《這是我們的船》的讀后感（精選5篇）
認真品味一部名著后，大家心中一定有不少感悟，是時候寫一篇讀后感好好記錄一下了。那么我們該怎么去寫讀后感呢？下面是小編幫大家整理的《這是我們的船》的讀后感（精選5篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
《這是我們的船》的讀后感1
其實初看到書名，我的閱讀欲望是不強的，因為感覺這無非就是在講述一條船，一條我們的船。然而有一天，當我靜下心來認真讀了一會后卻發(fā)現(xiàn)我需要從另一個角度來看待這本書了。作者從通過自己在"企業(yè)"號航母上的經(jīng)歷與自己工作中的細小事件出發(fā)，悟出一種道理，提煉出一種正確的工作態(tài)度、工作方式。身臨其境、感觸良多。
"只要我們上船了，我們就和船在一起了。這條船就是我們的船了。"邁克爾柯維的《這是我們的船》給我留下最深印象的一句話。作者從不空談應該怎么做，從不空講怎樣才能獲得成功，而是通過自己在"企業(yè)"號航母上的經(jīng)歷與自己工作中的細小事件出發(fā)，悟出一種道理，提煉出一種正確的工作態(tài)度、工作方式。
我深深的認識到：福富，就是我們的船，船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運。我們船上的每一個人，不管我們之間你的差距有多大，不論優(yōu)秀還是平庸，我們都應該用自己的最真誠服務去對待每一個客戶、在這個平凡而又不平庸的崗位上奉獻自己的青春熱情。
我主要從事的是軟件開發(fā)工作，這是一項極富團隊性而又責任重大的工作，需要每個工作人員通力協(xié)作來完成，這就要求我時刻保持清醒的頭腦，工作上來不得半點馬虎，同時要和同事之間保持默契配合，大家各司其職做好自己的工作。這無處不體現(xiàn)出《這是我們的船》里所提倡的團體合作精神，我們部門就是一個團隊，我們就是這個團隊里的一份子，只有我們大家對待工作認真負責、互相配合，對工作充滿熱情才能使我們工作很好的展開。團體配合的好壞對我們工作效率、工作質量的影響十分巨大，整個團體和睦相處后，我們就會發(fā)現(xiàn)，原來工作可以不必像想象中那樣復雜繁瑣，這樣的工作狀態(tài)使得我們即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，只有這樣時刻保持工作熱情才能給客戶們提供最貼心最優(yōu)質的服務，同時這種熱情也會相互感染，由此而使得整個團隊都熱情洋溢。
福富公司其實就是大大小小的團隊有機地結合體，其實就是我們的船，我們就是船上的各個零件。船的方向就是我們的方向，船的成功也就是我們的成功。所以既然自己選擇上了一條船，就應該站好屬于自己的崗位，也就應該承擔更多的責任，要學著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認識自己。一個人的能力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學習、不斷實踐、不斷的總結中培養(yǎng)出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，可以輸給別人，但不能輸給自己。這不僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務，是否超越了自己的工作崗位，幫助上司走向成功。
只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了，努力幫助船長和上司把船往正確的方向行駛就一定沒有錯，僅僅是因為"這是我們的船"。
《這是我們的船》的讀后感2
《這是我們的船》一書詳盡介紹了麥克爾·柯維風行西方企業(yè)界的“優(yōu)秀士兵/員工成長法則”。書中有一段話：“只要我們上了船，我們就和船捆綁在一起了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了。”這段話讓我的情緒久久不能平靜。
公司就是我們的船。公司給我們一個工作平臺，我們?yōu)楣径ぷ鳎还窘o我們精神寄托，給我們生活保障，我們沒理由不把公司當成是自己最重要的生命之船。工作無處不體現(xiàn)出《這是我們的船》里所提倡的團體合作精神。我走上了一條船（公司），從此這就是我們的船了。我們的命運已經(jīng)和船緊緊地聯(lián)系在一起，每個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都有可能影響全局，導致我們的船遭受厄運。那么公司的成敗榮辱都將與我們息息相關，只有我們大家對待工作認真負責、互相配合，對工作充滿熱情才能使我們工作很好的展開。團體配合的好壞對我們工作的影響十分巨大，整個團體的和睦相處后，我們就會發(fā)現(xiàn)，這樣的工作狀態(tài)使得我們即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛。只有這樣時刻保持工作熱情才能為公司創(chuàng)造最大化的利益。這種熱情也會相互感染，由此而使得所有員工，不管在哪個崗位上，都能最大化的展現(xiàn)自己的價值。
要成長的人是自己，沒有人會為你的成長買單。人生會遇到很多挫折，在面對挫折的時候，切勿浪費時間去為你的挫折找借口，相反應該及早站起來總結經(jīng)驗和教訓。邁克爾·柯維的上司麥克·馬龍在訓練中總是強調(diào)“每個細節(jié)背后的偉大力量，細枝末節(jié)最傷腦筋”。如果我們在追求目標的過程中不能一時實現(xiàn)最終目標，我們可以在追求目標的過程中，將大目標分解成小目標，通過小小業(yè)績的提高，然后不斷地積累逐步完成大目標。
作者用船來形容我們公司有著獨到之處。我們上了一條船就是船上的一個船員，承擔著一個船員應有的所有職責，我們不是一個人，是一個船隊，要把自己的前途與命運系在一起，相互協(xié)作，相互依存，肝膽相照，榮辱與共。這樣的一條船才會有著乘風破浪，一往無前的戰(zhàn)斗力。歸結到公司中去，這樣的員工才能充滿干勁，為上司排憂解難，為公司嘔心瀝血，自己也將擁有更好的發(fā)展機會。因為麥克爾·柯維用自己的親身經(jīng)歷告訴我們“幫助上司成功，上司也一定會幫助你成功，因為這是‘我們的船’”。
《這是我們的船》的讀后感3
我以前看書總是喜好瀏覽，書中的資料只是匆匆掠過，大致掌握梗概便算完成。可《這是我們的船》這本書，我卻仔仔細細的品讀了一遍，其中蘊含的哲理讓我感觸頗深，作者邁克爾·柯維，把他十年海軍生活的感悟運用到職業(yè)生涯中，使他能在短短的兩年時間便獲得了所在公司的“年度杜邦員工最高成就獎”，在成就他所在企業(yè)的同時，也成就了自身。
從這本書的題目便能略知本書的大致精神，題目中的兩個關鍵詞是“我們”和“船”，“我們”便代表了一個團隊，“船”就是這個團隊所賴以生存的環(huán)境，船當然會有船長和士兵，一個企業(yè)也會有領導和員工。船是船員的生命之舟。船只有在水中并承載著生命，才能稱為真正好處上的船。很多企業(yè)家都表示過一個企業(yè)真正的靈魂是這個企業(yè)內(nèi)部的企業(yè)文化，這才是一個企業(yè)賴以生存的基礎，而企業(yè)文化不是一個領導說了就算的，它的構成是內(nèi)部所有員工的工作及生活激情所迸發(fā)出來的。一個人在人生的開始都會遇到挫折，很多困難和挫折雖然給人帶來痛苦，但它往往能夠磨練人的意志，激發(fā)人的斗志，從而使人學會思考成功的路徑，調(diào)整行為，曾就輝煌的事業(yè)。一個企業(yè)也會是這樣，它并不會一帆風順，它會不間斷的出現(xiàn)人才及資金等的短缺，或是出現(xiàn)更嚴重的危機，這個時候才是真正體現(xiàn)一個企業(yè)的企業(yè)文化堅韌度的時候。很巧合的就是基本每個企業(yè)內(nèi)部所提倡的最主要的就是團隊合作，也能夠說這不是一個巧合，而是成功的必備因素之一。本書中也根據(jù)作者的十年海軍生涯及之后的商業(yè)活動提煉出八項原則：目標明確、團結互助、暢所欲言、互相傾聽、強烈的參與、各負其責、死心塌地、創(chuàng)新才有發(fā)展，以上八項是一個強大的團隊成功所務必遵循的，團隊中的每一位成員只有充分發(fā)揮主動性，才會建造一個屬于自己戰(zhàn)無不勝的“船”。
在接到新的工作崗位，面臨新的環(huán)境，我也無數(shù)次的問自己：準備好了嗎？對書中麥克·馬龍對柯維說的一句話記憶猶新：“適應？你不明白這要是在戰(zhàn)場上，等你適應好了，早就沒命了！”。真的會是這樣，在企業(yè)中一個新的崗位交給自己，不可能給很多的時間去讓自己適應，甚至是根本沒有時間適應，所以既然自己選取上了一條船，就就應站好屬于自己的崗位，也就就應承擔更多的職責，要學著改變自己，也許改變是艱難的，但改變能讓我們重新認識自己。一個人的潛力不是天生就具有的，它是在后天的不斷學習、不斷實踐、不斷的總結中培養(yǎng)出來的。在生活的艱難跋涉中，我們自己要相信，能夠輸給別人，但不能輸給自己。這不僅僅需要有堅韌的意志，其次還要正確看待自己的職業(yè)，也就是自己是否把所在企業(yè)看成自己的生命船，是否自始至終站好自己的崗，是否挑戰(zhàn)過自己，發(fā)揮了最大的工作潛能，是否付出最激情的行動，在最短的時間內(nèi)完成工作任務，是否超越了自己的工作崗位，幫忙上司走向成功。
靠著默契的團隊合作及自身的工作潛力我們能取得成功，但當我們歷經(jīng)磨難，沉浸在成功的喜悅之時，我們是否想過要不要挑戰(zhàn)一下自己呢，那這樣我們又能取得成功嗎？其實任何人在自己的船上，如果想讓自己從人群中脫穎而出，并從工作中取得巨大的收獲，那就要嘗試自我突破了，完成份內(nèi)工作的同時，要勇敢的挑戰(zhàn)具有開拓性，創(chuàng)造性的工作，為自己的“船”多出主意、想決策，并隨時協(xié)助別人的`工作。挑戰(zhàn)需要勇氣，還要合理運用自己的方式給自己尋找挑戰(zhàn)的機會，親自、認真、嚴肅的去完成它。適當?shù)慕o自己加碼，加壓，有壓力才會有動力，加碼加壓之前，首先要肯定自己，其次還要善于尋求幫忙，并合理分配，制定切合實際的目標，規(guī)定在自己所能承受的范圍內(nèi)。如果我們對自己的挑戰(zhàn)潛力決定有誤，挑戰(zhàn)失敗之后，把“不可能完成”變成現(xiàn)實，千萬不能沮喪和失望，即使失敗了，我們也會得到大家的認可，因為我們有敢于挑戰(zhàn)“不可能完成”的工作態(tài)度，我們是職場上的勇士。
只要我們上了船，我們就和船捆綁在一齊了，努力幫忙船長和上司把船往正確的方向行駛就必須沒有錯，僅僅是因為“這是我們的船”。
《這是我們的船》是一本難得的好書，能夠啟迪人的心智，是進行企業(yè)文化建設的難得的教材。作者的思想更會深遠的影響著我們。
《這是我們的船》的讀后感4
這天我閱讀了《這是我們的船》這本書。本書詳盡介紹了麥克爾。柯維風行西方企業(yè)界的“優(yōu)秀士兵/員工成長法則”。在全世界，已有上千萬人參與分享了麥克爾柯維的這一成功經(jīng)驗。
書中有一段話：“只要我們上了船，我們就和船捆—綁在一齊了。這條船就是我們的船了。船的前途就決定著我們的前途，船的命運就決定著我們的命運了。船翻了，我們就會葬身大海。船已與我們生死攸關了。”這段話讓我的情緒久久不能平靜，是啊，聯(lián)想到現(xiàn)實生活中，我們只要在新華書店工作一天，我們就是這條船上的船員，新華書店與我們是同生共死的，曲柏龍董事長是我們的船長，為我們掌舵，指引著我們前進的方向，既然我上了這條船，我就就應站好自己的崗，把新華書店當成自己終身的衣食父母，并為新華書店不停地努力著，貢獻自己全部的力量。
剛剛結束的杜蒙旅游，就充分顯現(xiàn)了團隊的力量。我們業(yè)務科共有13人，其中只有兩位男士，因此在拔河這項游戲中，我們并不占優(yōu)勢，但是我們科的員工，能夠同心同德，思想一致，深知我們是這個團隊中的一員，這個團隊的成與敗、榮與辱都與我們息息相關，團隊的成功，也就是我們自己的成功，團隊的失敗，也是我們自己的失敗，賽前我們進行了充分的準備，從服裝的整齊，到參賽成員的選拔，以及啦啦隊成員的口號，都做了精心的準備，在我們不占優(yōu)勢的狀況下，取得了好的成績。我們業(yè)務科成員因這個小小的游戲也明白了一個道理：一個組織只有大家互相支持、互相幫忙，這樣才會構成最強的戰(zhàn)斗力。
在工作中，不管做任何事，都應將心態(tài)回歸到零：把自己放空，抱著學習的態(tài)度，將每一次任務都視為一個新的開始，一段新的體驗，一扇通往成功的機會之門。工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識，我們的應變力，我們的決斷力，我們的適應力以及我們的協(xié)調(diào)潛力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作，沒有哪項活動能帶給如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。
此刻的社會是人才輩出的社會，要在這樣激烈的社會中要很好的生存下去，做一個生活中的強者，只有努力的工作，刻苦的學習，就我個人而言，我在業(yè)務員這個崗位上，除了為銷售部門訂好貨外，還要處處為書店利益著想，時時想著書店，有一顆愛店的心。在工作閑暇之余，多學習，學習新教育理論、專業(yè)技術知識，學習如何做人，學習如何進行管理，不斷的充電，才是我此刻急需做好的一些事情。平心而論，此刻的我們書店員工的待遇每年在不斷的提高，不為別的，就為了自己的飯碗，我們也就應好好工作。
我們都是在為自己工作，書店的每一個崗位都是一門職業(yè)，更是自己的事業(yè)，我們要將自己的全部的身心和精力投入到其中。書店給我們的是一個工作平臺，正是它給了我們精神的寄托，給了我們生活的保障，我們沒有理由不把新華書店當成自己最重要的一條生命船，珍惜我們的生命船吧！得到的東西，我們也許不覺得珍貴，一旦失去，我們才會覺得它的可貴。
只要我們上了這條“船”，這就是我們船！只要我們在書店，新華書店就是我們自己的書店。
《這是我們的船》的讀后感5
大象編譯的《這是我們的船》一書，共分八章39小節(jié)，系統(tǒng)全面、生動形象地為我們詮釋了封面上撰寫的“我們是一條船上的：員工和企業(yè)共贏的方法”的內(nèi)涵。書中從士兵、上司到船員談了很多的見解與方法，但我認為第三章“站好自己的崗”中“保證完成任務”以及第六章“付出最激情的行動”中“立即執(zhí)行”尤為啟迪著我。“保證完成任務”、“立即執(zhí)行”，兩者的本質是責任的堅守。
責任是什么？責任是一種品質。范仲淹“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”是責任；陸游“僵臥孤村不自哀，尚思為國戌輪臺”是責任；辛棄疾“醉里挑燈看劍，夢回吹角連營”是責任。英國王子查子斯曾經(jīng)說過：“這個世界上有許多你不得不去做的事，那就是責任。”該書說得好：“保證完成任務”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由，因為我們必須為自己的行為和目標負責，也能努力承受自己努力的結果。”
責任，是一種修養(yǎng)，更是一份沉甸甸的背負和錘煉。一個人真正融入了社會、成為單位一員的時候，責任，也就自然而然地落到了肩上，而且是常常伴隨著心靈和肉體的痛苦。既然是這樣，為什么要背負、要擔當呢？因為，它帶給你的是人性的瑰寶——高尚的人格、良好的修養(yǎng)，成事的基石，價值的所在；除非你是懦夫。因此，責任，也是對人們品格的檢驗、惰性的考驗，考驗堅守者的意志，同時也決定著堅守者的可貴。書中說：“想做的事情，馬上動手！不要拖延”“想做的事，立即去做”“這是我們艦隊的成功經(jīng)驗，我們的這種經(jīng)驗，同樣適合于任何人。”責任，其實就在我們每一個人平凡的生活工作里，就在微不足道的細節(jié)里，就在執(zhí)行力的素養(yǎng)里。
還在學生時代，老師經(jīng)常講：要按時、按質、按量完成作業(yè)，這就是執(zhí)行力。那么，工作后就應該是按時、按質、按量完成工作任務，這更是執(zhí)行力。也就是我們常說的，在規(guī)定的時間里，按規(guī)定的要求，完成規(guī)定的動作，不折不扣地、自覺自愿地完成本職工作，不找借口，不推諉，不磨洋工，不陽奉陰違。
毛主席講過：思想是靈魂，是統(tǒng)帥。試想，一個沒有責任意識的人，何來執(zhí)行力？相反，一個執(zhí)行力很強的人，又何嘗不是一個有強烈責任感的人。
中組部部長陳希在5月21日召開的“新時代激勵干部新?lián)斝伦鳛轸呒訌姼倪M選調(diào)生工作座談會”上，為全國各級領導干部給出了最新選拔標準：“正確選人用人導向激勵干部，大力選拔政治過硬、作風扎實、敢于負責、勇于擔當、廉潔自律的干部，讓想干事、能干事、干成事的干部有機會、有舞臺。”敢于負責，就是要堅守責任。同時，其在“五個過硬”要求中又強調(diào)了“責任過硬”。可見，責任擔當之于人立德、立業(yè)是何等重要！
堅守責任，是對單位每一位員工的最基本要求。只有具備了責任意識，才能時刻不忘自己是賴以生存的單位的一員，才能把自己的思想感情和實際行動自覺地融匯于工作的細微之中，與單位同呼吸、共命運。
責任，源于對單位的深厚感情。只有對單位心存感激，對單位有生存的依賴感，才會有強烈的責任感，才會有良好的執(zhí)行力。正是懷著對單位的感激，32年前，我從踏進單位的門檻那天起，就注定了我那雙肩，對單位要承擔起自已的責任。
通過學習，且反復學習《這是我們的船》一書，并深入思考：作為單位的一員，我應該成為一個自動自發(fā)而又卓有成效的工作者，竭盡全力，與全體同事同舟共濟，肩負時代賦予我們這一輩的使命，用我們的雙手譜寫事業(yè)奮斗的華彩篇章。
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