塑料薄膜和草簾保溫。

　　11、摻鹽量按日最低氣溫（占用水量%）≥-10℃為3，-11℃~-15℃為5，-16℃~-20℃為7.

　　（五）路牙石安裝冬季施工方案

　　采用安裝一段、調(diào)整一段、勻縫一段、掩埋一段，并及時用塑料薄膜和草簾覆蓋一段。

　　路牙石安裝冬季施工措施

　　1、無砂混凝土施工，爭取在初冬階段完成，若溫度偏低，將人行道先松土，用塑料薄膜和草簾普遍覆蓋，防止無砂混凝土澆筑在凍土上。

　　2、加強對予拌混凝土進場檢查工作，是否符合我單位所提出的施工要求，用熱拌混凝土摻加早強、防凍、減水等外加劑及坍落度、混凝土強度是否符合要求。

　　3、無砂混凝土進場前，提前做各項澆筑前的準(zhǔn)備工作，集中施工力量，以最快的速度攤鋪壓平后，及時覆蓋塑料薄膜和草簾，且在步道磚鋪前不準(zhǔn)揭掉塑料薄膜和草簾。

　　（六）人行道步道磚的鋪設(shè)冬季施工方案；

　　1、采用干硬性砂漿，砂漿隨伴隨鋪，隨時調(diào)整縫隙，且鋪一段、檢查一段，合格立刻覆蓋塑料薄膜和草簾。

　　2、覆蓋無砂混凝土的塑料薄膜和草簾，在鋪磚時，隨揭隨鋪。

　　冬季混凝土路面施工方案 5

　　一、總體構(gòu)思

　　1、根據(jù)工程設(shè)計的要求，首先要充分體會設(shè)計意圖和構(gòu)思，然后根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況及業(yè)主、監(jiān)理工程師的具體要求，對施工設(shè)計方案作出充分的組織安排，做到因地制宜，抓質(zhì)量、趕進度、創(chuàng)效益。

　　2、根據(jù)本工程的特點，為綠化工程，考慮進場先進行土建施工，放樣定位。同時對土方合理調(diào)配，再對綠化地進行劃線定點、種植。

　　3、遇到因交叉施工，設(shè)計方案變更或其他特殊情況致使該段不能繼續(xù)作業(yè)時，及時與業(yè)主單位和監(jiān)理工程師協(xié)商解決方案，協(xié)調(diào)解決各班組的交替穿插，對工程質(zhì)量工程工期需很抓把關(guān)。

　　二、施工特點

　　1、本工程為單獨綠化工程，線路長，施工難度大，質(zhì)量要求高，設(shè)計風(fēng)格要求把握準(zhǔn)確。

　　2、種植的苗木品種多，種植的技術(shù)要求高，專業(yè)性強，工程施工穿插性強。

　　因此，本公司擬集中專業(yè)施工技術(shù)骨干，采用相應(yīng)技術(shù)措施，有步驟，有計劃地結(jié)合實施和完成施工任務(wù)。

　　三、施工順序

　　為保證按期竣工，工程按不同地塊和內(nèi)容采用流水作業(yè)，合理組織人員、機具，并保證材料及時到場。

　　施工地塊：

　　綠化種植候車亭草坪鋪設(shè)

　　主要施工內(nèi)容：

　　1、土方工程：基礎(chǔ)土方、種植土；

　　2、綠化種植

　　整體施工采取流水作業(yè)，詳細見施工進度表。

　　四、施工方法

　　1、土方工程：挖除廢土、加種植土、夯實。

　　2、綠化種植：劃分為種植環(huán)境處理，綠化放樣，選苗和種植，養(yǎng)護四個部分。

　　（1）種植環(huán)境處理：先進行垃圾、雜草的清理，種植土應(yīng)耙細整平，排水良好；并應(yīng)進行土壤消毒，殺滅病菌和害蟲后，施適量的基肥。

　　（2）綠化放樣：以設(shè)計為依據(jù)，先放毛樣，如平面布置與現(xiàn)場不利，應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師，以便設(shè)計單位作變更設(shè)計。試放樣經(jīng)認可后，正式定點放線。

　　（3）選苗與種植：嚴格按照設(shè)計圖規(guī)定的規(guī)格選購苗木，并對選購的苗木，在起掘前作現(xiàn)場調(diào)查，認真核實所采購苗木的品種、規(guī)格及生長情況；根據(jù)所選苗木的規(guī)格、品種確定苗木的土球大小、起掘時間和包扎、運輸方法，苗木的`栽植應(yīng)做到隨挖、隨運、隨種、隨養(yǎng)護，苗木起掘后不得暴曬或失水，若不能及時種植應(yīng)采取保護措施，如覆蓋、假植。種植前按設(shè)計要求放細樣，定好株行距；樹木栽植槽穴規(guī)格的大小、深淺，按植株的土球直徑適當(dāng)放大；對地被小苗的種植，在種植前土壤耙細整平，排水良好，根據(jù)樹種和氣候等具體情況進行適當(dāng)修剪。種植后適時進行澆水養(yǎng)護。引道香樟應(yīng)卷干保護并予支撐固定。

　　（4）養(yǎng)護：大苗種植后第一次應(yīng)澆透水，以后看天氣情況定期澆水，并用樹樁打樁固定。一年養(yǎng)護派專職養(yǎng)護隊伍進行精心養(yǎng)護，保證苗木成活，生長良好。

　　冬季混凝土路面施工方案 6

　　冬季已經(jīng)來臨，為在明年汛期來臨之前順利的完成承臺施工，根據(jù)目前樁基施工進度，需要安排冬季施工。為在冬季施工中保證工程質(zhì)量，杜絕質(zhì)量隱患，安全高效的完成施工生產(chǎn)任務(wù)，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要為鉆孔灌注樁施工，承臺將不安排冬季施工。

　　1、準(zhǔn)備工作

　　（1）為預(yù)防氣溫突然下降，造成機械設(shè)備、人員及砼工程遭受凍害問題。開工前及時掌握天氣預(yù)報的氣象變化趨勢及動態(tài)，以利于安排施工，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。保證在天氣突變時及時準(zhǔn)確的通知現(xiàn)場施工負責(zé)人，以便及時采取防凍措施。

　　（2）為給冬季施工人員盡量創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境,已在現(xiàn)場施工人員居住的房屋內(nèi)安裝防火墻及火爐取暖。現(xiàn)場施工主要管理人員在居住地、辦公室安裝了電暖氣取暖。

　　（3）鉆機處搭設(shè)工棚，并為現(xiàn)場施工人員配備了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必備的勞保用品。

　　（4）進行冬季施工安全質(zhì)量教育動員大會，為使全體施工人員認識到冬季施工的必要性、艱巨性，項目部在11月10日召開了冬季施工動員大會，號召全體施工人員做好冬季施工準(zhǔn)備。并成立了專門的冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期的對施工生產(chǎn)全面檢查，杜絕因惡劣環(huán)境下帶來的安全隱患

　　2、鋼筋工程冬季施工保證措施

　　（1）材料存放：鋼筋原材料嚴格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩條布覆蓋，防止雨、雪銹蝕。另合理控制鋼筋原材料進場數(shù)量，盡量做到不積壓過多原材料，防止鋼筋銹蝕。

　　（2）鋼筋焊接：冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內(nèi)進行，焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃，除按照常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，對焊接工藝參數(shù)（焊接電流、焊接電壓、焊接通電時間、閃光留量等）作適當(dāng)調(diào)整。并在鋼筋焊接時采取防風(fēng)、防雨、雪措施。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，鋼筋提前運入加工棚內(nèi)，焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。具體措施為：搭設(shè)防風(fēng)棚，焊接后的焊件在棚內(nèi)停放一段時間，減小焊件溫差對焊接質(zhì)量影響的程度。焊件的接頭避免直接接觸雨、雪，并利用白天氣溫較高時進行焊接。

　　（3）孔口焊接：在鋼筋骨架就位時，在孔口周圍搭設(shè)臨時活動防風(fēng)棚，防風(fēng)棚用鋼管作骨架，表面覆蓋棚布或草袋，提高孔口焊接鋼筋時的溫度。在雪天和-20℃情況下，不進行孔口鋼筋焊接和鋼筋加工。在負溫條件下，鋼筋的力學(xué)性能發(fā)生變化，屈服點和抗拉強度增加，伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　3、冬季砼施工

　　（1）原材料控制：從源頭嚴格控制砂石料的質(zhì)量，將砂石料的各項雜質(zhì)含量控制在規(guī)范要求范圍內(nèi)，并盡量降低。以此達到盡量減少石料沖洗時間目的。在目前氣溫較高的情況下抓緊時間大量貯備砂石料，并將石子提前沖洗好，大量貯備放置待用。以免氣溫過低時增加石子的沖洗難度。在冬季施工后一時期，氣溫過低時，對于現(xiàn)場清洗好的石子，放置于搭設(shè)好的暖棚內(nèi)，保證其不發(fā)生凍結(jié)。砂子過篩后集中堆放并覆蓋，防止雨、雪浸泡形成結(jié)塊。使用前對砂石料表面清除，將夾雜有冰渣及硬塊的砂石料清出場地，作為廢料，并嚴禁把含有冰雪或冰團的骨料投入攪拌機內(nèi)。

　　（2）為使砼灌注溫度不低于5C，冬季施工采用熱拌砼施工工藝。具體措施為：在拌和站處設(shè)置一臺0.3m/h鍋爐，對拌和用水進行蒸汽加熱，保證拌和用水的.溫度控制在50-60C之間。砼投料時，先將骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超細粉，拌和時間比常溫延長50%左右。目前蒸汽鍋爐已安裝完畢，調(diào)試后即可使用。

　　（3）砼輸送及灌注：砼拌和好后，為保證運輸過程中砼的溫度，罐身用定做的棉被包裹，罐車將砼運送到位。另灌注前對料斗用熱水濕潤，加快灌注時間，以減少砼的熱量損失，力求做到罐車就位后立即灌注，防止罐車等待時間過長熱量散失。冬季砼施工應(yīng)盡量安排在白天氣溫較高的時間灌注砼，有利于砼溫度控制和人員的操作。

　　（4）鉆孔樁樁頭防凍措施：橋梁鉆孔樁的設(shè)計標(biāo)高均在原地面以下，處于冰凍線以下位置，所以水下砼一經(jīng)入孔，即處于地溫的蓄熱養(yǎng)護之中，灌注完砼，對孔內(nèi)填土覆蓋保溫即可保證樁頭不受凍。

　　4、質(zhì)量控制

　　（1）對拌和用水及拌制的成品砼專人負責(zé)測量其溫度，并結(jié)合砼入孔的溫度，及時調(diào)整水溫,保證砼入孔溫度。灌樁完成后，樁基填土覆蓋，以保證樁頭砼的溫度。

　　（2）對砼坍落度每10-20m測量一次，加大檢測頻率。

　　5、機械設(shè)備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施

　　（1）在進入冬季前對所有機械設(shè)備做全面的維修和保養(yǎng)，作好油水管理工作，結(jié)合機械設(shè)備的換季保養(yǎng)，及時更換相應(yīng)牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆螅晃词褂梅纼鲆旱臋C械設(shè)備要采取相應(yīng)的防凍措施（采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內(nèi)）

　　（2）各種車輛使用的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應(yīng)的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。

　　（3）冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱，以防止發(fā)生火災(zāi)。

　　（4）冰雪天行車，汽車要設(shè)置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車，遇有六級以上大風(fēng)、大雪大霧不良氣候時停止運行。

　　（5）嚴格執(zhí)行定機定人制度，機械保管人員要堅守崗位，看管好設(shè)備，并作好相應(yīng)的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。

　　冬季混凝土路面施工方案 7

　　本工程路面面層設(shè)計為AC-20C中粒式瀝青砼6cm，AC-13C細粒式瀝青混凝土4cm。本工程采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用15t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。

　　一、施工準(zhǔn)備工作

　　（一）瀝青混凝土所用粗細集，填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括：礦料級配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細說明，報請監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

　　（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

　　（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

　　（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動或損壞須及時更換，尤其要注意背面夯實情況，保證在攤鋪碾壓時，不被擠壓、移動。

　　（五）施工測量放樣：

　　恢復(fù)中線：在直線每10m設(shè)一鋼筋樁，平曲線每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

　　水平測量：對設(shè)立好的鋼筋樁進行水平測量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機的自動找平基線。

　　（六）瀝青材料的準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過160℃的瀝青膠結(jié)料。

　　（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過170℃，集料在送進拌和設(shè)備時的含水量不應(yīng)超過1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時混合料含水量不應(yīng)超過0.5%。

　　二、拌和及其運輸

　　（一）拌和

　　采用德國進口型號為LINT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的`用量測定和送進拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過160℃。

　　把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團塊。

　　拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入保溫的成品儲料倉儲存，存儲時間不得超過72h，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的儲料時間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

　　拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

　　（二）瀝青混合料運輸

　　瀝青混合料的運輸采用8t的自卸車運輸，從拌合設(shè)備向自卸車放料時，為減少粗細集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，運料時，自卸車用篷布覆蓋。

　　三、攤鋪及碾壓

　　（一）攤鋪

　　1、混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機（最大攤鋪寬度12.5m），進行全寬度攤鋪和刮平。攤鋪機自動找平時，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制，橫坡靠橫坡控制器來控制，精度在±0.1%范圍。

　　2、攤鋪時，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。

　　3、混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行，以參考線控制鋪筑層標(biāo)高。

　　4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯開50cm以上。

　　5、在機械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

　　6、在施工安排時，當(dāng)氣溫低于10℃時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。

　　（二）碾壓

　　1、一旦瀝青混合料攤鋪整平，并對不規(guī)則的表面修整后，立即對其進行全面均勻的壓實。

　　2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行，瀝青混合料不應(yīng)低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

　　采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

　　3、復(fù)壓要緊接在初壓后進行，瀝青混合料不得低于90℃，復(fù)壓用型號為LY25的輪胎壓路機（輪寬2.79m）10～12T三輪壓路機，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準(zhǔn)。

　　4、終壓要緊接在復(fù)壓后進行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機碾壓2～4遍，并無輪跡，路面壓實成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

　　5、碾壓從外側(cè)開始并在縱向平行于道路中線進行，雙輪壓路機每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過去，用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時，應(yīng)先壓縱縫，然后進行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程平行于中線重疊的辦法，由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中，使用核子密度儀來檢測密實度，以保證獲得要求的最小壓實度，開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯開1m以上。

　　6、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

　　四、接縫、修邊和清場

　　瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。

　　接鋪新混合料時，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整平板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除

　　冬季混凝土路面施工方案 8

　　一、工程概況：

　　本工程位于成莊提濃站站外道路，道路總長為300米，本道路為單車道。

　　二、編制依據(jù)：

　　本施工方案是根據(jù)現(xiàn)場勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）施工驗收規(guī)范及規(guī)程進行編制。

　　三、水泥混凝土路面施工注意事項：

　　1、施工前應(yīng)嚴格按設(shè)計要求坐標(biāo)進行放樣，并對全線水準(zhǔn)控制點進行閉合校驗；

　　2、路基工程施工期間應(yīng)采取必要的排水措施以保證路基干燥；

　　3、路面工程

　　1）混凝土計算抗折強度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，攤鋪后先用插入式振搗器振搗邊角，然后用夾板振搗器縱橫交錯全面振搗，振搗整平后30分鐘內(nèi)抹壓提漿，抹面是禁止撒灰、灑水，抹面后30分鐘內(nèi)沿道路橫向壓成光面，施工完畢3小時開始養(yǎng)護，保持濕潤。

　　2）道路路面應(yīng)滿足《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》

　　4、施工允許誤差

　　板厚±10mm

　　路拱標(biāo)高±10mm

　　路面寬±20mm

　　相鄰板高差±3mm

　　平整度3m直尺接觸路面，空隙不大于5mm

　　縱橫順直度20m長誤差不大于15mm。

　　四、材料供用：

　　路基采用100mm厚C15商砼，面層采用250mm厚C30商砼；停車位墊層使用200厚極配碎石，面層采用250mm厚C30商砼。

　　五、施工工藝：

　　1、砼墊層施工工藝流程：

　　施工準(zhǔn)備→施工測量放樣→平地機整平→砼墊層澆筑

　　2、水泥混凝土路面面層施工工藝

　　施工準(zhǔn)備→測量放樣、復(fù)測高程→路面基層清理→安裝模板→攤鋪砼→抹平→壓紋→拆模板→切縫→養(yǎng)護

　　1）施工準(zhǔn)備工作

　　采用商品C30混凝土：

　　1、在正式施工前，商品砼供應(yīng)商的試驗室應(yīng)先按設(shè)計圖紙要求的砼強度等級進行配合比設(shè)計，并按規(guī)定做好砼的試件，經(jīng)有關(guān)部門審核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。

　　砼的運輸

　　2、砼供應(yīng)商采用攪拌車將工程所需的砼由攪拌站運送至現(xiàn)場，再用泵車運輸至澆搗地點作業(yè)。商品混凝土運輸進入施工現(xiàn)場后將混凝土用泵車送到澆筑面上，連續(xù)澆筑。在施工過程中，加強通信聯(lián)絡(luò)和調(diào)度，確保混凝土澆筑的連續(xù)均勻性。

　　3、為滿足混凝土連續(xù)施工的需要，澆筑之前，應(yīng)提前選擇好行車路線和確定運輸車數(shù)量，同時應(yīng)做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出現(xiàn)混凝土因交通和民擾出現(xiàn)問題。

　　4、由商品混凝土攪拌站試驗室確定配合比及外加劑用量。

　　5、混凝土澆筑前組織施工人員進行施工方案的學(xué)習(xí)，由技術(shù)部門講述施工方案，對重點部位單獨交底，設(shè)專人負責(zé)，做到人人心中有數(shù)。

　　2）測量放樣

　　測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點和縱坡轉(zhuǎn)折點等樁位，同時根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋的邊線保持至少1cm的距離，否則應(yīng)移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經(jīng)常進行復(fù)核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測、勤核、勤糾偏。

　　3、安設(shè)模板

　　墊層檢驗合格后，即可安設(shè)模板。模板采用木模，長度3～4m。模板高度與混凝土面層板厚度相同。模板兩側(cè)鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土路面頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計高程一致，模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并充分夯實。模板安裝完畢后，再檢查一次模板相接處的高差和模板內(nèi)側(cè)是否有錯位和不平整等情況，高差大于3mm或有錯位和不平整的模板應(yīng)拆去重新安裝。

　　4、攤鋪與振搗

　　1）攤鋪

　　攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整情況等進行全面檢查。

　　混凝土混合料運送車輛到達攤鋪地點后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。

　　用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。

　　2）振搗

　　先用插入式振搗器振搗，振搗注意加強模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到的'位置，然后再用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊10～20cm。同一位置振搗時，振搗時間不應(yīng)少于30s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。插入式振搗器移動間距不應(yīng)大于其作用半經(jīng)的1.5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板。

　　混凝土在全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返施拉2～3遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2～1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處，不得暴曬或雨淋。

　　如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。

　　5、接縫施工

　　1）脹縫。在交叉口彎道起終點斷面處以及新建道路與現(xiàn)狀道路接順處設(shè)置脹縫。脹縫一般寬2cm，縫內(nèi)設(shè)填縫板和聚氯乙烯膠泥填封料。脹縫施工時，先預(yù)先設(shè)置好脹縫板和傳力桿支架，并預(yù)留好滑動空間。混凝土澆筑前應(yīng)先檢查傳立桿位置，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)先攤鋪下層混凝土，用插入振搗器振實，并校正傳立桿位置，然后再澆筑上層混凝土。澆筑鄰板時，設(shè)置下部脹縫板、木制嵌條和傳立桿套管。

　　2）施工縫。施工縫為施工間斷時設(shè)置的橫縫，常設(shè)于脹縫或縮縫處，多車道施工縫應(yīng)避免設(shè)在同一橫斷面上。施工縫如設(shè)于縮縫處，板中增設(shè)傳立桿，其一半錨固于混凝土中，另一半應(yīng)先涂瀝青，允許滑動。傳力桿采用HPB235級鋼筋，直徑為28mm，長40cm，間距30cm，與縫壁垂直。

　　3）接縫填封。填封料應(yīng)與混凝土縫壁粘結(jié)緊密，不滲水，其灌注深度以3～4cm為宜，下部可填入多孔柔性材料。填封料的灌注高度，應(yīng)與板面平齊。

　　六、工程質(zhì)量保證措施：

　　1、建立工程質(zhì)量保證體系。試驗室完善健全檢測質(zhì)量保證體系，以試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工，控制混凝土面層的質(zhì)量。設(shè)置專職質(zhì)量負責(zé)人負責(zé)面層的全面質(zhì)量管理、檢驗，嚴格控制基層、混凝土面層的質(zhì)量。

　　2、嚴格把好各道施工工藝，全面控制每一施工工序。施工中做好各施工工序交接的質(zhì)量檢測，層層控制工程質(zhì)量；凡不符合工程質(zhì)量要求的混合料，必須堅決返工或處理，直到符合質(zhì)量要求。

　　3、始終把質(zhì)量放在第一位，以質(zhì)量第一指導(dǎo)施工，做到質(zhì)量和進度有機結(jié)合，保證質(zhì)量按時完成工程。對于工程中出現(xiàn)的質(zhì)量、技術(shù)問題，現(xiàn)場施工人員及技術(shù)人員應(yīng)聽取監(jiān)理工程師的意見。如現(xiàn)場監(jiān)理工程師不能確定的，及時與監(jiān)理處、業(yè)主聯(lián)系，誠懇地接受指導(dǎo)、檢查、監(jiān)督，及時地解決問題，保證工程質(zhì)量及進度。提濃站站外道路經(jīng)濟概算：

　　道路：10萬元

　　停車位：1.5萬元

　　廚房:3.5萬元

　　合計：15萬元

　　冬季混凝土路面施工方案 9

　　一、施工概況

　　1、在冬季施工中，其應(yīng)該結(jié)合工和的特點也相關(guān)方面指令指標(biāo)，各分項與整體項目都應(yīng)做好計劃安排。

　　2、冬季施工期間必須完成分項工種的合理安排，其措施齊全。

　　3、編制原則：一要確保工程撥質(zhì)量；二經(jīng)濟要合理，其將增加的費用為最少。

　　4、冬季施工方案內(nèi)容：施工程序、方法；現(xiàn)場的布置；設(shè)備、材料、能源及工具的供應(yīng)計劃；安全防火等等措施；測溫與質(zhì)量檢查制度等等。

　　二、施工前

　　1、工程概況：在冬季施工方案中，其則先對整個工程了了解，其質(zhì)量要求、施工安全，其當(dāng)?shù)貧庀筚Y料統(tǒng)計等等。

　　2、組織措施：在冬季裝修施工前，要先組織專人編制冬季施工方案，其確定后方案中，將其包含冬季裝修前，以摻外加劑、測理保溫、鍋爐工與火爐管理人員，則需專門組織技術(shù)性的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)工作中的有關(guān)知識，明確職責(zé)后，經(jīng)考核合格，才能上崗工作。

　　3、施工內(nèi)容：在冬季期間其施工項目包括墻面抹灰、涂料施工、墻地磚鋪貼與壁紙施工等。

　　三、施工準(zhǔn)備

　　1、材料備備

　　在寒冷的冬季，其液體與易被凍壞的材料，應(yīng)要合理的`儲備，綜合安排，其足量存放，盡量避開低溫進貨。

　　在冬季裝修施工過程上之中，通常進場材料在第二次搬運時，應(yīng)做覆蓋保護工作，并及時運到裝修現(xiàn)場，遠離潮濕與風(fēng)寒侵襲之地。

　　準(zhǔn)備好裝修施工現(xiàn)場所封堵的材料，做好封堵工作，避免室外的寒氣侵襲。

　　對于那些易燃易爆的材料應(yīng)該放于專門存放之地，防止足量滅火器。

　　2、機械準(zhǔn)備

　　在冬季裝修施工之中，其室裝飾機械與工具一般都不會受影響，其只要平時使用時做到不淋雨雪，妥善保管與定期檢查臨電設(shè)施就行了。

　　3、現(xiàn)場準(zhǔn)備

　　在冬季裝修施工之中，其室內(nèi)溫度十分重要，每天早晚檢查，做好測溫記錄，通常情況下，其室溫度不宜低于8度，不應(yīng)低于5度。

　　4、技術(shù)措施

　　墻體：一般抹灰工程冬季施工按一般要求。

　　涂料施工：在涂料施工中，其應(yīng)保持室顯均衡，不得有突然性的變化。

　　墻地磚施工：在這項工程中，其溫度也將占據(jù)很大的重要性，必須達到要求，防止受凍。

　　墻面壁紙施工：在這項工程中，其要做好門窗縫隙，并設(shè)有專門施工人負責(zé)測濕、排濕、換氣等等，以防凍壞成品。

　　四、管理措施

　　在各個區(qū)域應(yīng)安裝溫度表，記錄每天室的溫度變化。如溫度低于標(biāo)準(zhǔn)時，其需進行臨時封閉等措施。

　　五、保溫措施

　　封閉門窗，采用取暖器供暖，及所有門口控制人流量。

　　六、飾面工程

　　在冬季施工方案之中，其飾面環(huán)境應(yīng)該恒溫、恒濕，注意室溫度的變化性。

　　七、涂料工程

　　在冬季施工方案，在進行涂料工程時，其室內(nèi)溫度也保持均衡，不得發(fā)生突然性的變化。

　　八、質(zhì)量保證措施

　　1、嚴格按照施工圖紙及技術(shù)規(guī)范的要求進行施工。

　　2、所需要的特殊材料，得先進行試驗工作，確定施工工藝參數(shù)，并按要求施工。

　　3、在各個項目工程前，施工人員則應(yīng)進行技術(shù)與質(zhì)量交底，明確工程質(zhì)量要求與操作時的注意事項。

　　4、質(zhì)量控制施工。

　　九、安全措施

　　1、在施工過程中，須戴安全帽，嚴禁吸煙；

　　2、電源開關(guān)、控制箱等等設(shè)施要統(tǒng)一布置；

　　3、涂料的封閉存放，廢料物應(yīng)及時清出室內(nèi)。

　　結(jié)語：混凝土冬季裝修施工方案的出現(xiàn)，也是為了確保冬季施工裝修能正常聽正常進行，得需其組織有關(guān)從員進行合理的編制。

　　冬季混凝土路面施工方案 10

　　為確保公司供應(yīng)的混凝土質(zhì)量，滿足施工單位的混凝土澆筑方量及時間要求，特編制大體積混凝土供應(yīng)保障方案。

　　一、工程概況

　　（根據(jù)工程具體情況編制）。

　　二、材料要求及各部位混凝土等級

　　根據(jù)工程實際情況確定。

　　三、施工技術(shù)方案

　　（一）原材料情況

　　1、水泥：采用普硅42.5級水泥。其質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《通用硅酸鹽水泥》GB175-2007的規(guī)定和要求，且數(shù)量必須滿足施工需要。

　　2、細、粗骨料：分別采用級配良好的中砂和5～31.5mm粒級碎石。其質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土用砂和碎（卵）石檢驗方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》JGJ52-2006、《建筑用砂》GB/T14684-2011、《建筑用碎石、卵石》GB/T14685-2011的規(guī)定和要求。用于本工程的中砂細度模數(shù)為3.0—2.3，平均粒徑為0.5—0.35mm；含泥量小于3.0%；泥塊含量小于1.0%；碎石的含泥量小于1.0%。

　　3、粉煤灰：采用質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017中Ⅱ級粉煤灰品質(zhì)和指標(biāo)的要求。在混凝土中添加粉煤灰能有效改善混凝土工作性能，提高密實度，增強混凝土耐久性。

　　4、減水劑：采用質(zhì)量符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》GB8076-2008中有關(guān)混凝土高效減水劑一級品的性能指標(biāo)和要求。該減水劑坍損小，摻量為總膠凝材料用量的2.0%-2.6%，摻入后能有效改善混凝土工作性能，并延緩和降低大體積混凝土水化時的放熱速度和熱量。應(yīng)用其可使混凝土初凝時間延長至4小時以上，有效改善混凝土工作性能，有利于大體積混凝土的現(xiàn)場泵送操作。

　　5、水：采用市供自來水。

　　（二）大體積混凝土配合比的確定

　　由試驗室、科技質(zhì)量部根據(jù)工程情況具體制定。

　　（三）施工布置及混凝土的供應(yīng)

　　本工程筏板混凝土由我公司xx攪拌站生產(chǎn)。生產(chǎn)前應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場場地等情況，合理安排泵送設(shè)備、運輸設(shè)備、運輸路線及天氣情況。充分考慮路上及施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的緊急情況，安排必要的備用設(shè)備，并制定特殊情況下的應(yīng)急預(yù)案。

　　1、原材料供應(yīng)：

　　生產(chǎn)前，材料設(shè)備部和攪拌站、試驗室根據(jù)生產(chǎn)方量及施工配合比中對原材料的要求，保質(zhì)保量備足原材料。

　　2、混凝土的拌制：

　　（1）生產(chǎn)前對攪拌設(shè)備進行全面檢修、保養(yǎng)，對電子秤等稱量設(shè)備進行校檢，確保生產(chǎn)的連續(xù)性和原材料稱量的準(zhǔn)確性。

　　（2）混凝土生產(chǎn)開始前，試驗人員根據(jù)原材料的情況對施工配合比作出相應(yīng)調(diào)整，并做好混凝土開盤鑒定工作，確保混凝土具有良好的工作性能。混凝土的拌制時間須符合國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

　　（3）生產(chǎn)過程中，攪拌站操作人員應(yīng)嚴格按照試驗室確定的施工配合比完成混凝土的拌制，原材料計量的累積允許存在偏差，同時應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)拌混凝土》GB14902—2012的有關(guān)規(guī)定，控制在±1%以內(nèi)。質(zhì)檢員對出廠混凝土坍落度嚴格控制，混凝土坍落度應(yīng)保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。同時試驗室跟班人員隨時抽查混凝土質(zhì)量。

　　3、混凝土的運輸：

　　（1）施工現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置足夠?qū)挾取⒏叨鹊能嚨溃源_保混凝土運輸車輛安全行駛的要求，必要時在車輛出入口處安排交通安全指揮人員。

　　（2）混凝土運輸車裝料前，必須將罐內(nèi)積水倒凈。當(dāng)混凝土運送到工地坍落度損失過大時，可在試驗人員的指導(dǎo)下，在符合混凝土配合比設(shè)計要求的條件下加適量摻有減水劑的水溶液。除此之外，嚴禁往拌筒內(nèi)加水。

　　（3）運輸車在運輸途中，拌筒應(yīng)保持3～6r/min的慢速轉(zhuǎn)動。不斷攪拌混凝土，以防其產(chǎn)生離析。

　　（4）運輸車司機在混凝土輸送時，按照方案預(yù)定的最優(yōu)運輸路線行駛，如出現(xiàn)意外堵車、交通事故等情況時，應(yīng)及時向當(dāng)班調(diào)度匯報，值班人員應(yīng)及時對路上情況進行通知，調(diào)整車輛運輸路線，減少運輸時間，以保證混凝土澆筑的連續(xù)性。

　　（5）運輸車輛在運輸途中如發(fā)生機械故障或發(fā)生交通事故時應(yīng)及時向當(dāng)班調(diào)度匯報，不得隱瞞不報或?qū)⒌却龝r間過長的混凝土未經(jīng)調(diào)整直接拉至施工現(xiàn)場澆筑。

　　4、混凝土的澆筑：

　　（1）根據(jù)大體積混凝土施工要求，采用合適的澆筑方法進行澆筑。

　　（2）輸送車從xx攪拌站到工地的運輸時間平均在xx長時間左右，根據(jù)生產(chǎn)、運輸能力和運輸時間，應(yīng)保證每小時向工地運輸足夠的混凝土。混凝土初凝時間應(yīng)大于4小時，避免在澆筑過程中形成施工冷縫。

　　（3）在施工過程中，嚴禁將不符合泵送要求的混凝土入泵，澆筑過程中不應(yīng)斷料時間過長，必須保證澆筑構(gòu)件的完整性。

　　四、施工過程中的應(yīng)急措施

　　（一）攪拌站：大體積混凝土由我公司xx攪拌站生產(chǎn)。為了防止意外情況的發(fā)生，在生產(chǎn)前應(yīng)對攪拌站的機械設(shè)備進行全面的檢查及保養(yǎng)，為防止意外情況發(fā)生，應(yīng)提前聯(lián)系好備用攪拌設(shè)備，防止因設(shè)備問題而引起的混凝土斷供情況。

　　（二）輸送車：攪拌站在施工時安排足夠數(shù)量的車輛，并聯(lián)系好應(yīng)急車輛。如果在澆筑運輸過程中出現(xiàn)車輛不足的情況，可及時增派。

　　（三）混凝土輸送泵：現(xiàn)場澆筑時安排足夠的混凝土輸送設(shè)備，根據(jù)需要應(yīng)預(yù)留一定的后備泵送設(shè)備，以保證在泵送設(shè)備出現(xiàn)意外情況時不影響混凝土的澆筑，不引起工程質(zhì)量事故。

　　五、混凝土質(zhì)量保證體系

　　（一）材料設(shè)備部、試驗室、攪拌站及科技質(zhì)量部對所進原材料嚴格把關(guān)，備足砂、石、外加劑等材料，并保證進場的原材料必須合格。

　　（二）生產(chǎn)、試驗及檢測所使用的計量設(shè)備依照規(guī)定的校驗周期按時校驗，使用中的計量設(shè)備全部應(yīng)為經(jīng)校驗合格的設(shè)備。攪拌站操作系統(tǒng)自動控制計量，操作人員在生產(chǎn)過程中嚴格按試驗室提供的配合比數(shù)據(jù)輸入，確保混凝土質(zhì)量。

　　（三）質(zhì)檢員應(yīng)逐車目測混凝土質(zhì)量，并按規(guī)定次數(shù)抽查混凝土的坍落度及其它性能，質(zhì)檢員認定混凝土合格后，方可進行放行。

　　（四）技術(shù)、試驗室每班工作人員應(yīng)不定時檢查各類外加劑的摻量、混凝土坍落度等是否符合要求，并按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204—2015的'有關(guān)規(guī)定做好出廠檢驗的下列工作：

　　1、現(xiàn)場試驗人員在現(xiàn)場留置試件：一次性連續(xù)澆筑不超過1000m3時，每100m3留置抗壓強度試件一組；一次性澆筑混凝土量在1000m3以上不滿5000m3時，超過1000m3每增加500m3留置抗壓強度試件一組；一次性連續(xù)澆筑超過5000m3時，超出量每增加1000m3留置一組抗壓強度試件。試件在相應(yīng)齡期后，經(jīng)檢驗出具混凝土出廠合格證。

　　2、對本工程抗?jié)B混凝土試件的留置：按每500m3留置抗?jié)B試件一組試件。

　　（五）公司混凝土的生產(chǎn)從原材料進廠到混凝土的出廠，按生產(chǎn)流程進行。各生產(chǎn)崗位人員嚴格執(zhí)行各自的崗位職責(zé)，保證混凝土出廠合格率100%。

　　六、混凝土生產(chǎn)過程安排

　　（一）成立以生產(chǎn)副總經(jīng)理為組長，總工程師、經(jīng)營副總經(jīng)理、攪拌站站長為副組長的大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組。在大體積混凝土施工期間，領(lǐng)導(dǎo)小組下轄安全生產(chǎn)部、材料設(shè)備部、科技質(zhì)量部等職能部門和攪拌站統(tǒng)籌安排施工進度。

　　1、經(jīng)營項目負責(zé)人:負責(zé)與施工方進行對接，及時協(xié)調(diào)出現(xiàn)的問題，并獲知施工方要求，通知我方人員。

　　2、攪拌站站長：負責(zé)生產(chǎn)的統(tǒng)一實施及執(zhí)行大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組的各項決定。

　　3、攪拌站調(diào)度：負責(zé)下達生產(chǎn)任務(wù)、與施工方協(xié)調(diào)溝通，確保混凝土攪拌站的生產(chǎn)滿足施工方要求。

　　4、攪拌站安全員：負責(zé)站內(nèi)、施工現(xiàn)場及道路運輸中的安全管理工作，確保澆筑過程中的各種機械設(shè)備的安全運行。

　　5、攪拌站材料組長：負責(zé)攪拌站原材料的供應(yīng)，設(shè)備保養(yǎng)及維修的物資供應(yīng)，務(wù)必保證配件、原材料的數(shù)量與質(zhì)量符合施工要求。

　　6、攪拌站車隊長：負責(zé)澆筑前的車輛檢查，澆筑過程中的運力調(diào)整，突發(fā)情況下的車輛應(yīng)急調(diào)配。

　　7、攪拌站機修班班長：負責(zé)澆筑前的設(shè)備檢查及保養(yǎng)，施工中的設(shè)備故障搶修。

　　8、攪拌站質(zhì)檢員：負責(zé)施工配合比的確定，監(jiān)督檢查配合比的輸入，控制出廠混凝土塌落度及混凝土和易性，抽查混凝土質(zhì)量，確保混凝土質(zhì)量合格。

　　9、攪拌站操作員：負責(zé)配合比的輸入及混凝土的生產(chǎn)，嚴格按照施工配合比進行生產(chǎn)，遵守攪拌站操作規(guī)程進行生產(chǎn)操作。在操作設(shè)備過程中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時向當(dāng)班調(diào)度及機修班長匯報。

　　（二）由攪拌站組織混凝土的生產(chǎn)、運輸、泵送工作。施工期間，攪拌站24小時有專人值班，并在施工現(xiàn)場配備現(xiàn)場工長一名，指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作。

　　（三）混凝土澆筑前，由攪拌站組織人員到施工現(xiàn)場會同施工單位人員，確定泵送設(shè)備及其他輔助性設(shè)備擺放位置，并進行澆筑前的溝通工作，以確保澆筑作業(yè)順利進行。

　　（四）攪拌站負責(zé)機械設(shè)備的維護工作，在混凝土生產(chǎn)期間，攪拌站設(shè)有修理人員值班，如遇突發(fā)事件應(yīng)盡快給出設(shè)備實際情況，在確定短時間內(nèi)無法搶修完成時應(yīng)及時向大體積施工領(lǐng)導(dǎo)小組匯報，必要時啟動應(yīng)急方案確保筑件質(zhì)量。

　　（五）在混凝土生產(chǎn)期間，試驗室應(yīng)配備人員在施工現(xiàn)場及攪拌站隨時抽樣檢測混凝土坍落度，確保混凝土質(zhì)量符合要求。

　　七、施工現(xiàn)場配合

　　（一）施工現(xiàn)場應(yīng)提供平整、暢通的道路，便于50t混凝土輸送車運行、卸料等工作順利開展。

　　（二）施工現(xiàn)場應(yīng)為混凝土泵送作業(yè)提供必要的條件，保證澆筑過程的安全進行，如夜間施工時，現(xiàn)場應(yīng)提供充足照明。

　　八、施工安全措施

　　（一）在生產(chǎn)施工時，嚴格按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—2019的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，配合工地施工單位搞好文明施工。

　　（二）攪拌站及公司各部門應(yīng)結(jié)合實際，在施工前根據(jù)每個工種的作業(yè)情況，進行技術(shù)、質(zhì)量、安全技術(shù)交底，公司派專人隨時在施工一線進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時解決處理，使安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

　　（三）參加大體積施工的人員應(yīng)具備熟悉本工種崗位職責(zé)、熟練操作本崗位機械的能力，并且熟悉各種生產(chǎn)設(shè)備的安全技術(shù)操作規(guī)程，保證生產(chǎn)的順利進行。

　　（四）正確使用勞動防護用品和安全防護設(shè)施。作業(yè)人員進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽。施工現(xiàn)場的腳手架、防護設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌不得擅自拆除，確需要拆卸時必須經(jīng)施工現(xiàn)場安全管理人員同意。

　　冬季混凝土路面施工方案 11

　　時下已進入初冬季節(jié)，剩余工程需在冬季施工，我們根據(jù)施工圖紙上的要求及參照《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》，確保工程質(zhì)量，擬訂工程冬季施工方案。

　　一、溝槽開挖

　　為了不影響工程進度及增大施工中的開挖難度，待大地表層凍深不超過50mm時，進行開挖溝槽的表層割溝，表層將被分割成三部分，這樣即使天氣漸冷也不會影響開挖進度。

　　二、管線安裝

　　球墨鑄鐵管安裝時，膠圈的貯存運輸應(yīng)符合室內(nèi)溫度為-5—30℃，因此，材料庫需增設(shè)取暖設(shè)施以確保膠圈的質(zhì)量。球墨鑄鐵管的承插口工作面上用專用工具清理干凈，如遇天氣寒冷，可采用炭爐烘烤承插口工作面，防止有結(jié)冰及凍土等現(xiàn)象發(fā)生。

　　鋼管焊接：冬季施工時，當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，外防腐層不宜采用環(huán)氧煤瀝青涂料，當(dāng)環(huán)境溫度等于或低于瀝青涂料脆化溫度時，不得起吊、運輸和鋪設(shè)。如果氣溫低于-20℃時，焊接時，應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度進行預(yù)熱處理，預(yù)熱寬度為：焊口每側(cè)不小于40mm，預(yù)熱溫度達到100-150℃。焊接時，應(yīng)使焊縫可自由伸縮，并應(yīng)使焊口緩慢降溫；為此要搭設(shè)保溫棚，同時做好管口防腐的保護工作。

　　三、砼制品及井室砌筑工作

　　磚、石、砌塊等砌筑材料不得用水濕潤，應(yīng)將冰雪或粘結(jié)的泥土等雜物清除干凈，并應(yīng)增大砂漿的流動性。

　　砂漿宜選用普通硅酸鹽水泥拌制。

　　現(xiàn)澆砼及井室砌筑冬季施工應(yīng)采用抗凍砂漿，抗凍砂漿的食鹽摻量應(yīng)符合：

　　磚及混凝土塊在0～-5℃時，防凍劑占水重2%。

　　磚及混凝土塊在-6℃～-10℃時，防凍劑占水重4%。

　　磚及混凝土塊在-10℃以下時，防凍劑占水重5%。

　　四、工程安全生產(chǎn)組織措施

　　安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，因此對于安全要加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織；安全教育要經(jīng)常化、制度化，嚴格安全監(jiān)督，完善檢查制度；對施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)施工，嚴禁各種違章指揮和違章作業(yè)行為發(fā)生，所有施工設(shè)備和機具在使用前均必須由專職人員負責(zé)進行檢查、維修、保養(yǎng)、確保狀況良好。杜絕違章作業(yè)。施工人員進場時必須佩帶安全帽，過路路有交通路口要設(shè)置圍欄、指示燈、安全牌。整個施工現(xiàn)場嚴禁無關(guān)人員圍觀，每個施工現(xiàn)場都必須設(shè)專職安全員1名及1名兼職安全員。

　　為加強現(xiàn)場的安全管理，消滅重大傷亡事故，輕傷事故率控制在0.5%及以下，項目成立安全小組，對現(xiàn)場的安全，防火全面管理。并有明顯的安全、文明、消防宣傳標(biāo)語，并設(shè)施工用電管理負責(zé)人一名。

　　對進場人員要進行安全教育不落一人。嚴格貫徹執(zhí)行安全法律、安全操作規(guī)程。

　　井室外圍掛水平安全牌。安裝要符合安全操作規(guī)程中有關(guān)規(guī)定。

　　特殊工種要持證上崗。冬季要做好五防。

　　五、工程文明施工組織措施

　　本公司項目在施工中絕對不允許存在環(huán)境污染問題，所以我們特制定如下文明施工措施，以確保施工現(xiàn)場整潔、干凈，能夠順利通行，并確保工程順利進行。

　　文明施工措施

　　1.在施工現(xiàn)場，設(shè)置交通標(biāo)志牌，施工地域周圍用圍欄遮擋，夜間設(shè)置安全照明燈，并適當(dāng)粘貼施工標(biāo)語，使得施工現(xiàn)場美觀，并隨時保潔。

　　2.建立嚴格的成品保護措施和制度，大小臨時設(shè)施和各種進場材料堆放，做到整齊、有序，并且界限分明。各種材料及半成品按不同規(guī)格堆放，設(shè)置標(biāo)識牌。

　　3.進場構(gòu)件、半成品及施工現(xiàn)場機械設(shè)備按平面布置擺放整齊，保證設(shè)備外觀清潔，內(nèi)部良好。

　　4.施工時文明有序，不干擾周邊居民的正常生活。

　　5.為了保證施工隊伍能夠以飽滿的工作熱情投入到本項目的工程施工中去，我們在施工現(xiàn)場配置了宣傳報道機構(gòu)，針對現(xiàn)場情況設(shè)置宣傳標(biāo)語和黑板報，并適時更換內(nèi)容，切實起到表揚先進，促進后進的作用。

　　6.建立文明施工責(zé)任制。劃分區(qū)域，明確管理負責(zé)人，實行掛牌作業(yè)，做到現(xiàn)場清潔整齊。砂漿、混凝土在攪拌、運輸、使用過程中，做到不灑、不漏、不剩。

　　7.現(xiàn)場不亂堆垃圾及余物。應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c設(shè)置臨時堆放點，并定期外運。清運殘土和垃圾及流體物品，采取遮蓋防漏措施，運送途中不遺撒。

　　8.建立文明施工檢查小組，有權(quán)對違反文明施工人員進行經(jīng)濟處罰；現(xiàn)場各種標(biāo)牌，標(biāo)語整齊，施工現(xiàn)場嚴格按施工平面圖布置；施工人員要佩帶上崗證，工作要嚴肅認真，規(guī)范文明用語；各種材料、設(shè)備要分類保存，界線清楚，碼放整齊，機械車輛要停放在指定地點；保持施工現(xiàn)場的整潔，道路暢通，施工便民不擾民；施工中時刻注意企業(yè)形象，搞好與業(yè)主和當(dāng)?shù)剀娋用竦年P(guān)系。

　　六、環(huán)境保護措施

　　1.明確劃分施工區(qū)域和人民群眾的'生活區(qū)域，加強施工區(qū)域的管理，建立責(zé)任區(qū)，從道路交通、消防器材、材料堆放到垃圾、廁所、廚房、宿舍、火爐、吸煙等都有專人負責(zé)，做到責(zé)任落實到人，使文明施工、環(huán)境衛(wèi)生工作保持經(jīng)常化、制度化。

　　2.加強施工區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理，重視環(huán)保工作，編制實施施工組織設(shè)計時，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計的重要組成部分，并認真貫徹執(zhí)行。施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，各類物資堆放整齊，道路通暢。

　　3.加強環(huán)保教育，組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識，強化環(huán)保意識，使大家認識到環(huán)境保護工作的重要性和必要性。

　　4.貫徹環(huán)保法規(guī)認真貫徹各級政府的有關(guān)水土保護、環(huán)境保護方針，政策法令，結(jié)合設(shè)計文件和工程特點，及時提供有關(guān)環(huán)保設(shè)計，切實按批準(zhǔn)的文件組織實施。

　　5.強化環(huán)境管理，定期進行環(huán)保檢查，及時處理違章事宜，主動聯(lián)系環(huán)保單位，請示匯報環(huán)保工作，做到文明施工。

　　6.美化施工場地，消除施工污染。場地廢料按設(shè)計要求按業(yè)主指定的地點處理，使工地干凈衛(wèi)生，施工中還應(yīng)盡量減少對周圍綠化環(huán)境的影響和破壞。

　　7.建立健全環(huán)境保證體系，使環(huán)境保護制度化、正規(guī)化。

　　8.環(huán)境保護組織人員配置：環(huán)境保障小組由項目經(jīng)理任組長，項目技術(shù)負責(zé)人、項目副經(jīng)理擔(dān)任副組長。工程管理部負責(zé)人、綜合辦公室負責(zé)人、工程質(zhì)量負責(zé)人，各施工隊工長任小組成員。由工程管理部環(huán)保專職人員任環(huán)境保護工程師，負責(zé)日常的環(huán)保管理。各班組有兼職環(huán)境保護檢查員。

　　9.保低噪音施工，保挖掘出的廢棄物不對周圍環(huán)境造成危害。

　　冬季混凝土路面施工方案 12

　　一、施工依據(jù)：

　　《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》

　　二、工程概況：

　　本工程為xxx高爐2高爐基礎(chǔ)毛石混凝土墊層。

　　本分項工程特點：毛石砼施工面廣、用量大，基底高差較大，模板支設(shè)有一定難度，工期緊迫，質(zhì)量要求高。

　　三、施工準(zhǔn)備：

　　(一)材料要求：

　　1、毛石：規(guī)格20～40CM左右、無風(fēng)化、表面干凈。

　　2、混凝土：C15混凝土，逐盤檢驗，質(zhì)量需符合要求。

　　(二)主要機具：

　　混凝土攪拌機、振搗棒

　　(三)作業(yè)條件：

　　1、基坑上方所有澆筑部位的馬道或溜槽及安全防護均已搭設(shè)完畢，并經(jīng)檢查驗收。如下圖：

　　2、模板按設(shè)計處理方案支設(shè)完畢。

　　3、地基清理干凈，集水坑、排水溝按設(shè)計和規(guī)范要求處理完畢，經(jīng)現(xiàn)場甲方、監(jiān)理驗收符合要求。

　　4、人員、機械現(xiàn)場就位。

　　四、操作工藝：

　　(一)工藝流程：清理基槽→支設(shè)模板、架設(shè)馬道→澆筑3個集水坑砼→填毛石→澆筑砼至▽-6.855m→澆筑砼→填毛石→澆筑砼→填毛石→澆筑砼找平(▽-4.00m)→養(yǎng)護。

　　(二)施工方法和技術(shù)要求：

　　1、施工工藝：

　　毛石砼的施工工藝，是在將普通砼攪拌完畢后，在需要澆注砼的模板內(nèi)先澆注一層約15cm左右厚的普通砼，然后在普通砼上投放一層毛石，然后接著在鋪好的毛石上繼續(xù)澆注砼（該層砼必須將毛石履蓋密實，并留有余地），這樣交替澆注，最后一層用砼將毛石蓋住并振搗密實。毛石與毛石之間應(yīng)留有一定的間隙，不能直接接觸形成堆砌，必須要用砼填充，（以毛石之間能讓砼充盈密實為準(zhǔn)），毛石表面不得有泥污等雜物，毛石與模板應(yīng)留有一定的間距（以振搗時不損壞模板并不得有毛石外露為原則），毛石投放時，必須用木板和溜槽向下滑落并不得有泥土帶入，不得隨意亂拋，在拋石較密的地方，應(yīng)有專人進行二次投放以確保毛石間被混凝土填充。

　　砼中摻用的毛石應(yīng)選用堅實、未風(fēng)化、無裂縫潔凈的石料，強度等級不低于MU20；毛石尺寸不應(yīng)大于所澆部位最小寬度的`1/3，且不得大于30cm，表面如有污泥、水銹，應(yīng)用水沖洗干凈。

　　2、澆筑時，應(yīng)先鋪一層10-15cm厚砼打底，再鋪上毛石，不得先擺石，再灌砼。毛石插入砼約一半后，再灌砼，填滿所有空隙，再逐層鋪拋毛石和澆筑砼，直至基礎(chǔ)頂面，保持每層毛石頂部有不少于10cm厚的砼覆蓋層，所摻加毛石數(shù)量應(yīng)控制不超過基礎(chǔ)體積的25%。

　　3、毛石鋪拋點應(yīng)力求均勻，毛石間距一般不小于10cm，離開模板或槽壁距離不小于15cm，以保證能在其間插入振動棒進行搗固和毛石能被砼包裹。振搗時應(yīng)避免振動棒碰撞毛石、模板和基槽壁。

　　4、每層澆筑砼厚度不大于30cm，塊石上下之間不得疊置，應(yīng)有10cm以上的間距。最終混凝土澆筑層面應(yīng)有10cm素砼覆蓋。

　　5、其他要求同普通砼。混凝土的強度為C15。

　　2.施工方法

　　2.1、混凝土和毛石的配合比按定額為10：3.15，按每50cm左右厚為一層分層施工。該砼為C15混凝土，毛石粒徑≤30cm，采用集中攪拌站攪拌，罐車運輸泵車輸送混凝土施工工藝。這樣就能解決混凝土的分層和鋪攤不均勻問題。澆筑過程中先澆筑混凝土，人工投擲毛石，把毛石攪拌均勻后并進行振搗。大的毛石采用人工破碎的方法保證粒徑滿足設(shè)計要求。

　　2.2、澆筑混凝土?xí)r，采用斜面分層法“一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到位”，這種自然流淌形成斜坡砼的方法，能較好地適應(yīng)混凝土澆筑工藝，提高澆筑效率。先把基坑內(nèi)的深坑，澆筑完畢，待砼初凝后再開始大面積的澆筑砼。

　　2.3、毛石砼振搗密實，選有經(jīng)驗的工人進行振搗，振搗棒快插慢拔，插點均勻，采用交錯式的移動次序。振搗點間距為40cm，時間為20～30秒，以表面泛漿、不大量冒氣泡且不顯著下沉為準(zhǔn)。每次的砼澆筑層厚度控制在25～35cm之間，并為使分層澆筑的上、下層砼結(jié)為整體，振搗器應(yīng)插入下面一層砼中5～10cm。

　　2.4、試塊的取樣，同部位、同一工作班、同一配合比混凝土每100m3取樣不得少于一次，一次連續(xù)灌注超過1000m3時，同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次，每次取樣至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試塊，同條件養(yǎng)護試塊的留置組數(shù)根據(jù)實際需要確定，每次澆注留置1-3組備用試塊。

　　2.5、毛石混凝土上平標(biāo)高為▽－4.00米。砼澆筑12小時后，澆水養(yǎng)護。待混凝土強度達到可拆模時，應(yīng)即時拆除模板和馬道，及時回填，確保上部施工的順利進行。

　　五、管理體系：

　　施工工長：

　　質(zhì)檢員：

　　標(biāo)高控制：

　　試驗員：

　　模板班長：

　　砼工班長：

　　六、質(zhì)量要求：

　　1、標(biāo)高要求：偏差不得大于±10mm。

　　2、平整度要求：平整度偏差不得小于±5mm。

　　七、文明施工：