重慶武隆喀斯特導游詞

時間：2023-06-15 13:00:47 少芬導游詞我要投稿

相關推薦

重慶武隆喀斯特導游詞（精選8篇）

　　作為一名專門為游客提供優質服務的導游人員，很有必要精心設計一份導游詞，導游詞可以幫助旅游者欣賞景觀，以達到游覽的最佳效果。那么應當如何寫導游詞呢？以下是小編精心整理的重慶武隆喀斯特導游詞，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

重慶武隆喀斯特導游詞（精選8篇）

　　重慶武隆喀斯特導游詞 1

　　武隆，地處重慶市東南邊緣，云貴高原大婁山褶皺帶與武陵山系的分交地區，位于東經107°13’—108°05’，北緯29°02’—29°40’之間，東西長82.7公里，南北寬75公里，總面積2901.3平方公進里，東鄰彭水，南接貴州省道真縣，西靠南川、涪陵，北與豐都相連。地勢東北高、西南低，地形以山地為主，也有丘陵、高地，自然概貌為“七山一水二分田”。現轄46個鄉鎮，共人口有39.8萬人，人均國民生產總值元，99年財政收入元。武隆縣轄10鎮鄉，分為巷羊片區、土坎片區、白馬片區、長壩片區、鴨江片區、平橋片區，江口片區、桐梓片區、火爐片區等9個片區。

　　武隆氣候溫暖濕潤，年平均氣溫17.9°C，全年降水量多在1000毫米以上，屬亞熱帶季風氣候區。動植物資源十分豐富，縣境內有主要喬木、灌木147種，珍稀樹種有銀杉、水杉、珙桐等。主要野生動物181種，屬國家一、二、三級保護的珍稀禽獸有虎、云豹、金錢豹、金貓、大靈貓、小熊貓、黔金絲猴、蜂猴、獼猴、毛冠鹿、羚羊、長尾雉、銀雉、白腹錦雞等。礦產資源也十分豐富，主要有鐵礦、鋁土礦、煤礦、硫鐵礦、大理石等。過去，由于交通閉塞、信息不暢，武隆的經濟十分落后，工業不發達，只有規模較小的采掘、紡織及一些加工工業。

　　農業主要以生產玉米、小麥、水稻、薯類為主，經濟作物主要有烤煙、貯麻等。改革開放以來，特別是進入九十年代后，在縣委、政府的領導下，改善了交通、通信狀況，大力發展旅游業，開發了仙女山、芙蓉洞、天生三橋、黃柏渡江漂流、芙蓉江過江速滑等極具特色的旅游項目，帶動了武隆經濟的`發展。今天的武隆，已甩脫了貧窮落后的帽子，正成為千里烏江上的一座明珠之城。

　　重慶武隆喀斯特導游詞 2

　　武隆縣地處重慶東南部烏江下游，東連彭水，西鄰涪陵、南川，北接豐都，南界貴州道真。武隆地貌奇特，旅游資源得天獨厚，既有豐富多彩的自然風光，又有意義獨具的人文景觀。武隆經濟較貧困且多發泥石流等自然災害，雖然縣轄區內蘊藏豐富的鋁土礦資源，但當地政府為保證烏江環境和生態，依然放棄開發沿烏江的.鋁土礦資源保證環保。現武隆將主要產業投注于旅游與現代農業，民生經濟較數年前有較大改善，現為渝東南地區成長最快的一個縣。

　　武隆縣旅游資源極為豐富：芙蓉江國家重點風景名勝區、仙女山國家森林公園、武隆巖溶地質公園（含仙女山、天生三橋地質公園園區和芙蓉洞、芙蓉江地質公園園區）、千里烏江畫廊、龍水峽地縫、黃泊渡、白馬山；武隆南方喀斯特地形正在申報世界自然遺產；人文景觀主要有唐代長孫無忌墓、李進士故里大型摩崖石刻、西漢時代的漢墓群、賀龍將軍戌守屯兵的貴址、經國亭等。

　　武隆縣四季皆宜旅游。武隆縣氣候溫濕，四季分明，年平均氣溫15℃～18℃，年極端最低氣溫零下3.5℃，最高41.7℃，無霜期240天至285天。年降水量1000～1200㎜。

　　武隆設治，始于武德二年（公元619年）。據《寰宇記》載：“以邑界武龍山為名”。《明一統志》載：今核桃鄉內，一山“逶迤如龍，下有空洞，即武隆山也”。明洪武十三年（公元1380年），因與廣西省一縣同名，故改“龍”為“隆”，寓興旺發達之意，更名武隆縣，相沿至今。

　　重慶武隆喀斯特導游詞 3

　　各位游客：

　　大家好！

　　歡迎來到武隆觀光游覽，我是武隆喀斯特服務中心的專職導游，今天由我為大家提供導游服務，希望大家的服務能讓您在在此玩得開心愉快!

　　早在10多年前，科學家就對武隆喀斯特景區進行了不斷的系統的深入研究，到2007年6月27日，由重慶武隆、云南石林和貴州荔波共同組成的“中國南方喀斯特”。而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產。天生三橋，是武隆喀斯特自然遺產的核心區，其核心景觀就是世界規模最大且獨一無二的天生三橋。

　　天龍橋

　　現在大家來到天龍橋下，天龍橋似三座橋中最形象的，橋高235米，厚150米，寬，147米，平均拱高96米，平均跨度34米。它的主要特點是形象逼真，就像人造的。曾經有一位橋梁專家參觀后說:“我造了一輩子的橋，都沒有造出這么雄壯美觀的橋來!”可以說大家的天生三橋的魅力絕不亞于人造的。

　　不知各位朋友，看沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶進帶黃金甲》，它唯一的外景拍攝基地--天福官驛。，就是在咋們的天生三橋。由于在這里拍攝了武打戲，整個峽谷平添了幾分俠氣。

　　青龍橋

　　第二座橋是青龍橋。又名中龍橋，是天生三橋中最宏偉險峻的一座。因雨后飛瀑自橋面傾瀉成霧，日照成彩虹，似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m，是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m，拱孔跨度13-58m，平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視，拱孔高曠，壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分布，展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

　　黑龍橋

　　之后，大家將穿過青龍橋和四周的`石崖所構成的“神鷹天坑”。就來到大家的第三座橋--黑龍橋。關于黑龍橋，有一首詩寫道:“無限風光處，景致各不同;探得神仙意地，美在不言中。”黑龍橋面高223m，平均拱孔高116m，為三橋中最高者;橋厚107m;拱孔跨度16-49m;橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋，橋名古已有之，因其拱洞幽深暗黑，似有一條黑龍蜿蜒于洞頂而得名。

　　黑龍橋洞道的側壁及頂部窩穴、溶孔、天鍋、流痕等溶蝕形態十分普遍，反映了古伏流的水流特征。洞壁北側發育有霧泉、珍珠泉、一線泉、三疊泉等4處懸掛泉，風格迥異。據當地老年人講，解放前，有山民曾經藏在那里面躲避過土匪。

　　好了，前方還有一段路程，大家將要結束大家的此次的短暫的旅程，不知道我為大家講解得是否清楚呢，在此，謝謝大家的配合!

　　重慶武隆喀斯特導游詞 4

　　天龍橋是三座橋中最形象的，也是天生三橋中跨度最大的一座橋。它橋高235米，橋厚150米，橋寬147米，平均拱高96米，平均跨度34米。其中在橋高、橋厚、橋寬三個方面，居世界天生橋的第二位，屈居于青龍橋、黑龍橋之下。相傳三橋為惡龍所變，天長日久和兩岸的'山峰溶為了一體。

　　天龍橋是三座橋中唯一一座雙拱橋，由一個橋墩、兩個橋孔構成。請大家抬頭看，天龍橋的橋洞洞壁四四方方，非常平整，宛如人造，這就是大自然的鬼斧神工，由流水沖蝕天然形成。天龍橋是三座石橋中最酷似人工橋梁的一座。橋體總高度達到了235米，其中橋厚150米，跨度達到了75米，平均拱高96米，無論從力學還是從建筑學上都非常的穩固，完全對得起重慶“橋都”的稱號。

　　天龍橋最奇特的地方，除了酷似人工橋之外，還有一個就是它的橋墩部分。在橋墩內部有一個迷宮型的洞穴，據當地老百姓講那是土匪藏身的地方，進去的時候必須以繩索為記號，不然會迷失方向。主洞的長度有400多米，在主洞的四周發育有大大小小的通道，形成了洞中有洞，洞洞相連的奇特洞穴。

　　重慶武隆喀斯特導游詞 5

　　武隆天坑三橋景區擁有亞洲最大的天生橋群、全世界罕見的喀斯特系統。天生三橋位于烏江的支流羊水河上，天龍橋、青龍橋、黑龍橋依次排列，由三疊紀的石灰巖組成，三橋合計直線距離僅1500米。

　　天生三橋之間，夾著兩個世界罕見的巖溶天坑——天龍天坑和神鷹天坑，形成了坑與坑之間以天生橋洞相連，橋與橋之間以天坑相隔的“三橋夾兩坑”的.地質奇觀，其規模與氣勢，世界獨有。

　　武隆天坑三橋景區內除了天龍橋、青龍橋、黑龍橋3座天生橋和天龍、神鷹等2個大天坑，還有龍泉洞、仙人洞等景點，另外“滿城盡帶黃金甲”之外景地古驛站也留在坑中。

　　天龍橋

　　即天生一橋，又名道橋。橋面高235m，橋厚150m，平均拱孔高96m，拱孔跨度20-75m，平均34m，橋面寬147m。因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。

　　青龍橋

　　即天生二橋，又名中華橋。橋面高度281m，平均拱孔高103m，橋厚168m，拱跨13-58m，平均31m，橋面寬124m。青龍橋為世界喀斯特天生橋高度之最，是垂直高差最大一座天生橋。夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。

　　黑龍橋

　　即天生三橋，是羊水河峽谷最下游的天生橋，因橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，而得名，橋高223m，平均拱孔高116m，為三橋中拱孔最高者，橋厚107m，拱孔跨度16-49m，橋面寬達193m，亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋以其流態各異的三疊泉、一線泉、珍珠泉、霧泉四眼寶泉而獨具特色。

　　重慶武隆喀斯特導游詞 6

　　重慶仙女山位于三峽旅游區武隆縣烏江北岸雙河鄉，距縣城35千米,西鄰涪陵市，北抵豐都縣，海拔1991.7米。著名景點有“中國最美麗的洞穴”、“地下藝術宮殿”、我國唯一作為洞穴申報成為世界自然遺產的景點--芙蓉洞。世界自然遺產地、世界上最大天生橋群、世界第二大天坑群——天坑三橋風景區。

　　走渝湘高速(高速路段約160KM，車程約2小時)抵達武隆后前往江口鎮，可自費游覽“中國最美麗的洞穴”、“地下藝術宮殿”、我國唯一作為洞穴申報成為世界自然遺產的.景點--芙蓉洞，或者參加驚險刺激的芙蓉江過江速滑。赴仙女山半山(車行時間約1個半小時)，抵達天坑三?風景區，游覽國家AAAA級景區、世界自然遺產地、世界上最大天生橋群、世界第二大天坑群——天坑三橋風景區;親臨張藝謀影片《滿城盡待黃金甲》唯一外景拍攝地、觀看投資200萬修建的唐朝古驛站，感受“三橋夾二坑”的雄偉壯觀!(游覽時間約2.5小時);晚餐后，驅車前往仙女山或半山，入住賓館，晚上可自費烤羊。

　　重慶仙女山位于三峽旅游區武隆縣烏江北岸雙河鄉，距縣城35千米,西鄰涪陵市，北抵豐都縣，水陸交通十分方便。地屬武陵山脈，海拔1991.7米，占地35萬畝。平均海拔1800多米，高峰2033米。山上為高原草坪，偶有淺丘。

　　重慶武隆喀斯特導游詞 7

　　天龍橋即天坑一橋，橋高200米，跨度300米，因其位居第一，頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞，洞中生洞，洞如迷宮，即壯觀又神奇。

　　青龍橋即天坑二橋，是垂直高差最大一座天生橋。橋高350米，寬150米，跨度400米，夕陽西下，霞光萬道，忽明忽暗，似一條真龍直上青天，故名青龍橋。

　　黑龍橋即天坑三橋，橋孔深黑暗，橋洞頂部巖石如一條黑龍藏身于此，令人膽戰心驚。黑龍橋景色以其流態各異的“三迭泉”、“一線泉”、“珍珠泉”、“霧泉”四眼寶泉而獨具特色。

　　天坑三橋位于重慶市的武隆縣城東南20公里處，武隆至仙女山高速水泥標美路旁，距南國草原仙女山約15公里，距天下第一洞芙蓉洞僅30公里，是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。景區內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，三橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的`三座天生橋實屬國內罕見。

　　景區林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰性。

　　當地居住了不少土家族居民，他們大多生活在山區，喜居吊腳樓，屋基前低后高，部分房屋懸空出來。房屋為“干欄式”全木結構，底樓作畜舍或擱置農具，樓上住人。樓的四周鋪設走廊，雕欄花窗，屋檐呈魚尾上翹。整個建筑飛檐翹角，鑿龍畫鳳，雕欄花窗，描紅著綠，色彩斑斕。

　　重慶武隆喀斯特導游詞 8

　　三座天生石拱橋---天龍橋、青龍橋、黑龍橋，均孕育在武隆洋水河大峽谷上。其規模宏大、氣勢磅礴，三橋間距在800米之內，呈弧開串聯，形成了一峽呂三橋夾二坑的世界地質奇觀。景區內游覽路線從崖壁到谷底共5公里，以天龍橋、青龍橋、黑龍橋天生三座規模龐大，氣熱磅礴的石拱橋稱奇于世，橋平均高200米以上，橋面寬約100米，在距離僅1.2公里的范圍內就有如此龐大的三座天生橋實屬國內罕見、世界稀有，屬亞洲最大的天生橋群。

　　景區林森木秀、峰青嶺翠、懸崖萬丈、壁立千仞、綠草成茵，修竹搖曳、飛泉流水，一派雄奇、蒼勁、神秘、靜幽的`原始自然風貌，以山、水、瀑、峽、橋共同構成一幅完美的自然山水畫卷，其中天生三橋，飛崖走壁、擎天一柱、綠茵生輝、翁嫗送歸，仙女洞等景點引人入勝，使人留連忘返。新增的洞內自然巖壁攀巖項目，極具挑戰。

　　其間的泉：一線泉，泉從橋頂呈一條線狀垂落至地面;霧泉，泉水從洞頂一小孔中噴出形成濃霧懸浮空中;珍珠泉，泉水從高100多米的橋油油頂附向地面，中散如珠，晶瑩剔透;三迭泉，一泉自石壁流出三迭“龍嘴”入溪;靈泉，由地面涌出，聲如琴奏。洞：仙人洞、龍泉洞、七十二岔洞、迷魂洞、在峽谷絕壁之間，洞洞相生，形態各異。坑：三橋間的天龍坑、青龍坑深度和直徑都在200米以上，氣勢雄偉，光彩秀麗。它們與橋相映成輝，組成了絢麗多彩的風景。

【重慶武隆喀斯特導游詞】相關文章：