empb報(bào)告
empb報(bào)告
篇一：術(shù)語
0S(零批量)：批量生產(chǎn)條件下在流水線上制造出第一批新車的時(shí)間節(jié)點(diǎn)被稱作零批量 B認(rèn)可：采購認(rèn)可
BMG件：樣品檢驗(yàn)義務(wù)件（認(rèn)可權(quán)在德國大眾）。提交的報(bào)告需要德文、英文和中文 OTS：送給產(chǎn)品工程部認(rèn)可的首批樣品（工程樣件認(rèn)可）
EM：送給質(zhì)保部的首批樣品
EMP：首批樣品檢驗(yàn)
EMPB：首批樣品檢驗(yàn)報(bào)告
大眾的認(rèn)可程序（舉例：主要流程）
A）OTS認(rèn)可，由產(chǎn)品工程部進(jìn)行
主要認(rèn)可工作：1 首件樣品檢驗(yàn)（3個(gè)月）；
2 臺(tái)架試驗(yàn)；
3 德國大眾認(rèn)可（D件和BMG件）；
4 試裝；
5 產(chǎn)品路試（10萬公里）
B）批量認(rèn)可，由質(zhì)保部進(jìn)行
主要工作：1首批樣品檢驗(yàn)；
2質(zhì)保路試（6萬公里。與產(chǎn)品工程部路試規(guī)范不一樣）；
3質(zhì)量能力審核；
4 2TP審核；
5試裝（試裝報(bào)告）
PVS：生產(chǎn)試制批量的作用是最后協(xié)定零件的給裝。必須在現(xiàn)批量生產(chǎn)相同的過程中使用以批量模具制造的零件進(jìn)行裝配。
SOP：批量生產(chǎn)啟動(dòng)
新零件質(zhì)保工程報(bào)告書（QPN）：是對(duì)外協(xié)件的一個(gè)跟蹤體系
CSC---TMA---OTS---PVS1---PVS2---0S---SOP
CSC：公司統(tǒng)一采購委員會(huì)。決定開發(fā)商/批量供貨商
TMA：試制協(xié)議（之前做潛在供應(yīng)商評(píng)價(jià)）
OTS（BMG、EM）：采購認(rèn)可、模具制造、工程樣品認(rèn)可、首次樣品檢驗(yàn)）
O1H：第一次提交的手工樣件
O2H：第二次提交的手工樣件
PVS1：零件準(zhǔn)備：生產(chǎn)試制批量
O1S：第一次裝車尺寸、功能尺寸、影響功能的尺寸進(jìn)行微調(diào)提交的試生產(chǎn)的樣件 O2S：第二次裝車尺寸、功能尺寸、影響功能的尺寸進(jìn)行微調(diào)提交的試生產(chǎn)的樣件 每個(gè)階段都應(yīng)該在箱子右上角進(jìn)行標(biāo)識(shí)，黃底黑字,零件狀態(tài)標(biāo)示如下：
每批供貨中的每個(gè)零件都必須清楚地做出標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)的位置方式以圖紙要求為準(zhǔn)。 如果在預(yù)批量階段不可能按圖紙要求的方式進(jìn)行標(biāo)識(shí)，必須使用標(biāo)簽（內(nèi)容包括廠家名
稱/代碼、零件名稱/號(hào)等）。另外，在認(rèn)可檢驗(yàn)結(jié)束前，要在零件背面用黃色圓形
篇二：上海大眾常用簡稱術(shù)語解釋
BMG--- Bau-Muster-Genehmigung產(chǎn)品工程樣件性能檢驗(yàn)認(rèn)可---B件必須提前得到德國研發(fā)部BMG認(rèn)可（適用于歐洲）
PVS---Produktions–Versuchs-Serie批量試生產(chǎn)
0S-產(chǎn)品形成和批量成熟之間。一個(gè)過度階段。
2TP-2日試生產(chǎn)，代表QPN的結(jié)束。目標(biāo)是獲得批產(chǎn)認(rèn)可；生產(chǎn)過程準(zhǔn)備就緒；結(jié)束項(xiàng)目規(guī)劃；在批產(chǎn)能力狀態(tài)下，對(duì)整個(gè)過程的可靠性和適宜性做最后的審核。
在QPN中，2TP前有個(gè)質(zhì)量前提，為：提交BMG樣品。提交OTS，EM樣品；提交PVS樣件；提交0S。提交SOP。
QPN---Qualifizierungs-ProgrammNeuteile新零件質(zhì)量提高計(jì)劃，大眾也叫質(zhì)保工程驗(yàn)收書。是對(duì)外協(xié)件的跟蹤體系。目的為保證各車型整體項(xiàng)目進(jìn)度，得到符合約定質(zhì)量和數(shù)量的外協(xié)件。從TMA開始，到SOP結(jié)束。
首批樣件檢驗(yàn)(EM)", 它一般是對(duì)供應(yīng)商提交的OTS樣件進(jìn)行諸如尺寸、材料、性能以及零件的外觀和表面進(jìn)行檢驗(yàn)，而且還要檢驗(yàn)樣品試裝情況。
TPB 產(chǎn)品技術(shù)描述(圖紙、技術(shù)供貨條件等等)
DKM 數(shù)據(jù)控制模型(汽車形狀1:1的基準(zhǔn)樣車)
P P認(rèn)可＝計(jì)劃認(rèn)可(決定投入批量生產(chǎn))
B B認(rèn)可＝采購認(rèn)可(對(duì)生產(chǎn)手段的投資認(rèn)可)
D D認(rèn)可＝零件生產(chǎn)和供應(yīng)認(rèn)可(為零批量)
BMG 產(chǎn)品工程性能認(rèn)可
EM 進(jìn)行首批樣件檢驗(yàn)的首批樣件，首批樣件檢驗(yàn)也稱首批樣件認(rèn)可。 EMPB EMPB＝首批樣件檢驗(yàn)報(bào)告(供貨商對(duì)其樣件檢驗(yàn)的文件)
2TP 兩日生產(chǎn)(供貨廠的批量預(yù)生產(chǎn)，用來驗(yàn)證批量能力)
PVS 生產(chǎn)試制批量
0S 零批量(在批量生產(chǎn)條件下的總演習(xí))
SF 批量認(rèn)可(對(duì)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品認(rèn)可)
EPF (批量供貨)計(jì)劃認(rèn)可
PDI檢測(cè)是一項(xiàng)售前檢測(cè)證明，是新車在交車前必須通過的檢查。因?yàn)樾萝噺纳a(chǎn)廠到達(dá)經(jīng)銷商處經(jīng)歷了上千公里的運(yùn)輸路途和長時(shí)間的停放，為了向顧客保證新車的安全性和原廠性能，PDI檢查必不可少。越是高檔車輛，其電子自動(dòng)化程度越高，PDI項(xiàng)目的檢查也就越多。例如，未做PDI的新車，會(huì)始終在運(yùn)輸模式運(yùn)行。這種模式只能簡單行駛，很多系統(tǒng)沒有被激活。強(qiáng)行使用會(huì)導(dǎo)致功能不全，甚至?xí)䥽?yán)重?fù)p害車輛，給車輛及駕駛員的安全造成極大的危害。
篇三：質(zhì)量協(xié)議
機(jī)械制造有限公司
外購/外協(xié)件質(zhì)量驗(yàn)收協(xié)議
質(zhì)協(xié)【12-01 】 HA-QV:12-01
需方( 甲方 )：機(jī)械制造有限公司
供方( 乙方 ):
為確保供貨產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定和提高，根據(jù)技術(shù)協(xié)議，產(chǎn)品圖樣和有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議，以便供需雙方在供貨，接收過程中共同遵守。
1.甲方委托乙方協(xié)作配套生產(chǎn)（購買）下列產(chǎn)品：
2.供方的質(zhì)量保證
2.1供方必須參照ISO/TS16949: 2009或VDA6.1的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)系列建立適合供貨和批量產(chǎn)品特點(diǎn)的質(zhì)量保證體系，并通過以上二項(xiàng)中至少一項(xiàng)的第三方認(rèn)證（公司長期合作伙伴除外）。每個(gè)項(xiàng)目發(fā)送訂單和訂購首樣前，必須對(duì)供方的質(zhì)量能力分為A級(jí)、B級(jí)和C級(jí)。在批量生產(chǎn)前，供方必須實(shí)現(xiàn)確定的改善措施，在批量開始前達(dá)到所有的要求。目標(biāo)是達(dá)到A級(jí)供應(yīng)商質(zhì)量能力。
2.2供方應(yīng)根據(jù)經(jīng)需方批準(zhǔn)的產(chǎn)品圖樣及相關(guān)的技術(shù)文件實(shí)現(xiàn)制造檢驗(yàn)。對(duì)所有產(chǎn)品的圖紙，標(biāo)準(zhǔn)，CAD數(shù)據(jù)和相關(guān)的技術(shù)文件及資料按質(zhì)量體系要求進(jìn)行有效性管理并妥善保存。
2.3 供方應(yīng)保證在SOP(前將關(guān)鍵產(chǎn)品特性Cpk高于1.67后方可批量供貨，并按質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)的要求向需方提交EMPB所要求的文件及樣件。供方有責(zé)任通過持續(xù)改進(jìn)體系及過程，不斷減少產(chǎn)品交付不合格率，直至達(dá)到100 PPM。但這并不意味著免除供方通過持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到需方希望的“零缺陷”質(zhì)量目標(biāo)的責(zé)任。
2.4任何生產(chǎn)場(chǎng)地，工藝方法和材料的變更以及備用工裝模具投入使用前，供方都必須事前通知需方，須得到需方是否要重新提交樣件和檢測(cè)報(bào)告，如需重新進(jìn)行生產(chǎn)件認(rèn)可則必須在需方認(rèn)可后方可供貨。并且由此產(chǎn)生的任何費(fèi)用由供方承擔(dān)
2.5 供方應(yīng)確保產(chǎn)品的可追溯性，以在需方或需方的客戶要求時(shí)，可以追溯每批產(chǎn)品的使用材料，質(zhì)檢記錄，生產(chǎn)記錄等所有相關(guān)信息。D零件的質(zhì)量記錄存檔備查期為10年，供方采用的保證可追溯性的方法，需經(jīng)需方確認(rèn)有效。 2.6 供方應(yīng)保證在供貨時(shí)向需方提供以下資料： 2.6.1
□ 關(guān)鍵尺寸檢測(cè)報(bào)告。□ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度
□ 原材料報(bào)告。 □ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度
□ 電鍍報(bào)告。 □ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度 □ 熱處理報(bào)告。 □ 批，□周， □ 月度，□ 半年，□ 年度 注.: 1）一旦檢驗(yàn)規(guī)范經(jīng)雙方確認(rèn)，按檢驗(yàn)規(guī)范執(zhí)行。
2）需方可隨時(shí)根據(jù)供方實(shí)物質(zhì)量情況，要求需方增加檢測(cè)項(xiàng)目。
3）供方在供貨時(shí)，未按上述要求提供自檢報(bào)告，需方有權(quán)拒收該批產(chǎn)品，如果由此而產(chǎn)生需方或需方的用戶停產(chǎn)，參照4.5，4.6執(zhí)行。
2.6.2供方供貨必須完成需方的采購需求量，交付率為100%。需方按SDC抽樣比例執(zhí)行抽樣檢驗(yàn)，若需方復(fù)驗(yàn)出任何一批不合格，需方有權(quán)拒收該批產(chǎn)品，或供方派人至需方進(jìn)行100%篩選后調(diào)換不合格產(chǎn)品，如果由上述原因而產(chǎn)生需方或需方的用戶停產(chǎn)，參照4.4，4.5執(zhí)行。
2.6.3供方應(yīng)保證在正常的批量供貨條件下，每個(gè)試樣，并提供試驗(yàn)報(bào)告給需方。(試驗(yàn)內(nèi)容按照附件的型式試驗(yàn)報(bào)告時(shí)所需的項(xiàng)目) 3.需方對(duì)供方的質(zhì)量控制
3.1需方頒布和更新《供應(yīng)商管理程序》,供方應(yīng)指定專人了解，傳達(dá)從而落實(shí)需方對(duì)供方的所有要求。
3.2每月對(duì)供方的實(shí)物質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定，供方按時(shí)并按規(guī)定的要求提供所需的數(shù)據(jù)和工作便利。
3.3必要時(shí)，供方需派人員在需方的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行其對(duì)供貨產(chǎn)品的質(zhì)檢服務(wù)，在供方的供貨質(zhì)量出現(xiàn)問題，需方將向供方發(fā)出8D報(bào)報(bào)告，必要時(shí)需方有權(quán)派人員或委托第三方到供方進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)督。相關(guān)費(fèi)用由供方承擔(dān)。
3.4需方對(duì)供方進(jìn)行定期或不定期的體系審核和過程審核以及產(chǎn)品審核。必要時(shí)也包括對(duì)其分供方的各類審核。供方有義務(wù)配合和支持這方面的審核工作。 4.供需雙方對(duì)質(zhì)量問題的處置
4.1對(duì)技術(shù)資料中的D∕TLD關(guān)鍵項(xiàng)目，供方應(yīng)全數(shù)檢驗(yàn)并記錄，經(jīng)自檢合格后方可出廠。 4.2對(duì)技術(shù)資料中的D∕TLD關(guān)項(xiàng)目，需方在產(chǎn)品監(jiān)檢時(shí)，如達(dá)不到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，該批產(chǎn)品暫停發(fā)貨，并由供方立即按“問題解決方法”進(jìn)行整改，如監(jiān)檢不合格，監(jiān)檢中發(fā)生的委外試驗(yàn)費(fèi)用，由供方承擔(dān)，復(fù)檢時(shí)的委外試驗(yàn)費(fèi)用，也由供方承擔(dān)。
4.3如供方提供的產(chǎn)品在需方生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)發(fā)生批量性的質(zhì)量問題或嚴(yán)重缺陷，需方和供方之間按照8D報(bào)告進(jìn)行處理質(zhì)量問題。
4.4在特殊情況下，由于供方未能及時(shí)派人到需方處理質(zhì)量問題，因生產(chǎn)急需，為保證需方正常生產(chǎn)，可由需方組織人員進(jìn)行挑選，供方應(yīng)承擔(dān)工時(shí)費(fèi)用及需方因此而產(chǎn)生其它相關(guān)額外費(fèi)用。
4.5因供方（乙方）的供貨或質(zhì)量問題造成需方（甲方）生產(chǎn)停線，或返工返修，需方（甲方）將按30元/工時(shí)（稅前）的費(fèi)用向供方（乙方）進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。需方（甲方）將根據(jù)工時(shí)費(fèi)用開出索賠單。以上費(fèi)用不包括用于解決問題而產(chǎn)生的交通費(fèi)用。
4.6由于供方的質(zhì)量原因造成需方生產(chǎn)線停頓，從而使需方的客戶生產(chǎn)線停頓，需方客戶要求需方的經(jīng)濟(jì)賠償費(fèi)用以及需方的損失由供方承擔(dān)。
4.7如產(chǎn)品有質(zhì)量問題，無論在需方，需方的顧客還是在市場(chǎng)用戶處，供方應(yīng)負(fù)責(zé)檢查缺陷，分析原因，并及時(shí)將具體分析結(jié)果和所作的改進(jìn)措施提供給用戶。由于供方供應(yīng)零件的質(zhì)量原因，造成需方的顧客的嚴(yán)重抱怨（扣分在3 0分以上），除了及時(shí)整改外，供方還要賠賞給需方1000元/次。
4.8需方有權(quán)利檢查供方質(zhì)量分析和改進(jìn)工作。
4.9如果由于供方的產(chǎn)品質(zhì)量問題給用戶造成的經(jīng)濟(jì)損失或人員傷害，由供方承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任和法律責(zé)任。
4.10對(duì)條款“4”各條約中的由供方承擔(dān)或賠償?shù)慕?jīng)濟(jì)費(fèi)用，需方將在給供方的貨款中扣除。 4.11如果需方未按條款“4”中的規(guī)定對(duì)供方采取扣款行動(dòng)，并不意味著需方放棄此權(quán)利。
5.違約的責(zé)任
供需雙方都必須遵守上述條款，任何一方違反上述協(xié)議，由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題和經(jīng)濟(jì)損失由違約方負(fù)責(zé)。
6.本協(xié)議經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，有效期為二年，如需延期，需經(jīng)雙方重新確認(rèn)蓋章，但需與技術(shù)協(xié)議同步。
7. 本協(xié)議未定事宜，由雙方協(xié)商解決。
8.本協(xié)議一式二份，由供需雙方各執(zhí)一份留存。
甲方：機(jī)械制造有限公司 乙方： 簽字： 簽字：
日期： 日期：
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