駕駛員年終述職報告（精選22篇）

　　指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，想必我們需要寫好述職報告了。你還在為寫述職報告而苦惱嗎？下面是小編為大家收集的駕駛員年終述職報告，希望對大家有所幫助。

　　駕駛員年終述職報告 1

尊敬的各位領導同志們：

　　大家好！xx年在段黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為公路事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。回顧xx年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加段機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

　　自己作為一名汽車駕駛員，平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

　　愛護車輛，勤儉節約。在xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

　　平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　回想xx年的`工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

　　以上是我對xx年工作的述職，匯報中如果有不當的地方，敬請各位領導、各位同仁批評指正。

　　駕駛員年終述職報告 2

尊敬的各位領導，同志們：

　　一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

　　一、強化學習，不斷提高自身素質

　　不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

　　二、愛崗敬業，努力做好本職工作

　　作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。

　　三、謹言慎行，嚴守工作紀律

　　嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的`基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣。

　　四、存在的問題和今后的打算

　　總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

　　以上述職敬請領導和各位同仁審議。

　　駕駛員年終述職報告 3

　　時光飛逝，轉眼間一年過去了。在過去的一年里，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，認真做好工作，完成領導任務，個人工作能力在領導和部門領導的照顧和支持下大大提高，在其他同志的合作和幫助下，我基于自己的職責，扎實的工作，比較既定的工作計劃和工作任務，愛和奉獻，做好本職工作作為司機，為領導和同志服務，促進單位工作的正常發展，在后勤工作中發揮重要作用。

　　1.遵循職業道德，保持強烈的工作責任感，明確工作職責。

　　2.遵循安全第一的'原則，確保駕駛和儲存的安全。作為一名司機，始終牢記自己的責任，確保領導和同志的安全，保持高度集中駕駛，嚴格按照操作規程和道路交通規則，安全。

　　3.愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修，勤于維修，確保安全。作為司機，始終牢記自己的重任，以確保領導和同志的安全為己任，保持高度集中駕駛，嚴格遵守操作規程和道路交通規則，萬無一失。

　　4.科學駕駛，節油。開車前，找出地形路線，少跑錯路，不加速，不剎車，不強行超車。避免不必要的高速行駛和高檔低速行駛，充分保證了駕駛的經濟性。

　　回顧過去的工作，今后我會對自己更加嚴格，發揚成績，彌補不足，全心全意完成每一項工作任務，確保駕駛安全，加強節約，進一步熱情服務，禮貌待人，文明駕駛。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，我相信通過不懈的努力，我的工作將能夠達到一個新的水平。經過一些努力，我的業務水平比以前提高了很多，但還需要進一步提高。在今后的工作中，我將加強自主管理意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。在新的一年里，我將一如既往地熱愛自己的工作，努力使自己的工作達到更高的水平。未來還有很長的路要走，尤其是作為司機，一定要時刻注意安全駕駛的重要性。安全駕駛在任何時候都是最重要的！20xx在20年的工作中，我仍然會喜歡和20年的工作xx同年，努力工作，為一所學校的發展做出自己的貢獻。會做好的！

　　駕駛員年終述職報告 4

　　20xx年即將過去，回顧一年的工作，即有成效，也有不足，現對一年的工作做以總結。一年來本人在單位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，團結同事，遵守各項規章制度，和工作紀律，不斷提高工作效率，較好的完成領導交辦的各項工作，以下是本人年度的`總結。

　　一、思想方面

　　一年來，本人在思想上積極要求進步努力思想上，認識上，同單位領導保持一致，服從領導，團結同事，且具有一種良好的敬業精神和工作責任感。

　　二、工作情況

　　1、認真做好領導用車服務工作，做到隨時用車隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情，同事也保證領導交辦的其它出車任務。

　　2、認真做好車輛的保養和維修工作，多年的駕駛經驗讓我認識到做好車輛的保養和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。

　　3、愛崗敬業，勇于奉獻，努力做好本職工作，自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，按時出車，認真保養車輛，在工作需要時不論早晚，不論節假日，都能隨叫隨到，認真完成各項任務。

　　4、嚴謹酒后駕車，一年來從不酒后駕車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想不閑談，樹立安全第一的思想，精細操作，謹慎駕駛，確保全年安全行車無事故。

　　在新的一年里，我將繼續努力工作，提高專業技術水平，并努力做到以下幾點：

　　1、繼續安全行車，不溜號，不用情緒，不讓車輛帶病上路，做到維護勤保養。

　　2、對領導安排的出車任務，不拖不靠，保證時間，保證質量，讓領導滿意，同志們放心。

　　3、繼續發揚不喝酒的優良駕車習慣，絕對做到不酒后駕駛車輛，不違章行駛。

　　新的一年本人將竭盡全力，努力認真做好本職工作，為房產住宅局，物業辦發展和提高做出自己應做的貢獻。

　　駕駛員年終述職報告 5

　　一年來，在局領導及辦公室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

　　一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

　　積極參加單位組織的各項政治學習活動使自己的'政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

　　二、愛崗敬業，干好本職工作

　　作為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，參加駕駛員職稱培訓，順利通過考試，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

　　4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。

　　三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作

　　回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺臺階。

　　駕駛員年終述職報告 6

　　20xx年的工作已經結束，為了在新的20xx年里更好的完成工作，我就過去20xx年里工作的'完成情況做個簡單的工作總結。

　　回顧過去的20xx年，我認真學習公司的各項規章制度，自身的素質和工作能力都取得了一定的進步，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一、作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

　　第二、有些工作還不夠過細，有待于加強；

　　今后努力方向

　　在以后的工作中，我決心認真提高業務、工作水平，為公司經濟跨越式發展，貢獻自己應該貢獻的力量。在今后的工作中，我要努力做到：

　　第一、加強學習，拓寬知識面。努力學習物流專業知識和相關法律常識。加強對客運運的了解和學習，要對公司的統籌規劃、當前情況做到心中有數；

　　第二、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

　　第三、注重本部門的工作作風建設，加強管理，團結一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守公司內部規章制度，維護公司利益，積極為公司創造更高價值，力爭取得更大的工作成績。

　　駕駛員年終述職報告 7

　　20xx年即將到來，回顧過去的20xx年，感概萬千。期間認真遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發現工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發展做出更大的貢獻。

　　叉車是生產不可缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必須堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

　　一、工作成績

　　1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協助于包裝領用工作。

　　2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口協助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

　　3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位，協助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

　　4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況，嚴格按倉管員的標識叉用，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人原因影響生產，能保證生產順利開展。下班前協助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

　　5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽誤生產。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議，并在網上查相關的叉車與機修知識不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業知識。

　　6、作為操作班的`一員，必須協助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛生區域清潔工作。

　　7、認真、虛心參加班組會議、培訓，積極參與公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

　　二、存在不足

　　1、在叉車維修方面還欠缺專業知識，需要加強學習。

　　2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

　　3、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

　　三、20xx年工作計劃

　　1、認真配合生產各項流程工作，保證生產順利開展。

　　2、學習叉車維修專業知識，提高個人專業技能。

　　3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

　　4、加強與同事的溝通，多參與團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

　　駕駛員年終述職報告 8

　　時光荏苒，走進華菱東南公司已經一年了，一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結：

　　一、 思想覺悟方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習會議，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。保持良好的敬業精神和責任感，注重團隊合作，和團隊工作伙伴配合默契，團結協作，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質量和工作效率。

　　二、具體工作情況

　　1、 安全地完成各項出車任務，積極完成2，3級公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態度端正嚴謹，工作細膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，保證車輛的安全行駛

　　2、 保證車輛良好性能，及早發現問題，及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感，協助行政部門、財政部門完成日常業務，保證各部門的滿意度

　　3、完成各種救援工作，現場急修，排除簡單故障，滿足駕車人棘手難題，對于現場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構，以客戶為本，本著華菱東南人的服務熱忱解除駕車人的.燃眉之急

　　4、車展銷售是一年中影響力比較大的工作，在規模、檔次、配套服務等方便都必須有相對應的籌備，這就需要各個部門的團結協作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務，保證車展的順利進行

　　5、工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質保量尤為重要，保證品質的同時還要避免預算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務，以確保加班人員順利工作。

　　新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著華菱東南的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績，創造最佳的工作團隊！

　　駕駛員年終述職報告 9

　　歲月如梭，光陰似箭，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，也是中心的重要一年，新的浪潮，新的押運業務，各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業務領導一流的經營模式，它標志著我們押運中心事業以現實了跨越式的發展的新時期，這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導，讓每位員工都以穩健的步伐邁向嶄新的一年。

　　對我個人來講，這一年意義深刻！剛剛過去的一年里，我們在中隊領導和中心領導的正確領導下，在其他同志的配合下，以高標準嚴格要求自己，押運員司機年兢兢業業做好本職工作，較出色地完成可領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規程和運鈔條例、道交通規則操作，做到萬無一失。認真做好車輛保養，做好三勤“勤檢查、勤保養、勤”，發現為題及時處理，確保車輛安全運行。除了執行押運任務外，還要做到確保業務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習理論，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次，在工作之余逐漸養成了讀書習慣，了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面，認真學習業務技能，不斷提高的業務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發生，增強控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　2、以“軍事化”標準嚴格要求一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我處理問題的能力，培養了勤學苦練，追求真理的工作態度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業務知識，在工作中學習，在工作中創新。

　　3、統一思想，查找不足，開創押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析了目前押運中心的現況和存在的社會，認真學習上級的政策和各項規章制度，從而統一了改進了工作作風。押運工作是長期的，的任務，使中心面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、集體榮譽，切實樹立起押運中心“押神”員工新形象。

　　4、以嚴謹負責的`態度積極做好其他工作。作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務，根據領導的交代將各項工作部署及時分解，明確工作目的和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好中隊日常工作。中隊事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務，不管是我的車還是其他駕駛員的車，都開到修理廠，認認真理好車輛的毛病，還有在其他車輛運途中遇到無法正常執行押運任務叫我執行時，我本人隨叫隨到，毫無怨言的去執行；還有就是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽誤了就是大事。一年來，我在工作中兢兢業業，克已奉公，勇于開拓，努力進取，已身作則，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務，我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里，我將立足本職，開拓創新，迎接挑戰，努力吧各項工作做的更好，為我中心押運事業的發展盡自己最大的努力！

　　5、認清，找出差距。在這一年的工作中，雖然我有不少的成績和進步，但出項的問題也不容忽視。如：自身有待進一步提高，對交通法律法規知識，不能活學活用，服務意識有待提高，駕駛水平的提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質，業務水平、服務質量，為我押運中心的發展做出自己應有的貢獻。

　　總之，在過去的一年中，我即取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服，再接再厲，從而較好的起到金盾衛士、金盾押神的作用，決心為押運事業做出巨大的貢獻！

　　駕駛員年終述職報告 10

　　通過20xx一年來的工作，在領導和同志們的關懷下，我深刻的熟悉到作為一名司機工作責任的.重要性。下面我就今年的工作做以下總結：

　　一、主要工作

　　（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛。

　　（二）仔細學習專業技術，敬重領導，團結同志，做好效勞，仔細完成領導交給的各項任務。

　　（三）在職業道德方面，我認為應做到：安全行車，不開心情車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。

　　在技術方面，有不懂的都虛心向教師傅請教。在業余時間，能夠主動的為領導辦公室清掃衛生，幫忙各科室做一些自己力所能及的事情。

　　二、存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和缺乏，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，效勞效率有待進一步提高；

　　其次，有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　三、今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心仔細提高專業技術水平。做到：

　　（一）連續堅持不開心情車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。

　　為社會和事業奉獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績！

　　駕駛員年終述職報告 11

　　在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

　　一、工作情況

　　一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

　　1、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

　　2、認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了有病不出車，出車保安全。

　　3、是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的'事情。

　　4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

　　5、愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

　　二、業務方面

　　在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

　　我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

　　總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

　　駕駛員年終述職報告 12

　　20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的.各項工作任務。現將一年來的工作總結如下：

　　一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

　　根據公司統一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

　　二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

　　一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

　　三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

　　作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

　　已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

　　駕駛員年終述職報告 13

　　一年來，在校長及科室領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在思想和本職工作方面取得了一定的進步。

　　一、愛崗敬業，干好本職工作

　　作為一名駕駛員，為各級領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

　　1、遵循職業道德，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

　　2、時刻銘記“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守辦公室里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

　　3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

　　4、節約油料。為了節約燃油，行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

　　二、20xx年，結合崗位實際，樹立為領導服務、為職教事業發展服務的思想，較好地完成了領導交給自己的各項工作任務。

　　下面將我一年來的工作情況總結如下：做好本職工作，認真完成各項工作任務，積極學校組織的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質。自己作為駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的`頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實讓我有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車當中不得有半點馬虎，集中精力，按章操作，“十次事故九次快，思想麻痹事故來”，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里。行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶匯，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓“三先”，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。愛護車輛，勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低費用，保證完成出車任務，全年安全行駛5萬8千多公里。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓領導有舒適感和親切感。能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日。因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立司機形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

　　在以后的工作中，我將不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和同事搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍，盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的駕駛員。

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　　20xx年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結：

　　一、政治思想方面

　　一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

　　二、工作情況

　　在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

　　一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　四、存在的問題

　　一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

　　第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

　　第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。

　　五、今后努力方向

　　在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

　　1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

　　2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

　　3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

　　4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

　　新的`一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

　　駕駛員年終述職報告 15

　　光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

　　一、潛心學習，自覺錘煉

　　工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，嚴格規范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的'政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

　　二、無私奉獻，熱情服務

　　自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

　　三、愛崗敬業，盡職盡責

　　做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

　　四、勤于修檢，保障安全

　　作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。

　　在XX年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

　　有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。

　　駕駛員年終述職報告 16

　　一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作，主要是保證領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

　　一、加強學習

　　一是認真學習馬克思列寧主義，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，提高自己做好工作的本領。

　　二、努力工作

　　在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情。二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車。三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險。

　　三、轉變作風

　　樹立了敬業踏實、勤奮上進的`工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評。二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨。三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格。四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與領導保持一致，認真貫徹執行領導的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

　　駕駛員年終述職報告 17

　　車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下：

　　一.安全：

　　車隊作為特種運輸行業，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

　　1.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

　　2.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。

　　3.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全

　　4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

　　5.根據交通法規，集團安委會和公司領導的'安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。

　　6.20xx年邀請XX市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

　　二.日常管理

　　狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

　　1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

　　2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

　　3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

　　4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

　　5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。

　　6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

　　7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

　　三.問題

　　1.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

　　2.部分車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

　　3.由于車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。

　　雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

　　現共有車輛Ｘ輛。包含值班車X輛、三菱越野X輛、獵豹越野X輛。司機及管理人員各X名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

　　四、下一步工作打算

　　我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。公司的一面旗幟!

　　駕駛員年終述職報告 18

　　一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下：

　　一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業務水平

　　一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

　　二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的`本領。

　　二、努力工作，為領導和機關搞好服務

　　一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委服務。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生、活習慣等，并按照新的要求，盡快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合。

　　二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

　　三、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

　　一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。

　　二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想；堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車；服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量；搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效；堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

　　四、存在問題和下步打算

　　總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統；為領導服務的主動性不夠強；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等。在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學習，增強安全觀念；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。

　　駕駛員年終述職報告 19

　　一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。依據組織的分工支配，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。

　　一、努力工作

　　在工作中，堅持聽從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導支配什么工作，我都仔細的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽擱過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，聽從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是持續車容整齊，車況良好，對車輛的修理，小的毛病盡量自己處理，對大的問題剛好向領導匯報，并到指定的修理廠進行修理，遵守交通法規，注意保養車輛，平安行車。不怕臟不怕累不怕危急，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

　　二、轉變作風

　　樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在詳細工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好指責與自我指責；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注意解放思想，實事求是，不斷探究創新，專心實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是根據“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸實的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

　　總之，一年來，我團結同志，寬以待人，認仔細真學習，踏踏實實工作，使所從事的.工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了必需的成果。但我深知，取得的一點成果，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的細心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

　　駕駛員年終述職報告 20

　　20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

　　一、20xx年度工作總結

　　在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。

　　在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的.規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

　　平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

　　盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

　　二、20xx年度工作計劃

　　20xx年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

　　1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。

　　2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。

　　3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系。

　　4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

　　駕駛員年終述職報告 21

　　一年一度的工作總結，是對自己過去一年工作的回顧與總結，是對過去成績的肯定與教訓的反省。此時此刻，作為一名車站司機，我也來總結一下自己一年的工作情況。

　　一、崗位職責

　　車站司機是指負責客車翻車時的救援、發車前細致檢查、發車后溫馨服務、以及車輛安全運行等職責的崗位。作為車站司機，我充分認識到自己的職責重大，事關乘客的安全出行，這也讓我時刻保持謹慎和責任心。

　　在工作中，我嚴格執行每一項崗位職責，細致檢查車輛狀態、熟練掌握技能，不斷提高自身素質，以更好地完成相關工作。

　　二、工作總結

　　1.接待旅客

　　作為車站司機，我非常注重與旅客之間的互動與溝通，熱情接待每一位旅客，為他們提供周到細致的服務。這一年中，我表現出色，獲得了許多旅客的好評。

　　2.檢查車輛

　　車輛安全是我們最重要的職責，每當車輛出現故障或問題，我們需要迅速發現并及時修復。在日常工作中，我細致地檢查車輛狀態，并隨時更新相關信息，以保證乘客的安全出行。

　　3.安全意識

　　在車站司機這個職位中，安全問題永遠是最重要的。為此，我們需要時刻保持高度的安全意識，對行車路線、天氣、道路情況以及乘客要求等進行合理的判斷和決策。在此方面，我一直處于高度謹慎的狀態，保證行車的安全。

　　4.溝通協調

　　作為一名車站司機，我不僅要與乘客進行溝通，還需要和其他車站司機進行協調。在共同的工作中，我積極與同事溝通配合，不斷尋找改進辦法，提高工作效率。

　　5.緊急情況處理

　　車站司機需要在緊急情況下做出相應的決策和應對措施。在這方面，我具備比較敏銳的判斷力，出現問題時能夠迅速進行應對，保障乘客的安全。

　　三、反思與改進

　　在過去的`一年中，我認真總結了自己的經驗、教訓和不足，根據問題制定了不同的解決方案。在未來的工作中，我將繼續加強自己的業務素養和知識儲備，努力提高工作效率，不斷提升自己的工作能力和技能水平。

　　總之，在車站司機這個崗位上，我們的工作職責重大，安全責任巨大，每天都面對著種種風險與挑戰。我將一如既往地以高度的工作責任心，供崇高的職業道德，全身心投入到工作中，做出更多更好的業績，為保障旅客出行的安全和工作的順利進行不斷貢獻自己的力量。

　　駕駛員年終述職報告 22

　　20xx的一年，本人在公司各級領導的正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了一年的各項工作任務，在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將一年來取得的成績和存在的不足總結如下：

　　一、思想政治表現、品德修養及職業道德方面

　　一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。

　　二、工作能力和其它方面

　　我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的'工作中，我能夠做到車輛的維護和保養，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責任事故，車輛衛生方面也做到公司的要求。

　　三、存在的不足

　　總結一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：

　　一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。

　　二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。

　　三是責任心還不夠強，到工地沒有按規定下來查看路況，麻痹大意。

　　四、下一年的工作打算

　　下一年我將進一步發揚優點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：

　　一是加強工作統籌。根據公司領導的年度工作要求，對下一年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。

　　二是加強工作作風培養。始終保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。

　　三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發展做出自己的貢獻。

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