司機安全責任承諾書

時間：2024-09-05 17:59:04 承諾書我要投稿

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司機安全責任承諾書（通用11篇）

　　隨著社會不斷地進步，承諾書的使用越來越廣泛，承諾書通常是要求以書面訂立的合同，其承諾也必須采取書面形式。怎么寫承諾書才能避免踩雷呢？以下是小編整理的司機安全責任承諾書（通用11篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

司機安全責任承諾書（通用11篇）

　　司機安全責任承諾書1

　　為了切實保障學校學生來往路途的人身安全，堅決杜絕交通安全事故的發生，特簽訂此責任承諾書。

　　一、駕駛校園學生接送車輛，嚴格遵守《道路交通安全法》等法律、法規，不斷強化工作責任心。

　　二、在接送學生前，必須對駕駛車輛進行嚴格的安全檢查，發現問題，堅決不上路行駛，時刻保持車況良好。

　　三、駕駛車輛接送學生時堅決做到不超員行駛、不超速行駛，學生上下車時一律�？吭诎踩�、寬闊的.地點。

　　三、不酒后駕車，出車接送學生時不飲酒。學校發現酒后駕車時，有權終止接送。

　　四、不超速行駛，不請人代駕。

　　五、由于駕駛技術不過硬等出現交通事故造成人身傷害等后果責任自負。

　　六、雨雪天氣和大霧天氣特別注意行駛安全。

　　七、駕駛車輛過程中不接不打私人電話，不與同車其他工作人員聊天。我莊嚴承諾：工作過程中時刻利用以上各條規范自己的工作行為，因個人原因所造成的安全事故損失，本人愿承擔所有責任。

　　司機安全責任承諾書2

　　為確保乘車學生安全，特向xx(學校)和乘車學生家長委員會保證如下：

　　1、堅決不超員(以校車證準乘人數為準)，按學校上報趟次和人數進行接送，不準中途甩乘車學生(不讓學生在中途等候)，不讓乘車學生倒乘其它車輛。

　　2、不超速行駛，不酒后駕車，行車時不接打手機。

　　3、認真配合學校做好學生交接記錄。

　　4、及時維護和保養車輛，按約定時間接送學生，不耽誤學生上下學。

　　5、妥善做好乘車學生家長工作，不打罵乘車學生，與家長委員會座談協商后，合理進行收費，不與學生家長鬧糾紛。

　　6、堅決服從學校管理，確保學生上下車安全和行車途中安全。出現一切與乘車有關的安全事故，責任完全由司機本人負責，與學校無關。

　　如有違犯上述規定，除按有關法律法規進行處理外，取消校車營運資格。造成一切安全事故，除負所有經濟責任外，還要接受交管部門和教育行政部門處罰。

　　司機安全責任承諾書3

　　為了保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：

　　一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。

　　二、積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

　　三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。

　　四、在無任務時，要在車隊待命，做到堅守崗位、服從領導、聽從分配、隨叫隨到，因故外出經領導同意，保證雷厲風行、令行禁止，不推諉扯皮。

　　五、在動用車輛時，嚴格執行報告、登記制度。事前必須經領導批準，返回后，及時按照規定登記出車情況。

　　六、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛、違章搶行，不按規定禮讓，未按規定倒車、調頭等違章行為，保證行車安全。

　　七、要對車輛負責，嚴格遵守有關公司車輛專人駕駛規定，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經單位考核批準的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經單位領導批準，辦理好車輛交接手續后，方可交車。

　　八、嚴格執行單位的`車輛安全管理規章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內，嚴禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經領導批準后方可在外停放。

　　九、愛護車輛，對車輛按規定進行保養、清潔，發現故障及時報告、及時維修、及時排除，不帶病上路。

　　對以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度作出的處理決定，觸犯到法律法規或給公司造成經濟損失，一切后果由個人承擔。本承諾書自簽字之日起生效。

　　司機安全責任承諾書4

　　為了個人的安全健康，為了抗旱服務站的穩定發展，本人在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：

　　一、機動車駕駛員對安全行車負有直接責任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全，認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務站各項安全行車制度及安全操作規程。

　　二、汽車司機必須持證駕駛，駕駛執照必須隨身攜帶。

　　三、汽車司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令，并在出車前認真檢查：

　　①汽車的狀況是否良好，手、腳制動器轉向機構是否靈活有效，照明燈、雨刷器、儀表是否有效，有無漏水、漏油、漏氣現象；

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　　四、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛，并及時向工區領導匯報安全情況，及時維護保養車輛，保持車輛安全技術狀況良好。

　　五、汽車在廠內和車間內行駛時，只準走規定的通道和過道，不準攆壓放在地上的工具和材料，用起重設備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。

　　六、嚴格遵守勞動紀律，注意勞逸結合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的.車輛，不準將車交非司機駕駛或交其他駕駛員駕駛；離開車輛時，要將電路開關鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。

　　七、貨車必須按該車指定人數載人，并向乘車人進行乘車安全常識教育，汽車行駛過程中嚴禁任何人上下，腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。

　　八、按照指定地點統一停放車輛，不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車，加強安全學習，努力提高駕駛水平，積極參加抗旱服務站組織的“安全日”學習和每日班前安全活動，保證做到安全行車，圓滿完成生產任務。

　　九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固，否則不準開車。

　　對于以上承諾，本人自覺遵守，如有違反，本人愿承擔責任。

　　本承諾書自簽字日起生效。

　　司機安全責任承諾書5

　　縣旅游交通公司駕駛員安全行為規范承諾書本人鄭重承諾：

　　一、認真執行國家的各項安全方針、政策，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產法》、《四川省生產經營單位安全生產責任規定》和《四川省交通廳關于貫徹落實省政府辦公廳四川省道路旅客運輸駕駛員安全行為規范的通知》等法律、法規，為保證公路客運交通安全，杜絕交通事故的發生。

　　二、堅持執行駕駛員“三檢”、“三勤”、“六嚴禁”、“八不開”、“十不準”的規定。

　　三、必須做到“三不進站”、“五不出站”、嚴禁“超速、超載、超疲勞”駕車和酒后、服用了國家管制的精神藥藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病駕車。

　　四、嚴格按照《車輛運輸安全操作規程》駕駛，按照規定的線路、站點、班次、時間運行，不將車輛私自轉交他人駕駛。

　　五、認真維護“gps”車載終端，保持“gps”能有效使用。不得駕駛安全設施不全或者安全技術狀況不符合安全技術標準要求和有安全隱患的`車輛。

　　六、不開情緒車、不開冒險車、不開急躁車、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、不與他人閑談，并準時參加每月15、16號、25、26號的安全學習。

　　七、連續駕駛時間不得超過4小時，休息時間不得少于20分鐘，中途休息時駕駛員應檢查輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術狀況完好。

　　八、凡“五證”（駕駛證、從業資格證、行駛證、營運證、二保合格證）不符的車輛不得上路運行。

　　九、凡臨檢不合格的車輛和駕駛員都不得參加營運，嚴禁私自更換駕駛員。

　　十、做好車輛例行保養和清潔工作，認真填寫車輛行駛記錄，如實反映行車途中的安全問題，檢查車內的安全設施、設備，及時報修車輛故障。

　　如違反本承諾造成交通事故，本人愿意接受公司《駕駛員獎懲制度》和各項管理制度以及**市交委頒發的《客運駕駛員安全管理暫行辦法》等相關規定，并自愿承擔經濟損失及造成的一切后果。

　　司機安全責任承諾書6

　　在東邦公司工作期間，本人自愿接受公司、車間、本班組的安全管理，并鄭重承諾：

　　一、在工作中嚴格履行以下職責和義務：

　　1、應牢固樹立“安全生產、人人有責”、“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，自覺遵守公司各項安全環境管理規章制度和操作規程。

　　2、新進公司員工必須參加公司、車間、班組三級安全環境教育學習，經考試合格方能上崗。

　　3、認真參加班組安全學習和每天的班前會，積極投入各項安全生產、環境保護活動，關心安全、環保工作，主動提出安全生產、環境保護的合理化建議。

　　4、加強自我保護意識，正確穿戴好勞動防護用品，并做到相互關心、互相督促，實現“四不傷害”（我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不受傷害）。

　　5、了解施工作業現場的工作環境情況，隨時檢查所用的工具和機器設備，不準擅自拆除機器設備上的安全防護裝置，不準亂動與本工作無關的`設備、設施，不準進入與己無關的危險場所。

　　6、熟練掌握工藝程序和操作技能，并認真做好交班工作。做到工完、料清、場地凈。

　　7、發生事故應及時報告并積極參加搶救，同時應保護好事故現場并向調查人員如實提供情況，不得隱瞞。

　　8、有權拒絕違章指揮，有權對違反安全環境管理規定的錯誤決定或行為提出批評或控告。

　　二、嚴格執行以下操作規程：

　　1、工作前穿戴好個人防護用品。

　　2、工作前應對起重機各個安全裝置及主要部件進行細致檢查，確認靈敏可靠，方可吊運作業。并應經常定期對各個機械進行檢查和維護保養，使其安全運行和整潔。

　　3、工作時，要集中精力，不準飲食、吸煙、看書看報、閑談和做本工作無關的事情，不準穿高跟鞋，嚴禁酒后駕駛。

　　4、起重機必須用手柄開關來操縱，不可利用安全裝置來“關”。操作中不許雙脫手及用身體其他部位轉動控制器，以防發生突然情況時，不能及時采取措施。

　　5、起重機上有兩個工作時（助手或學徒），事先如果沒有相互通氣，不得擅自離開或開動起重機。司機在休息或因事離開駕駛室前，應將吊鉤升到較高位置，并將各控制器放到“O”位，關掉緊急開關，拉下配電盤閘刀。駕駛室不準無關人員隨便出入。

　　6、多人掛鉤時，司機只聽一個人指揮操作。但對任何人發出的危險信號，應緊急停車。操作中必須與指揮人員密切配合，吊運前必須鳴鈴（或喇叭）示意。如發現指揮信號不清，應停止操作或發生信號詢問清楚后才能操作；如發現指揮信號有錯誤，會引起事故時，有權拒絕執行。

　　7、在操作過程中，如發現有不正�，F象或聽不到正常聲音時，應將物體穩妥降落，親停車檢查，排除故障；未找出原因不能開車。如遇到突然停電或電壓下降等故障，無法放下時，司機應立即發出信號，通知下面人員迅速讓開，并將危險區用繩子圍起來，掛上“禁止通行”標志，報告領導組織搶修。

　　8、吊物時，必須知道物件的重量，超過額定重量無安全措施不吊。如接近起重機最大負荷時，要進行試吊。先將物件提升到離地面0、5米左右，確認安全可靠，方可起吊。吊鉤應保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊，禁止吊拉埋在地下的物件。

　　9、在吊運過程中，吊物應高于地面物體及設備0、5米以上，不得將吊物從頭上越過。旋轉起重機工作的地方，臂桿旋轉范圍內禁止有人；禁止起重機將人與物提升或吊運。

　　如在生產作業嚴重違反安全生產的有關規定，本人將自愿接受分公司、車間、班組的處罰，并承擔相應后果。

　　司機安全責任承諾書7

　　根據《安全生產法》的要求，“安全生產、人人有責”，“以人為本”的安全管理思想，確保工程順利施工，我向公司承諾：

　　一、在工作中，自覺遵守國家、地方的法律法規，自覺遵守有關安全生產的管理制度和規定。不違反安全操作規程，自覺遵守《安全生產法》規定，自覺正確使用個人勞動保護用品，自覺參加安全學習。在工作中做到“我不傷害別人，我不被別人傷害，我不傷害自己”。不在工作時間從事與工作無關的活動。

　　二、主動接受安全教育培訓和考核，熟悉本崗位安全操作規程，掌握本崗位安全技能，懂得本崗位的`危險性、預防措施和應急方法，以滿足安全生產的需要。

　　三、服從公司領導和現場負責人的指揮和管理，不違章作業、不違反勞動紀律，不盲目作業。自覺履行本崗位安全職責，在生產與安全發生矛盾時，堅持安全第一。

　　四、主動制止同事的不安全行為，對發現事故隱患或者其他不安全因素，立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。

　　五、作業前,操作人員必須進行日常檢查和作空載試驗,在確認提升機正常后，方可投入作業。

　　本人承諾：我已經接受過本崗位安全教育，并熟知安全生產承諾書全部內容，愿認真執行，如違反本承諾，愿承擔相應的責任。

　　司機安全責任承諾書8

　　為了保證自己和他人人身財產安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內容：

　　1、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門及單位車輛安全管理規章制度，堅持“文明行車、安全第一”、“寧停三分，不搶一秒”職業行為準側；

　　2、積極參與單位組織安全教育，接受單位定期安全知識、《駕駛技能和機械常識考核》；

　　3、精心維護所駕駛車輛，嚴格落實車輛“三查制度”，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故發生；

　　4、因下列發生交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位相關處罰：

　�。�1）酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標志、超速行駛、野蠻駕駛；

　�。�2）違章搶行、不按規定禮讓、未按規定倒車、掉頭

　　（3）行進路口不減速、不避讓優先放行機動車，非機動車和行人；

　�。�4）持無效駕駛證駕車或駕駛與駕駛證準駕車輛不相符車輛，駕駛證被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效機動車輛；

　�。�5）造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；

　�。�6）造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司；

　�。�7）將車輛交給非司機駕駛或交給未經單位領導批準其他司機駕駛；

　�。�8）其他嚴重違法行為。

　　司機安全責任承諾書9

　　1.外來車輛必須按公司規定進行登記和檢查，安裝好阻火器，若車輛安全檢驗不合格，禁止進入廠區大門。

　　2.進入廠區大門，必須關閉手機，若發現手機未關機，1次處罰100元。

　　3. 進入廠區大門，必須穿防靜電服，戴好安全帽，未穿防靜電服，少穿1件處罰50元，不戴安全帽處罰50元。

　　4.裝卸車期間，必須服從崗位人員管理，如有不同意見，找車間領導或公司有關人員協調解決，不得與崗位人員發生爭執，否則處罰100元。

　　5.停車倒車時必須有專人指揮，協同操作，防止撞斷液化氣管線，造成事故發生，操作時必須輕拿輕放，管線連接好后，檢查無泄漏，裝卸正常后方可到指定地點休息，若發現有野蠻操作或操作設備損壞或造成未遂事故，視情況處罰100～300元。

　　6. 裝卸車開始后，非緊急情況，嚴禁司乘人員上車，否則處罰2000元，裝卸車結束后，經崗位人員檢查后，接到允許開車的指令后，方可上車。

　　7.外來車輛司乘人員必須按公司規定，認真進行登記和接受安全檢驗，若安全檢驗不合格，禁止將車輛駛入廠區。

　　8. 進入廠區大門，必須將攜帶煙火交門衛處管理，嚴禁將煙火帶入廠內，發現1次處罰100元，若在廠內抽煙，處罰2000元。

　　9. 裝卸車期間，司乘人員不得遠離車輛，須到指定地點休息，若有異常情況，能及時找到司乘人員處理，若司乘人員遠離，發現1次處罰100元，休息期間，要保持室內清潔衛生，嚴禁在門口大小便，發現1次處罰100～200元。

　　10.車輛裝卸結束后，必須盡快將車輛駛出裝卸區域，否則，視情況處罰200～500元，多停一天，加收停車費200元，若有特殊情況，必須由公司吳新紅總經理簽字審批。

　　本人已充分了解貴公司上述安全規定，自愿遵守執行，并交納抵押金200元，若有違反，愿意按規定接受處罰。

　　司機安全責任承諾書10

　　安全生產事關人民群眾生命和財產安全，事關社會穩定和企業健康發展。為做好安全生產工作，有效防范和杜絕各類事故發生，我向班組鄭重承諾如下：

　　1、熟悉設備性能，嚴格執行操作規程，不違章操作。

　　2、嚴格執行交接班制度，保證本班安全運轉。

　　3、完成本班提升任務，做到二勤（勤檢查，勤維護），一及時（發現問題及時匯報處理），每班按日檢內容檢查四次，做到四不開（信號不清不開，機械帶病不開，安全保護失靈不開，超負荷不開）。

　　4、做到不離開工作崗位，不睡覺，不做與開車無關的事情。

　　5、認真填寫運轉日志，非工作人員嚴禁入內。

　　6、熟悉操作技能，提高分析判斷能力，發生異常情況時及時采取相應措施，杜絕事故發生。

　　承諾期間，誠實守信，說到做到，盡職盡責，嚴格履行，若違反上述承諾內容且發生生產安全事故，自愿接受礦的處罰。

　　承諾期限：20xx年1月1日——20xx年12月31日

　　單位：機電科工種：絞車司機承諾人：

　　司機安全責任承諾書11

　　我作為機電科主提升機司機，對礦井的正常提升負主要責任。我將認真學習貫徹實施《煤礦安全規程》及有關規定，并鄭重承諾如下：

　　一、認真履行科室制定的各項規章制度，遵章守紀，并按崗位要求搞好設備及機房內的衛生，將工具、備品清點好并排列整齊。

　　二、上崗時不喝酒，班中不睡覺，認證填寫工作日志，做好本崗位的各項記錄，堅守工作崗位，班中不做與工作無關的事。

　　三、在實際操作中保證做到“三不傷害”（不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害），嚴禁違章作業，杜絕“三違”。

　　四、嚴格執行交接班制度（嚴格執行電話現場交接班制度），接班后嚴格檢查各緊固件是否松動連接件是否齊全，軸承潤滑油油質是否符合要求，油量是否適當，液壓站、管路是否正常，各種保護裝置是否能夠正常使用，鋼絲繩繩槽的磨損情況，檢查中發現的問題，及時處理并向當班值班領導匯報，待處理的符合要求后再正常開車。

　　五、提升絞車司機在班中要按規定的檢查路線和檢查內容一次進行逐項檢查，不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統，在巡回檢查中發現的問題要及時處理，司機不能處理的'，應及時處理，并通知維修工及時處理，對不會立即產生危害的問題，要進行連續跟蹤觀察，監視其發展情況，所有發現的問題及其處理經過，認證填入運行日志。

　　六、維修后必須試車，并按規定做過卷保護等各項試驗，堅持一人操作，一人監護制度。

　　七、操作時嚴格按信號執行操作做到：

　　1、不得無信號動車

　　2、當所受到的信號不清晰或有疑問時或接到信號音故未能執行時，立即與井口信號工用電話聯系，重發信號，再進行操作。

　　3、檢修需要動車時，實現與信號工聯系，并經信號工同意后再動車。

　　八、操作時集中精力，手不離手把，不與其他人閑談，開車后不再使用電話，不連班定崗

　　九、操作過程中司機應輪換操作，每人連續操作時間一般不超過一小時，在操作未結束前，禁止換人，因身體驟感不適，不能堅持操作時，可中途停車，并與井口信號工聯系，由另一名司機代替

　　十、在提升過程中發現異常立即停車，在故障未查清和消除前，禁止動車。

　　十三、監護司機的職責：

　　1、監護正司機按提升人員和下放重物的規定速度操作

　　2、必須及時提醒正司機進行減速、制動和停車。

　　3、出現緊急停車而正司機未操作時，監護司機可直接操作緊急停車按鈕執行緊急停車。