《道路與夢想》讀后感范文
當細細品完一本名著后，相信大家都有很多值得分享的東西，此時需要認真思考讀后感如何寫了哦。但是讀后感有什么要求呢？以下是小編整理的《道路與夢想》讀后感范文，希望對大家有所幫助。
《道路與夢想》讀后感1
今晚一口氣讀完了王石的這部自傳，有些感想立刻記下。
王石這個名字很早就聽說過，由于身邊有幾個朋友都說過萬科開發(fā)的樓盤都不錯，所以對王石這個人開始有些關注。去年王石在清華作了一次演講，我特意趕去聆聽。聽完講座，對此人感覺用一個詞來講：樸實。
今天，讀完王石的小傳，對此人經歷才有了更加全面的了解。由于我是鄭州人，所以對王石就有了幾分親近感。在作者的經歷中，我們看到，作為萬科的創(chuàng)始人王石，他是與萬科在一起成長，他成就了企業(yè)，在經營企業(yè)的過程中也成就了王石。
我常想，很多初創(chuàng)的企業(yè)所用有的資源都是一樣的，所面對的環(huán)境也是一樣的，但為什么有的成功，有的失敗了呢?其時，對于創(chuàng)業(yè)型的企業(yè)，她的真正的核心競爭力是企業(yè)的領頭人，領頭人所具備的知識、遠見、膽識、性格是這個企業(yè)能夠脫隱而出的真正原因。
評價一個人是否成功，往往是看他作了哪些成功的事。但，為什么他能作成那些事，而別人就沒有呢。這其中，當然有客觀條件的原因，但最重要的恐怕還是人的因素，如何做人才是關鍵。其時，做人和做事是一個問題的兩個方面，做好了人，一定會做成事，而作成了事，才能成就一個人。從王石的小傳中我們看到，是他不甘平庸的性格，使他奔赴改革開放的深圳，抓住了歷史的機遇；是他吃苦耐勞、務實的態(tài)度感動了車調員，得到了計劃外的車皮，使企業(yè)開始起步；是他個性中的執(zhí)著，使他能夠秉承規(guī)范經營理念，使企業(yè)做強做大；是他經歷人生波瀾后的平靜心態(tài)，使他在50幾歲時能登上珠峰。
佛學中常提修行二字。修和行其時就是做人和做事。來到世間的每個人都在修行，改造自己和改造世界是同時進行，相互影響，不能分離。只有個人的修養(yǎng)到達更高的層次，他才能在更高的層面上更好的駕馭他的事業(yè)。如今社會，物質生活已經豐富太多，但我們很多人都感覺非常的忙碌，感覺沒有自己的時間，感覺生活越發(fā)空虛和焦慮，這其中的根本原因就是我們的精神生活貧乏，人生理想、信仰的信仰的缺失。我個人也很喜歡登山，我在登山過程中的體驗是：首先要確定方向，其次要堅持到底，再次是不要迷失方向。我想對于每個人如何過好一生也是一樣，首先要找到自己人生的.定位和方向，其次是堅持自己的理想和信念，同時面對誘惑時做到不迷失。這樣，才能領導好自己的一生，才能領導好自己的企業(yè)，才能領導好一個國家。
王侯將相，寧有種乎？
《道路與夢想》讀后感2
一次偶然的聊天，牛哥推薦看一本書《道路與夢想》，推薦理由是看完此書大致能了解深圳改革開放的歷程，并能更多的了解王石及萬科，對在深圳買房、投資有一定的借鑒作用，將來想在深圳長期發(fā)展也需了解深圳的歷史。想想也對，多讀讀成功人士及企業(yè)背后的故事也挺有益，特別是發(fā)生在我居住的城市。
讀完此書，心靈被撩動，難得有這樣的感動。還記得大學早期看過的一本描寫深圳的書，好像是《深圳在左，天堂在右》，述說了大學里同宿舍四個哥們闖蕩深圳的故事，每個人奮斗的歷程充滿著艱辛，汗水與淚水交融，但終因內心的力量不夠強大，拼不贏自己的命運，杯具的成分多過洗具，離天堂越走越遠。此后，我心里始終記得闖蕩的苦，既然出來闖就得做好思想準備。同樣在深圳，讀完王石走過的20年的路則是另一番情景，感受到了他心靈的強大，他的堅持！他是幸運的，找到了自己的“光榮與夢想”。
于萬科，“創(chuàng)造健康豐盛的人生”的核心價值觀，讓我有著深深的認同感，中國改革開放的目的不就是為了讓老百姓過上有體面的生活嗎？而創(chuàng)造健康豐盛的人生不也是我們的生活追求嗎？至少我是這樣認為！我們拼命的工作，努力的生活至少得享受到改革開放的成果，我們得過上有尊嚴的生活，而不是成為改革開放的犧牲品。而萬科趕上了中國以房產作為支柱產業(yè)拉動經濟的這趟列車，這個理念也讓萬科的員工都過上了有體面的生活。從我在萬科工作的朋友們身上，也看的到他們美好的生活。呵呵…
于王石，我被他擁有的優(yōu)秀品質所折服。我體會最深的是，當一個人能夠按照自己真心向往的方式去生活時，他的人格才會走向完整，他的人生畫卷才會精彩，而他為社會創(chuàng)造的價值也必然充盈。此外，王石的堅持、夢想及其影響力匯聚成強大的力量，正是這種力量，成就了一群人生命中難以磨滅的部分，也成就了一種時代。讓我更加相信始終有一少部分人在改變著世界！
大家都知道王石愛好登山，我以前心里想王總很有時間。讀完全書，印象最深的是這樣兩段話:“登山，更如人生一樣，雖時常不能預知結果，但只要堅持，終會成功。登山是人生的濃縮,之前，因為成功而有機會登山，而我仍需繼續(xù)攀登一座峰，就是每個人心中的那座峰……”，“我知道我的目標只是登頂珠峰，任何與登頂無關的，消耗體力的事一概不做。登頂過程中，我一直保持這樣的態(tài)度。”
讀懂了登山者的心理，才讓我明白原來是如此的毅力和心態(tài)才能造就其登頂成功，才能讓他不斷攀登自己心中的那種峰。
看來，自己距離成功還很遙遠……
《道路與夢想》讀后感3
今天看了一半王石的一本新書——《道路與夢想》，感覺不錯。這是一本記錄萬科老總王石幾十年經歷的一本書，朋友說這種書往往都是寫手寫的，但不管如何，以我感覺，這本書以第一人稱角度，語言雖平實，但讀之能夠身入其境，體會作者諸般心境，可謂好書。
這本書分為好幾部分，第一部分，紅與黑，講述了企業(yè)開始時候的一些故事。那時，什么都做，什么掙錢就做什么，很多都是暴利，但隨著市場的調節(jié)，很多暴發(fā)者，又重新把錢賠上了，萬科能夠走到今天，是經歷了不少風雨的，或許是實力，或許是運氣。但我覺得很多時候能夠幫助度過困難的，卻往往是一種信念。“簡單、透明、規(guī)范與均好”或許才是萬科成長的一個指南針。我想如果人云亦云，而不是向著正確的方向來做事，即使能夠暫時過關、甚至成功，但最終也難免陰溝翻船。對于我們軟件一行也是這樣，我覺得，客戶雖林林總總，各有不同，但建立一個簡單的關系，那就是雙贏的關系，那才是根本。不要想去蒙騙，透明的溝通才是關鍵，客戶知道我們的情況，我們也知道他們的需求。規(guī)范的運作將給客戶和自己信心，我想我們貫徹CMM，其實就是規(guī)范來做事，如何用一些比較好的流程來進行開發(fā)。現在我們往往有些矯枉過正，導致方向偏頗，所以CMM執(zhí)行不好，也就不難理解了。
王石提出：利潤超過25%的項目不做。這似乎有些難以想象，但王石告訴我們，如果你一直做這樣的項目，那你又如何能夠靜下心來，把內功做好，把事情方方面面做好。當行業(yè)競爭加劇的時候（這是一定會到來的），那你就往往難于應付。或許萬科做過很多50%、甚至100%、幾百的項目，但公司能夠始終有這種憂患意識，的確難能可貴。
令我迷惑的是，王石說，一些曾經和他在一起的人，都先后逃亡海外，這些人往往都腰纏萬貫，甚至是不錯的好人，但為何還要鋌而走險，或許成王敗寇，或許聰明一世，糊涂一時，但對于我這種沒錢的人是很難想象的，為何都那么有錢了，還要想要更多。令我感動的是，在起步的時候，王石會給那些員工來進行培訓，因為他們很多才初中畢業(yè)。聯想到我們公司的情況，或許大家學歷沒有太大問題，但還不足夠優(yōu)秀。可我想如果用心培養(yǎng)，是將能堪大用的。
看來，以后如果有機會多做一些事情，我想我也要為大家的幸福和前途，多想想辦法，雖不能鞠躬盡瘁，但也須盡力而為，大家好才是正道。現在的環(huán)境或許不夠好，在快速發(fā)展的社會里，往往充滿了浮躁，甚至欺騙，但從長遠來看，真正的道理將不會改變，公道自在人心。
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